Scarabé

J'ai le sentiment qu'au debut de la guerre les russes ne pensez peu être pas se faire attaquer leurs ligne log. En temps que pays frêres ils étaient peu être partie pour faire une avancée comme au bon vieux temps avec des lignes arrieres sécurisés et une population plus ou moins acquissent à leur cause comme dans le Donbazz ou la Crimée . Les énormes pertes sur leur moyen log sur l'arriere du front ont du leur faire trés mal par rapport à leur doctrine. Les occidenteaux avec les guerres hybrides depuis 20 ans ont appris à proteger par des moyens d'escorte blindés leur convois logistique. L'armée francaise avec ces PVP et ces camions à cabines blindés et une doctrine dans les regiments du Trains pour defendre l'ensemble des convois en incorporant un groupe genie en tête pour les IED un groupes recos pour ouvrir la route etc.. Aurait peu être fait mieux

Les ukrainiens sont déjà à l'Est plus au Nord Une fois la rive de droite de Kerson liberé jusqu' a l'embouchure. Ils pourront passer plus au Nord pour redecendre. J'ai comme l'impression que les Ukrainiens vont plus tard liberer la zone autour de la centrale nucleaire. Surtout que wladimir a annoncé que la centrale de zaporizia était russe et qu'elle serait connecté aux reseaux russe.

J ai juste dit qu on allai refaire le quai RoRo à Mihaud 4 qui passe de 28 M à 40 M en prévision des futurs Affretés et des PHA plus gros. Les quais sont prévus pour 100 ans. Donc on prévoit Large les PHA auront presque 30 ans en 2030 alors leur renouvellement va vite arriver sur la table.

@Amnisia on dirait du Jesus

On est sur un conflit terrestre. En temps que ex colonel de l'armée de terre il défend son domaine de prédilection. "L'armée de terre". Su le conflit en Libye ou la Marine à fait 55 % du travail l'armée de l'air 40 % et l'armée de terre avec ses FS et l'ALAT on fait 5% du job. Il n' a pas suggéré qu'on devait donner plus de moyen aux Marins et aux aviateurs . Bref toujours les même guerre de chapelles. Trouver le juste équilibre quand on est une puissance mondiale présente sur tout les continents c'est beaucoup plus difficile. Quand je vois certain qui compare la Pologne à la France en disant Ouha!!! l'armée polonaise. C'est surC'est beaucoup plus plus facile pour eux, sans dissuasion, sans Marine, et avec une aviation de quelque vieux F16 . Après je les comprends. Ils connaissent bien les Russes pour les avoir pratiqué ils se voient les prochain sur la liste. Donc OTAN et matos us aux maximums. Il ne sont pas les seules dans ce cas. Certains choisissent de faire un pèlerinage à Lourdes. D'autre vont faire leur prières à la Maison Blanche devant le grand Manitou. Qui leur promet en échange de sa protection divine une certaine pénitence qui consiste à acheter du matos "made USA"

J ai vue les appel d offre c est pas Vauban pour le PANg mais construction d une nouvelle calle sèche et un nouveau quai après Mihaud 6. Une grosse extension de la base navale. Actuellement ils fond le nouveau quai a Mihaud 1 pour les BRF et Mihaud 4 pour les RoRo Ng avec élargissement du poste de débarquement à 40M. Qui servira plus tard pour les nouveaux PHA qui devrait avoir un radier bien plus large.

