Scarabé

Campings cars Gendarmerie On en trouve dans plusieurs departements 4 Gendarmes 2 qui vont patrouiller en vélo et les 2 autres reste à bord pour prendre les plaintes etc..

Photo des propres moyens

Je reposte l'info avec le lien qui est sortie sur le site DGA Les patrouilleurs sont des bâtiments présentant un déplacement d’environ 350 tonnes en charge, pour une vitesse pouvant atteindre 21 nœuds, avec une capacité d’accueil à la journée de 25 personnes (dont 15 membres d’équipage). Ces bâtiments, d’une longueur de 46 m, doivent permettre d’effectuer des missions de 7 jours avec 15 personnes sans ravitaillement et doivent être en mesure de naviguer 180 jours de mer par an. En cohérence avec leurs missions, leur armement repose sur des fusils mitrailleurs MAG58 et une mitrailleuse de 12,7 mm. La 12,7 manuelle à l'avant en dessous du canon à eau. Et les MAG 58 sur chaque bord en support téleopré WASP https://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/direction-generale-larmement-commande-patrouilleur-gendarmerie-maritime

Faudrait voir on en est la chaine ? C'est toujours 1? 2 ?voir 3 avions par mois ? L'armée de l'air par exemple à besoin de plus de Rafale aujourd'hui pas dans 10 ou 15 ans.

Dans les GTIA il y de l'artillerie et des Transmissions Et chaque regiment d'artillerie doit avoir en 2030 . 2 BSA (batterie d'acquisition et de surveillance ) et ces BSA sont équipées de radars Murin et de drone Spy’Ranger Et les RT ont des GLGE groupe léger de guerre électronique Tout c'est capteurs avec les PRI sont integré dans le pleton de decouverte les PRI ont aussi des Parrot L'armée de terre veut droniser un maximum les unités de renseignement. Nous en sommes qu'au debut.

Oui on en rénove 20 Systemes voir 20 de plus dans la prochaine LPM http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2021/05/06/quatre-systemes-renoves-du-pont-flottant-motorise-livres-a-l-22122.html Par contre les EFA sur remorque du train sont beaucoup plus large que le gabarit routier et leur projection est compliqué Un article complet de mars attaque http://mars-attaque.blogspot.com/2021/05/franchissement-genie-armee-de-terre-syfral-ponts-lpm-programme.html

Il me semble bien qu'il a un probleme pour remplacer le moteur ? l'epace est trop petit déja avec la nouvelle turbine ça passe au chausse pied Il faut tout redecouper l'arriere pour mettre un moteur plus gros et c'est pas possibe. Et il semble que les leclercs ne pouront pas durer plus longtemps que leur moteur leur turbines et leur rechange

Sur les CMT le caisson s'installe sur la plateforme ou l'un peut voir des conteneurs cylindrique bleu juste au dessus ici sans le caisson Il faut quoi comme servitude pour brancher un containair de décompression à un navire ARMEN 56? A par un emplacement ils ont besoin de quoi pour fonctionner élec eaux ????

C'est prévu sur les POM il y a un support arme mutifonction qui se fixe au milieu de la plateforme avia. Tu enleves le cache. Tu visses le support pivotant, et dessus, tu peux y monter un Mortier de 81 Un MMP? un Mistral. Mais pour ça il faut embarquer des operateurs de l'armée de terre. J'avais mis la photo dans le fil PO

