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Scarabé
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Messages posté(e)s par Scarabé
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A Propos des anglais
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il y a 2 minutes, Ardachès a dit :
… @Scarabé, te serait-il possible de nous faire un schéma de ce que ça implique avec une vue satellite ou google ?
Diifficile google est volontairment flouté sur les emprises militaires.
Sur ce pdf publique tu peux visualiser la zone militaire en rouge
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il y a 41 minutes, ZeGrinch a dit :
Un quai Milhaud 7, oui, sans doute au départ de la Pyrotechnie, mais pas de cale sèche. Plutôt un agrandissement de Vauban Ouest.
On verra mais on semble aller vers une nouvelle calle seche entre Milhaud 6 et le futur milhaud 7 .En construisant un nouveau quai et une nouvelle calle seche ca permet de faire un dragage juste sur cette zone tout en la gardant balizés
Pour Vauban La zone d'evitage en sortie serait trop juste pour le PA NG et pas assez profonde et le bassin devrait être agrandie en largeur et en longeur .
La largeur pose déjà quelques problemes au CDG notament au centre du navire alors avec un PA plus large !!!
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Pour l instant la seule choses de sur est que l ensemble du programme scorpion de l armée de terre est sur roues. Même le futur engins blindé du génie en cours de développement sera sur roues.
Seul les Leclerc et une poignée EBG valorisé Titan sont sur chenilles.
On sait aussi qu on va acheter une poignée de bulldozer lourd blindé pour les Régiments du génie des BB.
Sinon le reste c'est des nouveaux programmes qui n arriverons pas dans les forces avant 10 ans.
Quand au tourelle Leclerc T40 c'est un truc envisageable sur une poignée d engins. Un truc comme les DCL 16 engins prévu. Ça reste à notre portée dans un budget restreint.
Quand au VBCI ils sont a mis vie plutôt que de les moderniser pour plusieurs millions ! Peut être qu'ils envisagent un nouvel engins à développer après 2030. Mais la j en sais rien.
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En attendant le lancement du programme de renouvellement des camions
Le SEO à lancé une revalorisation de 120 Scania CCP10 https://fr.wikipedia.org/wiki/Scania_CCP10 Ses camions ont bien morflé entre l'Afghanistan et le Mali
Projet C3P10 Les engins retourent chez le constructeur pour un changement du moteur, une revalorisation complete avec integration d'une cabine blindé de niveau 2 .
A la sortie ça donne un camion tout beau tout neuf
Camion-citerne à cabine protégée de 10 m3 (C3P10)
https://www.defense.gouv.fr/eurosatory/c3p10-camion-citerne-a-cabine-protegee-10-m3
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La DGA a commandé 2 495 aides à la visée (lampes tactiques blanches avec pointeur laser IR) pour équiper les pistolets semi-automatiques (PSA) Glock-17. Depuis l'automne 2022, l'ensemble des 74 600 PSA commandés fin 2019 a été livré aux 3 armées.
Les Glock 19 avec carenage Roni on en a combien en sevice ?
https://www.calameo.com/publication-armee-de-terre/read/000063302c6179c72f8e8
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AMX-45 - Char 45T
dans Europe
il y a 28 minutes, hadriel a dit :Avec un rapidfire? Ou une T40 classique?
La version CTA 40 RAPID FIRE est prevue uniquement pour la Marine sur les BRF et les PO.
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AMX-45 - Char 45T
dans Europe
il y a 6 minutes, LBP a dit :Source ? stp
FOB
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AMX-45 - Char 45T
dans Europe
il y a 4 minutes, hadriel a dit :D'après FOB il y a un programme en parallèle du XLR qui ressemble beaucoup à un Leclerc Ultima:
"Cette opération est l’un des deux pans du programme de rénovation à mi-vie (RMV) du char Leclerc, désormais adossé plutôt qu’intégré au programme SCORPION. L’autre relève de sa pérennisation par le traitement d’obsolescences lourdes, en particulier celles relatives au moteur V8X et à la turbomachine, ainsi qu’au système de visionique, qui évoluera vers une nouvelle version. D’autres améliorations sont envisagées dans le cadre de la future loi de programmation militaire, dont l’amélioration de la vision chef via un nouveau viseur et l’ajout d’une protection active."
Le CEMAT a déclaré que le Leclerc recevrait un APS, et vu l'état de la menace en face pas sur qu'il y ait besoin d'un 140 rapidement. On pourrait faire vivoter le MGCS pour des raisons politiques mais en le décalant en pratique. Un Leclerc avec APS et des nouvelles optiques restera sérieusement menaçant en 2040.
Le retour d'un certain nombre de Leclerc T40 et aussi sur la table des disscussions de la nouvelle LPM
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Pour les Albatros, Dassault sous traite le cablage à Safran :
Aprés Dassault peut aussi partir avec des élements communs aux 2 avions ce qui lui donne un certain avantage par rapport à Airbus.
