Scarabé

Plus du Foulouda des sénegalais en bien plus grand https://www.meretmarine.com/fr/defense/a-bord-du-patrouilleur-senegalais-fouladou

Sur la legende de la carte c'est ecris " population ukrainienne controlé par UKR" la résistance intérieure ? Vu le nombre d'armes distribuaient au debut du conflit . Les russes doivent pas trop s'aventuer dans cette zone. En tout cas cette guerre donne pas envie d'acheter de l'armement aux Russes. Et comme la nature a horreur du vide qui va prend de la place de la Russie sur le Marché ? Moi pérso je mets une piece sur la Turquie

Le probléme est que les recommandations de la cours des comptes ne sont jamais appliquées

Oui avec une plateforme hélico compatible H 160 et un petit hangar pour le drone Je l'avais vue ce truc je pensais !! qu'ils l' avaient modifié depuis . Si c'est presenté à Euronaval ça doit être le disign final avec le sonar king fish comme sur les FLF. 2 Narwal 20 mm sur chaque bord et un Simbad RC sur le toit du petit hangar.

Sur la plaquette de presentation d'Euronaval 2022 il y a la photo du Patrouilleur Oceanique

C'est une des raison que le matos projeté en Roumanie ne passe par Constanta via une projection maritime. Tout par en train ou par la route

L'armée de terre ne veut pas du 30 mm qui s'intercale entre le 40 CTA du Jaguar et le 25 mm sur des VBCI. Par contre une tourelle ARX 25 NG Télepiloté les intéresses pour remplacer les 20 mm des VAB T20 et des TRM 2000/ 20 mm des regiments du Trains. Et le nouveau porteur idéal serait un Serval voir le nouveau camion leger pour les Rég/ Train . (En gros plus de 20 mm ) L'artillerie elle devrait recevoir pour AA des CTA 40 rapid fire sur camion NG qui emporterait également le CESAR Les mêmes munitions seront également utilisée par la Marine nationale sur les BRF les PO et plus tard les EPC qui seront équipés de Tourelle CTA 40 rapid fire

Faut peut etre plus de courant avec les nouveaux systèmes d’information? Et le samahé sa bouffe ? Quand ils ont changé les DA du Prairail Ils ont mis 3 x Cummins 700 Kw avant il me semble qu'elle avait 3 x 590 KW . Il reste plus que le vendeminaire avec les DA origine et ils vont les changer au prochain ATM

C'est le remake de la bataille des ardennes les Russes rentrent chez eux à pied par manque d'essence

Quand ils ont navalisés les N. ils ont installé un crochet d'appontage et la grille d'appontage sur ces 2 FS est toujours operationnelle. Une fois crocheté ils ont juste à le saisir l'hélico . Mais c'est vrai que pour le bouger dans le hangar ? A voir si ils ne vont pas recevoir un petit chariot électrique téléopere ? Comme sur les BAN. Ils vont quand même pas leur remonter un samahe ? vue le peu de vie qui leur reste. Remarque ils ont bien mis la L22 sur le Prairail et le Vendemiaire va suivre. Comme les premiere EPC livrés doivent aller dans le pacifique elles ont moins de 10 ans de service à faire.

Ça c'est le VBci classique. Pour l ARx 25 NG c est + 90 et la vitesse de rotation est bien plus rapide. Capable de faire de l' anti-mini/drone par exemple.

On va plutôt vers une nouvelle tourelle ARX 25 mm qui pourrait se monter sur les SERVAL et qui remplacerait les VAB T 20/ 13 dans les brigades légères et l'artillerie sol Air Équipé d’un viseur jour-nuit stabilisé de nouvelle génération permettant une observation panoramique et offrant une capacité de tir en mouvement, permet d’engager des cibles mobiles de jour comme de nuit. Le 25 mm ayant l'avantage d'utiliser la même munition que les VBCI

Les FS Vendémiaire et Prairial Ont bien recu leur Dauphin Pour l'instant c'est la version N de Dauphin SPI (Secours Protection Intervention / navalisé en 2020) qui seront utilisé par les FS du pacifique . En 2024 ces Dauphins seront remplacé par une machine plus moderne encore, dotée d’une avionique améliorée et de capacités supplémentaires, notamment le vol de nuit sous jumelles de vision nocturne. (Version location avec boule optro etc.. ) La prise en main du Dauphin va alors passer par une séance à quai, d’entraînement au roulage, au saisinage (arrimage aux trous de saisine de la plateforme) et au pliage des pales par les pilotes, mécaniciens et techniciens. Cet entraînement élémentaire sera suivi d’une séance en mer qui permettra aux pilotes de réaliser plusieurs appontages successifs sur la frégate Ce nouvel aéronef est non seulement plus rapide que son prédécesseur, mais possède également des capacités accrues de détection radar et un domaine d’emploi plus étendu, tel que le treuillage de nuit. Le Dauphin peut par ailleurs embarquer 10 personnes, soit 3 de plus que l’Alouette. En l'absance de SAMAHE sur ces 2 FS l'hélico garde une limitation d'emploi à mer 3. Les autres FS avec Samahe utilisent la version Panther standard 2 limité à mer 6. Comme les FLF d'ailleurs Sur les 12 Dauphins de location seule la moitie d'entre eux auront une boule optro. La version soutien (sans boule) sera utilisé sur les BRF .

Le Teriieroo a Teriierooiterai, second patrouilleur outre-mer, a été mis à l'eau hier au sein du chantier SOCARENAM de St Malo, en présence d'une partie de l'équipage d'armement. Dès 2023, il rejoindra la Polynésie pour remplir des missions de protection de nos intérêts nationaux Les blocs du 3 em sont pres pour l'assemblage.