C'est 1 EDAR et 2 x EDAS la configuration standards des PHA Cela permet d'avoir un engins sur la plage un autre en transit et un autre en porte à porte sur le PHA . Les 2 EDAS rentrent au plus profond du radier et l'EDAR prés de la porte du radier ; il sort faire la premiere rotation pendant que les 2 EDAS maneuvre pour sortir. Quand il a déchargé tout ses engins sur la plage il revient à font vers le PHA pour sa seconde rotation en porte à porte. Pendant que les EDAS dechargent sur la plage etc.. EDAR à aussi d'autre fonction . Je me souviens que le Commandant du Dixmude avait fait sortir un EDA R en pleine mer pour remorquer un pecheur en avarie au large des côtes du Yemen. Il avait ensuite rejoint 48 H 00 plus tard Djibouti et le groupe Jeanne d'Arc . Je me rappel qu'en plus de l'équipage on avaient laissé sur l'EDAR 1 Officier chef de missions , 6 fusliers, 1 mecano, 1 elect, 1 infirmier, 2 plongeurs, 4 éleves, un GBC 180 arrimé au centre pour leur servir de base vie . Ils avaient chargé tout un tas de matos, câbles palette d'eau, ration de combat, lits picots, matos de premier secours, et 2 zodiacs pour faire la liaison avec les pecheurs et passer la remorque. L' EDAR avait été surarmé par les fusiliers avec les 12.7 mm à poste, des FAMAS pour tout le monde. Et je ne sais combien de caisses de munitions de fusées eclairantes ils avaient chargé Une belle mission pour la FLOTLOG avec de bon retex

Faut pas exagerer le Queen Elizabeth fait 65 000 t à pleine charge et 284 M Le PA NG lui est donné pour 75 000 T voir 78 000 T avec les derniers ajustement et 305 M Quand à l'histoire de plus d'avions rien n'est sur. D'autant que le du SCAF doit être un avion de la classe des 30 T . Et puis bon un PA va avec son environement E2D, Caimans, Rafale ,voir drones d'ici 2038.

Les distances à parcourir sont bien plus grande que la zone Antilles Guyane. Les POM ont besoin de plus autonomie car les distances qu’ils auront à parcourir dans la zone indo-pacifique seront bien plus importantes. On est donc passé d’un patrouilleur de 60 M à un patrouilleur de 80 M et de 1300T afin de leur donner de l’endurance, et du confort à l’équipage. Sinon les missions sont les mêmes. Pour le drone c'est 600 Kg pas 200 kg. La plateforme dans le cahier des charge peut supporter 4 tonnes soit des palettes d'aide humanitaire ou un autre container Mission de 10 pieds. Le container 20 pieds lui reste en bas. A noter que les POM sont plug in pour un Caisson de decompression projetable de la MN ça veut dire qu'un GPD peut travailler depuis un POM en OM Comme les PO Argentin et l'Ardoit qui etait plug in @ARMEN56 https://comex.fr/2021/06/07/fourniture-dun-caisson-de-decompression-projetable/

Socarenam a remporté l'appel d'offre des patrouilleurs Côtiers de la Gendarmerie Maritime 1 + 5 + 2 autre en option La DGA a commandé un patrouilleur côtier de nouvelle génération pour la@Gendarmerie maritime (PCG), qui sera livré au 2nd semestre 2024 à Cherbourg. Le marché prévoit également l’acquisition de 5 autres PCG

Oui pas de probléme De toute facon le dispositif en Afrique est déjà en cours de redéploiment. Le Mali c'est fini la Centrafique aussi http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/08/25/rca-23276.html Au Tchad on va reduire à 600 hommes on va fermer Faya Largo et Abéché. Et laisser 2 Mirage 2000 à N'Djaména Au Niger 2 Mirage 2000D + 1 SGTIA + Groupement FS avec 4 Caracal et 2 Tigres plus les drones soit environ 1500 H En Cote d'Ivoire Un GTIA 800 Hommes A Djibouti un GTIA Median Scorpion + 1 Commando Marine + 4 Mirage 2000 + 2 Puma AAE Les EFS et les EFG reste à environ 300H

