Scarabé

Bien d'accord aussi Pour 5 mecs en HK 47 dans chaque quartier qui pourraient faire quelque tirs . Franchement si la PN et la GN recevaient des ordres claire leurs snipers auraient vite réglé le probléme . C'est quand même assez simple pour controller une petite zone ou une banlieux un simple camions voir un vieux VAB en travers à chaque entrées avec des forces de polices à droite et à gauche qui controles les entrées et les sorties pendant 8 jours suffit pour bloquer un ZUP. Et les gus à l'intereur Une fois leur 3 chargeurs de munitions vide n'auront plus aucune chance d'être ravitailler. C'est pas des avions turcs, Russe etc.. qui vont leur parachuter des munitions Par contre pour la HI le CEMA parle de renforcer d'abord la logistique avec beaucoup plus de moyen. Pour lui on est allé beaucoup trop loin dans le soutien avec des moyens civile. Il faudrait renforcer d'urgence les regiments du Trains et du Materiels et c'est la que des reservistes pourraient servir rapidement pour renforcer les forces de seconde ligne afin de maintenir operationnel dans la durée les forces de premiere ligne. Pour l'EAM des armées une commande de plus 6000 camions et de 4000 VL de toute sorte semble indispensable si HI. Un exemple on dispose que de 110 portes chars moderne alors qu'il en faudrait au moins 500 https://www.defense.gouv.fr/dga/actualite-dga/2010/la-dga-livre-la-1re-semi-remorque-porte-chars-de-nouvelle-generation C'est engins ont plus de 10 ans et sont sur employé. Pour la guerre haute intensité il faut pouvoir deplacer rapidement ces pions d'un point à un autre avec munitions, l'essence, la bouffe, le soutien santé, avoir des zones de repos des postes de comandement en double. Le tout proteger par des moyen AA ( comme des VLRA Mistral ) et du Genie sur roues pour rapidement ouvrir des passages aux camions si infra detruite. Idem pour AAE les ravitailleurs arrivent et la aussi on voit la difference pour la projections des Rafales. La Marine attend elle aussi ses ravitailleurs NG qui reste la aussi indispensable à la projection des Groupe Naval (GAN GAM GN GGM) De toute facon en combat HI en naval le deriner confilt en reference reste la guerre des Malouines. Qui a validé le régne des SNA qui reste toujours la reference. Le passage à 8 SNA Class Suffren ne serait pas un luxe de mon point de vue.

Oui je sais mais on parlé d'un Rafale Marine pas d'une FREMM

On a déjà du mal à faire decoller et atterir un campcoter S100 sur un PHA; Et encore plus de mal à faire atterir le VSR 700 sur une plateforme mobile qui represente une plateforme de patrouilleur. Et toi tu veux me faire decoller un drone plein de Kérosène sur la catapulte du CDG et qui une fois en l'air doit déployer la nacelle de ravitailment et envoyé de la binzine. Franchement je vois pas ça pour tout de suite il y a tellement de parametre entre la vitesse la méto les distance les cracs etc.. On n'en est encore trés loin. Et pour l'instant le MQ 25 n'est qu'un demonstrateur qui à fait des experimentations en condition optimal.

Lors des appontages les Rafales sont presque vide en TR5 pour eviter un crash avec pleins de carburants . Si un Rafale loupe son appontage il doit retourner faire le plein sur le Rafale Nounou qui tourne au dessus afin de se presenter pour une nouvelle approche . C'est pas un sport de masse l'Aéeronavale.

