Scarabé

A part 2/3 lavabos et des toilletes et une zone de stokage supplementaires y a pas grand chose de plus dessous. C'est pas parce qu'il y a de la mixité que le nombre de membres d'équipages augmente. Un femme occupera le même poste qu'un homme et il n'y a pas besoin d'augmenter la capacité de logement du navire. On regroupe seulement le personnel feminin dans les même cabines . Et on trouve des femme dans tout les coins du navires. Et puis cette histoire de femme c'est n'importe quoi elles n'ont aucun mal à evoluer sur un navire au même rang que les hommes. Ils faut juste évoluer les gars on n'est plus dans les années 70/80. Il y a des femmes d'une grande valeur regardez notre MINAR la façon dont elle tiens la baraque .

Pas mal https://www.bfmtv.com/economie/l-armee-a-vendu-aux-encheres-deux-a340-pour-un-total-de-840-000-euros_AV-202101060221.html

Tout les 3 ans il y a un exercice Pilou. Pilou etant un exercice sur Navire à propulsion nucleaire Mais il y a plein de variante par exemple une fuite reacteur nucleaire sur un Navire dans la base Naval de Toulon http://www.var.gouv.fr/exercice-ppi-toulon-2019-a8248.html

Fait expret je pense pour une bonne tenue en mer.

A oui pardon Fusilier à corriger En gros les VCSM (vedette côtière de surveillance maritime) sont grise parce qu"elle travail dans les 30 Nautiques pour des missions de 5 jours elles ont une cuisine et des couchages pour les Gendarmes Maritime. Les VSMP Travail dans les 5 nautiques autour de leur port n'ont ni WC ni Cuisine ni frigo sont prévu pour des interventions rapides et des missions de moins de 5 heurs. Mais vue que souvent le temps d'intervention et plus long la nouvelle version à pris du poids et du confort avec WC + Kichenette pour des missions de 8 heures à 10 heures Maxi. Les couleurs ORANGE ROUGE servent surtout pour aborder les grands navires en pleine mer lors des controles. Parce que vue du haut, d'une passerelle, dans la grisaille, et dans la houle, c'est juste un petit point qui s'approche .

Tu es sur pour les Griffon ? parce que la derniere tendance était de les faire passer par le Liban avec de la belle peinture blanche pour que les mecs se fasse la mains dessus;

Le second POM

Pour comparer la taille des nouvelles VCSM avec les anciennes Et ici les nouvelle VCSM de 22 mètres de long ( 19 M pour la premiere serie) en construction chez Socarenam deux de ces nouvelles VCSM remplaceront celles actuellement affectées en Guyane pour y assurer des missions allant de la police générale en mer, au secours en mer en passant par la « défense maritime du territoire », lutte contre les trafics et les pollutions. « Elles participeront également activement à la mission de surveillance des zones interdites lors des tirs de fusées depuis le centre spatial guyanais » armées par 8 marins et pouvant effectuer des missions d’une durée de 5 jours. Selon l’appel d’offres, elles « disposeront d’un système optronique stabilisé de très longue portée et d’une embarcation légère », qui, mise à l’eau par une rampe à l’arrière, devra pouvoir naviguer à la vitesse 35 nœuds. Leurs superstructures seront « partiellements blindées ». Enfin, elles seront chacune armées de deux mitrailleuses MAG 58 4 exemplaires à sortir

Pour l'instant le bestiau est tout rouge les soudures du bloc sonar pas vue. Les 2 caissons de supports Sardal font 6 mètres de long pour 4.5 mètres de haut