Pas de Rafale depuis 2018 Avec 24 Rafale de moins (cédés à la Grèce et à la Croatie), plus de Mirage 2000C (10 rayés des listes cet été) et d’ici 2028, plus de Mirage 2000-5, la chasse n’a jamais été aussi fragile. Et d’autant plus, alors que les Mirage 2000D subissent aussi une rénovation à mi-vie minimaliste, à 13 ans de leur retrait de service et plus de 2/3 de leur vie, ce qui en retire un certain nombre de la première ligne pour plusieurs mois… Une situation qui pourrait appeler à un allègement de Barkhane (6 Mirage 2000D actuellement) qui n’est pas non plus l’endroit où on se prépare le mieux à la haute intensité. « L’Armée de l’Air et de l'Espace n’a pas reçu de Rafale depuis 2018 », martèle le général Stéphane Mille, une encoche décidée sous Jean-Yves Le Drian pour laisser des euros aux deux autres armées, et engager notamment le programme Scorpion de l’armée de terre et les frégates de défense et d’intervention de la marine (lancement signé quelques semaines avant l’élection présidentielle). Cette fois, face aux menaces durables, c’est l’aviation qu’il va falloir consolider, et en peu de temps (il faudra toujours trois ans pour construire un Rafale), sans doute au détriment des deux autres composantes. La Marine a aussi des besoins en Rafale Aux 12 Rafale compensant ceux vendus d’occasion aux Grecs (commandés), il faudra en effet ajouter les 12 des Croates, et une marge de renforcement, encore non chiffrée. La Marine a elle aussi besoin d’une demi-douzaine de Rafale Marine supplémentaires, mais pour renforcer l’attrition qu’elle a connu. Et peut-être, aussi, pour envisager une cession de quelques appareils à l’Inde, où l’appareil a des atouts certains (taille, polyvalence sans comparaison, et stock de pièces commun avec l’armée de l’air). Ce sujet central du Rafale n’est qu’un des dossiers à traiter dans la troisième dimension : il faudra aussi lancer la succession des Casa et C130H (à bout de souffle), et terminer le remplacement des Puma, renforcer la défense sol-air (un sujet redécouvert en février). https://air-cosmos.com/article/defense-la-lpm-de-l-avion-de-combat-rafale-51641

https://www.meretmarine.com/fr/construction-navale/glehen-une-vedette-pour-la-gendarmerie-fluviale-franco-allemande-sur-le-rhin https://www.gendinfo.fr/actualites/2022/compagnie-de-gendarmerie-fluviale-de-strasbourg-kehl-am-rhein-un-bateau-pour-deux-forces-de-securite

Bon la production des EDAS est bien partie par contre la livraison du dernier c'est pas pour demain https://www.meretmarine.com/fr/defense/marine-nationale-deux-edas-mis-en-service-les-suivants-en-construction

Il y a peu être une anguille sous roche On va voir mais privinvest semble avoir copier les plans de naval group du disign de PO pour la MN; Vue que CMN est au courant https://www.privinvest.com/naval-vessels/?lang=fr

On en reviens toujours aux engins de combat capable de traverser une riviere calme en avançant avec des hydrojets voir avec des chenilles comme les VHM. C'est pas la même chose quand les engins amphibie doivent être capable de supporter des vagues en pleine mer comme les Aligatores, les AAV-7, ou les LARC voir les VHM equiper de boudins. La fonction Amphibie sur les blindée VAB VBL AMX 10 RC a été supprimé car jugé inutile par EAM. La modernisation de ses engins avec blindages aditionnel nouveau moteurs tourelleaux etc... a entrainé la suppression des hydrojets pour réduire la masse . Si une riviere doit être franchie l'armée de terre doit prendre un pont intacte voir utiliser ses PFM NG, ses EFA ou ses MLF pour la traverser . Je rappel que nous avons environ 500 M de pont dispo en lourd et en leger. Mais c'est vrai qu'aujourd'hui une reflection est en cours pour équiper un certain nombre de regiment d'un Blindé AMPHIBIE sur la base d'un VBAE . Le projet s'appel FAMOUS futurs systèmes blindés augmentés européens à haute mobilité; Avec en perspective l'étude des briques technologiques nécessaires au développement du VBAE et ce en réponse à l'appel à projet du programme européen de développement industriel dans le domaine de la défense (PEDID) de 2020, avec l'objectif d'un financement par le Fonds européen de défense (FEDef). Ces démarches doivent permettre de renforcer les liens avec des partenaires ayant des besoins similaires. Ce projet d'engins prévue dans Titan est une variante légère du VBAE . Ces nouveaux blindés sont normalement prévue pour équiper un escadron du 2 RH un certaine nombre de sections du Génie qui auraient vocation a ouvrir la voie au GTIA . Ainsi qu'aux "groupement d'aide à l'engagement amphibie" (GAEA) de la 6 BLB et de la 9 BIM Un truc qui tourne dans les 200 engins pour toute l'armée de terre. Pour le génie ( idem pour fusilier ) il est inconcevable de ne pas avoir d'engin amphibie dans l'arme du génie ( voir dans l'armée de terre ) alors que c'est à eux d'ouvrir la voie . Maintenant il faudra attendre le nouveau LB pour en savoir plus sur cette engins De toute façon le VBEA aura plusieurs versions comme le VBL

