Scarabé

C'est comme d'hab les americains evacuent que les occidenteaux. Mais comme tout le monde veux partir ils sont obligé de tirer en l'air pour disperser la foule afin d'eviter l'envahissement des pistes , qui bloquerai les décollages. Aprés c'est leur pays et c'est à eux d'organiser la resitance contre les Talibans .

Ca veux dire que les soudures se sont faites au bassin Cachin

https://www.defense.gouv.fr/content/download/611643/10245052/Dossier de presse_Chantier de réparation du SNA Perle.pdf

Si je comprends bien les americains avaient évacué leur militaire avant leur civile. Donc maintenant ils renvoient leur militaire sur place pour évacuer leur civile.

Quelques photos du SNA Perle En forme du Homet pour la remise en état des ponts et les raccordements de câbles et de tuyaux. Juste avant la jonction La sortie de forme est prévu mi octobre pour laisser la place au Barracuda 2 Ensuite retour Toulon pour fin IPER

Une petite pensé à nos 90 morts en Afghanistan entre 2004 et 2013 https://fr.wikipedia.org/wiki/Pertes_militaires_françaises_en_Afghanistan

Saigon 75 Kaboul 2021 Kaboul c'est fini je ne crois pas que nous y retournerons un jour. En tout cas bravo aux Afghans apres avoir foutu dehors les Anglais en 1841 Les Russes en 1988 Et les Amercains et leur alliés de lOTAN en 2021 Ils sont quand même de sacrées combatants.

C'est prévu pour les ANL

Le DETAO de Bangui change de chef et devient MISLOG. Présidée par le général de division Jean-Pierre Perrin, commandant les EFG, la prise d’armes s’est déroulée à Bangui le 21 juillet dernier en présence de Monsieur Jean-Marc Grosgurin, ambassadeur de France en République Centrafricaine et des plus hautes autorités militaires et civiles centrafricaines dont le ministre de l’intérieur et de la sécurité publique, le contrôleur général de police, Michel Nicaise Nassin, et le général de division Zéphirin Mamadou, chef d’état-major des forces armées centrafricaines (FACA). Etaient également présents le général de division IZAMO, inspecteur général des armées, le général Alfred Service, chef du GSPR , le général Paulo Neves de Abreu commandant EUTM RCA et le général Stéphane Marchenoir, chef d’état-major de la MINUSCA. Après avoir procédé à la cérémonie entre le lieutenant-colonel Sébastien Baron, quittant son commandement et le lieutenant-colonel Thomas Debesse, prenant le commandement, le général de division Jean-Pierre Perrin a indiqué que le détachement d’appui opérationnel (DETAO) de Bangui devenait désormais la mission logistique (MISLOG) à Bangui, de sorte que son appellation traduise mieux la réalité de son engagement principal qui demeure celui du bon fonctionnement du camp de M’Poko au bénéfice de toutes les unités qui l’occupent comme EUTM et la MINUSCA . Le général a précisé que les missions des militaires français restaient inchangées, en dehors du volet du partenariat militaire opérationnel avec les FACA qui reste suspendu, en attendant qu’un certain nombre de conditions politiques soient satisfaites et que les autorités centrafricaines en fassent éventuellement la demande à la France. La MISLOG Bangui, comme le DETAO avant elle et dans la tradition des militaires français déployés à l’étranger, continuera à s’investir pour améliorer le quotidien de ceux qui les entourent et, en particulier, à conduire des projets au profit de la jeunesse banguissoise. En gros sur place environ 90 pax Une groupe logistique Un soutien santé 1 Section Infanterie renforcé avec un groupe Mag/ Eryx 1 Section Genie + EDO + TLD 1 JTAC si Mirage 2000 du Tchad devaient rapliquer vite fait Si besoin les 350 hommes des "éléments français au Gabon" (EFG). Peuvent intervenir à leur profit

Dassault à mis à jour la fiche Falcon 2000 SURMAR Je vais aussi changer le titre en Albatros Des modifications structurales ont été appliquées pour réaliser l’ensemble des missions de Sécurité et de Reconnaissance Maritime : Deux Winglets et quatre becs de bords d’attaque Hublots d’observation de grandes dimensions, Lanceur de marqueurs, Dispositif de largage de canots de sauvetage, pour les missions SAR, Radar multi-modes sous le fuselage, Tourelle électro-optique rétractable, Points d’emport sous voilure dimensionnés pour une large variété d’emports (Missiles A/S, équipements de tractage, pods de simulation de guerre électronique…). https://www.dassault-aviation.com/fr/defense/falcon-multi-missions/falcon-2000-mra/

Division d'Application du Matériel à Bourges les lieutenants sont en train de mettre en pratique la manœuvre de force. Ils doivent calculer et mettre en place le manoeuvre de force pour mettre le VAB sur ses roues afin de continuer le soutien. Les differents stands de formation dans le grand hangar de l'école