Ben dit don ils ont été soigné

Une nouvel doctrine infanterie est en cours d'élaboration avec scorpion tout va changer jusqu'a la reorganisation des groupes de combats qui vont ressembler à des goupes de combats FS Meme l'organigrame des compagnies va etre modifier. Actuellement tout le monde connait le champ de bataille terrestre dans les 2 dimensions surface et en dessous du sol il faut rajouter la 3 em au-dessus du sol puisque la menace des aéronefs basse altitude revient, que se développent les essaims de drones armés, que la supériorité aérienne ne sera plus garantie d’emblée. Une bulle 3D (7000 m de diamètre, 600 m de hauteur), sera systématiquement allouer à chaque commandant d’unité d'infanterie ils auront la maitrise de leur feu dans cette zone. l’autonomie décisionnelle du chef tactique sera totale pour l’emploi de ses systèmes d’armes (LGI,MMP etc..) les adjudants d’unité vont redevenir des maillons esentiel dans la defense de la bulle 3D la précision accrue des tirs en superstructure des véhicules de combat, des tirs anti-aériens et anti-drones. Dans cette puissance de feux augmentée, les tirs courbes d’infanterie (fusil lance-grenade HK269F, lance-grenade individuel LGI, Mortier 81mm et missile moyenne portée MMP) Vont retrouver une place de premier plan, aux côtés du tir de combat ISTC. L’emploi des MMP, contre les aéronefs évoluant en basse altitude est en phase de test avec une charge explosive special pour proteger la bulle 3D la manœuvre en souplesse à l'avenr sera privilégie par la combinaison d’actions préparatoires, débarquées et plus discrètes SAED, STELD, GCP, GCP, GCA etc.. les nouveaux SIOC permettent une accélération et une fiabilisation des cycles de processus décisionnel, avec des niveaux de latence correspondants aux exigences tactiques : temps de latence immédiat (1 à 3 secondes) au sein de la section temps de latence réflexe (10 à 20 secondes) entre le chef de section et le commandant d’unité temps de latence réfléchi entre le commandant d’unité et le chef de corps (1 minute). Cette supériorité technologique ne doit en aucun cas être sapée par des procédures contre-productives. l’appui logistique de l’urgence va etre revue pour etre décisif, afin de rétablir un potentiel de combat en cas de situation défavorable (pertes, dommages, surconsommation) ou de saisie d’opportunité pour exploiter. il est impératif que les chefs de corps et commandants de compagnies de combat redécouvrent et se réapproprient leurs appuis logistiques de l’urgence (trains de combat n°1 et n°2) La section d’appui spécialisé SCORPION, à vocation renseignement, qui sera équipée des drones et robots d’infanterie et la transformation à venir de la section TELD en un véritable pion tactique d’emploi, la compagnie d’appui pourra désormais redevenir ce qu’elle fût, c’est-à-dire le noyau clé d’un sous-groupement tactique à vocation renseignement et/ou anti-char, apte à intégrer des renforcements provenant des compagnies de combat d’infanterie (section d’infanterie, groupes d’appui direct) ou d’unités interarmes (peloton de reconnaissance et d’intervention, peloton XL, mortier embarqué pour l’appui au contact MEPAC), formant possiblement un échelon de l’avant, en tête du dispositif du GTIA SCORPION. Les 4 besoins critiques du fantassin en informations et d'ors : où suis-je ? où est mon unité ? quels sont mes ordres ? où est mon ennemi ? Ceci nécessite de sortir de la dépendance satellitaire, en développant les systèmes de radionavigation (passif) ou radiolocalisation (actif), tout en cultivant l’aptitude à se positionner avec précision et à se déplacer, de jour comme de nuit, sans GPS, navigation inertielle ou smartphone, avec les seules carte et boussole. L’observation intelligente de son terrain et la lecture fine de sa carte papier (l’ossature doit être systématique, à défaut du chevelu) doivent permettre au fantassin de préparer son combat hypsométrique, en identifiant les itinéraires et couloirs de mobilité les plus appropriés, les masques et les lignes de crête intermédiaires, les axes d’approche et les meilleurs champs d’observation et de tir. la capacité à ne pas être détecté par un ennemi terrestre, aérien ou dans le champ électromagnétique, de jour comme de nuit, nécessite de redécouvrir et de développerle camouflage des combattants et des véhicules dans toutes les dimensions du nouveau champ de bataille :discrétion visuelle et acoustique ; discrétion thermique (utilisation des masques, identifiés par l’analyse terrain) ;discrétion électromagnétique (mode « zéro émission » ouémission partielle [puissance maîtrisée des PAN6 et LAN7,émissions à temps, émissions par impulsions]) ; furtivité des déplacements en phases embarquée ou débarquée (dilution,guidage, infiltration). En cas de détection, la capacité à ne pas être atteint par les frappes ennemies nécessite de redécouvrir la fugacité des déplacements tactiques, la dilution et la rapidité collective d’exécution (procédures permanentes et cas non conformes, techniques d’action immédiate à étendre et développer), que ce soit dans la manœuvre embarquée ou débarquée, afin de conserver l’ascendant tactique sur l’ennemi, y compris dans la saisie des points clés du terrain. L’aboutissement de la transformation SCORPION entraînera un renouveau doctrinal, une évolution des armes et de leurs interactions. La capacité du chef interarmes à combiner de façon optimale les effets des armes prendra davantage d’importance. Le durcissement supposera d’investir sur les cadres. Ce sont eux qui servent le plus longtemps dans l’institution et qui sont concernés par la mise en œuvre de la pratique interarmes. Voila l'avenir et on va encore avoir des changements dans la repartition des armes dans les sections.

