Scarabé
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il y a 16 minutes, Fusilier a dit :
Il faudrait retrouver les fils sur l'Absalon et voir ce que l'on racontait sur ce bateau.... Au moins il y a la place; mais sur un navire de 3000 tonnes...
Où tu as vu 3000T
C'est prévu plus gros la version long range
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Il y a 2 heures, HK a dit :
Attention quant on parle de capacité conteneurs il faut distinguer conteneurs “primaires” et “secondaires”…
Un conteneur primaire agit sur son environnement extérieur et ne peut pas être placé n’importe où. Il a besoin d’être posé sur le pont à un endroit bien précis ou s’il est sous le pont disposer de trappes prévues pour.
Les BRF peuvent transporter le SLAM F et le mettre à la mer avec la grosse grue qu ils ont à l avant.
Vu que le système est déplorable en A 400M m étonnerait pas que les EPC puisse aussi les opérer en OM
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il y a une heure, Fusilier a dit :
Deux jours à se faire branler dans 28 x 6 ...
C'est ça le métier
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Si le nouveau EDAS prévue pour la NC etait arrivé sur place
Aurait il ? l'autonomie pour faire environ 400 Nautiques pour rejoinde Vanuatu avec plein de matos à bord ? Il me semble que tu nous avais dit que les EDAS pour les OM seraient légerment different avec quelques trucs en plus à bord ?
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Vanuatu – Cyclones Judy et Kevin
- 03/03, le D’Entrecasteaux a appareillé de Nouméa, avec du matériel d’urgence, une capacité militaire de déblaiement
RIMAP_NC et une équipe de secouristes de la DSCGR. Les FANC contribuent à l’aide aux Ni-Vans. Disponibilité-Réactivité.
Entrecasteaux à quai au terminal Ferry du port de Noumea derriere c'est le musé martime
Embarquement d'une section Génie du 17 RGP
Les pickups Fords sont en dotation à la base naval de Chaleix à Noumea et sont utilisés par les fusiliers Marins
Photo des recos du Falcon je sais pas comment ils vont debarqué leur matos surement avec EDAL
EDAL (engin de debarquement leger) présent sur tous les BSAOM
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Il y a 16 heures, Gibbs le Cajun a dit :
Je me demandais , on en est où dans les livraisons des lances grenades HK ?
Apparemment on a un très bon rythme dans la mise en dotation du HK416 F .
Pareil on avait mis en avant la double dotation avec un Glock par personnels au niveau de l'infanterie mais est-ce que c'était juste une réflexion ou bien ça à l'air de se mettre en place , vu que parfois on peut observé dans les photos de manip des personnels avec une double dotation ( donc peut-être exceptionnel ) .
Bon je sais que je reviens régulièrement avec cette même question , donc j'espère que j'aurais de l'indulgence de votre part .
Franchement ça fait quand super plaisir de voir tout cet armement , matos individuel , SMB et casque F3 , entrer en service !
Normalement les Glocks et les SCAR pour les TP ont tous été livrés.
https://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/reception-1000-commande-8-660-fusils-hk416-dga
Le 519 RT avec leurs glocks
Les casques rouges c'est les sous officiers les bleus les officiers et les blancs les soldats
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il y a une heure, Patrick a dit :
Deux pauvres missiles à poste alors qu'il existe des affûts à six armes, et qui plus est situé à un endroit difficile d'accès pour recharger, mais ayant quand même nécessité une grosse superstructure qui ne sert qu'à servir de piédestal au système.
Je ne comprendrai jamais ce que les industriels français en charge de l'intégrer à leurs systèmes font avec ce missile Mistral, qui est pourtant un excellent moyen SHORAD, aisément au sommet de la chaîne alimentaire des manpads mondiaux.C'est pas demain la veille qu'une solution Mistral concurrencera un C-RAM...
C'est pas du tout difficile d accès pour le rechargement.
