Scarabé

La nouvelle cabine aura peut être la protection NRBC?

Un Major m a dit que cette campagne d' essais qui commence était pour le PA NG . Pour le CDG ils ont déjà des résultats sur papier mais là c est des capteurs électronique qui enregistre au micron près. Ils utilisent comme base de travail le pont du CDG parce qu ils n ont rien d autre.

La conduite accompagnée du Jaguar au 1ER RCA

N'importe ou je sais pas. J'ai un amie qui à fait son voyage de noce en Russie à Noel à l'epoque ou la ligne Nice Moscou fonctionné encore. Partie de Nice Il avait acheter des vetements pour le Ski à Decathlon vue qu'ils restaient 5 jours sur place avant son retour en avion. Et ben ils se sont gelé. Ils ont du racheter des trucs sur place bien plus étanche au froid que les trucs de chez nous. Entre - 20 - 30 c'est pas la même chose. https://www.tourmag.com/3-300-km-et-50-h-sur-les-rails-J-ai-teste-pour-vous-le-train-Nice-Moscou_a52734.html

Idem pour moi

En hiver si gélés pas de probléme pour les engins. Même avec de la neige ils passent. Stalingrad s'était en hiver les combats les plus durs. La Rapoustisa c'est plutot au Printemps et à Autonome il me semble . Mais bon on est plus en 1942 on trouve quand même beaucoup d'axe goudronée aujourd'hui. La log peut rester sur les routes. Aprés cette histoire que les russes vont avoir plus de difficultées que les ukrainiens à combattre dans le froid. Parce que les ukrainiens blabla bla ont recu du matos du canada. Excusez moi mais les russes sont quand même un peuple habitué au froid. Ils doivent quand même avoir un certain savoir faire pour s'en prémunir. Comme nos Chasseurs Aplins qui assurent les mandats hiver en Estonie et qui avait fait pareil avec l'Afghanistan

Pôle écoles Méditerranée (PEM) c 'était écris pourtant.

On en a déjà discuté ici c'est pas possible d'installer un 40 mm sur le toit du hangar hélico des FREMM et FDI; On a vue les traveaux à faire sur les FLF pour y installer 1 Sardal Mistral sur chaque bord. il a fallu renforcer la structure du toit en composite avec des élement en acier puis rajouter un monte charge pour la recharge missiles etc.. Sans parler du reste. Alors sur une FREMM laisse tomber surtout qu'elle ont déja les 2 x 20 mm Narwal la modernisation prévue dans les 5 ans est de leur installer la L22 et rajouter des modules au radar Heracles pour le porté au standards Alsace avec porté accrue. Quand au PA NG c'est pas avant 2036 qu'il aura besoin de ses tourelles. La prochaine tranche de 10 Rapidfire 40 CTA Naval doit être commandé en 2024 pour les PO on verra pour les tranches suivantes.

Bars 8 mmk un engins produit en ukraine https://www.armyrecognition.com/september_2019_global_defense_security_army_news_industry/bars-8mmk_120mm_mobile_mortar_system_in_service_with_ukrainian_army.html

Pour l'intant on a commandé 8 Tourelles Rapidfire pour les BRF. Plus 2 modules tourelles inerte pour Le Pôle écoles Méditerranée (PEM) . D'ailleurs un hangar est en cours d'amenagement au PEM Cette hangar sera entierment dédié au 40 mm Rapide fire avec simulateurs de tirs. Plus les 2 tourelles en accès aisé pour apprendre aux éleves comment les entretenir voir les réparer en pleine mer . Une petite photo de la tourelle de 76 mm décoquillée du PEM qui est utilisé pour la formation des éleves . Pour info a Brest ils sont en train de construire un grand "Pôle Guerre des Mines" avec une zone de hangars immense avec un immeuble attenant de plusieurs étages avec logement cafetaria salle de cours pour la formation des drones sous marins, des simulateurs guerre des mines, passerelle virtuelle de CO guerre des mines du futures etc.. . Comme pressenti les 40 mm seront différent sur les BGM. Ils y installeront surement une tourelle 40 mm Bofors inerte pour que l'ensemble de l'instruction des bateaux mêres "guerres des mines" se passe à Brest. De toute façon vu la montée en puissance qui s'annonce il y a pas le choix.

Hk en faite d'aprés la vidéo c'est bien la tourelle simbad qui est multi missiles. SIMBAD = REMOTE CONTROL NAVAL LIGHTWEIGHT TWIN LAUNCHER FOR SHIP SELF-DEFENCE Cette tourelle peux tirer du Mistral ,de l'AKERON MP (Moyenne Portée) et de l'AKERON LP (Longue Portée) Sur la video à 2.50 le diamétre et modulable en fonction du missile que tu veux mettre dessus. En plus le syteme de tir est identique pour les 2 types de Missiles en mode "Fire and Forget". Ca veux dire que nos BRF, nos PO, en fonction des missions pourront tirer du MMP ou du Mistral depuis leur poste Simbad et le tout depuis le CO du navire .

