Scarabé

Le barbec un jour de vent qui sont cons

Vue les missions des BSAOM ou pourrait les doubler en remettre 4 sur chaque zone c'est pas plus mal. Bon faudrait peut être les allonger un tout petit peu. Et agrandir la zone vie en rajoutant un etage. Sinon ils font le job Et souvent sur les petits iles c'est tres difficile d'aller plager avec un gros navire le Champlain utilse des radeaux idem pour aller sur certaines iles du Pacifique https://archives.defense.gouv.fr/marine/actu-marine/le-champlain-acheve-sa-tournee-de-ravitaillement-des-iles-eparses.html

C'est prévu de les débarquer si vraiment sa chie

Pour IRMA le PHA a chargé pratiquement que du Matos les hommes sont arrivés en avions via rotation Air France en Martinique Aujourd'hui on utilserairt des A330 MRTT Le PHA a ensuite récuperer les hommes pour les projeter sur Saint Martin en 12 h ça évite d'avoir des biffins longtemps à bord. Pour les campagnes JDC la tendance aujourd'hui et de garder les biffins pour l'ensemble de la croisiere. Idem une fois par an sur Corymbe on envoie un PHA qui garde à bord depuis 2 ans l'equivalent d'une compagnie d'infanterie et ses appuis +1 ERI et une section génie. En gros on postionne des hommes en mer comme le font les US sur leur PHA.

La nouvelle force d'intervention de la Marine sera organisée à partir du 01/01/ 2025 autour d'un groupe Naval capable d'appareiller sous 7 jours . Composition: 1 PHA + 1 NH 90 S + 1 Syteme de drone à 2 x S100 + 2 EDAS + 1 EDAR + 1 Ecume + 1 Commando Marine 1 BRF + 1 Dauphin + 1 GI FM + Soutien force 1 FREMM + 1 NH90 ASM + 1 Ecume L'Armée de terre fournira à cette force 1 GTE 200 PAX + 2 NH 90 + 2 Tigres ALAT à bord du PHA . Des Moyens du SSA des armées seront réparties sur le PHA et le BRF Ce groupe naval aux ordres d'un Amiral, rejoindra une FS et un POM pour renforcer les forces prépositionnées en OM en cas de menace averée sur une zone. Pour rejoindre Papeete via Panama apres une escale de ravitaillement à Fort de France je dirais environ 5 semaines.

Moi aussi je préfere un 4 PHA 140 avec un radier pour 2 EDAS c' est suffisant https://lemarin.ouest-france.fr/articles/detail/items/dcns-propose-un-bpc-mistral-reduit-en-afrique-du-sud.html De toute facon quand il faut intervenir même un PHA c'est trop petit on a vue à Saint Martin ou au Liban https://www.meretmarine.com/fr/defense/le-point-sur-l-action-des-militaires-francais-a-beyrouth

Chez pas si ils sont aussi bon danseurs que pompiers mais en tout cas ils mettent l'ambiance

C'est vrai qui ils n'ont pas les azipods pour rester en mouillage dynamique

Tu as trouvé avec la cheminée camouflée au ras de l'eau

La Normandie Un nouveau truc à Babord sous les vitres de la passerelle J'ai ma petite idée

JEANNE D’ARC 2023 – Le Dixmude et le La Fayette en mission sur l’île de la Passion Direction : Marine / Publié le : 09 juin 2023 Du 1er au 3 juin 2023, le porte-hélicoptères amphibie (PHA) Dixmude et la Frégate La Fayette (FLF) La Fayette sont intervenus dans la zone économique exclusive (ZEE) de l’île de la Passion, également appelée Clipperton. Cet atoll de 7km² situé au large des côtes mexicaines à 12 000 km de la Métropole et 6 000 km de Tahiti, pourvoit 435 000 km² de zones maritimes. https://www.defense.gouv.fr/marine/actualites/jeanne-darc-2023-dixmude-fayette-mission-lile-passion A mon idée il doit y avoir une embrouille avec Clipperton cette année on en est au 3 passages d'un navire de la MN et d'autre son encore prévu. Alors qu'avant on passez tous les 2 ans Et à chaque fois ils trouvent des gaziers dans notre ZEE

