Scarabé

Ces les Egyptiens qui assechent le Nil avec le barrage Nasser qu'il sur utilise au maximum pour faire de l'electrecité et leur villes qui pompent un maximum d'eau. En plus ils ont laisser construire dans le delta du Nil alors que s'était les meilleurs terres agricoles du pays. Ils n'ont aucune station d'epuration Le triangle des villes d'Alexendrie le Caire Port Said et leur banlieue ces plus de 20 millions d'habitants dans le Delta qui renvoie leur dechets dans la mediterrannée. Ils auraient du construire dans le desert et garder les terres agricoles pour nourir la population. Maintenant ils essaye de faire pousser des legumes en plein Desert mais dans le sable c'est pas la même histoire. Bref ils avaient tous pour bien vivre et ils se sont mis dans la merde. Quand tu as trés peu de belle terre fertile comme nous avons un peu partout en France et ben tu la protege tu ne laisse pas construire dessus des construction anarchique de plusieurs etage. Les Soudannais construise aussi un barrage en amont de Kartoum Les Ethiopiens ont déja signé un accord avec leur voisin pour remplir leur barrage sur 3 ans au lieux de 18 mois. Ils veulent quoi maintenant. Que les Egytiens construisse d'abord des stations de desanalisation comme les algeriens l'ont fait pour Alger et des stations d'epurations au lieu de tout balancer en Med ou leur zone est une des plus polluée du monde. EXTRAIT La lutte contre la pollution n'en est qu'à ses débuts en Egypte Alexandrie et Port-Saïd, les deux grandes fenêtres de l'Égypte sur la Méditerranée, ont un triste point commun : ce sont les deux zones les plus polluées du rivage égyptien. Asma Al Bakry, cinéaste alexandrine, s'indigne : « Enfant, je traversais la baie à la nage. Dans l'eau claire, on voyait les poissons, les colonnes antiques... Tout a disparu sous la crasse. On a assassiné cette ville, l'une des plus belles de la Méditerranée. » Ce jugement traduit une certaine réalité. En fait, les deux sources essentielles de pollution à Alexandrie sont la démographie galopante que connaît l'Égypte et le développement industriel.

Des nouvelle du Mistral et Champlain en transit sur Mayotte avant un depart sur la Reunion https://lejournaldemayotte.yt/2020/04/04/le-porte-helicoptere-mistral-fait-son-entree-dans-le-lagon-de-mayotte/

Il a tenue la premiere ligne

Seule les Ecureuils de la gendarmerie et leur pilote sont callifiés à l'appontage en pleine mer sur les navires de la MN (pas les EC 135 et EC 145) Les exercice sont courant surtout outre mer sur les FS https://www.colsbleus.fr/articles/4268 Et sur les FLF Les Ecureuils de l'armée de l'air aussi Par contre EC1455 SC n'avait aucune procedure validé. D'ou son arriver sur spot 1 le plus grand et bien sur à Quai afin d'éviter le roulis

https://madeinmarseille.net/64356-les-bouches-du-rhone-a-la-pointe-de-la-strategie-de-depistage-du-covid-19/

En france il y a 2 solutions Sois on antisipe une crise à venir comme l'avais fait Bachelot par exemple qui avait commandé des millions de vacins qui avaient servie à rien. Et qui à l'époque avait été mis plus bas que terre par toute la presse et les politiques de tout bord en disant qu'elle avait depenser des milliards en argent public etc.... Sois on ne fait rien et on gere comme tu viens de le dire au fur et à mesur des évolutions Parce que faire trop d'anticipation en France ce n'est jamais bon. Pour celui qui le fait. Exemple de Raoult qui en prend plein la geule

Le Dixmude est partie pour les Antilles Avec pour la premiere fois un EC145 SC qui à rejoint 2 Puma de l' ALAT Depuis 3 jours le 519 RT était sur le pont pour embarquer du matos pour une mission exeptionelle. Des chariots elevetaeurs des grues 2 x PPLT ont été embarqué des tentes, des lits et bien sur des containers de matos Un EDAR avec un PPLT et un seule CTM avec le buldozer D6K et un EGAM ont rejoint le Dixmude dans la rade. C'est chaud à l'intereur pour ranger les containers EDAR va partir Embarquement dans le radier Un groupe de fusilier reste à bord pour l'auto defense du navire. 4 Ambulances du SAS et un groupe Medic est à bord ils vont s'entrainer au transfert avec les hélicos pendant le transit en repetant les procedures et la decontamination hélico Une compagnie d'infanterie va rejoindre les antilles par avions la semaine prochaine pour le montage sur place des installations un groupe du 519 RT reste à bord. Du matos étant positionner sur place tres peu de vehicule son à bord