En 7.62 comme les G36

L'histoire des munitions c'est des carabistoilles l'usine MBDA tourne aux ralentits mais ils sont capables de te sortir des missiles Aster et autres à la chaine il suffit d'envoyer le virement Pour renouveller le stock d'aster de la Marine il leur faut pas plus de 3 Mois pause leur la question? Entre 2006 et 2010 ils ont sortie plus de 1000 Missiles par an. Actuelment ils sont au ralentie mais la chaine et dimensionnée pour monter rapidement en puissance. https://www.meretmarine.com/fr/content/reportage-au-coeur-dune-usine-de-fabrication-de-missiles Quand a tes couillons équipés de drones cibles même les vieux brouilleurs des A70 les font tomber je l'ai vue; Alors face à une FREMM meme par vague de 10 ils finissent tous à l'eau, sans avoir à les allumer au 76 mm ou au 20 mm .

Oui c'est actés les cours pour toute l'artillerie sauf pour les gardes aux drapeaux qui utilisent les long pour la baillonettes 35 RAP sur les champs le 14 juillet Certaines compagnie spécialisées aux combats en foréts (1 RI 2 REP) utilisent des cours. Le 3 REI et le 9 RIMA en Guyane doivent aussi avoir 80% de cours de toute façon vue les distances d'engagement dans la jungle et vue que de toute façon du doit tirer que si ta cible et bien identifier. Les long ne leur serviront pas à grand choses. Par contre c'est pas encore officiel mais toute la gendarmerie pourrait passer aux Bren 2 CZ, Ceska Zbrojovka. En remplacement des FAMAS soit environ 15 000 armes à commander pour les mobiles et les PSIG ou verra dans 6 mois si j'ai raison . Le GIGN à tester le matos

Australia orders two more P-8A Poseidon aircraft Pour un total de 14 https://www.navaltoday.com/2020/12/30/australia-orders-two-more-p-8a-poseidon-aircraft/

Deja le Train je suis pas sur qu'ils en touchent en double dotation toi tu m'as parlé des combattants debarqués ( Infanterie Genie Cavalier PRI + FS + groupe specialisés)

Un chargeur doit déjà etre dans l'arme ils n'en restent plus que 3 à casser dans le porte chargeur .

Si j'ai bien compris les fantassins auront 2 armes comme les FS et les autres untiées specialisées (GCM GCM SEAD etc..) Les autres le Train les Artilleurs le Materiel reste avec leur HK 416

Il y a eu plusieurs appel d'offres pour des embarcation de - de 8 Metres et de + de 8 Métres pour les 3 armées . Et il va y avoir une commande sans appel d'offre pour le remplacement des ETRACO ( Avoir si c'est le truc avec les floyds)

Forces Armées en Guyane / Armée de l'Air et de l'Espace Le caporal-chef Marius, fusilier commando de l'air sur la Base aérienne 367 Guyane, devient le premier militaire du rang de l'armée de l'Air et de l'Espace à décrocher le brevet de « spécialiste forêt équatoriale ». Organisé par le Centre d'entraînement en forêt équatoriale du 3e régiment étranger d'infanterie à Régina en Guyane, le stage a pour objectif la formation des militaires du rang à conseiller leur chef dans les aspects techniques des opérations en forêt équatoriale. Les stagiaires acquièrent une maîtrise de l'ensemble des techniques de stationnement et de déplacement. Ils reçoivent une instruction technique sur la vie en forêt, une formation de bûcheron, un apprentissage de chasse et de pêche, et une instruction d'excellence dans l'aguerrissement avec une mise en survie. Le stage est très sélectif et exigeant. Sur 27 candidats, seuls 18 stagiaires ont terminé le stage et ont été brevetés. Félicitations au caporal-chef Marius !

