Scarabé

Mon grand pere m'a toujours dit que la place de Gaulle de mon village avant la guerre s'appelait Petain.

5 NH 90 en plus pour porter la commande à 32 et en avoir 12 dans chaque flottiles serait largement suffisant Surtout que la rampe arriere de la version support permet de transporter un moteur de Rafale

De toute facon les europeens ne sont pas trés bon pour faire des drones. Et nous avons besoin de drone tout de suite pas dans 10 ans Donc achats US et israelien pour les Males les SDTI et les autres Quand au Patroller je n'en dirai pas plus mais si vraiment ils doivent le redéssiner il ne doit pas si bien voler .

C'est pas forcement toujours comme ça . Moi j'ai souvent vue un truc comme ça Les Forces avancée (commando Marine ) et les GAE sont aerotransportée par les hélicos en avant du dispositif de débarqeument pour faire par exemple des embuscades aux renforts des reco etc. (bref foutre le bordel à l'adversaire comme les para au jour J ) Et ça c'est le vrai role du GAE ( 5 ou 6 heures avant l'arrivée de la cavalerie voir plus ) avec leur JTAC ils peuvent aussi demander des tirs artilleries ou des appuis aeriens au PC sur Navire. Ensuite la reco plage arrive avec un petit groupe de fusillier. Qui donne le feu vert aux engins de débarquement apres que les plongeurs MN de la flottile amphibie aient validé la landing zone Et ensuite le groupe Genie arrive avec le premier EDAR qui transporte le bull et l'EGAM Les hommes sortent en premier avec leur poele à frire (comme sur la photo ) avance sur la plage en cherchant les mines pendant qu'un autre mec plante des petits drapeaux à droite et à gauche pour delimiter la zone sécuriser. Et derriere eux l' EGAME deroule le tapis qui delimite la zone securiséer et égalment sert à eviter aux engins de s'embourber. Ensuite le bull sort de EDAR se mets en stand by sur le coté prés à intevenir pour repousser un chaland ou treuiller un engins en panne qui boucherer la sortie des engins Certains Légionnaires ne savent pas trés bien nager ( mais ils ont plein d'autres qualités) et vue le merdier qu'ils emportent si un tombe à l'eau accidentelment il coule. Les plongeurs que l'ont voit souvent à coté des EDAR et des CTM assure la securité nautique avec un zodiac et un plongeur Sauveteur toujours prets à intervenir.

Je rigolais pour les Turcs Mais bon on était partie sur un drone simple capable de voler dans l'espace civile avec une boule optronique fiable en 3D en cooperation avec les anglais en gros le Watchkeeper de Thales Et à la fin on a choisis une nouvelle usine à gaz qui n'avait jamais volé le Patroller de Sagem. Et bien sur moins cher et rapidement operationel conclusion toujours pas drone tactique NG et les couts du Patrolleur vont exploser on va maintenir en service les tondeuses à gazon et on va continuer a cassé des boules qui coute un bras.

A l'epoque ils ont aussi commandé des MP7 en calibre 4,60 mm pour les FS Et lors de l'operation en somalie en 2013 les FS on utilisé des MP5

Aprés les attentas de 2015 il y a eu une commande pour les 3 armées de 620 MP5 + 200 siliencieux et des support lampe. Principalment pour les FS et les appuis specialisée. https://www.defense.gouv.fr/terre/equipements/armement/hk-mp5-sd3 Les pilotes de Gazelle FS en ont aussi pour leur auto defense A un moment il parlait d'équiper les motards du Train de MP5 plus compact que le Famas et pouvant se mettre sur un support de la moto.

L 'armée de terre en a marre de ces drones franchouillart qui ne sont jamais au point Le plus simple et de commander à nos partennaires Turc de l'otan une bonne centaine de Bayraktar TB2 on serait sur de les avoir en 2021

Dans le plan de relance on devrait avoir de gros traveaux infrastructures sur l'ensemble des bases en metropole et outre mer Certain sont en cours et vont etre acceleré. Pour la Marine Construction de nouveau quai POM en Nouvelle Caledonie Construction de nouveau quai POM à Tahiti et renovation complete du doc flottant ( prolonger 2040) Sur la Reunion Traveaux infrastructure sur base naval avec nouveau logement + zone vie Arrivé probable d un doc flottant pour les IPER avec Piriou et CMN MCO Sur Mayotte Un poste quai avec duc d'albe pour POM Sur Toulon Accelaration renovation Milhaud 1 2 3 4 et 5 Sur Brest Construction d'une troisieme ligne de quai flottante pour FDI renovation électrique nouveau logement infrastructure sportive. Sur BAN Lann Bioué Infra AVISMER pour Albatros Pour l'armée de l'air Infra Rafale sur Orange et Luxeuil pour les derniers escadron Rafales infra Istres pour MRTT Infra orleans pour C130 Armée de terre Renovation logement et acceleration de la construction infra soutien Scorpion sur l'ensemble des bases concernées. Alat Construction au Luc des batiment simulateurs Guepard H 160