Apres les attantas de Paris le CDG a appareillé de Toulon le 18 Novembre 2015. Il c'est positionné au large de Chypre le 21 et le 23/11 ses avions commencaient leur raids contre la Syrie. Dans la nuit du 25 au 26 Novembre l'Armée francaise à engagé un super raid contre Daech avec plus de 38 avoins 12 tirs scalps et de nombreuse bombes ont été largués sur Raqua. Ce jour la l'armée de l'air en cordination avec le CDG avait engagé des Rafales des 2000, des ravitailleurs, un Awacs en complement des Rafale SEM et E2 de la marine. Des Commando de l'air avec 2 Caracals avaient été positionné sur une base US en prevision d'une eventuelle Resco. Il me semble que s'etait la plus grosse operations depuis la GW1 Tonton Hollande avait fait un bref passage à bord aprés le Raids . Pour Hamilton le CDG était en ATM2

D'aprés M&M La Gendarmerie Maritime pourrait reprendre les 2 Navires des AFMAR desarmé pour attendre leur nouveau patrouilleur en 2025. Parce que l'Athos Aramis sont cuit de chez cuit. ’Du style l' Armoise, vedette de surveillance régionale des Affaires maritimes quasiment identique aux Géranium et Violette. Basée à Boulogne. Qui va etre remplacer par le nouveau bateau acheter d'occasion .

Mainteant tout le monde se méfie de la DGA; Qui demande des trucs qui ne rentre pas dans les appels d'offres. Les exemples ne manquent pas avec les embarcations fluviale les EDAS les PLG POM. Même chose pour les VLFS PLFS etc.. En plus ils leur faut 10 ans pour qualifier un 20 mm.

C'est le bloc central qui a brulé

Regarde la fumé La passerelle est HS

Et ça continue Lancé en avril 2020 par la Direction Générale de l’Armement, l’appel d’offres pour les nouveaux patrouilleurs côtiers de la Gendarmerie maritime (PCG) a été annulé, a appris Mer et Marine. En cause, selon plusieurs sources, un projet complexe et aucun candidat capable d’y répondre dans l’enveloppe budgétaire fixée par le ministère des Armées. © Mer et Marine https://www.meretmarine.com/fr/content/gendarmerie-maritime-lappel-doffres-pour-les-nouveaux-patrouilleurs-annule

Apparement l'incendie à durer plus d'une heure toute la passerelle à brulé. Equipe reduite à bord au moment de l'alerte. Intervention des equipes du Vendeminaire et du p 400 juste apres l'alerte puis des Marins Pompiers de la base Naval puis des pompiers de Noumea. Il est pas pres de repartir naviguer le D’Entrecasteaux © Mer et Marine https://www.meretmarine.com/fr/content/la-marine-nationale-na-plus-aucun-batiment-disponible-en-nouvelle-caledonie plus aucun navire dispo sur la ZEE de NC Une catastrophe de plus apres la Perle

Dans M&M il parle de remplacer la conduite de tir roptronique NAJIR des précédentes FREMM Najir qui est également temporairement installé sur l’Alsace (il sera installé au neuvage sur la Lorraine et pourrait équiper toutes les frégates de la série ultérieurement). . © Mer et Marine https://www.meretmarine.com/fr/content/bord-de-la-fregate-alsace-la-premiere-fremm-de-defense-aerienne Le truc c'est que pour installer une conduite de tir STIR 1.2 EO Mk2 il a fallu renforcer le toit des 2 FREMM DA ça veut dire qu'on va devoir également renforcer le toit des autres fregates Même chose sur les 6 FREMM ASM pas possible de mettre des A 50 sans un renforcement structurel sauf à reduire les dotation en MDCN; Quand au Najir ils doivent être recuperer pour aller sur les patrouilleurs NG pour servir de conduite de tir secondaire à la conduite de tir principale du canon 40CTA En gros la conduite principale du canon traitant une cible pendant ce temps le Nadjir resterait sur une cible secondaire. Une fois la premiere cible traiter le canon basculerait automatiquement sur la cible verouillé par le Nadjir qui serait liberer pour une recherche de nouvelle target etc.. Bref on continue dans la bricole.

