Scarabé

Une fois peint au couleurs de la patrouille de france tout le monde va les adorrer

Pour Marine Papeete Appel d'offre Le présent marché a pour objet l’étude, la fabrication et fourniture d’un chaland portuaire motorisé HB pour la Marine Nationale en Polynésie Française, permettant le transport de matériels, de marchandises et équipements industriels entre les quais et navires militaires stationnés en Base Navale de Papeete à flot ou en carénage sur le dock flottant. @Eau tarie Une barge à moules ça pourrait faire l'affaire ? il demande un truc de 12 M sur 5 de large Ces chalands sont conçus pour avoir une surface de pont de travail et de stockage optimale, de manière à répondre aux besoins de l’utilisateur. Très stables et robustes, ces bateaux insubmersibles (8 à 10 caissons étanches) peuvent naviguer avec très peu d’eau et supportent une charge importante en pontée. Ils sont équipés avec une grue de qualité marine pour pouvoir répondre à vos besoins de chargement et de déchargement. @ARMEN56Ils ont eu des problemes à Papeete lors du passage de JDC 23 ils ont du débarquer les Mistral de la Frégate Lafayette avec le ponton grue des années 60 dont le MCO ce complique avec le temps . Donc nouvelle barge et nouveau ponton grue en commande.

C'est juste de l'algue en sortant de l'eau elle a séché. Ca donne un vert rouille Apres un coup dans la station de desanalisation il retrouve sa couleurs d'origine. La m^me chose peu arrivé à nos soum

J'avais vu le second projet avec le 40 mm sur l'avant, une passerelle un peu en arriere comme sur les POM . Des simbad manuel de recup sur chaque bord et un Narwal 20 au dessus du petit hangar pour le drone. Mainteant avec un budget en augmentation ils ont étalé ce programme dans le temps 7 avant 2030 et les 3 derniers sur la prochaine LPM a livrer avant 2035. Et ils auraient mainteant prévu d'aprés DSI 2 RapidFire et 2 Simbad-R . Donc la on revient au remplacement des avisos qui au départ avec 4 tubes lances torpilles. En mainteant y mettre des Simbad RC ça permet de reduire les pax et d'avoir de la marge pour la lutte ASM. Avec des pax qui s'occuperaient des tubes LT et de la veille sonar . Les offciers programes DGA sont rentrés de vacances on devrait bientôt savoir à quoi ressemble le bestiau.

Ça c'est les BRF

Ils n ont pratiquement pas d ' armée de l air et de Marine les polonais. Et vu la situation ils vissent tout sur leur armée de terre. Faut comparer en global. Avec 200 Rafales 600 missiles Metors en commande et 800 Mica NG . Sans parler de la rénovation MIca. Nos chevaliers du ciel ont aussi de quoi intercepter. Surtout avec des Awacs au dessus pour leur trouver des targets

Oui je les pris au hasard pour illuistrer le post

Le 3 em Ponton Flottant à Brest le même operateur a remporté la mise. Par contre un peu plus large et avec une grue au centre Construction d'un ouvrage portuaire type ponton flottant polyvalent semi-industriel Quantité ou étendue globale : construction d'un ponton armé de 160m de long et 20m de large, double pont permettant la séparation des flux, en lieu et place de l'épi Grande Rivière. Ce ponton sera équipé d'une grue mobile permettant les arrêts techniques des Frégates de Défense Intermédiaires (Fdi) et Frégates multi mission (Fremm). Les 2 premiers font 160 m de long x 17 m de large x 9 m de haut