C'était prévue des le départ ils font l'assemblage coque Saint Malo puis ils sont remoqué vers Boulogne pour assemblage interieur Navigue vers Brest pour installation à quai "Syteme drone et transs" fond des essais en mer. Et ensuite le navire retourne à Saint Malo 15 jours pour une cale seche pour une nouvelle couche peinture coque. ( il reste 9 mois dans l'eau sans bouger ) Puis retoure à Brest pour livraison offciel. Suivie d'une mise en condition de l'équipage pour l'ensemble des sytemes avant depart vers Nouméa en Janvier. ETA Noumea fin mars 23. ASA est prevue début septembre 2023 sur le nouveau quai livré fin Aout. Par contre je sais pas comment il vont faire la Socarenam vue que les prix des matières premières se sont envolés. Un POM, c’est 70 tonnes d’alu et 300 tonnes d’acier, « passées de 300 000 € à 600 000 €… Tout est devenu compliqué. Il est désormais impossible de tout prévoir, comme avant le Covid. Et ce n’est pas fini. La crise est mondiale, avec d' énormes répercussions, qui vont durer ! Un autre exemple les livraisons des EDAS en vertu du contrat se font à Toulon. Le transfert en cargo est à la charge de Socarenam qui fabrique les engins à Saint Malo tout ça avait été coté avant. Aujourd'hui le prix du transport des chalands, par cargo, est passé de 100 000 € à 180 000 € . Et qui paye les surcouts ? That is the question ? Si on continue comme ça je connais des boites qui vont couler .

Oui c'est ça https://www.rgm.fr/fr/industrie-electromecanique/defense.html

Incendie cette nuit de l usine RCM dans le Puy de Dôme qui fournit à Nexter des pièces pour la fabrication des césar et des 40 CTA. Risque d entraîner des retards dans la production. Encore un coup du FSB

Le travail ne manque pas La relève des FS les bateaux guerres des mines . Les hydro. Voir des PO puis un peu plus tard la relève des horizons

Si ont été resté sur les 17 FREMM On aurait droit aujourd'hui à la mise à l'eau à Lorient de la 17 em et dérniere de la série. Qu'elle gachis quand même surtout dans cette periode ou on en aurait bien besoin.

Je mélange pas tout je pose juste une question. Mais partant de ta vision autant prendre un A 330 qui pilote l'ensemble du systeme avec des mecs à l'intereur dans un certain confort capable de se relayaient devant les ecrans collectant via liaison de donnés les infos des Awacs et des radars sol, afin de coordonner les ravitaillement en vol, et envoyer les drones de combats aux bon endroits aux bon moment. Si la vision du Système de combat aérien du futur reste un avion avec un pilote cela rajoute plein de contraintes comme un siege, un reservoir oxygene, et tout le reste Sans parler des G maimum à supporter . Surtout si le truc doit aller faire à mach 5 du combat dans les couches hautes de la stratosphère comme le fait remarquer @Felixcat On parle d'un truc qui doit arriver dans 20 ans voir même 30 ans pour être à maturité

Le SCAF et tous ce qui vol sont peu être mort avec la guerre en ukraine. Avec la multiplication des systemes AA l'avenir semble aller vers des systemes automatiques à longue portés comme des drones kamikazes des MDC des roquettes guidés . Si on regarde de prés entre le Hezbollah, qui tirs sur Israel en arrivant à percer l'iron dome , l'Azerbazian sur l'Armenie, et mainteant l'ukraine. Ca sens la fin des chevaliers du ciel. Même en Lybie et en Irak les premieres rafales de MDCN avaient fait le ménage sur des syteme AA dépaser pour permettre aux avions de voler . En Afghanistan voir au Mali les drones avaient prix le desus sur les avions. Ne faudrait il pas mieux sauter le SCAF et partir directement sur un Neurone +++++ ?

Aprés avoir relue le lien FOB @hadriel Je note qu'un systeme livré complet est composé de cinq vecteurs drone et de deux stations sol. Et en 2030 l'armée de terre devrait avoir en service 5 Sytemes complet. Soit 25 Machines avec boule optronique Euroflir 410NG, radar GMTI/SAR (Ground Moving Target Indicator /Synthetic Aperture Radar). liaison 16, rover avec retour video, et pod de 6 roquettes guidés de 68 mm comme sur le Tigre et le Guepard .