tu trouve ça dans le sujet Ordre de Bataille

Faut pas rever. Déja que l'on retire les vbci des brigades Medianes pour densifier leur dotation dans les 6 RI des Brigades Blindées. Le VBCI sera juste moderniser SCORPION radio contact pour les 15 prochaine année puis sera remplacer par un VBCI NG du programe TITAN. Si Tourelle 40 mm en plus du Jaguar ce sera sur Griffon en version AA mais qui pourra aussi faire de Anti personnel. La priorité reste la livraison des Jaguars, Griffons, Servals, dans leurs differentes versions, et c'est déjà pas mal. Sans oublier égalment les infra de soutien qu'il faut revoir dans l'ensemble des régiments. 30 ans de baisse de budget defense ne se ratrappe pas comme ça.

Le 13 RDP sur la Seine ont presenté leur SQUALE avec 2 embarcation et un groupe de combat . Ils avaient mis un Commandant du 13 pour la com à coté du pilote et du journaliste . Dans le zodiac des FM même pas un officier pour parler à la TV a un moment pour meubler l'emission le journaliste interroge le pilote. Ecoute la video tu va comprendre. Le commandant du 13 connaissait son affaire s'était clair tout en disant qu'il recruter des mec rustique etc.. Et il donnez des ordres au groupes. Si il y avait eu un officier sur le zodiac il aurait put dire allez à roite a droite à gauche donner des ordres claire, à un moment le journaliste veux filmer la sortie EDAR et c'est le bordel; Le pilote ne fait rien pour dire aux autres rapprocher vous de la sortie du radier alors qu'un simple coup de VHF suffisait. Et c'est le journaliste qui gesticule. Alors qu'avec un officier il lui demandez et basta. Bref je rejoins fusilier sur le coup nul la com.MN

Le but de la revalorisation Vab ELI est de faire des KIT comme les masters ELI en service dans les Régiments du materiels Avoir 2 sieges sur l'arriere et le reste en kit outils pour des dépanages d'urgences Celui la c'est un atelier environnement et servitudes intégrées.

Une nouvelle page dans l'histoire des FM

@fusilier Toi c'est comme le vent tourne... Tu as souvent sauté d'un canot avec tout le barda dessus? Puis il y a deux mois ou trois, tu soutenais que les ESIM étaient tous commandos... C'est leur coeur de metier c'est une faute impardonnable. Au dirait qu'il n'avait même pas repéter l'exercice et que s'était la premiere fois qu'ils arrivaient sur place. La communication elle en à pris un coup. Y compris dans les commantaires. Ils n'arrivent pas à les garder les FM ils démisisonent au bout d'un an il y a quand même un probléme.

Leur maneuvre à terre etait aussi limite. Mais bon j'arrete la

Il font trop les beaux c'est tout. Au niveau entrainements ils sont pas au niveau ils apprennent juste à faire chier les petits jeunes qui demissione derriere . Ils n'ont pas le droit de faire ça devant la TV. Et je te rassure je me suis jamais ramasser en sautant d'un embarcation . Il suffit juste d'attendre la vague montante pour se jeter.

Surtout qu'ils n'ont même pas été bon à sauté sur le quai les fusiliers une honte.

Le fusilier qui se ramasse la geule en sautant sur le quai lors de la simulation de débarquement sur l'ile du levant en direct sur TF1 . Pas une bonne reclame.

Sur tribord le parapluie interarmes gris de transmissions de donnés AA LAD . L'armée de l'air sur chaque deployement de radar mobile en connect un .

12 pilotes civils chevronnés recrutés par l'armée de l'Air et de l'Espace Voici un bel exemple de reconversion inversée! L’armée de l'Air et de l'Espace (AAE) a recruté sous le statut d’officier commissionné, des pilotes de ligne expérimentés issus du secteur aérien civil en crise, principalement pour accompagner la montée en puissance de la flotte d’Airbus A330/MRTT Phoenix. http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2021/06/30/pilotes-rebondisseurs-22269.html