Dans la viideo NG sur RMC Ils ont parlé d'un PA NG tout électrique. On partirait sur des pods ? Confirmation d'un train Cogite NG

les déploiment Pegases de l'armée de l'air ça sert

On voit bien qu'on a un moment Rafale et ce que je peux dire c'est que ce moment Rafale va durer. Il va durer un certain temps », a estimé mardi dernier Eric Trappier sur BFM Business. Le PDG de Dassault Aviation est convaincu que le Rafale a un créneau commercial inédit. Le Rafale « répond aux besoins des armées qui l'achètent » et « la géopolitique est en faveur de la France parce que le pays, qui ne veut acheter ni américain, ni russe, a une offre française de grande valeur avec le positionnement français qui est toujours intéressant pour un certain nombre de pays qui ne veulent pas s'aligner », a-t-il expliqué. Dans ce contexte favorable, Eric Trappier a fixé à ses équipes, pourtant éreintées par le rythme intense des campagnes commerciales depuis trois ans, deux objectifs prioritaires à l'international pour la fin d'année : terminer les négociations avec l'Inde sur les Rafale Marine, qui devraient être armés avec des missiles indiens, et obtenir la mise en vigueur de la troisième tranche du contrat Rafale en Indonésie (18 appareils restants sur les 42 commandés par Jakarta pour un montant de 8,1 milliards d'euros hors armement). En revanche, en Inde, la mise en vigueur du contrat des 26 Rafale Marine, une commande annoncée le 13 juillet à Paris par le Premier ministre indien Narendra Modi, semblerait hors d'atteinte avant la fin de l'année. Et donc elle ne pourrait pas être pas comptabilisée dans le carnet de commandes de Dassault Aviation en 2023. Pour cela, New Delhi doit verser un acompte. 42 Rafale indonésiens en carnet En Indonésie, après avoir réussi à confirmer en août la deuxième tranche du contrat Rafale, Dassault Aviation devrait logiquement recevoir le dernier acompte pour la mise en vigueur de la troisième tranche en dépit du protocole d'accord (MoU) signé fin août entre l'administration indonésienne et Boeing pour l'achat de 24 F-15IDN. Jakarta s'est bien gardé de signer une LOA (lettre d'offre et d'acceptation) avec Washington qui aurait été engageante pour Jakarta. En revanche, le ministre de la Défense indonésien Prabowo Subianto aurait déjà obtenu le financement pour mettre en vigueur les 18 Rafale restants d'ici à la fin de l'année 2023. Il a également finalisé l'achat des 12 Mirage 2000-5 du Qatar. A court terme, les ventes à l'export du Rafale vont dépasser celles du Mirage 2000 (286 appareils vendus). A ce jour, Dassault Aviation et la France ont vendu de façon ferme 267 Rafale, dont 24 d'occasion (55 en Égypte, 36 au Qatar, 36 en Inde, 24 en Grèce, dont 12 d'occasion, 80 aux Émirats Arabes Unis, 12 d'occasion à la Croatie et 24 à l'Indonésie). En rajoutant les 18 Rafale en Indonésie et les 26 Rafale Marine en Inde, l'avion de combat tricolore se sera vendu à 311 exemplaires. Bien plus que le Gripen suédois (102 exemplaires) et le Typhoon du consortium Eurofighter (151), voire le Super Hornet de Boeing (48). Et Dassault Aviation a encore en soute plusieurs prospects sérieux en Colombie, en Serbie, en Irak, au Qatar et en Égypte. Seul bémol, l'avionneur n'a pas les ressources humaines (commerciaux, juridiques...) pour mener en parallèle plusieurs campagnes export. Et la France ? Enfin, Dassault Aviation compte fermement sur le ministère des Armées pour contractualiser les 42 Rafale, dont 20 appareils devront être livrés entre 2027 et 2030. Soit 30 Rafale prévus de très longue date (tranche 5) plus les 12 appareils pour compenser les appareils d'occasion vendus à la Croatie. Ce qui portera à 137 le nombre de Rafale dans la flotte de l'armée de l'air française. Cette commande est prévue dans la loi de finances 2023. « Un carnet de commande qui devrait en toute logique augmenter avant la fin de l'année », avait assuré en juillet Eric Trappier. Entre 78 (36 en Indonésie et 42 en France) et 104 appareils... Michel Cabirol @RonflyBon va falloir sérieusement augmenter la cadence Vous êtes à combien par mois mainteant ?

