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Scarabé

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Tout ce qui a été posté par Scarabé

  1. Pas obligatoire Il faut juste les avoir sur le bateau. Extrait article : Division 240 est le texte qui régit les conditions et les matériels de sécurité pour la navigation de plaisance. Elle a été actualisée le 1er juin 2019. Parmi les modifications, la commission a fait des choix concernant le gilet de sauvetage : les règles ont un peu évolué. La volonté de cette évolution est d'encourager le port du gilet de sauvetage. À titre d'exemple, le texte indique que le gilet n'est pas obligatoire sur une annexe (engin qui navigue toujours à moins de 300 m de son bateau d'origine), mais le texte recommande pourtant fortement d'embarquer "autant d'équipements individuels de flottabilité présentant un niveau de performance de 50 N de flottabilité que de personnes à bord de l'annexe." Ce texte semble donc aller dans le bon sens, en responsabilisant les plaisanciers sur leur sécurité. Avant 2015 Menton avait une vedette des douanes puis cette brigade GC douane a fermé comme celle de Cannes pour avoir un gros equipage sur la nouvelle vedette de Nice Et Menton devait être couvert par la VCSM de Nice qui intervenait de la frontiere italienne à Cannes. Et comme Menton en raison de la frontiere est un gros commisariat avec un gros poste PAF avec en permanece des renforts. Les policiers de terrain s'emmerder un peu donc ils sont devenu un peu marin en couvrant la zone frontaliere. Ce qui d'ailleurs n'est pas plus mal vue le nombre de mouille cul dans la zone. Et la police martime Monegasque à aussi une grosse vedette qui rentre dans notre dispositif de AEM en vertu d'accord et eux ils patrouillent jusqu'en Corse et peuvent aussi intervenir au large dans les plans d'interventions comme pirate Mer en premier rideau comme les PSIG ESPADON de la GM . Il font beaucoup d'echange avec la France et le Groupe d'Intervention de la Police de Monaco peut embarquer une equipe si besoin. Ils ont aussi 1 semi rigide d'intervention portuaire . https://lagazettedemonaco.com/actualites/justice/le-general-commandant-la-gendarmerie-maritime-francaise-en-visite-a-monaco https://www.gouv.mc/Action-Gouvernementale/Monaco-a-l-International/Actualites/Exercice-RAMOGEPOL-2021
  2. À Menton, une brigade maritime pour éviter les infractions en mer Chaque semaine, des agents du GSP (le Groupe de Sécurité de Proximité basé au commissariat de Menton) partent en mer. Avec un objectif précis: lutter contre les infractions maritimes. https://www.nicematin.com/securite/a-menton-une-brigade-maritime-pour-eviter-les-infractions-en-mer-703590 https://www.nicematin.com/vie-locale/comment-la-brigade-maritime-de-menton-veille-sur-la-securite-du-littoral-564969
  3. Scarabé

    Frégates AAW Horizon

    Pour l'instant on a commandé 4 GMF 400 Guyane, Nice, Lyon, et Vatry Et 12 GM 200 sur camion https://www.defense.gouv.fr/content/download/604522/10167081/S - Fiche LPM - Radars GM.pdf Les GM 300 j'ai pas trouvé de lien officiel d'une commande Par contre il y a eu une nouvelle commande, intervenue le 13 octobre 2020, porte sur la rénovation du système Giraffe. Ce système comprend un radar tridimensionnel, un centre de commandement et de contrôle (C2) intégré et des systèmes de communication, le tout placé dans une seule cabine aérotransportable. Ce système permet par exemple de mettre en place une cellule de détection, contrôle, commandement et défense sol-air pour assurer un niveau initial de défense aérienne lors du déploiement d’un dispositif militaire. Passée à la société suédoise SAAB AB, qui a fourni le système, la commande vise à prolonger au-delà de 2030 l’utilisation des quatre exemplaires actuellement en service. Elle traitera les obsolescences logicielles, matériels et réglementaires tout en y ajoutant de nouvelles fonctionnalités telles qu’une liaison de données tactiques L16 ou encore de nouveaux modes OTAN d’interrogation des aéronefs.
  4. Scarabé

    FREMM Italie

    A noter également qu'aprés le depart du dernier soldat français d'Egypte en 1956. Les égyptiens ont foutu en l'air la statut de Ferdinand de Lesseps qui tronnait à l'embouchure du canal à Port Said En 2018 une association à refait en France une nouvelle statue de Ferdinad puis ils l'ont expedié en Egypte avec l'accord du gouvernement. Mais pour l'instant ils n'ont toujours pas remis en place la nouvelle statue
  5. J'ai pas l'impression qu'ils construisent en blocs (pré construit) la socarenam . Si ils soudent justes des tôles sur des poutres et qu'ils envoient les coques nus à Boulogne pour l'amenagement intereur c'est pas gagné.
  6. C'est pas brillant l'etat d'avancement du premier POM Et ils doivent en sortir 6 avant 2025. Sans compter qu'ils vont devoir bosser en paralle sur les PO .
  7. Scarabé