La Lorraine manœuvre entre les typhons Direction : Marine / Publié le : 07 juin 2023 Alors que la saison des typhons et cyclones est particulièrement précoce cette année dans la région Indopacifique, la frégate multi missions à capacité de défense aérienne renforcée (FREMM DA) Lorraine vient déjà de rencontrer son deuxième phénomène météorologique tropical extrême en moins d’un mois. https://www.defense.gouv.fr/marine/actualites/lorraine-manoeuvre-entre-typhons

Peut etre une decouverte il y avait aussi autre chose. Sur les BSAOM et les BSAM ils y avaient, en plus, des problèmes de raguages, un manque d'assise au mouillage, qui ont entrainé, de gros traveaux sur la proue pour rajouter deux gros écubiers. Une nouvelle chaine de mouillage et deux nouvelles ancres. En plus vue que le puit de chaine ne pouvait pas être modifier le diametre de la nouvelle chaine étant plus gros ils ont reduit le nombre de maillons pour la faire renter. Je sais pas mais peut être qu' un ingenieur a fait un mauvais calcul au départ . Voir une modif a eté demandé en retex des premiers moiullages. @Eau tarie et toi @ARMEN56 Vous en pensez quoi de cette histoire ? Moi c'est pas dans mes compétences Pour info les BSAOM vont prendre le même chemin que les BSAM lors de leurs prochains ATM. Avant Aprés Généralement un navire civile joue avec son propulseur d'étrave pour se mettre dans une posture idéale afin de remonter sa pioche dans de bonne condition. En principe ils arrivent à 98% à éviter le raguage. Sur cette photodu A 604 prise à Sète on voit bien le raguage. On dirait qu' ils ont remonté l'ancre babord en passant par dessus le bull sans aucun usage du Bow-Truster. Et en forcant sur le guindeau.

Une petite sortie de la 4e compagnie du 21 RIMA pour un entraînement de type « débarquement sur plage » ce matin, à Fréjus. En Préparation de l'opération Corymbe avec le 2 REI sur le PHA Mistral

Lecornu a le mérite d être claire Dans la future Loi de programmation militaire 2024-2030, adoptée hier à l'Assemblée nationale, figure un amendement qui prévoit le lancement d’études de coûts sur la construction d’un éventuel second successeur au Charles de Gaulle, en plus du futur porte-avions de nouvelle génération (PANG). Si l'optimisme avait gagné beaucoup de spécialistes, le ministre des Armées a joué la carte de l'honnêteté sur la probabilité de voir deux porte-avions à l'horizon 2040. Un sistership à 5 milliards ? Ainsi, dans une audition au Sénat ce mercredi 7 juin, Sébastien Lecornu a évoqué ces études de coûts : " cela ne veut pas dire que l’on en veut un deuxième. Je pense qu’on n’est pas capable de le payer pour être très clair." Il poursuit : "Ce n’est pas parce qu’on demande le prix qu’on sait se le payer. C’est le principe du devis. " https://www.varmatin.com/marine/deux-successeurss-pour-le-charles-de-gaulle-difficile-selon-le-ministre-des-armees-853226?utm_content=photo&utm_term=defenseetmarine&utm_campaign=twitter&utm_source=nonli&utm_medium=Social media

Faire tourner les régiments en OM avec du matos Scorpion

Comme prévu concentration des moyens au 54 RA

Dans les PDF pour l'outre mer Ils annoncent la livraison de 16 Serval pour le RIMA P NC Surement un complement aux VAB et PVP déja sur place . https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/ministere-armees/LPM 24-30 - NOUVELLE CALEDONIE.pdf Et 25 Serval pour le 2 RPIMA à la Réunion https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/ministere-armees/LPM 24-30 - RÉUNION.pdf

La LPM 2024-2030 dans les territoires Les armées ont toujours été ancrées dans les territoires. Leur présence irrigue l'économie locale. Le projet de loi de programmation militaire engage la France entière, tant ses impacts seront concrets et durables pour nos territoires : présence de régiments, de bases navales ou aériennes, ou d'effectifs du ministère, emplois induits, présence d'entreprises participant à l'effort de défense... Découvrez ci-dessous les impacts de la LPM dans votre département. https://www.defense.gouv.fr/lpm-2024-2030-territoires

Ça va pas tarder. Ils attendent le vote de la LPM pour les annonces. Mais bon le POM 6 est maintenant prévu pour le second trimestre 2026. Retard sur la construction et sur les fournitures. Et le premier PO pour fin 2026. Partie comme c est parti on en aura 5 en 2030 sur les 7 prévus. Les 5 autres arriveront juste avant 2035.