En Ukraine on voit quand même beaucoup d engins détruis sur des routes en ville comme à la campagne. Et les engins a roues d aujourd'hui c'est des monstres.

A bon en HI en quoi un Griffon ne serait pas meilleur qu'un VAB ? Un VBCI pas meilleur qu'un AMX 10 P ? Un Gazelle Hot par exemple ( Hélicoptère civile militarisé ) fer de lance de la FAR dans la brigade Aeromobile est bien surbun élément essentielle pour bloquer les chars rouges dans la trouée de Fulda. En HI dans les année 80 avec des MI 24 en face et tout un tas de système AA. Elles n'auraient pas fait long feu les Gazelles. C'est d'ailleurs pour ça que derrière on a lancé le Tigre pour prendre la suite un hélico conçu pour le combat car EAM savait que les Gazelles avaient 2 jours de vie. Mais bon vu la lenteur des programmes avec la baisse des budgets, le Tigre, est arrivé pour l'Afghanistan et l'on a vue ces limites et son manque de modularité. Donc on passe du HAP au HAD avec un nouveau moteur plus puissant car en altitude c'est trop juste. Puis retour de la menace HI et la on passe à la version MK3.

C'est pas fait pour dormir Pour l'instant c'est 300 Jaguars à livrer en 2030 . On se retrouve donc avec 238 Jaguars dans les régiment et les 62 restant servant pour l'école et l'attrition. Soit 34 jaguars par régiment de cavalerie Et bien sur 7 régiment à equiper avec 2 escadrons à 17 Jaguars + 2 escadrons de reconnaissance et d'intervention à 6 VBAE Soit un total de 34 Jaguars + 34 VBAE + 12 VBAE pour les ERI Avec 3 hommes par engins on se retrouve pour un total de 240 Hommes. Quand le régiment est en ordre de batailles. Mais vue que la cavalerie semblerait vouloir passer à 2 equipages par Jaguars vue la complexité de l'engins avec la surveillance de tous les capteurs etc.. Il faut prevoir des Serval pour transporter le double equipage des jaguars comme les VAB à l'epoque qui transporter le double equipage des Roland AMX 30 dans les regiment d'artillerie. D'ou la cible des serval qui est actuellement à 2034 engins mais qui pourrait bien dépasser les 3000 engins en 2035 Livraisons prévues 1872 véhicules blindés Griffon d'ici 2033 ; 54 MEPAC (Griffon embarquant un mortier de 120 mm) d'ici 2027 ; 300 engins blindés Jaguar à l'horizon 2030 ; 200 chars Leclerc rénovés d'ici 2027 ; la commande des 50 premiers exemplaires a été notifié le 1er juin 2021. Les livraisons s'échelonneront entre 2021 et 2024. 2038 Serval d'ici 2034. Pour l'artillerie le nombre de Cesar prévu est toujours de 109 mais la cible pourrait passer à 148.

Je poste ici un rapport du senat sur les OM http://www.senat.fr/rap/r21-546/r21-546_mono.html

Non pas de modifs prévu sur les BSAOM trop besoin pour la surveillance des ZEE; Avec l'arrivée du dernier POM fin 2025 nos bases outre-mer retrouveront du potentiel de patrouille il sera temps alors de faire un plan de modernisation des BSAOM pour rappel l'Entrecasteaux aura 10 ans en 2026.