Campings cars Gendarmerie On en trouve dans plusieurs departements 4 Gendarmes 2 qui vont patrouiller en vélo et les 2 autres reste à bord pour prendre les plaintes etc..

Photo des propres moyens

Je reposte l'info avec le lien qui est sortie sur le site DGA Les patrouilleurs sont des bâtiments présentant un déplacement d’environ 350 tonnes en charge, pour une vitesse pouvant atteindre 21 nœuds, avec une capacité d’accueil à la journée de 25 personnes (dont 15 membres d’équipage). Ces bâtiments, d’une longueur de 46 m, doivent permettre d’effectuer des missions de 7 jours avec 15 personnes sans ravitaillement et doivent être en mesure de naviguer 180 jours de mer par an. En cohérence avec leurs missions, leur armement repose sur des fusils mitrailleurs MAG58 et une mitrailleuse de 12,7 mm. La 12,7 manuelle à l'avant en dessous du canon à eau. Et les MAG 58 sur chaque bord en support téleopré WASP https://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/direction-generale-larmement-commande-patrouilleur-gendarmerie-maritime

Faudrait voir on en est la chaine ? C'est toujours 1? 2 ?voir 3 avions par mois ? L'armée de l'air par exemple à besoin de plus de Rafale aujourd'hui pas dans 10 ou 15 ans.

Dans les GTIA il y de l'artillerie et des Transmissions Et chaque regiment d'artillerie doit avoir en 2030 . 2 BSA (batterie d'acquisition et de surveillance ) et ces BSA sont équipées de radars Murin et de drone Spy’Ranger Et les RT ont des GLGE groupe léger de guerre électronique Tout c'est capteurs avec les PRI sont integré dans le pleton de decouverte les PRI ont aussi des Parrot L'armée de terre veut droniser un maximum les unités de renseignement. Nous en sommes qu'au debut.

Oui on en rénove 20 Systemes voir 20 de plus dans la prochaine LPM http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2021/05/06/quatre-systemes-renoves-du-pont-flottant-motorise-livres-a-l-22122.html Par contre les EFA sur remorque du train sont beaucoup plus large que le gabarit routier et leur projection est compliqué Un article complet de mars attaque http://mars-attaque.blogspot.com/2021/05/franchissement-genie-armee-de-terre-syfral-ponts-lpm-programme.html

Il me semble bien qu'il a un probleme pour remplacer le moteur ? l'epace est trop petit déja avec la nouvelle turbine ça passe au chausse pied Il faut tout redecouper l'arriere pour mettre un moteur plus gros et c'est pas possibe. Et il semble que les leclercs ne pouront pas durer plus longtemps que leur moteur leur turbines et leur rechange

Sur les CMT le caisson s'installe sur la plateforme ou l'un peut voir des conteneurs cylindrique bleu juste au dessus ici sans le caisson Il faut quoi comme servitude pour brancher un containair de décompression à un navire ARMEN 56? A par un emplacement ils ont besoin de quoi pour fonctionner élec eaux ????

C'est prévu sur les POM il y a un support arme mutifonction qui se fixe au milieu de la plateforme avia. Tu enleves le cache. Tu visses le support pivotant, et dessus, tu peux y monter un Mortier de 81 Un MMP? un Mistral. Mais pour ça il faut embarquer des operateurs de l'armée de terre. J'avais mis la photo dans le fil PO

C'est 1 EDAR et 2 x EDAS la configuration standards des PHA Cela permet d'avoir un engins sur la plage un autre en transit et un autre en porte à porte sur le PHA . Les 2 EDAS rentrent au plus profond du radier et l'EDAR prés de la porte du radier ; il sort faire la premiere rotation pendant que les 2 EDAS maneuvre pour sortir. Quand il a déchargé tout ses engins sur la plage il revient à font vers le PHA pour sa seconde rotation en porte à porte. Pendant que les EDAS dechargent sur la plage etc.. EDAR à aussi d'autre fonction . Je me souviens que le Commandant du Dixmude avait fait sortir un EDA R en pleine mer pour remorquer un pecheur en avarie au large des côtes du Yemen. Il avait ensuite rejoint 48 H 00 plus tard Djibouti et le groupe Jeanne d'Arc . Je me rappel qu'en plus de l'équipage on avaient laissé sur l'EDAR 1 Officier chef de missions , 6 fusliers, 1 mecano, 1 elect, 1 infirmier, 2 plongeurs, 4 éleves, un GBC 180 arrimé au centre pour leur servir de base vie . Ils avaient chargé tout un tas de matos, câbles palette d'eau, ration de combat, lits picots, matos de premier secours, et 2 zodiacs pour faire la liaison avec les pecheurs et passer la remorque. L' EDAR avait été surarmé par les fusiliers avec les 12.7 mm à poste, des FAMAS pour tout le monde. Et je ne sais combien de caisses de munitions de fusées eclairantes ils avaient chargé Une belle mission pour la FLOTLOG avec de bon retex

Faut pas exagerer le Queen Elizabeth fait 65 000 t à pleine charge et 284 M Le PA NG lui est donné pour 75 000 T voir 78 000 T avec les derniers ajustement et 305 M Quand à l'histoire de plus d'avions rien n'est sur. D'autant que le du SCAF doit être un avion de la classe des 30 T . Et puis bon un PA va avec son environement E2D, Caimans, Rafale ,voir drones d'ici 2038.