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Scarabé

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Tout ce qui a été posté par Scarabé

  1. Marine nationale : les BRF pourront accueillir le convertible MV-22 américain https://www.meretmarine.com/fr/content/marine-nationale-les-brf-pourront-accueillir-le-convertible-mv-22-americain
  2. Oui mais on attend d'avoir derouiller avant de riposter. Afin de ne pas avoir la résponsabilité de millions de morts. Et pour les gars dans le som ils n'ont pas détats d'âme pour faire leur boulot vue qu'une bonne partie de leur famille est morte . C'est le principe même de la dissuasion la chaine de riposte fonctionne même aprés les premiers impactes grace à des moyens de transmisions durci. Dans le champs du Loup l'orde est donné avant impact. Dans War Games que j'ai vue y a pas longtemps le chef du NORAD demande qui derouille en premier et ou ? On lui repond Alsaka base de little rock. Il fait appler la tour de control un Lieutenant à la voie tremblante lui repond . On lui explique la situation puis le compte à rebourd de l'impact arrive et quelque seconde aprés la liaison se coupe avant que le Lieutenant repond à nouveau "Norad Norad putain je suis toujours la". Est deux autres bases aussi en ligne avec le NORAD font de même.
  3. C'est les boites bretonnes GEIM et Exavision qui fournissent la Marine Mais pour vos Zodiacs les laser c'est le mieux http://geim.fr/fr/ldi/ Il y aussi le truc sonic mais pas assez de puissance sur vos barques http://www.exavision.com/securite-interieure.html#catProduit
  4. Armes non letales déja installer sur les PAG et les BSAOM pour AEM
  5. Même avis Aprés ils pourront toujours projeter un vrai Caracal en A 400 M qui pourra faire le job. Mais comme on dit, c'est quand on en a besoin, que l'on s'apercoit, qu'il nous manque. Se serait domage de perdre cette appui dans cette zone La Nouvelle Caledonie qui reste une zone pivot du Pacifique Qui va recevoir 2 POM 3 H225 et 2 Dauphin de location. Sans compter que les 2 Gardians de NC et les 2 Gardians de Tahiti seront remplacer par 4 Falcon 50 M en 2024. Falon 50 M qui en metrople seront remplacer par les Falcon 2000 Albatros.
  6. Tous les plongeurs de l'armée de Terre, à l'exception des nageurs de combat, sont formés à Angers. L'école supérieure et d'application du génie (ESAG) héberge la division formation plongeurs (DFP, anciennement Cours de plongeurs de l'armée de Terre) Chaque année, près de 200 stagiaires bénéficient d'une formation ou d'une vérification d'aptitude dispensée par les dix-sept instructeurs plongée de l'école. Pour être plongeur de l'armée de Terre, il faut être volontaire, apte médicalement, apte à la plongée et breveté parachutiste. Après avoir réussi les tests de sélection à l'ESAG, un plongeur va suivre à la DFP sa formation élémentaire (FSE). Elle se compose : du stage plongeur de bord de cinq semaines, suivi de deux semaines de travaux sous-marins, le tout à l'école de plongée de la Marine de Saint-Mandrier (83), du stage spécialiste des techniques subaquatiques (STS) à l'ESAG, des modules Tech PAT et Tech PCG (techniques plongeurs armée de Terre et techniques plongeurs de combat du génie) ou il va vraiment se spécialiser. Un plongeur peut servir dans presque toutes les armes : en tant que plongeur de combat du génie (PCG) dans les 9 régiments du génie, en tant que plongeur de l'armée de Terre (PAT) dans les régiments des forces spéciales (1er régiment de parachutistes d'infanterie de marine (1er RPIMa), 13e régiment de dragons parachutistes (13e RDP), 2e régiment de hussards (2e RH)), le 2e régiment étranger de parachutistes (2e REP) de Calvi, au centre national d'entraînement commando (CNEC) de Montlouis ou encore au 519e régiment du train (519e RT) https://www.seriousplay-info.fr/single-post/2012/07/01/Immersion-avec-les-plongeurs-offensifs
  7. Scarabé

