Scarabé

Essais et mise à l’eau retardés pour les frégates Alsace et Lorraine https://www.meretmarine.com/fr/content/essais-et-mise-leau-retardes-pour-les-fregates-alsace-et-lorraine C'était à prevoir pas avant le mois d'octobre pour les essais La même chose pour les FDI risque de se produire Par contre le RSA des F70 lui n'est pas reporté

http://www.rfi.fr/fr/afrique/20190503-libye-jean-yves-le-drian-justifie-le-soutien-francais-haftar-contre-le-terrorisme

T'emballe pas, pour l'instant rien n'est fait. Et on continue à avoir des 100mm des 76 mm des 40 mm et les 20 mm F2 et Narwal Des Bofors il en reste plus beaucoup

Sanction economique Si le peuple ne travail pas il ne mange pas et si il ne mange pas il se revolte En Europe avec le chomage les aides sociales etc.. la plupart des gens survivent . En Chine rien de tout ça les gens créves si pas de boulot. La Chine à un besoin permanent de croissance. L'Europe la GB et les USA ont menacé de ne plus faire passer de transactions financieres par la bourse de Honk Kong les valeurs chinoise qui y transite parte en fumé depuis le debut de la crise. https://www.boursorama.com/bourse/actualites/trump-mecontent-de-la-chine-sur-hong-kong-maison-blanche-f825a2da5acdbbbffdf17a7de5a154be On va voir si la crise ne s'etend pas vers Canton qui est à l'agonie voir d'autre province.

2018 ____ 2022 soit 4 ans pour sortir un malheureux canon de 40 mm ça fait peur. On a produit 17 500 canons de 75 entre 14-18. Et plus de 100 millions d'obus pour les mêmes canons .

Je crois pas non Géneralment les russes n'aiment pas les revers. Quand ils vont se reveiller ils vont tout applatir D'ailleurs ils commencent à arriver en force. https://www.thedrive.com/the-war-zone/33666/mig-29-fighters-were-at-russias-air-base-in-syria-just-before-showing-up-in-libya

Tu sais si les tourelles sont penetrante?

Toi tu travail pour bercy

Un truc tout con et si l'armée de l'air en racheter 4 d'occasions pour les releves en opex ça serait pas mal Aux emirates à Djibouti des militaires et leur familles sont toujours bloquée en attendant que le traffic civile repreine. A un moment on parlais d'un trcu comme ça mais pour faire du transport de troupes c'est pas mal avec un seule vol Paris Bamako tu releve 1 GTIA https://www.lefigaro.fr/societes/2017/04/05/20005-20170405ARTFIG00019-et-si-airbus-developpait-un-a380-pour-les-armees.php

La mise à l'eau par rampe arriere n'est pas toujours optimale surtout dans l'ecume des hélices et dans une houle arriere. Des systeme identiques existaient bien avant l'Ardoit. D'ailleurs pendant les essais les Marins de l'Ardoit utilisez le zodiac de servitude de leur potance , parce que la rampe arriere et les semi rigides de 9 M n'étaient pas homologués. La chose inovante de la rampe de mise à l'eau de l' Ardoit est un cable remorqué avec un flotteur. L'embarquation se presente sur l'arriere et se cappelle au cable 10 metre derriére . Ensuite elle se laisse treuiller puis hisser à bord par un gros portique qui la fait glisser sur une rample en téflon jusqu'a son poste de repos. Dans l'autre sens, le portique pousse l'embarcation pour la mettre à l'eau. Sur les PLG et sur les VCSM de la gendarmerie les zodiacs doivent monter avec élan sur une rampe à sec. De temps en temps par mauvaise mer ils leur aient arrivé de tapper dans le bas de la coque de la VCSM entrainent un choc violent et des bléssés legers dans les personnel de la GM A noter que sur les PLG les 2 systemes ont été privilegié (Rampe et sabord mise à l'eau ). Et seulment sabord sur les POM Les avantages d'une mise à l'eau sur un Sabord permet de se proteger de la houle et de se cacher à la vue d'un client à controler. ( la douane privilige ce systeme) Par exemple un navire pas trop clean qui va voir le RIB sortir par l'arriere va tout de suite comprendre que c'est pour lui et il aura le temps de balancer de la contrebande ( drogues cigarette etc ) par dessus bord. Une embarcation sur le sabord peu aussi rester caché en navigant de conserve une fois la mise à l'eau effectuer. Et pourra surgir au dernier moment sur l'autre coté de la cible à controller .