Un peu plus loin sur le lien on trouve aussi ça Et la aussi c'est clair Nous avons convenu d'élargir le champ de notre coopération sur le territoire libyen. Nous prévoyons de faire progresser notre collaboration afin de profiter des richesses naturelles en Méditerranée orientale", a annoncé le président turc. Erdogan a invité la communauté internationale à soutenir une solution politique en Libye tout en rappelant l'approche positive affichée par le gouvernement légitime de Tripoli lors des différentes tentatives pour parvenir à une solution, contrairement au putschiste Haftar.

En attandant c'est pas demain la veille qu'un orgeuilleux pilote de l'armée de l'air viendra poser son coucou sur un rectangle mouvent de 250 M2.

Surtout qu'il faut enlever tout les autres avions et faire un marquage au sol special Donc aucun absolument aucun interet

Vous etes des grands malades de parler de faire dess essais de C 130 sur PA Déjà les cables d'appontage sur les PA resiste aux maximums à 25 Tonnes et géneralement la marge de securité et de 5 tonnes donc poids maximum à l'appontage sur CDG 20 tonnes. Si plus larguer carburants. Un C 130 c'est combien 35 / 40 T ?? il arrache le cable percute l'ilot dans une giganteste explosion et le PA coule Vous croyez vraiment que les americains sont capable de faire des essais aussi con ? Une grosse cagade cette histoire

Il y en a beaucoup qui voudrait etre à l'hotel https://www.ledauphine.com/savoie/2017/11/15/le-base-camp-lodge-va-s-installer-au-quartier-des-alpins Blagues à part à coté du barrage de Tignes il y a un poste Montagne pour loger et soutenir 2 sections en stage montagne http://www.defense-sudest.fr/chasseurs-alpins-coeur-metier/

On a que 3 BPC pas la peine de s'emmerder. La Missions de toute façon est à terre et les fantassins font trés bien le job et quand ils montent sur un bateau on les brif. De toute facon quand les EDAS et EDAR arrivent sur la plage elle a été securiser par les commando donc pas de probleme Cette histoire de brigade amphibie c'est du pipeau. Regarde les 2 guerres Mondiales qui a debarqué dans les dardanelles sur les plages de Normandie de Sicile d' Anzio d'afrique du Nord et j'en oublie. Même nous en 1940 on a fait debarquer des chasseurs alpins et des legionnaires à Narvik

On a pas besoin de refaire une Force Action Rapide comme en 82 en regroupant la 11 la 27 et la 9 parce que notre armée et pro et les GTIA sont formés à partir de chaque régiment en fonction des menaces. Et vue que nous n' avons que 2 Dvisions à 3 Brigades ce n'est pas possible de monter une nouvelle division . Quand aux alertes Guepard chaque brigade doit maintenir en Alerte sous 48 Heures ( 2 compagnie d'infanterie + une batterie d'artillerie + ERI + 1 Compagnie Genie). Les FS un groupe de FS L'organisation d'avant avec les regroupement des moyens Genie et moyens Artillerie fonctionner mal d'ou la nouvelle organisation Scoprion au contact de 2016. Qui est justement fait pour évoluer en rajoutant des effectifs voir des regiments aux brigades actuelle.

Certes mais si tu demande aux riverains ils vont te dire qu'on est des pollueurs.