On pourra survire sans Twitter Mais pour l'instant c'est pas encore fait . C'est du gros delire la coupure de Twitter sur le WEB Pensez aux Ukrainiens de Kerson qui sont sans eaux sans électrecité sans twitter etc.. . Mais ils sont tous contents car ils sont sans russes.

Faudrait vérifier mais le 40 bofors Mk4 semble être une tourelle pénétrante. Le rechargement doit se faire par carousel comme sur le 76 Le Rapid fire en CTA et non pénétrante. Les Blocs de munitions se rangent dans des tiroirs de la partie carré sous la tourelle. Sur les BRF ils ont prévu un petit monte charge près des tourelles pour amener les munitions aux pourvoyeurs qui devront sortir à l extérieure pour recharger. Vue que les munitions CTA sont plus compact le nombre de munitions prêtent aux tirs doit être supérieure au bofors.

Bon d après Naval News on va laisser les 40 mm Bofors sur nos navire guerre des mines. On aura donc les Rapid faire et les Bofors.

Si le Forbin est bien la A noter que c'est la der des der pour l' Alouette III et pour le PR Marne qui sera RSA en 2023 avec l'arrivée du BRF Jacques Chevalier.. Cette Alouette III est la derniere à avoir subie une révision complete pour cette derniére Missions. Elle aura droit à son retour à un dernier survol de la rade avec "Canon du salut" de l'ensemble de la flotte . A son retour le CDG participera au grand exercie Orion avec 2 PHA qui debarqueront des engins Scorpion. Puis ATM intemediaire avec la aussi quelque surprise en modernisation.

C'est une experimentation pour la cyber defense. Avoir les identifiants permet de lier un navire à une signature acoustique et aux capacités diverses ( guerre électronique, emport de missiles,etc..) Depuis des années on fait la même choses avec les SNLE et SNA

Le VBCI a remplacé les AMX10P les junkers ont aussi ravitaillé Stalingrad pour un même résultat.

Tu parles de guerre asymétrique. Comme l Afghanistan ou le Mali.Ou les hélico ne risquent pas grand choses. Par contre les routes sont truffées IED vu que l ennemie est partout.. En Ukraine c est la HI avec des lignes de front bien établie. Faire voler des hélicos de transport pour ravitailler c'est bien plus risqués

Dans les 57 Mds il faut enlever environ 5. 7 Mds qui vont servir a renouveler les 2 composantes de la dissuasion. Et 2 Mds pour nos opex En gros il va rester chaque année environ 50 Mds pour acheter du neuf. Entretenir le reste et surtout former et entraîner les hommes et les Femmes de nos 3 armées.

Le chassis CAESAR NG n'est pas en service. Les experimentations sont toujours en cours.

400 Mds c'est environ 58 Milliards chaque année pendant 7 ans avec les pensions Au titre de la mission « Défense », le budget 2022 s'élève à 40,9 milliards (Mds) d'euros (49,6 Md€ pensions incluses). En 2023 le budget 43.9 Mds + 10 Mds pour les pensions . A voir comment ils vont le ventiler mais je partirai sur un buget equipement constant à 48 Mds + 10 Mds en pension On aurait donc une marche de 4 milliards en 24 puis une stabilistion. Mais comme il sont tordu il vont faire + 1 + 1 + 1 jusqu'en 2027 puis laisser des grosses marche au prochain PR .

C'est peu être prévue pour les patrouilleurs océanique CMN en a monté une lors de la modernisation mi vie du Themis https://www.meretmarine.com/fr/defense/patrouilleur-themis-reduire-la-consommation-de-20-grace-a-l-hydrofoil-hull-vane

Faut pas exagérer un Novaden c est largement suffisant pour les PAG Par contre pour opérer depuis la terre ça peut être une bonne idée pour la Guyane et la sûreté du centre spatial.

Le 08/11, la FS Prairial a quitté son port base de Papeete pour une mission de plusieurs semaines vers l’Amérique latine. Rejoint en mer par son nouvel hélicoptère Dauphin N3 FI, ce dernier a pu effectuer ses premiers appontages sur son porteur depuis son arrivée au fenua. @ARMEN56 Toujours aucun systeme alternatif au Samahe C'est chaud quand même pour renter le Dauphin dans le hangar avec le petit chariot électrique. Et la limitation reste à mer 3. Par contre gros problème pour le SDAM ce programme devrait être abandonner https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/ministere-armees/Fiche LPM - Système de drone aérien pour la Marine (SDAM).pdf On parle de plus en plus d'achat sur étagère de CAMCOPTER® S-100 pour les PO les POM qui seraient dispo rapidement si commande .

La Lorraine est arrivée à Toulon son nouveau port base Welcome Home D 657