    Mirage 2000 D

    Oui effectivement en copiant j'ai ecris Avant Apres alors que c'est "Avant/ Arriere"
  8. Scarabé

    Mirage 2000 D

    Validation des capacités operationnelles des 2 premiers M 2000D à Mont-de-Marsan Renouveler les capacités opérationnelles Janvier 2021: livraison des deux premiers appareils au Centre d’expertise aérienne militaire (CEAM) de la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan pour expérimentation Automne 2021 : utilisation au sein des forces stationnées sur la base aérienne 133 de Nancy-Ochey Premier trimestre 2022 : Première capacité opérationnelle (PCO) de 8 appareils Dernier trimestre 2022 : mise en service opérationnelle de 15 appareils . Suivie de 15 autres appareils en 2023, puis 15 autres en 2024 . Les 10 derniers appareils seront livré à l'Automne 2025. MIRAGE 2000D RÉNOVÉ Afin d’accompagner la montée en puissance du Rafale, la Loi de programmation militaire (LPM) 2019-2025 a prévu une rénovation à mi-vie de 55 Mirage 2000D. Cette rénovation permettra de prolonger la durée de vie de ces avions de chasse au-delà de 2030, en améliorant leurs capacités opérationnelles (nouveaux armements, emports étendus, fonctions d’aide à la décision). VITESSE 1,4 mach / 1 730 km/h (max) ENTREPRISE Sous la maîtrise d’ouvrage de la Direction générale de l’armement (DGA) :Dassault Aviation ARMEMENT Munitions GBU 12, 16, 22 et 24 guidées laser ; bombes Mk82 ; missiles SCALP ; GBU 48, 49 et 50 à guidage terminal laser /GPS ; canon de 30 mm DIMENSIONS • Longueur de 14,55 m • Envergure de 9,13 m • Hauteur de 5,15 m POIDS 16,5 t (max au décollage) FRAPPES AIR-SOL DE PRÉCISION RÉALISÉES PAR TOUS LES TEMPS, DE JOUR COMME DE NUIT BOMBARDEMENTS CONVENTIONNELS ET FRAPPES DANS LA PROFONDEUR COLLECTE DE RENSEIGNEMENT D’ORIGINE ÉLECTROMAGNÉTIQUE ENTRAÎNEMENT ET FORMATION DES JEUNES ÉQUIPAGES SUR LE TERRITOIRE FRANÇAIS Ravitaillement en vol • Large panel d’armements (bombes classiques et guidées laser et/ou GPS) et emport de pods de désignation laser • Expertise en matière d’appui aérien rapproché (Close Air Support – CAS) • Capacité à délivrer de l’armement de grande précision, par tous les temps, au profit de troupes « amies » au sol • Diffusion, en temps réel, de la vidéo de la nacelle de désignation laser à l’opérateur au sol chargé de coordonner la mission d’appui feu (boîtier ROVER) Avant Arrière
  9. De mars à juin 2021, le Groupe d’éclaireurs parachutistes (GEP) du Groupement tactique désert (GTD) Chimère, a été engagé pour la première fois en opération extérieure dans le cadre de l’opération BARKHANE. https://www.defense.gouv.fr/operations/afrique/bande-sahelo-saharienne/operation-barkhane/breves/barkhane-les-eclaireurs-parachutistes-en-action https://www.defense.gouv.fr/operations/afrique/bande-sahelo-saharienne/operation-barkhane/breves/barkhane-deploiement-d-un-poste-de-commandement-pc-avance-pour-maintenir-la-liaison?fbclid=IwAR0eezjqwfD9Do3XbDbQ70OruhaeEOyLWLCbAqVzD2cSe2q6Ergjrdkz-V4 https://zh-hk.facebook.com/8eRPIMa/videos/388159995964586/
  10. MBDA and Naval Group join forces to develop new remote assistance solutions https://www.naval-group.com/en/mbda-and-naval-group-join-forces-develop-new-remote-assistance-solutions-1012
  11. Scarabé

    FREMM Italie

    Bien d'accord Finciantieri produit du Civile et du militaire à la chaine. Si Naval group veut les concurencer il faut qu'ils s'allient avec Chantier de l'Atlantique. Il aurait de mon point de vue transferer l'ensemble de l'outil industriel de lorient vers Saint NAZAIRE en laisant sur place que les bureaux d'etude. Et à saint Nazaire construire dans le bassin C le militaire comme les BRF les BPC les PA. C'est quand même pas normal de faire construire 4 PO à Saint Malo 3 à Cherbourg et 3 à Concarneau le tout sur un disign NG fait à Lorient.
  12. Scarabé

    Marine Britannique

    On a aussi des Rafales au EAU et des 2000 à Djibouti avec des hélico et des CASA non je me vois pas plus beau que les americains mais bien plus beau que les anglais.
  13. Scarabé