Supprimé

Il y aussi un grand exercice NATO qui commence le 9 Sept Un truc comme une simulation d un blocus de la Baltique. Avec des soms entre la Norvège et le Danemark. Les teutons dirigent la manœuvre depuis leur nouveau PC flambant neuf. Tout les pays du lacs OTAN partipent.

On etait capable à l'époque d'abattre un DC9 vue la flotte de l'époque ? A mois d'un Mirage 3?

Non c'est que l'armée de terre

Va lire le lien en entier Ils parlent de 5 MDS sur 7 ans Avec remplacement des radars NC1 de nouveau PC de tir des Serval LAD et d'un canon AA monté sur véhicule dont le calibre n'est pas encore defini. Un ensemble coherent pour faire une bull 3 D autour d'une zone d'opérations

5 milliards d’euros sont prévus pour la défense sol-air, qui est une dimension importante de cette loi de programmation militaire. Pour l’armée de Terre, cela représente douze radars et des SERVAL PC associés, vingt-quatre tourelles MISTRAL placées sur des SERVAL et quarante-huit postes de tir débarqués MISTRAL. Ce seront aussi, en complément, douze SERVAL de lutte antidrones équipés de canons antiaériens dont le calibre – de 40, 20, voire 30 millimètres – reste à définir en fonction notamment du porteur. Cette capacité fera assurément partie de la panoplie à développer, mais elle doit encore être précisée.

Juste un rappel la robotisation du champs de bataille est une priorité de la LPM Normalement des 2026 les premiers drones chenillié d'appui télepilotés doivent arriver. Un truc monter sur remorque et tracter par un griffon ou un serval. Avec des engins d'appui avec roquette et canons et d'autre pour des munitions En gros les hommes débarque et les drone terrestre et aerrien les appuis au plus prés notament en ZUB L’armée de Terre poursuivra la démarche VULCAIN. En 2026, une première unité pilote sera équipée de 6 à 8 plateformes armées dans le but d’expérimenter l’accompagnement de groupes de combat débarqués. La prochaine LPM portera le plus ambitieux programme robotique de l’armée de Terre. Ce dernier a pour objectif la livraison à l’horizon 2030 de plateformes polyvalentes terrestres de combat, de classe deux tonnes, probablement équipée d’un canon de moyen calibre, orientées agression. L’enjeu sera de concilier la haute technologie de ces futurs robots avec le pragmatisme et la rusticité de notre armée de Terre pour que la robotique permette de gagner effectivement en masse. Vous trouvez les details sur ce lien https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/16/comptes-rendus/cion_def/l16cion_def2223061_compte-rendu

Regarde la video tu pourras nous dire la frégate hollandaise avait le même radar que le Forbin avant le changement lors de son AT https://www.thalesgroup.com/en/markets/defence-and-security/naval-forces/above-water-warfare/smart-l-multi-mission

Je suis en train de regarder le site du chantier naval de Vigo qui a remporté l'appel d'offre pour la construction d'un navire semi Hauturiers de 40 M pour L'IFREMER https://freireshipyard.com/buques/oceanograficos-offshore/ Avis d'attribution https://centraledesmarches.com/marches-publics/Plouzane-IFREMER-Navires-et-bateaux/7805035 Et le navire https://www.ifremer.fr/sites/default/files/2023-07/cp_nsh_20072023.pdf Celui la c'est le navire semi hautrier de l'ifrem qui est basé à Noumea https://www.flotteoceanographique.fr/Toutes-les-actualites/L-Antea-nouveau-navire-de-la-Flotte-oceanographique-francaise-dans-le-Pacifique IFREMER https://www.flotteoceanographique.fr/Nos-moyens

Pour les Patrouilleurs Hauturiers tous a été validé par la DGA.

