Scarabé

Ça fait plus d un mois quel est sur le Forum. Re monte un peu les postes tu la retrouves

A toi aussi tu as droit à des bom bom C'est les travaux du bassin 2 ??? https://lemarin.ouest-france.fr/defense/une-porte-toute-neuve-est-arrivee-pour-le-bassin-n-2-de-naval-group-a-lorient-3b307dbe-e848-11ee-8ca7-88a8f06f54df

Voilà le dernier appel d offres pour les quais Milhaud le 5 Actuellement les travaux sont en cours sur M4 Les 2 et 3 vont suivre dans la foulée Ensuite le 5 Et a partir de 2030 le 7 et 8 pour le PA N G https://www.francemarches.com/appel-offre/37ao24243500160720244583-2024-base-navale-toulon?q=base navale

Dans les pages Les journées nationales commémoratives Ils oublient chaque année d'inclure dans leur PDF "La journée du marin". Une création purement française, voulue par la Marine Nationale pour mettre à l'honneur les marins. Alors que souvent la marine organise à cette date des Journées portes ouvertes et profites de l'occasion pour remetrent les brevets de PMM ou autres medailles aux unités.

La nouvelle organisation de l'armée de terre https://www.terremag.defense.gouv.fr/sites/default/files/2024-03/Terremag-4.pdf A noter également une nouvelle organisation des COM SUP en cours pas encore tout les détails. Par contre on sais qu'en 2025 un seul commadement pour l'Afrique avec le PC à Paris avec un ZRP sur toute l'Afrique les previson reste de 100 pax au Senegal 100 au Gabon et RCI et moins de 300 au Tchad Les FF de Djibouti serait commandé depuis ALINDIEN avec la zone Mer Rouge avec fusion du commandement air des bases de Jordanie EAU et Djibouti ou les avions pourraient passer d'une zone à une autre en fontion des tensions . Le COM sup FAZSOI ferait la jontion CELANT au Cap Le COM SUP Antilles Guyane fusionerait en un seul commandement

Le chanteir du P781 Auguste Techer POM 3 est bien avancé il doit mainteant rejoindre Brest à la fin du Mois et la Reunion début Novembre Le P782 Jean Tranape POM 4 va lui sortir de la calle de Saint Malo pour son remorquage vers Boulogne doit rejoindre Noumea en mai 2025 Le P783 Philippe Bernardino POM 5 L'assemblage des blocs prés- construit dans l'atelier de la Socarenam va commencer une fois la calle liberé par le POM 4 Livraison prévu Papeete fin 2025 Le P784 Félix Éboué POM 6 les soudures des premiers tolles doivent commencer en septembre. Livraison prévu été 2026 à la Reunion. Au moins se programme même avec un léger retard va bien se terminer.

Le chargement des reacteurs doit se faire à Toulon vue que les CDA ne sont pas équiper pour se type d'exercie avec Les mesures de sûretés à mettre en place. Le SID part sur une fin de chantier de Milhaud 7 en 2035 pour l'acceuil du PA NG dans la nouvelle cale seche. Quid du Trajet vers Toulon en remorque d'une Abeille et d'un BSAM ? et bien sur sous escorte https://www.varmatin.com/marine/la-base-navale-de-toulon-passe-en-version-xxl-924987

Tahiti, le 23 mai 2024 - Le nouveau Patrouilleur Outre-mer (POM), un des précurseurs de la nouvelle génération de ces navires militaires, est arrivé à Papeete ce jeudi. Surclassant ses prédécesseurs en tous points, le Teriieroo a Teriierooiterai ouvre la voie au renouveau des capacités des forces armées en Polynésie française, où il servira dans la protection et la surveillance de sa zone économique exclusive. https://www.tahiti-infos.com/Le-Teriieroo-a-Teriierooiterai-est-arrive_a224009.html#:~:text=Tahiti%2C le 23 mai 2024,arrivé à Papeete ce jeudi. C’est donc comme Ulysse, heureux, que sont arrivés les 39 marins ce jeudi à Papeete. Encore plus pour les quatre marins polynésiens embarqués à bord. Il faut dire que la traversée n’était pas de tout repos : après avoir quitté Brest le 16 mars dernier, le Teriieroo a Teriierooiterai s’arrête à Mindelo au Cap-Vert, puis à Rio de Janeiro, à Buenos Aires, à Ushuaia et à Valparaiso avant de mouiller une dernière fois sur l’île de Pâques suite au passage “costaud” du Cap Horn. Une sacrée distance, “25/30 mille bornes à peu près, c’est presque 10 % de la distance Terre-Lune” compare un des marins, qui a visiblement eu le temps de compter.