Au niveau de l'intégration des chaine SAR la aussi dassault à un avantage.
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AMX-45 - Char 45T
dans Europe
il y a une heure, ARPA a dit :La modernisation ne permettra pas d'augmenter le nombre de Leclerc. Si on transfert des Leclerc à l'Ukraine (et qu'on assure du MCO par cannibalisation) ça pourrait vite réduire significativement nos effectifs.
Si en plus la guerre en Ukraine révèle l'intérêt du char, on pourrait vouloir augmenter et non réduire nos effectifs.
Si on peut avoir relativement rapidement des AMX-45 pas trop cher et capable d.'affronter les char russes, cela pourrait être une solution plus cohérente que d'acheter des Léopards
EAM a dit et redit pas de Leclerc en Ukraine trop compliqué le MCO pour eux
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AMX-45 - Char 45T
dans Europe
EAM a annoncé qu'ils pouvaient si besoin aller vers une ultime modernisation des Leclercs après 2030 pour les faire durer 10 ans de plus.
Et vu tout les trucs a financer entre la défense sol air. l artillerie etc..
Partir sur un nouveau char léger ??? Pas sûr du tout
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il y a 33 minutes, Fusilier a dit :
C'est vrai. Mais, rien ne prouve que AIRBUS n'en soit pas capable.
Bien d'accord surtout que c'est Thales qui doit integrer les sytemes comme sur les A 330 MRTT
Et airbus Thales s'occupe aussi des communications satellites pour les 3 Armées
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Bon la commande devrait être passé en Mai 2023 avec la divulgation du desing final.
Le contrat d’ 1 milliard d’euros evoquée, comprenant études, réalisation et maintient en condition opérationnelle. Et passé maintenant à 1.5 milliard
Une construction de 18 mois par patrouilleur semble se dessiner. Des prés commande ont été passé notament pour de l'aciers et de l'aluminum, afin de lancer la construction avant l'été 2023. Le prototype serait livré en PAE Janvier 2025 pour une ASA fin 2025 .
A voir comment les 3 chantiers impliquées vont s'organiser pour en sortir 2 par ans à partir de 2026.
Pour avoir un orde d'idée Le Maroc avec 150 Millions € à commandé ça à l'espagne. On devrait faire mieux
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il y a 4 minutes, mehari a dit :
Les FREMM sont les meilleurs navires de la planète.
Jusqu'à ce que quelqu'un réalise qu'il suffit de leur balancer 17 AShM pour les éliminer.
En enlevant la Chine et la Russie et nos alliée de l'otan combien de pays sont capable de le faire ?
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il y a 17 minutes, BP2 a dit :
Aucun de nos navires n'est équipés à la hauteur de ce qu'on voit globalement partout dans les marines occidentales. On fait ensuite du rattrapage, et pas toujours.
Narwal installés en rattrapage sur les FREMM. Manque de brouilleurs ici, SAM a tir vertical jamais installés sur les Lafayette. Remplacement des crotales par des SATCP.
Faut pas exagérer n'on plus . Le CDG les 2 Horizons et les 8 FREMM sont aux niveaux . Le brouilleurs sur la Normandie est arrivé. le “Hook'em Award” rewards Anti-Submarine Warfare est reguliérment remporté par les FREMM. C'est quand même un signe.
La Lorraine va participer à RIMPAC 2023 . Combien de marine européenne sont capable de faire un tour dans le coin ?
Avoir des Liaisons de données des moyens de guerre électronique au top et aussi important que les systeme d'armes embarqués
Capter tous les signaux électromagnétiques en matière de renseignement militaire, cela est très précieux." Ainsi, en les interceptant, la Marine connaîtra avec précision les capacités de radar de l’adversaire, les fréquences utilisées et les moyens de guerre électronique dont il dispose pour, par exemple, lancer ses missiles.
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Il y a 5 heures, BP2 a dit :
Beau bateau. Mais bien trop équipé pour les ressources de la marine française !
Les lances leurres? trop cher. hop.
La canon de 76mm? trop cher. Mettons un 40mm ca sera bien assez.
Les SAM VL ? ouh la la malheureux... On va te mettre 2 SIMBAD RC et tu diras merci.
Le remplacement des six frégates de surveillance du type Floréal, mises en service entre 1992 et 1994, est prévu à partir de 2030. Pour succéder à ces bâtiments basés Outre-mer (deux aux Antilles, deux à La Réunion, un en Polynésie, un en Nouvelle-Calédonie), la marine souhaite des plateformes hauturières de type corvette, pouvant disposer de solides capacités militaires afin de répondre à l’accroissement des menaces. Le remplacement des FS est étudié dans le cadre du projet European Patrol Corvette (EPC), porté sous bannière européenne par Naviris (la société de construction navale créée par le Français Naval Group et l' italien Fincatieri), et qui, en plus de la France et de l’Italie, intéresse aussi l’Espagne et la Grèce.