Les vieux vont servir pour la FORAD qui est passé sur Leclerc et pour l'ecole de ABC à Saumur; Seule les moderniser iront en opex.

Moi je me mefie des "fit for but not with" le genre de truc qui à la fin n'est jamais installée. Et quand il y a des modernisations mi vie la menace à changer et on installe autre chose. Franchement moi les PO NG je pars sur du plus simple. Vue qu'il seront legerment plus armée que les POM. Je parie sur 1 X 76 mm 2 x Narwal 2 x 12.7 mm Une plateforme pour etre capable de poser un NH 90 et de le ravtailler en TR5 Un petit hangar pour le drone Cabri 2 RIB Des logement pour 45 equipages + 15 pax en renfort . 2 Cabine de retention. Et basta Pour Blanchir en ASM la sortie des SNLE à Brest il y aura les 4 Fremm et les 3 FTI Avecv les modules drone guerre des mines qui pourront faire de la reco c'est largement suffisant. Les Sortie de SNLE c'est tous les 2 Mois au maximum et encore Un ATL à vite fait de te blanchir la zone . Avec 7 Frégates ASM il y a de quoi faire pou ce boulot .

Un escadron Leclerc = 17 chars + 17 VBL + 1 VBCI PC + 1 VBL PC. Le VBCI PC commande en restant entre 1 et 5 km derriere les chars Un escadron = 4 pelotons de 4 chars + 1 pour le chef de Chars. Dans le programme scorpion la modernisation XL est prevu pour 202 chars Leclerc et 18 DCL Les DCL moderniser recevront un tourelleau téleoperer 12.7 mm et bien sur une radio contact .

Depuis la reouverture des bureaux de recrutements il y a la queue en permanence avec la crise qui s'annonce on va vite boucher les trous . Et les constructions sont loin d'etre terminer . A Toulon les nouveaux batiments de la flottile amphibie sont magnifique. Devant c'est comme ça et entre les deux batiment les equipages des CTM ont recuperé du sable en rabe pour amenager un terrain de boules

Toi tu connais pas la DGA Rien que pour installer un support Famas en passerelle de navigation sur un petit batiment il à fallu 2 ans d'etudes et 18 mois pour la qualification.

On peu aussi les laisser dans un coin d'un quai avant de les fourger à quelqu'un. Les BPC russes sont réstés combien de temps à Saint Nazaire 2/3 ans ? Déjà si tu mets 4 femmes dans une cabine elles se partageront une douche 1 lavabos 1 wc et elles sont tranquille aux niveaux de leur intimitées . En plus ça évite qu'elles se balladent dans les coursives pour aller prendre une douche. Je rajouterai qu'en cas de virus toute la zone Toilettes Douches commune et en permanence infecter et reinfecter.

Grande premiere 2 EC 145 SC partie de Nimes ont rejoint le Dixmude en Med avant son retour Dimanche à Toulon

Disons que le point tranquille n'est pas si tranquille ce qui ont remplie des seaux te confirmeront, Sur les POM de la Socarenam la passerelle est encore plus reculé il y a peut etre une raison. Quand au standards DIV 215 ils sont peu etre" up to date".

Le CEMAT terre devait annoncer le nouveau plan en Mai http://www.opex360.com/2019/11/15/apres-au-contact-larmee-de-terre-prepare-un-nouveau-plan-strategique-en-vue-de-conflits-plus-durs/ J'en avais plus ou mois donner les grande ligne avec le renforcement de l'ALAT Avec la creation de PPRAD peleton protection de reconnaissance et d'appui au déploiement supplementaires L' Artillerie avec la commande des CESAR des 2021 et une nouvelle organisation en matiere de batterie de renseignement avec les mini drone Avec la crise COVID l'annonce du nouveau plan et reporter à debut juillet car de nouvelle priorité son apparue au grand jour pour l'armée de terre Comme par exemple le renforcement du 2 régiment de Dragons. Dont les effectifs actuel qui avait était reduit à 800 hommes en 2015 on était jugé bien trop faible. J'ai enttedue que ce regiment doit étre completement réorganiser autour de son coeur de metier avec une monté des effectifs à 1200 Hommes voir plus et avec l'implentation de 2 antenes une sur Istres ( pour tenir une alerte projection OM ) et une autre sur Suippes. Avec commande de nouveaux moyens de decontaminations, des SAS Projetables, des nouveaux vehicules etc..

