Scarabé

Le retrait avait plus ou mois commencé. En plus avec le retrait de Barkhane et de Centrafrique on laisse pas mal de vieux VAB sur place en don . https://www.24haubenin.info/?L-Armee-beninoise-recoit-des-Vehicules-de-l-Avant-Blinde Dans le cadre du benin c'est une autorisation de transit et un passage par Cotonou pour les affretés CMN En échange ils recuperent de l'armement. Par contre tout les VBL rentre en france pour leur modérnisation ULTIMA. Les Hélico des FS au burkina vont passer en cote d'ivoire. Faudra voir comment le dispositif francais en Afrique va se reorganiser à la fin. On a quand même pas mal de point d'appui qui vont fermé.

flottilles côtière c'est pas plutot des drone de surveillance du littorale en complement des SURMAR Les tests de ce type se multiplie depuis 2018 une fois la bonne formule trouvé le projet va etre lancer. Il va y avoir aussi une autre flottille pour former les operateurs de drones sur chaque Semaphores . https://www.meretmarine.com/fr/peche/un-drone-de-surveillance-des-peches-teste-en-bretagne On va avoir droit à un truc comme ça dans 3/4 ans Communiqué officiel le 01/07/25 La marine nationale est heureuse de vous annoncer la réactivation de la Flottiles 48 F qui sera en 2030 entierment equipés de drones males de surveillance martime. Elle déploiera également des detachement en OM composer d'un poste de télépilotage à terre et 2 Drones etc... Un drone ça mange pas de pains il prend des photos si un truc pas net et aucun moyen naval dispo pour interception le contrevenant continue sa route tranquillou. Comme les blueboats du pacifique. Sinon on peu aussi construire plus de PCG en avoir un à Noumea un autre à Mayotte un autre à la Reunion voir un de plus à Papeete ça serait pas du luxe.

Oui En plus le choix d'une troisieme rail de catapulte EMALS à l'avant afin de maintenir un rythme soutenu de lancement sans interrompre les appontages tout en garantisant une meilleur meilleur redondance technique semble aussi se confirmer. D'autant plus que General Atomics semble nous faire un prix si on en prend trois Cette option autorise également une meilleure repartition du nombre de coup de catapultes, afin d'étaler le vieillissement naturel sur davantage d'EMALS. Dans le cadre de la HI avoir 3 catas est aussi un avantage en cas de crash d'aeronef dans la zone d'une cata.

A Balard en cas de menace du style 11/09 une batterie Mistral peu être installer sur le toit sur une zone specialement dédiée.

Si les livraisons continuent sur le rytme de 13 Rafale par an jusqu'en 2030 on arrive à 91 + les 13 de cette année. Soit 229 Avions Rafales dans l'armée de l'air et 42 dans la marine. Vue que la nouvelle cible AAE est de 225 Rafale en 2030 on devrait avoir 4 Rafale M pour l'aeronavale pour compenser les pertes pour un total de 46 R M pour le CDG en sortie ATM 3 en 2029. Et les 55 M 2000D seront remplacé aprés 2030. Il faudra aussi commander d'autre Rafales M pour le PA NG

Faut pas chercher si loin. Va à Brest et prend le navire du matin pour Ouessant à marée montante. Tu va vite comprendre. Quand ça rentre dans le goulet tu as une houle résiduelle qui te fait piquer du nez jusqu'à la sortie des passes. Regarde les premiers photos juste a la sortie du port. Il est bien sûr ça ligne. Mais une fois viré de bord face à la houle avec le vent dans le dos tu pique automatiquement du nez.

On saura rien avant fin Avril Le PR va Juste donner le budget et les grandes orientations. On saura pas combien d' avions de camions de navires etc.. seront commandé.

Même avis.

Adieu la vielle grue sur vauban il était temps https://www.varmatin.com/vie-locale/vieille-de-40-ans-la-grue-titan-est-en-cours-de-demantelement-a-toulon-821863?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1674136035

Je poste les tableaux actualiser de la derniere année de la LPM 2019/2023. L'année prochaine nous partiront sur une nouvelle LPM 2024:2030

On a l'impression que tout le monde se réveille à vouloir envoyer du lourd en ukraine Peut être un sentiment de rupture de front par les russes et une nouvelle contre offensive vers Kiev? Les pays de l'otan se réveille en disant c'est mieux d'envoyer des armes maintenant avec des soldats ukrainiens pour les servir ? Qu'être obliger plus tard de devoir engager nos armes avec nos soldats ?

J'ai discuté avec un franco polonnaisPour lui si le front ukrainien s'ecroule sur la pression russe et que les russes se rapprochent de sa frontiere . L'armée polonnaise rentrera directement en ukraine pour soutenir son voisin. Je lui est dis vous êtes dans l'OTAN ? La reponse oui mais la on interviendra pas sous mandat OTAN. Comme vous au Sahel . Et il m' a dit d'autre pays seront avec nous, comme les pays baltes les Anglais . Il faut reprendre la poche de Kaliningrad pour la partager entre la pologne etl a Lituanie. Il Voulait aussi faire tomber le dictateur de Bielorrussie etc.. . Par contre on compte pas sur l'Allemagne et la France. Pour lui plus aucune arme allemande ne doit être acheté par la Pologne. Un disours completement hallucinant. En plus, j'ai l'impression qu'ils sont nombreux à l'Est à penser comme lui.

