Scarabé
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Il y a 13 heures, Titoo78 a dit :
PANG confirmé dans la prochaine LPM
Oui
En plus le choix d'une troisieme rail de catapulte EMALS à l'avant afin de maintenir un rythme soutenu de lancement sans interrompre les appontages tout en garantisant une meilleur meilleur redondance technique semble aussi se confirmer. D'autant plus que General Atomics semble nous faire un prix si on en prend trois
Cette option autorise également une meilleure repartition du nombre de coup de catapultes, afin d'étaler le vieillissement naturel sur davantage d'EMALS.
Dans le cadre de la HI avoir 3 catas est aussi un avantage en cas de crash d'aeronef dans la zone d'une cata.
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- C’est un message populaire.
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Il y a 11 heures, Ronfly a dit :Notre PR aura peut-être droit aussi à un MAMBA sur l'Elysée vu qu'il augmente de 50% les moyens sol-air!
A Balard en cas de menace du style 11/09 une batterie Mistral peu être installer sur le toit sur une zone specialement dédiée.
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il y a 43 minutes, Ronfly a dit :
Du coup si l'augmentation est progressive, un peu comme l'actuelle, avec les 413 mds prévus, soit une moyenne de 59 par an, le budget devrait passer de 47 en 2024 à pas loin de 70 mds en 2030 soit environ 2,5% du pib en 2030.
Si les livraisons continuent sur le rytme de 13 Rafale par an jusqu'en 2030 on arrive à 91 + les 13 de cette année. Soit 229 Avions Rafales dans l'armée de l'air et 42 dans la marine. Vue que la nouvelle cible AAE est de 225 Rafale en 2030 on devrait avoir 4 Rafale M pour l'aeronavale pour compenser les pertes pour un total de 46 R M pour le CDG en sortie ATM 3 en 2029.
Et les 55 M 2000D seront remplacé aprés 2030. Il faudra aussi commander d'autre Rafales M pour le PA NG
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il y a 46 minutes, Eau tarie a dit :
Sous réserve que tout le matos soit à bord (il peut y avoir du matériel étatique sur zone à la Réunion qui sera monté à bord)
Mon avis sur ce "piquage du nez" au neuvage :
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En général les navires prennent du poids sur le cul avec les années car il y a plus de volume facilement exploitable dans les zones arrières et ça sert de stockage +/- prévu... (La DGA prévoit une marge pour cette prise de poids de vieillissement, mais en général, ne sachant pas ou il sera, on le positionne dans le devis des masses du navires à la position du CdG neuvage). Donc au final, les navires sont souvent sur le cul en fin de vie
. Donc en soit ça ne me parait du tout un problème si au neuvage on est un tout petit peu sur le nez.
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De plus en général mon expérience montre qu'avec un tout petit angle sur le nez comme ça, la trainée est légèrement amélioré. Donc les perfos sont meilleures. Après c'est psychologiquement pas très agréable dans les mers formés car tu as l'impression que tu vas planter du nez. Les commandants préfèrent en général sentir le cul bien posé
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Faut pas chercher si loin.
Va à Brest et prend le navire du matin pour Ouessant à marée montante. Tu va vite comprendre.
Quand ça rentre dans le goulet tu as une houle résiduelle qui te fait piquer du nez jusqu'à la sortie des passes.
Regarde les premiers photos juste a la sortie du port. Il est bien sûr ça ligne. Mais une fois viré de bord face à la houle avec le vent dans le dos tu pique automatiquement du nez.
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En général les navires prennent du poids sur le cul avec les années car il y a plus de volume facilement exploitable dans les zones arrières et ça sert de stockage +/- prévu... (La DGA prévoit une marge pour cette prise de poids de vieillissement, mais en général, ne sachant pas ou il sera, on le positionne dans le devis des masses du navires à la position du CdG neuvage). Donc au final, les navires sont souvent sur le cul en fin de vie
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Il y a 9 heures, herciv a dit :
On va pas s'affoler. Hier c'était le PANG qui était remis en cause. Attendons demain.
On saura rien avant fin Avril
Le PR va Juste donner le budget et les grandes orientations. On saura pas combien d' avions de camions de navires etc.. seront commandé.
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il y a 16 minutes, Banzinou a dit :
A mon avis, ça signe la fin de l'aventure Caesar au Danemark, je doute qu'ils en reprennent
Même avis.
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Adieu la vielle grue sur vauban il était temps
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Je poste les tableaux actualiser de la derniere année de la LPM 2019/2023. L'année prochaine nous partiront sur une nouvelle LPM 2024:2030
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Il y a 3 heures, CortoMaltese a dit :
Les danois vont livrer leurs 19 CAESAR à l'Ukraine
On a l'impression que tout le monde se réveille à vouloir envoyer du lourd en ukraine
Peut être un sentiment de rupture de front par les russes et une nouvelle contre offensive vers Kiev?