oup Désolé Un modo peux surement le coller au bon sujet : marine venezuelienne

Encore un navire de Navantia Entré en service en 2011, le patrouilleur vénézuélien ANBV Naiguatá, conçu par l’espagnol Navantia, a coulé alors qu’il assurait une mission de surveillance côtière au nord-ouest de l’île de La Tortuga, le 30 mars, peu après minuit. Équipé de radars, relativement bien armé pour un navire de ce type [1 canon de 76 mm, deux de 20 mm et deux de 12,7 mm] et mis en oeuvre par un équipage d’une quarantaine de marins, l’ANBV Naiguatá a coulé après être en collision avec le paquebot RCGS Resolute, un navire battant pavillon du Portugal et appartenant à la compagnie Columbia Cruise Services, qui, contrairement à ce que laisse penser sa raison sociale, a son siège à Hambourg, en Allemagne. http://www.opex360.com/2020/04/02/un-patrouilleur-de-la-marine-venezuelienne-a-coule-apres-avoir-percute-un-navire-de-croisiere/ https://www.thedrive.com/the-war-zone/32853/this-venezuelan-patrol-ship-sunk-itself-after-ramming-a-cruise-liner-with-an-reinforced-hull https://www.columbia-cs.com/portfolio/cruise-vessels/ https://www.oneoceanexpeditions.com/vessels/vessel-rcgs-resolute Je croyais à un poisson d'avril au debut mais c'est confirmer sur plusieurs site https://www.fleetmon.com/maritime-news/2020/29297/cruise-ship-sunk-venezuelan-navy-ship-and-fled-pro/ https://www.infodefensa.com/latam/2020/03/31/noticia-naiguata-hunde-colisionar-contra-buque-pasajeros-resolute.html

Tracteur de ravitailement de char http://www.chars-francais.net/2015/index.php/engins-blindes/chenillettes?task=view&id=1481

J''ai trouvé La DZ du CHU de Grenoble Alpes / Aérodrome du Versoud La DZ du CHU de Grenoble Alpes est en cours de rénovation. Afin de ne pas rester sans appareil SAMU au CHU, une machine est basée au Versoud et opère depuis cet aéroport.

Peut etre aussi un besoin de ravitaillement en carburant TR5 et aussi un peu de repos pour les pilotes avant de repartir. En atterissant en vesoul la DZ est plus facilement securisable par les SP et la Gendarmerie

Tiens d'ailleurs l'armée de Terre a acheté 16 motos Rieju 125 cm3 pour équiper la FORAD Canjurs qui simule les barbus en motos Toute les unités partant au Sahel passe par la FOB Canjurs avant leur projection en BSS Et la FORAD Canjurs utilsent des vieux 4 X 4 peint couleur local pour simuler les attaques et depuis fin 2019 ils utilisent aussi les motos

S'était pas un poisson d'avril pourtant https://lemamouth.blogspot.com/2020/04/pendant-ce-temps-un-poker-dans-le-ciel.html#more

Et celle la avec le drone qui bourdonne au dessus En faite il font la tactictique de l'infanterie de ligne

Poker

Je pense que c'est le 3 em https://twitter.com/DGA Direction générale de l'armement @DGA · 11 marsLe 3ème avion de transport multi-rôle #MRTT sur les 12 commandés par la DGA pour l' @Armee_de_lair a effectué son premier vol au-dessus des pistes d’Airbus à Getafe en #Espagne. @AirbusDefence

Le drone remorque une cible (un petit balon) c'est des SQ20 il y a en aussi dans la Marine mais bon il leur arrive aussi de prendre du plomb

Le New York Times Viens de sortir un article à la gloire de la Legion au Sahel For two days, dozens of armored vehicles carrying 180 elite soldiers with the French Foreign Legion lumbered over West Africa’s scrubby savanna to reach a suspected hide-out for Islamist militants. La suite sur le lien https://www.nytimes.com/2020/03/29/world/africa/france-sahel-west-africa-.html?referringSource=articleShare&fbclid=IwAR2jgHAUFmUHo-ZpylVLc2keF3mJV_KIa2kwlM0OnyM5ecNDs2o6ZNS-OIg

Vers une nouvelle doctrine lutte anti drones

Ca s'appel La Drug Enforcement Administration (DEA) Les jounalistes de Paris Match utilisent google pour traduire On est mal barré

Sur l'avant c'est pas possible de mettre 10 patiens avec les resipirateurs qui ont l'air de prendre beaucoup de place S'était juste pour confirmé ta vision qui semble bien etre la bonne.

Va voir les photos que j'ai posté sur le fil A3330 MRTT L'arriere de l'avion n'est pas modulable

Le probleme qui ressort souvent avec les drones en opex c'est leur lenteur. Si tu dois les faire changer de zone rapidement tu es mort. Un chasseur en vol il arrive trés vite ou ça defouraille pour lacher des pruneau. Ensuite si la méteo est mauvaise il doit passer sous le manteau comme en afganistan et il risque l'accident ou de ce faire defourailler .

Tien à propos du HK 416 Pour 10 caisses de vrai HK les regiments rèceptionne une caisse de 40 HK bleu en Plastic dur pour instruire la bleusaille.