Relis les postes depuis la page 30.
Ils sont derrière la passerelle.
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il y a 1 minute, Vince88370 a dit :
Avant de mettre des munitions plus grosses on peut rallonger le canon. Il y a moyen de gagner encore en portée sens pour autant avoir des obus plus lourd.
Après si c'est encore pas assez là faudra passer à plus gros et automatiser le chargement après faudra aussi faire des calculs pour savoir jusque quelle distance un obus peux aller avant qu'une roquettes soit moins coûteuse à lancer.
Mais je vais laisser la DGA plancher la dessus
Tous ces calculs ont été fait il y a plus de 100 ans lors de WW1. Si on y reviens pas il y a bien une raison
A l'époque on avait la grosse Berta qui tirait sur Paris à plus 100KM
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@FusilierSur cette video tu as le groupe de protection des FM
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Le 03/03/2023 à 10:27, Fusilier a dit :
Justement, quand on monte une manoeuvre de ce niveau, que l'on mobilise même les industriels pour réparations; "on se fait chier" à mobiliser le dispositif prévu, ça ne serais-ce que pour voir comment il fonctionne dans cas de figure...
Les coûts ne son pas les même y compris dans la durée.
Il y aussi d'autre élément à prendre en compte, comme la limite en tirant d'eau du quai de débarquement réserver pour l'exercice, le nombre, et la taille d'engins, à transporter etc.. Tout en maintenant l’activité commercial du port de Sète durant l’opération.
Quand à l'escorte au large de Sète tu a encore 2 Frégates Le Tonnerre avec l’hôpital embarqué du SSA à bord et les hélicos continue de faire des rotations pour ramener des blessés fictifs. Suis pas sur quand HI on auraient beaucoup d'hélico dans le ciel. Même si les rafales sont supposé avoir fait le ménage.
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il y a une heure, Vince88370 a dit :Sa dépend le Caesar 6x6 niveau évolution on est bloqué par le poids...
Un CAESAR 8x8 ne l'est pas imaginons que l'on change de la calibre pour plus long, que l'on développe des obus long porté mais qui seront plus lourd, il nécessiteront un chargeur automatique.
Sa dépend vers quoi se tourne l'armée de terre lru ou reste sur de l'obus long portée. Les tourelles sur roue moi je n'y vois aucun intérêt quand tu vois l'effet des tirs d'artillerie en Ukraine que sa passe à travers des chars une tourelle blindé résistera pas mieux...
C'est l'obus de 155mm de 43 Kg qui est une limite pour le calibre au dela de 43 kg un homme seul a du mal à manimuler un obus aisément.
Et il faut 2 hommes pour le charger voir une grue si plus gros calibre. Déjà 43 kilos . C'est une des raisons que l'artillerie est limité à du 155 mm
Quand tu en as trimbalé une centaine dans la journée tu dois bien dormir
En plus les Excaliburs font 50 kg et son un peu plus long .
https://fr.topwar.ru/83681-obzor-artillerii-chast-6-boepripasy.html
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il y a 2 minutes, Fusilier a dit :
J'entends bien. Mais, on est censé faire dans le réalisme avec de l'opposition. Donc, qui interdit à l'opposition de bombarder le ferry en profitant de sa position AIS...? Puis , comme on est dans le réalisme, ferry protégé par des frégates et tout ce qui est devant dégage, tanker ou pas...
Sur le fond, la question est, quel est le statut d'un navire civil affrété pour une mission de guerre. Ici avec la difficulté double d'être un navire à pavillon étranger. C'est, me semble-t-il, le type de question que ce genre d'exercice doit poser.
AIS marche sur la VHF c'est facile à brouiller.
Dans une zone de guerre comme ce fut le cas au Malouines ou en mer noire aujourd'hui. Les civiles ne vont pas trop se balader sans une bonne raison.