Les pays de l'otan se réveille en disant c'est mieux d'envoyer des armes maintenant avec des soldats ukrainiens pour les servir ? Qu'être obliger plus tard de devoir engager nos armes avec nos soldats ?
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- C’est un message populaire.
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J'ai discuté avec un franco polonnais
Pour lui si le front ukrainien s'ecroule sur la pression russe et que les russes se rapprochent de sa frontiere . L'armée polonnaise rentrera directement en ukraine pour soutenir son voisin. Je lui est dis vous êtes dans l'OTAN ? La reponse oui mais la on interviendra pas sous mandat OTAN. Comme vous au Sahel .
Et il m' a dit d'autre pays seront avec nous, comme les pays baltes les Anglais . Il faut reprendre la poche de Kaliningrad pour la partager entre la pologne etl a Lituanie. Il Voulait aussi faire tomber le dictateur de Bielorrussie etc.. .
Par contre on compte pas sur l'Allemagne et la France. Pour lui plus aucune arme allemande ne doit être acheté par la Pologne.
Un disours completement hallucinant. En plus, j'ai l'impression qu'ils sont nombreux à l'Est à penser comme lui.
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Il y a 18 heures, Eau tarie a dit :
Surtout je trouve ça hyper flashy.
Faut voir au niveau incendie? la bande fluo permet de reperer à la lampe un homme à terre dans la fumé voir dans un blackout.
Pareil sur la plupart des navires de la marine marchande ou les marins ont des bandes fluos. Il me semble que mainteant ça fait partie des règlements internationaux
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Il y a 17 heures, Scarabé a dit :
Su cette photo on vois une entrée d'air dans la niche. On en avaient parlé ? Tu les voyez trop pres de la sortie cheminée? Celle la à l'air plus impossante .
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Il y a 2 heures, g4lly a dit :
Je ne suis pas sur que se balader suspendu en dehors du véhicule soit dans la doctrine de l'infanterie ...
Si si
Dans l'abum Serval je t'en trouves des pires .
En ukraine les fantassins sont tous sur le toit des BTR ils ont peur des mines. Ca fait une survaillance à 360° tu me dira mais ils risquent aussi les éclats d'artillerie. Voir un retournement dans un fossé comme sur une video qui circule
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Le magazine RAID met à l’honneur les différents projets de Technamm dans son édition de janvier 2023 au cours d’un article consacré aux véhicules testés par la STAT au profit des Forces Spéciales Françaises.
Le VOS-APP (Véhicule Opérations Spéciales – Appui) basé sur un Masstech 6 roues motrices (Masstech T6) est un véhicule de type torpedo pourvu de divers équipements spécifiquement conçus pour les Forces Spéciales. Entre les mains de la STAT depuis plusieurs mois, il a subi une batterie de tests notamment de conduite sur différents types de sols ainsi que des tests d’aérotransportabilité.
Le VOS-APP a été commandé en quantité 45.
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La version du VBEA de soframe proposé à l'armée de terre en concurrence du scarabé n'a pas de marche pied
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J'aime beaucoup ce VBL Canadien
Avec un marche pied et une barre de toit pour s'accrocher avec une attache mousqueton c'est pas mal .
La ou des VCI seraient trop gros pour passer Ce VBL peu les faire transiter un peu plus loin vers leur postion de combat en aller retour. Des hommes avec un engins en panne voir detruit peuvent se faire recuper par cette engin.
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Partie en pleine tempête tout a bien été baché avant le depart. Domage de ne pas avoir installer un filet de protection au niveau de la niche embarcation afin d'éviter la pénetration des embruns dans cette zone.
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Marine ukrainienne
dans Europe
Pour qu ils soient aussitôt détruit par les russes.
Le deal est plutôt de les livrer à la fin de guerre.
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il y a 15 minutes, HK a dit :
J’en été resté à 10 NH90 FS pour le 4e RHFS, en complément des 8 H225M Caracal déjà en service.
Ce qui ferait 64 NH90 restants, à diviser entre:
- 6 NH90 pour la formation (CFIA du 2e RHC)
- 1 NH90 pour les expérimentations (GAM-STAT Valence)
- 1 NH90 perdu
- ~50 NH90 dans les 3 RHC (6 escadrilles de ~8 appareils)
Plus 24 Cougar (3 escadrilles) car les 8 Cougar des forces spéciales doivent être reversés aux RHC une fois les NH90 FS livrés.
Soit au total 106 hélicoptères de manœuvre (73 NH90, 25 Cougar, 8 Caracal)… manque une dizaine pour arriver au format de 115 HdM du Livre Blanc.
Je me trompe?