Vue qu' Euronaval se termine demain on va rien avoir les PO. Faudra attendre 2023 Un petit rappel Phase 1: DGA lance un appel à projet fin 2019 pour des PO phase 2 : Notification à NG en octobre 2021 Naval Group, en tant qu’architecte d’ensemble du projet, est en charge de la conception de ces navires . Si il avait terminé la conception, on aurait vue la maquette final sur leur stand. Ensuite vient la phase 3 du marché qui devrait être notifié à Naval Group en 2023 pour une prestation de suivi de réalisation des navires. La Direction générale de l’armement confiera ensuite la réalisation des PO aux chantiers de production attributaires de l’accord-cadre . Un autre truc reste en stand by la nouvelle LPM ou la cible des PO pourrait être augmenter de 10 à 15. Soit pratiquement un format identique au A 69 avec 6 PO à Brest 6 PO à Toulon et 3 à Cherbourg. En gros avec plus de PO on couvre nos approches tout en assurant des patrouilles en zone un peu plus tiéde. Le reste de la flotte pourra se concentrer sur les zones les plus chaudes et l'escorte du PA et des PHA. (Vue que les FREMM ne sont plus fabriquer et que les dernieres FDI arriveront en 2032) . Vue le budget restreint on augmente le format de notre flotte avec plus de PO . Et plus tard avec 8 EPC au lieu de 6 pour en avoir 2 par zones . Je vais faire du @Fusilier Vue que l'amiral à dit qu'il cherchait à renforcer l'existant on va rajouter 2 support MMP sur les tourelles Narwal des POM. Des lasers anti drone sur les 8 FREMM, les 2 Horizons, et les 5 FDI . Et sur les PO on rajoute des AKERON haut du tram; Comme ça il reste du budget pour le PA NG et les SNLE 3G voir pour mettre un 76 mm sur les EPC et le 40 mm sur le toit du hangar .

Sur les H160 de location la boule et comme sur les Panthers http://www.presseagence.fr/lettre-economique-politique-paca/2022/09/22/hyeres-la-marine-nationale-recoit-le-premier-helicoptere-h160-de-la-flotte-interimaire-2/

Avec la loi martiale et la déportation de force tu trouves vite du monde. Remarque ils n ont pas encore décrété la mobilisation générale dans les nouvelles province. Parce qu'ils seraient bien capable d envoyer des ukrainiens contre d autres ukrainiens. J attend avec impatiente le résultat.

Les chantiers Atlantique construisent les BRF les PHA le PA NG et ont sortie les FS. Lorient NG vue la configuration du site ne peut pas construite de navire au delà de 10 000T .

Je veux pas polimiquez mais bon Pourquoi ils perdent tous les contrats MCO? Ils ont quand même des choses à revoir dans le MCO par rapport aux autres.

La Garonne en patrouille de surveillance en mer du Nord avec la mêteo habituelle du coin. Ils sont quand même bien ces navires. J'en verrai bien deux de plus à construire dans le cadre de la nouvelle LPM

En attendant NG vient de perdre à Toulon le MCO des 2 Horizons et des 5 FLF pour les 8 prochaines année. Les mecs de NG font la gueule. C'est les chantiers de l atlantique qui ont remporté la mise. La modernisation mi vie des horizons pourrait se faire en Italie. Via un partenariat CA Fincientiei

Rien n'est fait sur ce programme on trouve plein de dessins qui circule sur le web. Il faut attendre pour avoir un truc plus concret

https://www.navalnews.com/event-news/euronaval-2022/2022/10/cmn-naval-unveils-seaguard-96-corvette/#prettyPhoto SEAGUARD 96 The SEAGUARD 96 corvette is 96 meters long and has a beam of 13.5 meters with a displacement of approx. 2000 tons and accommodations for 60 persons. The propulsion and power generation system, perfectly adapted to the ship and its missions, are centred on twin main diesel engines and CPP propellers, together with four diesel generators, providing a maximum speed of 28 knots and an endurance of over 4000nm. For further information about the SEAGUARD 96, please visit CMN NAVAL at the EURONAVAL, Stand G95.

On dirait OPV 65

C est plus pour les PAG et POM ça leur donnerai une capacité AVT et Anti surface léger.