    Le successeur du CdG

    Ils veulent juste des bateaux
  8. Scarabé

    Le successeur du CdG

    Faut voir aussi du cotés des avions Sur le projet PA2 enterré on avait qu'un seule groupe aerien embarquée pour deux PA Le PA2 aurait surtout servi à entrainer les pilotes quand le cdg était indisponible. Et le reste du temps il aurait servi de 4 em BPC enfin à l'epoque s'était prévu comme ça. Surtout que pour reduire les coup il ne devait pas avoir Aster et de plein d'autre truc. Trés utile au combat. Aprés avoir 2 PA ne veut pas dire un PA en permanence à la mer. (pour ça ils en faudraient 4 comme les SNLE) Mais permet juste d'avoir un PA d'alerte à quai à 5:/10 jours et surtout de pouvoir avoir un cycle d'entrainement de nos pilotes qui rentre plus dans les normes. Sinon ils faut attendre le passage d'un PA US ou envoyer une flotille au USA. Conclusion pour faire de l'entrainement aeronaval entre la Corse et le continent pas besoin d'avoir plus de ravitailleur une simple FREMM ou un OPV suffit pour blanchir la route au PA.
  9. Scarabé

    [PATMAR & SURMAR]

    Tes drones de super-marché un coup de brouilleur de FREMM ils tombent comme des mouches aprés un coup d'aerosol. Le traffic civil c'est pas un probléme ils sont cooperatifs on non coopératifs. De toute facon tout ce qui est autour d'une frégates et d'un navires de la MN est passé au crible. En surface dans les airs et sous l'eau.
  10. Scarabé