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Il y a 2 heures, Fusilier a dit :
Un ferry (italien) affété pour transporter le deuxième échelon de la manœuvre amphibie. Remarques: 1° comme c'est un navire civil, il est visible à l'AIS
à retenir pour la prochaine fois... 2° Indicateur de l'état, je n'ose dire inexistence, de nôtre train d'escadre. 3° de Toulon à Séte ça va. Plus loin? 4° Peut-on faire pareil avec un ferry FR ?(syndicats et toussa..) 5° qu'est-ce que l'on fait si l'on a pas de port disposition...
C'est un affrètement de 5 jours pas besoin d'activer le dispositif qui permet de mobiliser des navires civils prévu dans notre dispositif.(CMA CGM. Brittany ferries. Corsica ferries etc....)
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Il y a 11 heures, Bechar06 a dit :
Veux tu dire avec tes exemples que le fil est réservé à al vente PAR LA FRANCE ou par tout pays ? A préciser peut-être dans le titre
Intéressant en tout cas
Bonne suggestion
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Un nouveau sujet pour parler du matos militaires revendu d'occasions dans le monde
Avec la Tournée du MINAR en Afrique de nombreux pays s'interessent à de l'occasions revalorisés.
S2M et sur le coup avec le rachat de materiel déclassés aux armée francaisee en vue d'une revalorisation
Notre MINAR Mr Lecornu c'est clairement prononcér pour cette pratique de vente à nos partenaires Étrangers
La RCI semble partir pour un lot de VBC 90 valorisés avec nouveau moteur et un intéreur refait . Contrat en cours de discussions
Le Gabon et le Bénin pour des lots de VAB dont certains sont cedé en échange d'une cooperation
Des VLRA
L' Ukraine à pris les TR F1
Nous vous proposons une large gamme de matériel militaire d’occasion reconditionnés et valorisés : 4×4, camion 6×6, engin du génie franchissement, engins de combat, transport de troupe blindé, pièces d’artillerie, engins de travaux publics (voir notre catalogue).
Par exemple, des camions 4×4 et 6×6 VLRA, TRM 2000 et 10 000
des VAB, des AML90 ou ERC90 SAGAIE
des canons de 155 TRF1
des P4 blindées
des Ponts Flottants Motorisés
des unités de traitement de l’eau
du matériel de levage et manutention
des remorques diverses
etc.
https://www.s2m-equipment.fr/qui-sommes-nous/
Un P 400 vendu à la RCI
Les Mirage F1
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il y a une heure, ARMEN56 a dit :T'as une idée des impacts covid sur le installation je pense à la ventilation ?
Ils pouvaient pas faire grand chose. Difficile de revoir l'architecture du CDG.
Ils ont juste amenagé une zone de quarantaine pour isoler les cas positifs En gros 2 grosses cabines 6 (une pour les filles une pour les garcons) avec WC et Douche ou les marins positifs peuvent manger sur une table des lunch-box qui leur seraient distribués . Une seconde zone de quarantaine pour traiter les cas les plus grave a été amenagé dans une partie de l'infirmerie du bord pour 4 pax . (arrivé oxgene sur les lits zone en surpression etc..)
Ils ont aussi installer des distributeurs de gel-hydroalcoolique un peu partout. ( Etendue mainteant à toute la flotte )
Apres le CDG c'est pas une EPAD sur l'ensemble des cas postifs 95% étaient asymptomatique. Les autres n'étaient pas des mourants, 2 marins sont resté 3 jours à Saint Anne.
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il y a 7 minutes, ARMEN56 a dit :
Bah oui , je le savais çà
et ?
rapport avec le déplacement ?
Puisque je vois que t'as un oeil avisé ; avec ou sans covid , t’as une idée du KG max et déplacement max (avec lest et surcharge) autorisé sur la barcasse ?