Faut voir au niveau incendie? la bande fluo permet de reperer à la lampe un homme à terre dans la fumé voir dans un blackout. Pareil sur la plupart des navires de la marine marchande ou les marins ont des bandes fluos. Il me semble que mainteant ça fait partie des règlements internationaux

@ARMEN56 Su cette photo on vois une entrée d'air dans la niche. On en avaient parlé ? Tu les voyez trop pres de la sortie cheminée? Celle la à l'air plus impossante .

Si si Dans l'abum Serval je t'en trouves des pires . En ukraine les fantassins sont tous sur le toit des BTR ils ont peur des mines. Ca fait une survaillance à 360° tu me dira mais ils risquent aussi les éclats d'artillerie. Voir un retournement dans un fossé comme sur une video qui circule

Le magazine RAID met à l’honneur les différents projets de Technamm dans son édition de janvier 2023 au cours d’un article consacré aux véhicules testés par la STAT au profit des Forces Spéciales Françaises. Le VOS-APP (Véhicule Opérations Spéciales – Appui) basé sur un Masstech 6 roues motrices (Masstech T6) est un véhicule de type torpedo pourvu de divers équipements spécifiquement conçus pour les Forces Spéciales. Entre les mains de la STAT depuis plusieurs mois, il a subi une batterie de tests notamment de conduite sur différents types de sols ainsi que des tests d’aérotransportabilité. Le VOS-APP a été commandé en quantité 45.

La version du VBEA de soframe proposé à l'armée de terre en concurrence du scarabé n'a pas de marche pied

J'aime beaucoup ce VBL Canadien Avec un marche pied et une barre de toit pour s'accrocher avec une attache mousqueton c'est pas mal . La ou des VCI seraient trop gros pour passer Ce VBL peu les faire transiter un peu plus loin vers leur postion de combat en aller retour. Des hommes avec un engins en panne voir detruit peuvent se faire recuper par cette engin. https://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2023/01/18/le-canada-annonce-la-livraison-de-200-senator-a-l-ukraine-23609.html

Partie en pleine tempête tout a bien été baché avant le depart. Domage de ne pas avoir installer un filet de protection au niveau de la niche embarcation afin d'éviter la pénetration des embruns dans cette zone.

Pour qu ils soient aussitôt détruit par les russes. Le deal est plutôt de les livrer à la fin de guerre.

Les caracal doivent tous être reversés à l armée de l air. Les FS terre utiliseront les NH 90 FS. Comme ça la maintenance NH 90 sera sous responsabilité ALAT. Et les Caracal sous responsabilité Armée de l air. Avec bien sûr les 3 plots Hélicoptère Outre mer (Guyane Nouméa et Djibouti. ) Normalement 4 Caracal prévu en 2028 sur les 3 plots. Les livraisons Caracal neufs entre 23 et 27.

Je sais mais le plastique s arrache juste au dessus de la visse

Bon une bonne nouvelle pour port Reunion https://lemarin.ouest-france.fr/secteurs-activites/shipping/le-dock-flottant-de-port-reunion-attendu-en-mai-2023-45609 Le dock neuf est en construction au Nigeria sous la maitrise d'oeuvre d'un bureau d'etudes de la Ciotat . Le dock flottant, permetta de mettre à sec des bateaux de 120 mètres de long et 4.000 tonnes. Près de 10 millions d'euros, dont un peu plus de la moitié apportée par le fonds européen Feder, sont prévus pour cette acquisition qui sera exploitée par un concessionnaire. https://www.oceanmetiss.re/docs/semaine-de-leconomie-bleue-interventions-du-lundi-25-mars-2019/?bp-attachment=PIRIOU_REUNION_Presentation_Projet_-structurant_CLa_20032019.pdf Le dock sera publique mais les traveaux seront effectué via un consortium d'acteurs locaux . Avec Priou et CMN MCO Reunion pour l'entretien des navires de la marine nationale. Les Etudes pour le remplacement du dock flottant de Papeete sont toujours en cours. Via la aussi un projet publique https://lemarin.ouest-france.fr/secteurs-activites/chantiers-navals/41903-un-nouveau-dock-flottant-espere-avant-2026-papeete Quand le nouveau dock sera en place avant 2030. La Marine lancera les traveaux du nouveau quai pour les EPC (FS nouvelle géneration) qui sera construit en parallèle du quai POM. Et bien sur à la place du Dock flottant actuel.

Correction 50 HAD La retropfit en cours porte sur la premiere tranche de 37 - 1 Perdue Dans les livraisons la premier tranche de 38 Tigres avait été livré en HAP la second tranche de 30 fut directement livré en HAD. A voir aussi si on reste pas à 60 NH 90 et 14 Cougar rénovés pour les 3 RHC Et 14 NH 90 en version FS pour le RHC des FS

Pas possible le plastique autour de l antenne ne supporte pas le poids de la radio.