Dans le décompte on a oublié de rajouter les navires bases plongeurs démineurs. 4 Navires de 60 M dont les livraisons sont prévue entre 2026 et 2030. Voir appel d offres publiées fin 2023 A Construire chez Soceranam

Les Chantiers de l'Atlantique sont trés bon pour ça C'est en integrant la renovation des zones vies à la maintenace classique qu'ils remportent des contrats de MCO . En plus c'est pas un luxe. Ils ont aussi rénové les cuisines

Dans la LPM 24/30 la premiere Corvette qui doit remplacer la FS Vendeminaire doit être livré fin 2029 à Lorient pour une arrivée à Nouméa en 2030 qui sera suivi de son ASA. NG construire une Gowind en 18 mois soit un debut de construction en 2028 avec une validation sur le budget 2027. Ce qui ve dire que NG devra construire ces Corvettes en parallèle des FDI. Petit Rappel des livraisons neuves prévues pour la Marine Nationale avec les décalages annoncés 2025 : FDI 1 + POM 4 et 5 2026 : POM 6 + PO 1 2027 : FDI 2 + BRF 2 + PO 2 2028 : PO 3 + BGDM 1 2029 : FDI 3 + BRF 3 + PO 4 + Gowind 1 2030: PO 5 et 6 + BGDM 2 + BHO 1 2031 : FDI 4 + BRF 4 + PO 7 + Gowind 2 2032 : PO 8 et 9 + Gowind 3 + BGDM 3 + BHO 2 2033 : FDI 5 + Gowind 4 + PO 10 2034 : Gowind 5 + BGDM 4 2035 : BDGM 5 + FDI 6 si validation dans LPM 30/35 Suivie entre 2036 /2040 : de 1 PA NG + 4 FDA NG

Il y a encore du boulot ASA serait maintenant prévu pour 2026

Commande additionnelle de missiles EXOCET MM40 Block 3C au profit de la Marine nationale Direction : DGA / Publié le : 24 mai 2024 Le 19 avril 2024, la Direction générale de l’armement (DGA) a notifié à MBDA une commande portant sur l’acquisition de missiles EXOCET mer-mer 40 Block 3C (MM40 B3C) destinés à équiper les frégates de premier rang de la Marine nationale, conformément à la Loi de programmation militaire (LPM) 2024-2030. https://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/commande-additionnelle-missiles-exocet-mm40-block-3c-au-profit-marine-nationale

Ces nouvelles corvettes pourront assurer une couverture AA minimum de nos DOM TOM en attendant l'arrivée des Rafale FAZSOI La zone sud indien devient de plus en plus chaude avec le blocage de la mer rouge. Le transit par le canal du mozambique est passé de 600 à 800 navires en 2023. Les risques d'accidents se multiplies. Une étude est cours pour positionner un RIAS Affreté à la Reunion pour parrer à toute pollution ou échouage . Le port de la Reunion et l'ile est en pleine croissance Avec une population qui devrait atteinde 1 million d'habitant en 2030. La zone est sous menace terroristes et narco-traffics; Le plot ALAT de 2 NH 90 Caiman devrait y etre operationel en 2026. ( les travaux infra viennent juste de commencer pour l' hangar de soutien et les DZ ) avec les deux Dauphins + les 2 Helicos GN + 1 SC + 2 SAMU on arrivera à 9 machines sur l'ile. Pour la zone Sud l' Astrolabe et Osiris II assurent les patrouilles AEM et le Marion D le ravitaillement Livraison 3 et 6 prévu https://www.defense.gouv.fr/marine/actualites/lastrolabe-escale-durban#:~:text=Après cinq jours de navigation,France entretient avec ce pays. Une fois par an une FS avec un commando va y faire un tour pour une presence plus musclé https://www.defense.gouv.fr/marine/actualites/fazsoi-exercice-petrel-aux-kerguelen Le BSAOM lui se concentre sur le canal du mozambique et la releve et l'avitaillement des détachement sur place. FAA FAG Ses forces armées doivent Fusionner en une seule zone sous les ordres d'un COMSUP des FAAG ( réorganisation des COMSUP) Aux antilles les 2 FS assurent chacune une patrouille de 3 mois par an en corymbe les PLG et le BSAOM ont donné une certaine flexibiltié a ces FS . Leur remplacement par des corvettes est donc pleinement justifié . Livraison 4 et 5 FANC C'est la zone de renforcement prévu pour devenir le point d'appui principle du pacifique dans la LPM 24/30 c'est la aussi que la premier corvette doit arriver fin 2030 à voir avec la crise en cours . ALPACI La seconde Corvette est prevu pour Papeete renforcement de 200 Hommes du RIMA et arrivé d'un Patrouilleur GM neuf

La suite de ce poste avec l'installation de la passerelle et l'amenagement du ponton à voir sur les photo du lien Une nouvelle passerelle de 32 tonnes a été installée pour accueillir des moyens nautiques du SLAM-F (drones de surface et petites embarcations) et le quai des flottilles de la base navale de Brest. Cette opération de levage a nécessité un mode opératoire spécifique face à l’impossibilité de mettre en place les moyens de levage nécessaires sur le quai. Les équipes de l’établissement du SID de Brest en charge de cette opération ont opté pour une solution recourant à des équipements de levage mobiles par voie maritime. Pour équiper le ponton XY de sa voie d’accès et de ses raccordements des réseaux de servitudes, deux phases importantes ont nécessité une planification minutieuse et une coordination efficace pour garantir le succès de cette opération. https://fr.linkedin.com/posts/service-infrastructure-de-la-defense_opération-levage-et-installation-sur-le-chantier-activity-7196172124858793984-7gFo