Scarabé

Et ça fait 5 ans que les FS attendent les livraisons

Un lien sur les bases opérationnelles en BSS depuis le 19 siecle https://www.lettrevigie.com/blog/2020/09/12/les-bases-operationnelles-avancees-temporaires-francaises-au-sahel-l-guignon/

Peux être un Panther le premier ou alors un nouveau Dauphin en phase de qualifiation de tir armes legere. Par contre l'autre on dirait un Cougar rénové avec sa boule otronique qui depasse

Pourquoi les transporter sous l'eau tu peux trés bien les transporter en surface sur un bateau Mère. Voir dans le radier d'un TCD

Moi j'attend de voir quand les pecheurs francais auront bloquer le traffic trans manche avec leur navires via un blocus des ports. Et que le gouvernement francais ne se presse pas pour les deloger; Mettre des bateaux en travers d'une passe c'est facile et si les dockers se mettent avec eux on va bien rigoler .

Bon finalement tout arrive Les reparations sur l' Arago ont commencé Depuis quelques semaines, le patrouilleur Arago est en arrêt technique. Pendant cette période, de nombreux travaux sont réalisés sur le bâtiment. Jusqu’à présent, les opérations principales se déroulent de manière nominale. Tous les acteurs locaux de la réparation navale contribuent avec professionnalisme à la bonne conduite de ce chantier. Cela est d’autant plus remarquable que la Frégate de Surveillance Prairial et le bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer (BSAOM) D’Entrecasteaux, des Forces armées de Nouvelle-Calédonie, sont aussi en réparation. Les essais en mer prévus prochainement permettront de mettre un terme à cette période importante. L’Arago pourra ainsi reprendre la meren janvier pour patrouiller dans et aux abords de la Zone économique exclusive Polynésie française. En janvier tout le monde va être operationnel

On a quand même un peu de marge avant de voir arrivée une invasion de chars. IDEM pour des avions qui viendraient nous bombarder. On a une certaine profondeur strategique.

Sur cette photo de la FLF Aconit en Medor On voit bien l'integration des lances leurres Lacroix SYLENA DLS en systeme dit "off board "

Certes mais tout est déjà programmé Entre les FDI les BRF les POM Les PO les 5 Suffren restant. Le renouvellement des petits Navires (remorqueur navire soutien à la plongé etc.. ) Sans oublier une bonne partie d'infrastructure qui est prévu pour durer au moins 50 ans. Dans les 5 ans qui viennent il va falloir lancer le renouvelement des 3 Bâtiment hydrographique. Des 6 bateaux Mêre pour la Guerre des Mines. Puis le cycle SNLE 3G va être la continuté du programme Suffren avec 4 SNLE 3G à sortir entre 2030 et 2042 ( 1 tout les 3 ans ) Ensuite il aura un trou de charge c'est pour ça que je dit BPC NG pour la projection à construire à partir de 2034

Ce qu'il faudra construire en même temps que le PANG c'est les remplacants des PHA Mistral et Tonnerre qui auront 30 ans en 2036 et on pourraient peut être faire des drones compatible BPC NG et PA NG Le Dixmude est arriver en 2012 lui pourra tenir.

Dans ce fil on oublie souvent un regiment trés pointu qui travail façon 13 RDP par equipe de 6 et qui appartient a la brigade de renseignement. Un petit reportage sur les PLAE La patrouille légère d'appui électronique Du 54 Régiment de Transmissions Une equipe mixte avec le 2 RH lors de Baccarat Ici au Sahel à traquer les ondes en roulant à bord d'un VPS2 du Regiment Ici une autre PLAE avec 2 PVP planquer dans la foret d'automne Ici un poste Détection et Analyse des Signaux ElectroMagnétiques (DASEM)…

On est sud Mainteant https://tribuca.net/collectivites_34280071-ne-l-appelez-plus-paca-mais-region-sud

Radar d'alerte SAMANTHA NT30 voir file defense sol air Ils sont plus sur VLRA mainteant mais sur RVI Le GBC de liason radio armée de l'air fait partie du CMD3D

Jacques-Yves Cousteau ça fait JYC A la VHF ça fait pas mal sur le 16 CDG CDG pour JYC JYC CDG bonjour passe sur le 72 CDG ok 72 JYC pour CDG etc... En plus il était officier de la Marine nationale le commandant Cousteau et surnommé " Le Pacha"

Le quai en gros infrastructure et nombre d'avions. A mois d'en mettre un à Brest et un à Toulon.