    Marine Britannique

    c'est une blague 2 patrouilleurs pour tout l'indo pacifique Nous en permance ont à 4 FS 3 BSAM et bientot 6 POM 1 PP et 4 SURMAR Sans oublier que l'on maintient en permance une FLF une FREMM plus un ATL 2 et un commando Marin eà Djibout + 1 GTIA Blindé aux EAU
  14. Scarabé

    Le successeur du CdG

    Je confirme les nouvelle ecluses font 427 m long et 55 m de large Le CDG fait 64 M en largeur si il rentre bien dans une ecluse pleine . Si tu ouvre les vannes il va plonger de 20 M et toucher les bajoyers.
  15. Scarabé

    FREMM Italie

    Si le truc de l'écoute du tél de Macron par les service Marcocains se confirmait un etat normal devrait appliquer des mesures de rétorsion. Mais vue que ce n'est pas trop dans les habitudes de la France d' appiquer de telles sanctions . On va comme d'habitude fournir la vaseline.
  16. Dans la crosse réglable télescopique il peuve y mettre une batterie pour alimenter certain support. C'est une des modularitées du HK
  17. Scarabé

    Marine Britannique

    Sans escale il n'y a aucun probleme au bout de 8 jours on peut même enlever le masque. Surtout si avant de partir on fait un petit autoconfinement de 5 jours avec test Negatifs 24 h avant le depart. Comme chez nous. Le probleme des anglais est qu'ils n'ont qu'un seule ravitailleur dans leur GAN. Qui est loin de suffir pour ravitailler l'ensemble du groupe. Ils sont donc obligé de faire des escales en complement des RAM . En plus leur PA et les F35 il consomme pas mal. Et comme ils se croient au dessus de tout le monde ils ont laissé sortir leur marins dans les quartiers chaud de Chypre. Et ce qui devait arrivé est arrivé.
  18. Scarabé

    FREMM Italie

    Bon je sors un sujet enterré trop vite. Et bravo aux italiens http://www.opex360.com/2021/07/19/le-maroc-discute-de-lachat-dau-moins-deux-fregates-multimissions-de-plus-avec-litalien-fincantieri/
  19. Sur le tewet du 21 RIMA c'est ecris (5e CPO) : dédiée à la formation, experte de l'entraînement haute intensité, pour toujours mieux préparer le régiment aux combats de demain. Je vois pas en quoi piloter des drones les rangs experts du combat HI Je comprens juste que cette compagnie va servir de formation pour les recrues qui vont ensuite basculer dans les autres compagnies.
  20. Pas un bon exemple Ils ne savaient pas les effets en 1945. Fait peter une bombe H aujourd'hui et demande à des policiers d'allaient patrouiller au point zero.
  21. Scarabé

    Frégates AAW Horizon

    La tu t'engage un peu rien n'est encore défini. La decision n'est pas encore prise pour l'instant la marine attend des RETEX du Sea Fire mais pour ça il faut attendre la premier FDI. Les essais depuis Saint Madrier ne sont pas suffisant. Idem pour l' ATM du CDG en 2023 qui doit voir le remplacement du DRBV-26 D et de l' Arabel par la version de l'Herakle boosté mais la aussi les retex longue porté de la FREMM Alsace seront determinant. Vue que ces modernisations resteront dans une enveloppe bugetaire contrainte, on pourrait trés bien avoir les 2 Horizons et le CDG avec un Herakle boosté pour leur fin de vie . De toute facon à la fin du programmes FDI et PO en 2030 Naval Group avec la DGA vont lancer le programme FDA NG qui devront accompagner le PA NG et les nouveau PHA qui prendront la suite des Mistral aprés 2035. Reste à savoir combien il en faudra ? 4 ? 6 ? 8 ? Et ou en seront les chantiers NG de Lorient à cette date. La seule chose que l'on sait, c'est que ce programme ne se fera pas avec les italiens vue qu'ils veulent remplacer leur Horizons par des Croiseurs.
  22. On avait des supo pour taper les rouges chez nos voisins il me semble . Apres c'est toujours plus facile d'aller faire la guerre chez les autres que chez nous. A l'armistice de 1918 l'allemagne n'avait pas un seul pont pas une seule maison détruite. Alors que chez nous le traumatisme des destruction dans le Nord était persitant jusqu'en 1940 d'ou le plan d'envoyer nos meilleurs troupe faire la guerre en Belgique . La suite on la connait avec la persée de Sedan vers Calais pour nous couper le soutien et nous encercler afin de nous reduire dans la poche de Dunkerque. C'est jamais bon la guerre sur son sol les israeliens on toujours attaqué pour eviter la guerre chez eux. Mais c'est vrai que mainteant avec la longue porté des roquettes il ne sont plus à l'abri sur leur sol. Mais bon avant que des avions viennent bombarder la france ou que des chars arrivent sur nos frontieres on beneficie d'une certaine profondeur strategique.
  23. C'est juste l'incendie de la Perle qui à fouttu la merde. Le Duguay-Trouin était bien avancé si modif retex ce sera sur les sytemes informatiques.. Pas sur la structure.
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