    Le successeur du CdG

    Mais comme t'as expliqué Tru cricket les ravitailleurs fond des allées retours pour avitailler la force (en fluide en vivre en piéce de rechange voir en personnel) Force bien sur qui reste sur la zone d'operation. Un BRF est un batiment precieux et en cas de conflits il reste une cible de choix tout comme les gros (PA et PH) . Apres il y a des procedures et si besoin tu peux le faire escorter par un PHM ou une Frégates voir lui ouvrir la route avec un ATL qui peux par exemple lui blanchir sa route avec des bouées acoustique . Mais c'est vrai que en cas de conflit de haute intensité si il tombe sur un sous marin seule il n'a aucune chance. Mais bon pour l'instant on a la maitrise des mers. Aprés c'est une lutte d'influence il y a toujours quelqu'un qui s'engage pour empecher l'autre de franchir le pas . L'exemple des Turc qui joue avec nous dans leur lutte d'influence en Lybie mais qui savent trés bien que nous sommes une puissance nucleaire et que nous avons une force aéronaval capable de leur faire trés mal Si Dans le monde avoir des PA participe aux luttes d'influences entre les puissances . Un exemple les Russe en Syrie les USA dans le golf face aux iranniens les Chinois en mer de Chine etc.. A un moment une demonstration de force et necessaire et sans force plus d'influence.
  11. Tu parle de quoi de la photo sur mon post ? C'était un Merlin AW101 Early Warning que la Marina utilise sur le Cavour comme une sorte d'avion de gué. Et qui est venu faire un tour sur le Mistral. Ce Merlin à un radar de 3 M et je crois qu'il en ont 4 . Leurs MH 90 sont les même que les notres Et les SH sont comme ceux de l'armée de terre mais il appartienent à la Marina et ont la couleurs que tu aime Ils ont aussi des Merlin sans radar nos amis italiens de l'aeronaval. Sans compter leur Bell une fois j'en ai vu passer 4 en formation au dessus de ma tête c'était "Apocalypse Now" facile à reconnaitre avec leur bruit carateristique "touctouctouctoutouc" Bref moins en galere que nous en hélico.
  12. https://cols-bleus-fr.s3.amazonaws.com/Poste_de_combat.mp3
  13. https://www.naval-group.com/fr/news/la-construction-du-premier-des-quatre-nouveaux-batiments-ravitailleurs-de-force-de-la-marine-nationale-demarre-a-chantiers-de-latlantique-en-cooperation-avec-naval-group/ Caractéristiques principales des Bâtiments Ravitailleurs de Force Déplacement à pleine charge: 31 000 tonnes Longueur hors tout : 194 m Largeur hors tout : 27,60 m Capacité d’équipage : 190 personnes, dont 130 membres d’équipage et une capacité d’accueil de 60 passagers Capacité emport en carburant: 13 000 m3 Puissance totale installée : 24 MW Sur site Naval group on trouve d'autre info sur BRF Notament les pax à bord 190 ce qui est pas mal vu qu'ils auront pas PC ( pour commander une Force Naval comme le Var) Avec 60 passagers ils peuvent embarquer un groupe de combat de fusiliers (22pax) + une section infanterie à (38 pax) c'est pas mal
  14. Tiens on a pas vue les turcs Du 16 au 18 juin 2020, le porte-hélicoptères amphibie Mistral et la frégate de type La Fayette Guépratte ont pris part à la période d’entraînement avancé Addestramento di Reparto de la marine italienne dans le golfe de Tarente, au profit du groupe aéronaval italien. Pas moins de sept bâtiments étaient engagés, dont le porte-aéronefs Cavour et quatre frégates de premier rang italiennes. Pendant trois jours, les bâtiments se sont entraînés conjointement dans les différents domaines de lutte : anti-surface, anti-aérienne et anti-sous-marine. L’entraînement comprenait également des manœuvres aviation croisées avec l’une des Gazelle du 3ème Régiment d’Hélicoptère de Combat de l’armée de terre et un hélicoptère Merlin de la Marine italienne. Par ailleurs, les journées d’exercice ont été rythmées par des entraînements à la manœuvre avec des présentations pour ravitaillement à la mer et des exercices d'évolutions tactiques en force constituée. L’interaction s’est achevée par un mouillage en formation au large de Tarente. La participation du groupe Jeanne d’Arc à cet entraînement national de la marine italienne a permis de renforcer l’interopérabilité avec l’un de nos principaux partenaires en Méditerranée. Les deux pays sont également membres de la Force Maritime Européenne (EUROMARFOR), avec l’Espagne et le Portugal, sous commandement français depuis le 19 septembre 2019. A la fin de ces trois jours d’entraînement, le détachement de l’hélicoptère MH90 italien et ses 14 membres d’équipage, qui avaient embarqué à bord du Mistral pour la mission Jeanne d’Arc le 27 février, ont rallié l’Italie et leur port d’attache.
  15. Les postes manuels il faut du monde pour les servir il faut du monde pour relever les mecs de quart au 20 mm dans les eaux resérées. Et du monde on en a plus surtout si les PO passent eux aussi à 2 equipages 2 MecS de quart au CO ilS te commandeNT les 2 Narwal le 40 mm, les MMP et le simbd RC. En plus avec les optiques ils voient plus loin que les autres dehors. Et en cas de tir adverse il vaut mieux etre dedans que dehors. C'est fini le temps ou tu mets 6 mecs autour d'un 40 bofors et 4 autour d'un 20mm
  16. On aura le disign final à Euronaval 10 PO = 4 Toulon + 4 Brest + 2 Cherbourg Mais bon il faut un truc rustique pas besoin de truc trop sophistiquée. Les missions de combat seront réserver pour les FREMM est les FTI La MIDEF à dit navire de second rang. Moi je le vois assez classique avec comme je l'ai dit 2 lignes d'abres 4 moteurs 4 GE + 1 Secours, Une bonne autonomie + bon resevoir TR5 pour eventuelement ravtailler un NH 90 en stationaire. Une plateforme pour éventuelment poser un H 160 avec un petit hangar pour le soutein du drone une bone infirmerie qui pourrait s'agrandir vers le hangar (afin de récuper des migrants) 60 marins en equipage maximum plus 20 passagers + 2 cabines de rétention . Le sonar qui servirait juste pour lancer une alerte ASM afin de faire venir une FREMM sur place. ( pas de torpilles à bord ) Second fonction du sonar lutte contre IED naval et recherche boite noire aprés crash aeronef ( bien utile) 2 RIB pour AEM Armement un 40 mm 2 x Narwal et un Simbar RC + un poste de 4 MMP Si pas de 40 mm un 76 mm Pas de brouilleur pas de lance leurs Un EOMS NG 2 radars scanter de navigation + NS100 ou 200 Un CO + un min PC pour une gestion de crise AEM avec cordination sur zone de plusieurs hélitreuilage et remorqueurs, voir une petite gestion FS Voila
  17. Elles sont analogique mais reste sur off. Elles peuvent servir de secours si Spationav V3 tombe en panne. ( elles sont en principes branchées sur batterie de secours qui sont verifiés tous les 6 mois) La FOSIT Depuis plus de 10 ans utilse les VHF Husen 4822 à selection numérique GMDSS (SMDSM) pour Système Mondial de Détresse et de Sécurité en Mer. Elle permette de percevoir un appel sélectif numérique de détresse sur le 70, d'identifier le navire à l'origine, par son numéro MMSI, de le localiser, et même d'identifier la nature de son avarie. Et depuis 2016 la Sailor 5022 à terre sur les navires et les aeronefs
  18. On peu aussi voir la chose dans l'autre sens. Vu que Tchang Kaï-chek à deplacer la capitale de république de Chine à Taipei depuis 1949 si l'armée chinoise libre de Taïwan debarquait par surprise à Shangai et Honk Kong pour liberer le reste du peuple chinois oppressé par le PCC depuis plus de 70 ans . Imagine des les premiers soldats libres posant le pied sur la mêre patrie avec le soutien de millions de chinois qui se revolte en se ralliant aux troupes débarqués. Un peuple chinois avide de liberté marchant sur Pekin avec les resitants aux regime sortant de l'ombre pour cette operation combinée depuis Taipei via les réseaux sociaux . En 24 heures le parc de Zhōngnánhăi et le gouvernement fatoche de Xi Jinping se retrouve encercler par des millions de personne. En criant free China free Tibet. Avec un fond de musique du chant des partisans revisiter à la sauce chinoise Ami, entends-tu le vol noir des corbeaux sur nos plaines Ami, entends-tu les cris sourds du pays qu'on enchaîne Ohé, partisans, ouvriers et paysans c'est l'alarme Et bien sur une place Tian'anmen ou l'on brule de joie des drapeaux rouge et ou l'on renverse les statuts de Mao . Elle est pas belle cette histoire.
  19. Service d'infrastructure de la défense Ce matin, le Service d’infrastructure de la défense signait un important accord-cadre de #conception, #construction, #aménagement, #entretien et #maintenance, pour 4 ans, avec les groupements conduits par FAYAT (SEG-FAYAT) et Bouygues Bâtiment Sud-Est. Objectifs, réaliser des #hébergements pour les #personnels #civils et #militaires du Ministère des Armées : ▶️des bâtiments #durables (prévision sur 50 ans) ▶️des bâtiments à haute #performance #énergétique (E3C1) ▶️des bâtiments #confortables pour les utilisateurs ▶️ des bâtiments hors-site Ce contrat s'inscrit pleinement dans la #loi relative à la programmation militaire 2019-2025 mais également dans le plan d'hébergement lancé par la ministre des Armées, en octobre 2019. Un #investissement important d'un milliard d'euros dont un tiers est consacré à la #construction d'une soixantaine de #bâtiments neufs sur l'ensemble du #territoire. Bouygues Construction #chantier #accord #cadre #BTP #confort #programmationmilitaire #France #logement #militaire Un exemple bâtiments #Catalpa sont en cours de construction et d'achèvement Prytanée national #militaire de La #Flèche http://www.bouygues-batiment-sud-est.fr/reinventer-maniere-construire
  20. Un truc qui sort de l'ordinaire ça pourrait etre pas mal Mais bon je sais bien que la Marine aime bien les trucs classique avec 4 moteurs et 2 lignes d'abres https://www.meretmarine.com/fr/content/cnim-devoile-son-nouveau-patrouilleur Y a plus grand chose à recycler. On est dans un nouveau millénaire déjà qu'il a pas mal de probleme sur les MCO des 100 mm. Le seule truc qui est recyclé pour les FLF se sont les Sardal qui vont fait 10/ 15 ans de plus comme les dernier 100mm des FLF. Les FS partiront avant à la féraille.
  21. Scarabé