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Bon je reviens un peu sur ce fil
Avec la guerre en ukraine on ne vois pas une grosse industrie se developper par rapport à la WW2 ou tout les 6 mois des nouveaux models d'avions de chars de syteme de DCA etc.. arriver sur le champs de batailles. Idem pour la WW1 ou on a fini la guerre avec un nombre incroyable d'avions, de Camions, de chars, en service dans les armées.
Pour l'ukraine le seule truc qui se consomme et qui se fabrique en nombre c'est les mini drones .
Coté russe ils sortent de la naphtaline les vieux chars pour les envoyer au front . Et je les vois mal produire un "Game Changer" capable de faire basculer la guerre.
Coté ukraine Il reste sous perfusion OTAN ( extrait le monde)
15 % des infrastructures essentielles, telles que voies ferrées, ponts, dépôts de pétrole et centrales électriques, ont déjà été détruites ou endommagées. « Sur les sept premiers mois de l’année, les investissements directs étrangers nets ont chuté de plus de 93 %, et les exportations de marchandises de 28 % », note également le rapport. Les exportations de céréales ukrainiennes par la mer Noire ont certes repris un peu, mais celles de fer et d’acier restent de plus de 70 % inférieures à leur niveau d’avant-crise.
c'est pas avec ça qu'il vont construire quoi que ce soit .
Les russes semble construise beaucoup de moyens defensifs sur leur ligne. Les ukrainens semblent par contre bien utiliser les ruines des destructions pour bloquer les russes.
Au départs je voyais ce conflit comme la fin du char et aujourd'hui on remarque que l'EAM uk reclame 500 Chars et 1000 piéces d'artilleries aux occidenteaux pour leur contre offensive.
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Le 08/01/2023 à 20:02, wielingen1991 a dit :
Elle fait partie de l'escadre permanente de l'OTAN, le SNMG1 ?
La France de temps en temps envoie une fregate dans ce groupe. Mais nous n'y sommes pas en permanence.
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Il y a 2 heures, ARMEN56 a dit :
NON !!
Le 7 janvier 1993 c’était la date de prise de commandement de CF Desclève . Ceci en conformité à l’article 5 de l’arrêté 36 du 30 juin 1967 qui pour un programme de construction et dès que les travaux sont suffisamment avancés , l’autorité nomme un officier pour le suivi d’achèvement . Officier appelé a être le futur commandant .
Bref début janvier 93 , la barcasse n’était certainement pas prête à être livrée ni pour essais d'ailleurs
Voici le planning FS dont VEND en ASA en 1994 après l’armement à DCN Lorient
Précisions/corrections
- essais plateforme ST NAZ fin janvier 93
- armement essais SA Lorient
- TLD aout-septembre 93
- ASA le 21 octobre 93
sous commandement ALPACI en avril 94
En tout cas le Pacha actuel à organiser le Cocktail des trente ans sur le quai d' Auckland
Il y a 3 heures, clem200 a dit :C'est le même équipage qui fait le trajet et qui reste les 4 mois la bas ?
Oui
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Une seconde tranche de 50 Leclerc XLR pour l’armée de Terre
https://www.forcesoperations.com/une-seconde-tranche-de-50-leclerc-xlr-pour-larmee-de-terre/
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Le 08 janvier 2023, la FS Vendémiaire et son équipage ont accosté à Auckland , afin de débuter une période d’arrêt technique de presque 4 mois.
Visite totale de 2 des 4 moteurs et des safrans, réfection complète des cheminées et des échappements, peinture des œuvres vives et des superstructures seront les principaux travaux de cette mise au bassin qui permettront de redonner tout le potentiel nécessaire pour les missions à venir et notamment l’exercice Croix du Sud. CDS23
L’accostage à Auckland fut également l’occasion de souffler les 30 bougies du bâtiment .
En effet, le 07 janvier 1993 les chantiers de l’Atlantique livraient le bâtiment pour débuter les essais et son armement.
30 ans notre FS Vendémiaire
Et 4 mois à Auckland nos marins ils vont se regaler
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il y a 58 minutes, pascal a dit :
en particulier le fait qu'elle assure la DA de l'île Longue, que le ciel du grand ouest est moins encombré que celui du sud est que c'est une plate forme moderne 100 % militaire
Avec le radar de Bretagne
https://www.utl-landerneau.com/2019/03/18/radar-de-bretagne-2-3/
Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e)
US Navy a saisie 2 116 AK-47 iraniens neufs sur un bateau de peche au large du Yemen
Elles vont être donné à l'ukraine
Le pauvre Marin punie qui a du passer la journée à alligner les Kalaches
pour la photo.
Qu'elle corvée de merde.