Pas les pauvres femmes Afghanes en tout cas

Wartsilia c'est du costeau https://www.wartsila.com/marine/customer-segments/navy

Remplacer par les VLI http://www.archi-delion.com/fr/bateaux-professionnels/P47_vedettes-de-liaison-VLI.html

En tout cas la DGA a lancé un nouvel appel d'offre pour remplacer les patrouilleurs cotiers de la Gendarmerie Maritime. Le premiers appel d'offres qui avait fait chou blanc était prevu pour 2 PCG à Cherbourg Sur l' appel d'offre du 11 Aout 2021 c'est bien plus serieux Construction de 6 PCG de 46 Metres avec une tranche aditionelle de 3 Navires Vitesse de 20 Noeuds coques Alu Syteme optronique de surveillance + Tourelleau de 12.7 Téleopere + 2 affut Mag Prevue pour des missions de 7 jours sans ravitaillement avec un Equipage de 16 + 8 pax . " Embarcation rapide intervention" 5 ans de MCO La repartition prévue est la suivante: 2 Cherbourg 1 Toulon + 1 en TA 1 Lorient + 1 en TA 1 Pointe à Pitre 1 Papeete + 1 en TA Batiments de guerre de la MN prévu pour la defense martime du territoire et AEM En gros si je vais dans le detail de l'appel d'offre c'est pile poile dans les caractéristiques techniques du patrouilleur de 46 M d' OCEA ( Ce qui écarterait Socarenam) .

C'est pas la bonne photo sur ton lien C'est celle la nouvelle de chez Socarenam 4 en service comme celle la Tu parle pour celle d'OCEA Parce que les vedettes comme celle la non pas de probleme de mise à quai

Le CPA 20 a organisé une semaine de formation à la conduite tout terrain au profit de ses opérateurs et de fusiliers commandos d'Escadrons de protection. VIPAIR,

Je sais Mais tu me déçois j'attendais une reponse plus agressive du style "Avant on avaient des hélicos des fusiliers des chalands dans la marine etc.." Bref pas de terriens et de gonfleurs d'hélice dans des actions de la mer vers la terre. Putain tu vielllis Fusilier. Tu laisses passer tranquilou un hélico Air au dessus de ton fief de Lorient . Tout fou le camps

Si mais nous On a la Légion

De l'armée de l'air

En faite la vrai histoire de cette concentration des VBCI dans les BB est que l'ensemble du parc va passer à 32 tonnes. Sur les 518 VBCI en version Transport de Troupe Restant 192 sont déjà en version 32 ( 2 Tranches de 96 entre 2015 et 2018) sur les 326 en version 28 Tonnes 288 exemplaires vont étre moderniser en 32 Tonnes en 3 tranches de 96 engins entre 2023 et 2026 Nouvelle supension, nouveau peumatique, radio contact, caisse de support Materiel, supports mag, nouvelle camera jour nuit et bien sur couleurs terres de France. Les 192 VBCI 32 Tonnes des 2 premiers tranches reviendront chez nexter apres 2026 pour etre porté au standards scorpions des tranche 3,4,5. Sur les VBCI restant une tranche de 12 engins vont etre equiper de kit sanitaire pour les EVASAN en zone de combat. Les autres vont servir pour l'entrainement et les rechnage Sur les 110 VB PC les postes de comandement vont passer aux standards scorpion entre 2024 2028. Sur un KIT standards commun aux Griffon PC. Les 12 premiers engins seront affectés dans les regiments Leclercs scorpionisée afin d'équiper les premier escadrons avec les Leclerc ULTIMA . Les autre VB PC equiperont au fur et à mesure les RI des brigade blindés entre 2024 et 2028

je sais pas si cette info est arrivé sur AD l’armée de Terre allemande, le Bundestag a validé l’acquisition de 44 Pionierpanzer 3 Kodiak https://defense-expert.com/bundestag-pionierpanzer-3-kodiak/

Il y a eu aussi un probleme entre la liason acier/ alu sur le 1 er PLG des modifications structurelle ont été approrté sur les 2 suivants. Soceranam a pris en charge les reparations sur le premier dans le cadre de la garantie constructeur. Sur les POM en construction, la liason coque acier/supertructure alu, doit faire l'objet d'un renforcement supplementaires en joints neutres, avec silentblocs antivibrations et égalments des renforcement aux niveaux des soudures. Sur les PLG ils ont aussi un probleme avec les frigos qui se mettent en blackout. Ca viendraient des cables électriques qui circule sur la structure en alu. Ce probleme rend les PLG indisponible. Et ça aussi c'est un retex à régler chez Socarenam.

Aucun Marins Pompiers est en Turquie il debloque le parisien de dire ça.

A l'époque les touristes passer pour aller en Espagne . La Grande Motte etc.. à permis dans gardrer un peu chez nous.