    Le successeur du CdG

    Ca ne mange pas de pain d'approuver ce programme de toute facon cette maison de retraite de luxe n'a aucun pouvoir décisionnelle.
  22. Scarabé

    Aéronavale US

    C'est une bête ce 22 B En plus ils doivent avoir coriger les defaut de jeunesse des 22
  23. Même pas en rêve du gachis sur un PHM il se melange pas avec les EPC ? Moi j'aime bien la Classe Meteoro 2 Diesiels 4 groupes + 1 secours. Manque un peu d'autonomie mais il y a moyen de faire un truc pas mal. En armement ils sont pas mal aussi et 50 hommes d'equipage + 20 pax c'est pas mal pour embarquer un groupe de combat voir pour pecher des migrants avec une bonne plateforme et une infirmerie avec un SAS de contamination. On doit pouvoir faire quelque chose de pas trop cher et fonctionnel pour les 3/4 des missions
  24. Donc Naval Group Lorient La DGA leur prepare un belle appel d'offre ou certain auront du mal à repondre. 1800 T 96 M pour 10 navires combien de temps ils vont mettre pour les sortir vue qu'ils n'ont aucun PHM NG dans leur catalogue ? Avec bien sur une bon rayon d'action En plus de ça deux doivent être livrer avant 2025. Avec l'appel d'offres qui sort en fin d'année .
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