Tu crois vraiment qu' un commandant d'un navire et assez couillon pour aller se mettre assez prés d'une côte hostile. La base est de se mettre hors de portée .

Oui et le sergent Yvonne HUYNH RIP Une femme qui à reussi les qualifications au 2 RH c'est pas donné à tout le monde.

Deja que les Littoral combat ship ne sont pas des reussite et mainteant on a la version low coast des turcs .

Avec la Création du ministère de la Mer en 2020 Une grosse reforme aux AFFAIRES MARITIMES et du changement dans AEM est en cours pour 2021/ 22 Tout d'abord de point de vue des patrouilleurs Du repositionement sur 4 ports de 4 patrouilleurs hauturiers avec chacun un double equipage de 15 pax Marseille: Le nouveau patrouilleur PAM 1 remplace 2 patrouilleurs anciens. Brest: IRIS puis PAM 2 en 2024 la Rochelle :THEMIS le Havre : Nouveau patrouilleur Manche : Navire de 42 M acheté en 2020 et en cours de modifcation. Doit etre en service pour l'été 2021 C'est un navire de surveillance et de soutien des navires de recherche sismiques qui a été trouvé. Certaines transformations devront être réalisées (systéme de stabilisation passive, ajout de bossoirs et d’un local plongé, aménagement des locaux pour équiper le navire pour 15 membres d’équipage…), mais les besoins seront réduits et les modifications pourront être apportées rapidement pour un coût limité. Ensuite la Direction générale des Douanes ne sera plus en charge de la collecte de DAFN (droit annuel de francisation et de navigation) le traitement des francisations des navires vont être transférés au ministère des finances . Il y aura la création d’un service national de la collecte des taxes et la francisation des navires se fera en totalité par les DML via site intenet avec payment en ligne . Pour ceux qui ne savent pas cette taxe sur les navires de moins de 24 M rapporte environ 45 M € par ans. Ensuite les Affaires Maritimes ne feront plus passer les permis bateaux à la fin de l'anné 2021. ( reduction du personnel) A partir de 2022 plusieurs organisme sont sur les rangs Notament la poste qui semble vouloir faire passer les examens dans les bureaux de postes. J'attend de voir les gaziers sur l'eau avec le permis poste Même chose pour les inscrits maritime tout va se faire en ligne via le site du ministere de la mer.

Pour les EDO des POM PO et FDI on a quelle que infos dscription succincte du marché ou de l'acquisition/des acquisitions: ll.1.5) Description succincte du marché : Le marché consiste à fournir des embarcations de drome opérationnelle pneumatiques à coque semi rigide (Edo). Ces embarcations sont destinées à être embarquées sur les futurs bâtiments de la Marine nationale équipés de rampe ou de bossoirs, notamment les Patrouilleurs Outre-Mer (Pom), les Frégates de Défense et d'intervention (Fdi), les Patrouilleurs Océaniques (Po), certains de ces bâtiments étant équipés de moyens de mise à l'eau de charge maximale utile (Cmu) limitée à 3,5 tonnes. Elles assureront des missions d'action de l'état en mer, d'autodéfense des bâtiments, de projection d'équipes de visites ainsi que de sauvetage et de récupération d' homme à la mer. À titre indicatif, ces embarcations manoeuvrées par un équipage de deux (2) personnes auront une longueur hors tout maximale de huit (8) mètres, une largeur hors tout maximale de (trois) 3 mètres et une masse maximale de 3,5 tonnes sous bossoir. Les embarcations sont normalisées SOLAS (Safety of Life at Sea) et disposeront d'une coque en aluminium et d'une motorisation, de type in board diesel, permettant de bénéficier de bonnes capacités de manoeuvrabilité et d'atteindre une vitesse de trente-cinq (35) noeuds. Les prestations associées comprennent notamment la formation de l'équipage, la documentation d'utilisation et de maintenance et la fourniture des rechanges. Prestations sur provisions : en application des articles R. 2372-19 à R. 2372-21 du code de la commande publique, le marché pouvant présenter des aléas techniques importants, pourra comporter une part provisionnelle de prestations.