C'est pas en Egypte mais au EAU. Le pilote est un Émérite.

Avec la LPM 2024/30 On semble partie pour 2 escadrons Rafale qui seraient implanté sur Orange le 5 et le 6. Dans la LPM précedente 1 seule escadron était prévue . Dans la continuité des travaux du RAF5 https://www.defense.gouv.fr/sga/actualites/5e-escadron-rafale-sinstalle-base-aerienne-dorange Le MINAR Lance un appel d'offre pour l'infra du RAF 6 https://www.achats.defense.gouv.fr/marches-publics/appels-d-offres?ao=DAF_2023_000909 ISP - ORANGE (84) - Base aérienne 115 - Démolition et reconstruction du hangar et ateliers de maintenance et des bâtiments administratifs pour l'accueil d'un escadron RAFALE (RAF6) - CCAEM Détail de l'avis Afin de continuer la modernisation de la BA 115, il est nécessaire de prévoir un nouveau pôle opération-maintenance (objet du programme) pour l’accueil du 6ème escadron de chasse sur RAFALE et de rénover des aires de stationnement et de stockage. Les principaux éléments constituant l’opération, objet du présent marché, sont : - Escadron de Soutien Technique Aéronautique : il gère la maintenance des avions. Il est demandé la construction d’un hangar de maintenance, d’ateliers et de la partie commandement (bureaux) pour un total de 156 personnes. Le bâtiment sera composé de 8 postes de maintenances avion équipés de ponts roulant. Le bâtiment sera recoupé en 4 alvéoles de 2 postes de maintenance. - Escadron de Chasse 6 (EC 6) : il met en œuvre les avions pour l’activité aérienne et les missions réalisées sur le territoire national ou étranger. Il est demandé un bâtiment administratif avec des bureaux, des salles d’instructions, des salles de briefing et de débriefing, une salle de conférence d’au moins 60 m2, une salle de formation Virtual Maintenance Training, des vestiaires, des salles de repos, des salles de sommeil, une salle de sport. - Création d’un parking pour véhicules légers de 215 places, et un parking de 20 places pour motos et vélos. - Stationnement et mise en œuvre : création d’une extension d’aire aéronautique. Elle doit satisfaire au besoin en fonction de la partie technique qui sera retenue. - Stockage : création d’un hangar de 1200m² de « stockage froid » afin d’y entreposer du matériel hors eau – hors air. Luxeuil qui devait recevoir le RAF 6 deviendrait mainteant RAF 7 et RAF 8. Avec la Version F5 Les traveaux infra sur Luxeuil devraient commencer en 2027. A istres le 25 Regiment du genie de l'air va être relocaliser dans la base en bordure de nationale avec un nouveau casernement et des hangars neuf pour le matos. Une partie du personnel est transferé sur ORANGE pour 2 ans avec plein de matos vue que c'est eux qui vont refaire les pistes et les taxiways. Dans le cadre de notre nouvelle politique en indo- pacifique et ou Djibouti va rester un pion important Une compagnie du 25 RGA et son matos a égalément été transferé sur Djibouti ou de gros travaux infra vont commencé notament pour l'acceuil des A 400M et des 4 Rafales qui prendront la releve des 2000C ainsi qu'un nouveau Hangar pour les Caracal qui vont prendre la suite des Puma Air Dj | Le 12/08, arrivée par voie maritime de matériels du 25e RGA aux FFDJ destinés à la rénovation des infrastructures aéronautiques. Avec 4 Rafale en Jordanie 4 à Djibouti et 6 aux Emirats qui pourront passer d'une base à l'autre on commence a être pas mal dans le coin.

https://air.defense.gouv.fr/node/57

Faut se mefier des journalistes de defense Grecs. Il n'y a pas si longtemps, Ils avaient annoncé la reprises des FLF et des dernieres F 70 et même du CDG d'occasion