C'est sur ! Tu as beau nettoyer si je joint de la canalisation des chiotes fuit sous le carrelage tu auras toujours l'odeurs des chiotes qui ressort . Je pense que c'est de ca qu'il voulait parler dans la video. Pour remettre les choses en perspective revenir au coeur du metier est un art. Je prends l' exemple d'un livre que je suis en train de finir sur l'armée d'afrique en 1942 43, qui se fait réquiper en materiel par les amerciains, apres le debarquement Torch en Novembre 1942. Les americains ont envoyé un minimum d'instructeurs pour former les differents regiments de l'armée francaise qui vont plus tard debarquer en Italie en Provence et en Normandie pour la 2 DB A cette époque on a pas grand chose en matos mais les traditions perdures. Pour revenir à l'histoire : Une regiment de cavalerie réequiper en mode US doit ce faire inspecter par un General US aprés une semaine de maneuvres dans le desert algerien Le colonel Français fait aligner le regiment avec tous le matos perçu et demande à ses subordonnés de faire une inspection avant la venue des americains Les Shermans les Half Trac et les jeeps sont bien alignées Les Captaines font des inspections sur le matos avec leurs gands blancs en passant le doigts de temps en temps à la recherche des traces de poussiere ou de mauvaise graisse . Tout ce passe bien tout le monde est satiffé du travail des soldats le colon à le sourire et attends les americains. Les americains arrivent en jeep à 3 + 1 inteprète Un General et 2 Luitenants en salopette Maron Aprés un rapide salue au colonnel qui avait fait mettre tout le monde au garde à vous le General us envoie ses 2 Luitenant verifier le matos. Les 2 gonsier americains ouvre les capos rampent sous les chars etc.. verfient les niveaux et les carters d'hulie certains chars ont des fuites les vidanges n'ont pas été faite comme le préconise le cahier d'entretien les barbotins des chars et des half track n'ont pas était graissé, certaine tourelle ne tourent pas en mode degradée, les 12.7 des Half trac sont inoperantes car trop briquer pour passer l'inspection des gants blancs. Bref au bout de 20 minutes les 2 Luitenants font leur rapport au General qui defonce via son inteprète le colonnel. Il remonte dans sa jeep est repart. Une heure aprés le regiment est déclaré inappte au combat par le PC US . Une semaine aprés l'etat major francais releve de son commandement le vieux colon qui était toujours dans l'optique de l'ecole de guerre des années1920. Voila juste pour vous dire que les vielles habitudes ont la vie dur.

C'est pas Trump qui a dit ça c'est Zlatan

J'ai vu un truc passé c'est peut etre pas encore officiel La cible bateaux mères seraient de 4 Navires pour la France Et qui embarquerait un seule Systeme de Navire porte drone + 1 GPD avec un petit canon Sur disign POM Mauric de 82 Metres modifier pour la guerre des mines

Par contre vue que Trump faisait des messages sur twitter en critiquant la France sur les gilets les jaunes la taxe gaffa la defense etc.. Avec la situation au US se serait le moment de lui repondre Monsieur Le Drian ou Macron Du style " je conseil aux citoyens francais bloquée au USA de ne pas sortir dans les villes US en raison des emeutes blabla ....." Voir autre chose ?? Pour ce foutre un peu de leur geule Mais bon ils sont trop couilles molles pour le faire

Si vraiment il avait voulu foncer dans la foule ils y auraient eux 100 Morts et 500 bléssés comme à Nice le 14 juillet Le mec il arrive à grand coup de klakson on voit la foule qui s'écarte et ensuite le chauffeur ralentit avant de s'arreter quand il n'y a plus persone devant lui. A la limte le mec il reparter avant que la foule le bloc definitivement. Par contre la video des flics qui envoie 3 /4 coups de taser 2 balcks dans une voiture aprés leur avoir casser les vitres à coup de matraque à Atlanta c'est bien plus viral . Même chose à New York ou 2 voitures de police defonce un barrage de manifestants pour se dégager.

Tout est nettoyé du sel de mer. Coque, ballast, clappet d'ouverture de ballast, sas d'entrée, baignoire, tube lance torpilles, fosse septique des toilettes, circuit secondaire qui marche à l'eau de mer etc... Dans la marine les operations de dessalement ne concerne pas que les sous marins mais l'ensemble des avions hélico navires. Sur un sous marin c'est bien plus poussé. Un hélico qui revient sur une frégates va etre dessalé et nettoyer sur le pont avant de renter dans le hangar

Sur la P4 c'est déja le cas Sur la Ford il faudra juste desendre la vitre et enlever la ceinture Les mecs ils savent nager puis il y a un zodiac pas loin

Oui mais ça c'est un systeme de securité de 2 x 15 Tonnes de plombs sur chaque bord rien a voir avec les rajouts J'en ai deja vu sur le quai à Toulon ils sont installée entre les 2 coques avec un systeme de largage d'urgence et ils les enlevent pendant les IPER Les rajouts ça doit ressembler à des trucs comme ça et cela ne doivent pas pouvoir etre larguer En faite j'avais déjà postée quelques photos des traveaux sur la base naval de Toulon La phase 1 est terminée avec les 3 nouveaux poste à quai avec nouvelle grue et le bassin 1 couvert qui servira pour les ATM Le bassin 2 est maintenant en traveaux Il est lui équiper pour dessaler les SNA au retour de missions. avec depose rapide de certaint équipment comme les poutres de plombs