Ils ont une batterie de reserve sur AUF1 Et je sais aussi que l'année prochaine à l'automne 2021 un GTIA Artillerie avec des AUF 1 et des Cesars doit faire un grand exercie de deplacement en terrain libre sous menace aérienne. 3 regiment d'artillerie seront de la partie le 54 RA le 40 RA le 3 RAMA en novembre 2020 tout les regiments d'artillerie ont sortie le matos sol Air pour une petite revisions avant le grand exercice en 2021 Le retour à la haute intensité se prepare. #prépaOPS. Les artilleurs sol-air du régiment ici à l’entraînement cette semaine, ont pour mission d’assurer d’assurer la protection des unités de mêlée de la #2BB, contre les menaces aériennes à très courte portée. Profitant du coucher du soleil, voici une petite photo en attendant un post plus complet.

https://www.meretmarine.com/fr/content/la-perle-va-aussi-recuperer-le-massif-du-saphir https://www.meretmarine.com/fr/content/un-dernier-rechargement-de-coeur-pour-le-rubis Ca vraiment foutu une belle merde cette incendie le Rubis n'avait plus qu'un seule equipage qui devait etre en charge de le conduire à cherbourg pour son RSA mainteant il va falloir remonter à 2 equipages. Puis un autre equipage à Cherbourg pour les traveaux de securisation du Perle et un enfin un equipage d'armement pour le second Baracuda. Sans oublier qu'a cherbourg il n'ont pas de place pour loger tout le monde parce que des traveaux infrastructure son en cours pour agrandir la zone vie pour les doubles equipages PSP. Ils vont donc affreter un hotel BB pendant au moins un an pour loger tout le monde.

Dans le plan annoncé le PA NG doit faire Ses essais à la mer en 2036 pour une sortie de cale à Saint Nazaire en 2030 pour aller dans la forme C pour finir les traveaux avec le nouveau portique. Pour moi, ils vont decaller ATM 3 du style 2028/ 30 parce que pour l'instant le CDG n'a pas usée beaucoup de potentiel une Mission de 4 mois aprés ATM 2 en 2019 et une autres en 2020 de 3 mois avant retour au port. Si il reste, à 4 mois d'operations par an, il a du potentiel pour tenir au maximum jusqu'en 2030. En 2031 il reprend ses operations jusqu'en 2040 et comme ca on evite ATM 4. Tout en economisant 1 un milliard pour lui recharger les reacteurs. Le 1 Milliards economiser permettra aussi de mettre à Niveau Milhaud 6 qui faudra aussi prolonger parce que dans le plan modernisation base Naval seule Milhaud 1 2 3 4 et 5 seront refondu entre 2021 et 2029. Le Quai 6 ayant déjà subie une refonte pour le CDG entre 96 et 98. Il faudra aussi revoir le bassin Vauban qui doit lui aussi etre modifier même si le PA NG passe mais sans aucune marge je pense qu'il peuvent le prolonger de 20 M à l'interieur; Donc pour moi PA NG essai à la mer debut 2036 puis mi 2038 passage au bassin Vauban NG à Toulon pour ressortir propre et modifier 2/3 truc suite au premier RETEX. Pendant ce temps le CDG reste operationnel. Ensuite ASA 2039 avec un éequipage qualifier et un groupe aeriens avec les Rafales. Puis en 2049 ATM1 pour passage au tout SCAF et rechargement Coeur.

Tout depend du matos à embarquer de la bouffe etc Pour le Mali il y a eu des avions sur Dakar pour recupere le Matos embarquer sur le dixumude lors de Serval. Pour Beyrouth il a fallu attendre les portes char des engins lourd du genie. L'explosion a eu lieu le 4 l'alerte le 6 et l'appareillage le 9 Aout . Le 2 REG lui a été mis en alerte le 4 juste apres l'explosion.

Et certain d'entre nous aurons disparus

Moi je vois pas de difference ? C'est ou vous voyez du blindage aditionnel ? Vous parlez des grilles contre les pierres ? Et ici sans les grilles Celui la planter en roulant sur une pente douce en verre pendant les manifs gilets jaunes Le mieux aurait été celui la Mais vous savez tous que PANHARD à l'époque avait gagné l'appel d'offre et il était pret à lancer la production des 80 engins prévu avant que Renault conteste la procedure au tribunal et ont reussi a cassé l'appel d'offre, pour ensuite racheter Panhard et mettre l'engin aux oubliettes dans leur usine à gaz d' Arqus La gendarmerie voulais la chenille pour pouvoir passer les troncs de palmiers mis en travers en outre mer et éviter d'être bloquer en metropole comme sur la photo du dessus.

Le nouvelle Aster ira d'abord sur les 2 Horizons lors de leur modernisation à mi vie entre 2027 et 2029. Modernisation qui doit se faire à Lorient avec l'integration d'un nouveau mat parce que dans le même temps à Toulon le CDG sera en ATM 3 à Vauban . Je sais pas si tu as remarqué mais pendant l'ATM2 du CDG les 2 Horizons ont aussi eu droit à une retrofit.

Merci Clairon j'ai trouvé ça en Hornet Lite en cherchant Et de face Il semble que quelle VBL les ont recu surement pour faire les tests

Les S3P de l'armée de terre https://www.defense.gouv.fr/terre/equipements/equipements/equipement/s3p-sur-vetement-de-protection-a-port-permanent les nouveaux models sorte de chez oury https://www.ouvry.com/produit/polycombi-combinaison-nrbc/

Cette operation c'est du pain beni pour la Marine pour le recrutement