Les caracal doivent tous être reversés à l armée de l air.
Les FS terre utiliseront les NH 90 FS.
Comme ça la maintenance NH 90 sera sous responsabilité ALAT.
Et les Caracal sous responsabilité Armée de l air. Avec bien sûr les 3 plots Hélicoptère Outre mer (Guyane Nouméa et Djibouti. )
Normalement 4 Caracal prévu en 2028 sur les 3 plots. Les livraisons Caracal neufs entre 23 et 27.
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il y a 9 minutes, metkow a dit :
Normalement, l'antenne est vissé, et ca doit etre capable de supporter le poid de la radio le temps du trajet
Je sais mais le plastique s arrache juste au dessus de la visse
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Bon une bonne nouvelle pour port Reunion
Le dock neuf est en construction au Nigeria sous la maitrise d'oeuvre d'un bureau d'etudes de la Ciotat .
Le dock flottant, permetta de mettre à sec des bateaux de 120 mètres de long et 4.000 tonnes. Près de 10 millions d'euros, dont un peu plus de la moitié apportée par le fonds européen Feder, sont prévus pour cette acquisition qui sera exploitée par un concessionnaire.
Le dock sera publique mais les traveaux seront effectué via un consortium d'acteurs locaux . Avec Priou et CMN MCO Reunion pour l'entretien des navires de la marine nationale.
Les Etudes pour le remplacement du dock flottant de Papeete sont toujours en cours. Via la aussi un projet publique
Quand le nouveau dock sera en place avant 2030. La Marine lancera les traveaux du nouveau quai pour les EPC (FS nouvelle géneration) qui sera construit en parallèle du quai POM. Et bien sur à la place du Dock flottant actuel.
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Il y a 12 heures, Bechar06 a dit :
20 Tigre HAP => HAD + 57 NH-90 sous peu
Correction 50 HAD
La retropfit en cours porte sur la premiere tranche de 37 - 1 Perdue
Dans les livraisons la premier tranche de 38 Tigres avait été livré en HAP la second tranche de 30 fut directement livré en HAD.
A voir aussi si on reste pas à 60 NH 90 et 14 Cougar rénovés pour les 3 RHC
Et 14 NH 90 en version FS pour le RHC des FS
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Il y a 12 heures, metkow a dit :
ca l'air d'etre une espece de pince au bout de la corde que l'opérateur referme sur l'antenne de la radio
Pas possible le plastique autour de l antenne ne supporte pas le poids de la radio.
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On sais pas ce qu'il a dedans.
Bakhmout c'est depuis 2014 le PC de toute la zone de combat du Dombazz. Les ukrainiens y ont creusé des tunnels dans tout les sens pour passer d'une rue à l'autre d'un parking souterrain à l'autre. Avec l'évacuation de la population des février les passages entre les maisons ont du se multiplier.
Les russes eux mêmes ont dit que les uk defendaient la zone rue par rue maison par maison . Les mecs qui sont rentré pour se mettre à l'abri dans une cave voir transiter vers une autre maison via un passage .
La plupart des sous sol des maisons sont amenagé en zone vie sur la ligne de front
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. Donc en soit ça ne me parait du tout un problème si au neuvage on est un tout petit peu sur le nez.
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Pour lui si le front ukrainien s'ecroule sur la pression russe et que les russes se rapprochent de sa frontiere . L'armée polonnaise rentrera directement en ukraine pour soutenir son voisin. Je lui est dis vous êtes dans l'OTAN ? La reponse oui mais la on interviendra pas sous mandat OTAN. Comme vous au Sahel .
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[LPM] Loi Programmation Militaire
dans Economie et défense
Posté(e)
flottilles côtière c'est pas plutot des drone de surveillance du littorale en complement des SURMAR
Les tests de ce type se multiplie depuis 2018 une fois la bonne formule trouvé le projet va etre lancer. Il va y avoir aussi une autre flottille pour former les operateurs de drones sur chaque Semaphores .
https://www.meretmarine.com/fr/peche/un-drone-de-surveillance-des-peches-teste-en-bretagne
On va avoir droit à un truc comme ça dans 3/4 ans
Communiqué officiel le 01/07/25
La marine nationale est heureuse de vous annoncer la réactivation de la Flottiles 48 F qui sera en 2030 entierment equipés de drones males de surveillance martime. Elle déploiera également des detachement en OM composer d'un poste de télépilotage à terre et 2 Drones etc...
Un drone ça mange pas de pains il prend des photos si un truc pas net et aucun moyen naval dispo pour interception le contrevenant continue sa route tranquillou.
Comme les blueboats du pacifique.
Sinon on peu aussi construire plus de PCG en avoir un à Noumea un autre à Mayotte un autre à la Reunion voir un de plus à Papeete ça serait pas du luxe.