Je plaisantais
Sinon on doit trouver l'info même si je suis sur que tu sais
https://www.armement-innovations.fr/grands-programmes/pan-charles-de-gaulle
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Il y a 17 heures, Fanch a dit :
De nuit il vaut mieux sauter avec la gaine, tu sens lorsque la gaine touche le sol et tu sais que dans moins d'une seconde c'est ton tour ; ça permet de se conditionner psychlogiquement. Le gros risque la nuit c'est l'accrochage avec un autre parachute (tu vois vraiment que dalle) ; c'est pour cela qu'actionner les suspentes est normalement interdit ; chaque para aura (à peu près) la même dérive et tu limites les risques.
Orion ou pas Orion ca reste un exercice
Les mecs devait recupérer leur parachute et les donner aux camions qui attendaient en zone de regroupement. Apres c'est normal de recuper le matos on n'est pas en guerre
Par contre le REP à Tombouctou en 2013 avait tout laissé sur place .
Une fois la zone sécurisée 48 h apres le PC Serval avait envoyé 2 GBC et une section pour recuperer les voiles. Mais les Zemboulas du coins avaient fait le ménages .
Zone de regroupement ou les Paras laissaient leur voiles et recevez leur ordres d'opérations
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Il y a 1 heure, ARMEN56 a dit :
Oui sur le cliché dans le goulet le clapot effleure la partie haute de la bande noire
Photo de l'escale de 2020 le covid s'était invité à bord
Son poids a ensuite entrainé de grands changement à bord -
il y a 20 minutes, Fusilier a dit :
Effectivement, le segment corvettes peut être un moyen de retrouver de la masse, de combat, plus rapidement et à budget plus ou moins contenu. Pour tout dire, ça me parait plus pertinent qu'un éventuelle augmentation du nombre de patrouilleurs, dont l'arment envisagé ne les rend aptes qu'aux mission garde-côtes. Puis, faut déjà préparer la modernisation et remplacement des FDA. L'augmentation du nombre de frégates par ce biais, serait sans doute plus pertinent qu'une énième FDI. A voir le projet italien de FREMM NG avec radar à panneaux...
Quand au train d'escadre, je préférais que l'on s'en tienne à trois gros BRF et que l'on complète avec des bâtiments plus petits simples (moins chers...) genre LSPV 90 de chez Kership
Sans le 4 em BRF on projete rien dans le pacifique
On prevoit d'envoyer Un GAN en 2025 dans le pacifique. A mon idée il faudra 2 BRF .
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il y a une heure, Clairon a dit :
Ah bon ? Et qui sera-ce selon toi ?
Panhard et Renault sont fusionnés en une entité, Arquus ...
Clairon
La lessive et nexter travail sur un petit Serval qui pourrait faire la maille pour la suite de la famille Scorpion
Le Grand Pêre en Griffon Le Père en Jaguar et la Mère en Serval et le petit fils en géstation chez Texelis Nexter, pourrait bien accoucher d'un VBEA Ocelot
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Il y a 7 heures, Fusilier a dit :
Des bateaux c'est à peu près certain. Peut-être des avions. Mais, troupes à terre, à ce stade, je ne sais pas. En tout cas je n'ai rien vu dans ce sens.
Une fregate anglaise de l'exercice est rentré plus tôt à Toulon suite à une vrai avarie.
D'autres navires simules des avaries de combats et doivent être réparé en urgence
Objectif réagir rapidement en cas d'avaries complexes ou au combat sur un bâtiment engagé dans l'exercice et nécessitant une intervention conjointe de plusieurs industriels et des équipes de soutien de la Marine. Le MCO se prépare à répondre présent dans toutes les situations !
La Marine a mobilisé plusieurs chantiers pour les réparations urgentes
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/https://fra1.digitaloceanspaces.com/aircosmos/media/2fcca440729e1e7cf5520eb3e62deb6f12a17228abeadac68c8ccf41e30d521e)
Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
dans Politique etrangère / Relations internationales
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Les Ukrainiens ont pas mal de prisonniers