Les Ardoits n'ont pas une bonne stabilité à la mer et ne sont pas aux standars d'habitalité de la marine. Standard d'ailleurs qui risque d'être réevaluée post Covid pour la prochaine géneration de navires . Un truc comme cabine de 4 maximum pour les Matelots OM. 2 pax pour les OMS et officier et cabine individuele pour les officiers superieurs. Et bien sur cabine avec douche et wc individuelle.

Enfin ils vont remplacer l' Abeille Flandre à Toulon et l' Abeille Langedoc à Boulogne; Il était temps vraiment à bout de souffle ces 2 Affrétés. Appel d'offres : https://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/prestations-de-conseil-et-de-services-en-matiere-d-int/ao-8214387-1

Pour les patrouilleurs metro l'autre jour je regardais le site Chantiers de L'Atlantique J'ai vue qu'il y avait toujours la corvette defendseas dans leur catalogue avec une petite retouche elle pourrait se vendre. https://chantiers-atlantique.com/navires/navires-militaires/defendseas/

Si on veut faire quelque chose d'inovant qui puisse servir à l'eport pour plus tard . C'est pas une mauvaise idées de faire un patrouilleur avec un 2 x 40 CTA (avant arriere au dessus hangar hélico ) On peut lui rajouter Un petit sonar low coast pour les IED Maritime 2 Narwval 20 mm + 2 simbad RC sur chaque bord pour AA Un lanceur MMP pour AVT sur une plateforme au dessu du 40 CTA avant comme sur la photo 4 tubes ANL derriere la passerelle pour des cibles Anti surface Un Hangar et une plateforme pour le drone Comme ça on a un Patrouilleur de premier rang contre toutes les menaces low coast de second rang.

DiS moi avec la rampe du NH 90 le 120 sur roue il passe ? Sinon pas moyen de lui mettre un petit essieu avec des roues plus petite pour rentrer le 120 et le nouveau fardier par la rampe ?

J'essaye une simulation 2030 Le Tchad demande de l'aide à la france pour intercepter des GAT venu de Lybie dans le Nord du Tchad Les GAT ont pour zone refuge le Plateau des Erdis et ses petites collines et ses Oued Mais 4 Rafales et le ravitailleur son à Ndjamena pour le soutien Aérien. Ensuite je déploie un GTIA sur VBCI avec un escadron de Jaguar sur la FOB d'Abéché en soutien de l'armée Tchadien A Faya-Largeau sur notre point d'appui j'envoie un groupe Logistique avec moyen Genie pour soutenir un Groupement tactique Aeromobile qui va partir en chasse sur le plateau . Et comme pas un pas sans soutien Une vertiable BOA ce met en place ( soutien santé soutien de l'homme dépot de carburant) Le groupement Aeromobile se compose 4 Caimans TT + 1 Caimans PC + 1 Camians EVASAN soit 6 hélico lourds 6 Guepard H 160 4 Hélicos Tigres En moyen terrestre 2 ERI du 1 RHP sur VBL ULTIMA 1 Compagnie du 8 RPIMA pour travailler avec les Camains et sur Serval 1 GCM 1 compagnie du 2 REP Renforcer par la section TLD de la Companie d'appui le tout sur Quad Fardier et PVP et operant avec les Guepard H160 Une compagnie de Chasseurs Alpins avec Serval et PPLOG pour transporter des Fardier et des Quad sur plateau dans les Oueds Une section genie heliporter pour neutraliser les IED Un groupe d'artillerie sur Griffon MECAP reversible en 120 Sous elingue. Je t'envoie tout ça à la chasse aux barbues avec des Snipers hélitreuiller sur les petites collines.