La photo du Serval à l'entrée c'est juste pour la photo Ils ont une entrée secondaire pour l'ensemble des engins de l'armée de terre. La zone de Romieu a été refaite pour soutenir des Griffons, des Servals, et des Fardiers dans un hangar dédié . Les compagnies para doivent être mixte avec Serval et Fardier. https://seti-ingenierie.fr/15-ingenierie-batiment/bâtiments-techniques/90-zone-technique-romieu-carcassonne-11

Pourquoi Dassault ne livre pas directement au bon standard ? Si il leur faut encore un an à Istres pour le porter au bon standards on est mal

@HK c'est pas toi qui avait dit "du gachis des Caracal en Guyane" On semble partie pour que les FS Air utilsent les 8 Machines neuves à partir de 2024 depuis Cazeaux pour leur OPEX + 2 plus ancienne pour le plot SAR Les machines plus ancienne aprés une grosse révision seraient repartis entre la Nouvelle Caledonie 3 machines, Djibouiti 3 machines Et Corse 2 machines plot SAR . Dans le cadre du renforcement de la zone indo- pacifique on aurait donc 3 Caracal sur Djibouti, et 3 en Nouvelle Caledonie. A Papeete un 4 em Dauphin N3 serait prévu pour 2025. https://www.tahiti-infos.com/Un-troisieme-Dauphin-dans-le-ciel-polynesien_a212707.html Pour la Guyane on partirait vers une location de 2 machines pour transporter les groupes sur les sites d'orpaillages en complement des helicos de la gendarmerie . https://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/location-d-helicopteres-avec-equipage-pour-le-transp/ao-8996258-1 Les prestations font l'objet de deux accords-cadres à bons de commande sans montant minimum, avec un montant maximum sur la durée total (reconductions comprises) de 1 300 000 euros T.T.C. Soit 325 000 euros T.T.C. Par an pour chacun des lots. https://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/location-d-helicopteres-avec-equipage-pour-le-transp/ao-8996258-1

Pour le SERVAL Au 27 BCA Les travaux infra n'ont pas encore commencé L'appel d'offres vient juste d'etre publié Valeur totale estimée : Valeur hors TVA : 8 626 000 euros Dans le contexte du programme SCORPION, le quartier Lieutenant Tom Morel bénéficie d'une restructuration de ses infrastructures et de ses équipements avec : - la création d'un bâtiment "remisage/simulation" - la mise à niveau d'un magasin multi-technique - la mise à niveau des stations carburant et de lavage - la mise à niveau des ateliers NTI01 et de la station d'entretien - la mise à niveau d'un bâtiment pour transfert de fonction https://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/quartier-tom-morel-27eme-bca-programme-scorpion/ao-8991433-1

OK d'accord Alors explique moi pourquoi les 4 BRF qui devait être livré en 2022 2024 2026 et 2028 dans la LPM 2019:2025 arrivent en 2023 2026 2029 et 2032. IDEM pour Les 5 FDI https://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/mise-a-leau-premiere-fregate-defense-dintervention-fdi Cette première FDI de la série a été commandée en avril 2017 et sera livrée en 2024. Les cinq FDI qui seront livrées à la Marine nationale d’ici à 2029 permettront d’atteindre le format à quinze frégates de premier rang défini par l’ambition 2030 des Armées. Entre temps, trois autres FDI seront construites et livrées à la Grèce conformément au contrat d’exportation remporté par Naval Group en mars 2022. Alors que mainteant elles arrivent en 2032 voir plus tard IDEM pour les PO les Rafales les Griffons etc...