Scarabé

Tu confonds avec Chabal

Oui la 27 BIM stocks des équipements grand froid pour toute l'armée de terre ( vetements chaines neiges etc..) en plus elle fournie son expertise aux 3 armées avec les PCG du 31 regiment du genie qui entraine l'esemble des plongeurs au technique de combats sous la glace. Le 31 RG envoie chaque année ses plongeurs en Suede pour un stage grand froid et ils s'occupent avec la CEPHISMER des formation au lacs de Tignes pour les 3 armées les plongeurs de la flotille amphibie on fait un stage au 31 RG juste avant de partir sur cold reponse https://www.plongez.fr/marine-nationale-plongee-sous-glace-tignes/ Nulle ??? pas compris

Oui brigade Franco allemande qui était d'alerte OTAN avec la 27 BIM. Dans les brigades d'urgence La 27 BIM tiens toujours l'alerte l'hiver et la 11 BP l' été sauf le Guepard Para de 200 hommes qui lui est H 24 à 72 heures. Les regiments Paras vont pratiquement tous envoyer des détachements au Sahel pour désangager Barkhane vers le nouveau dispositif au Niger .

Norvege cold reponse 2022

Faut pas qu il tombe sur le "Pierre le Grand" postionné au large de la Norvége dans les eaux internationale avec 2 autres Frégates russes pour surveiller l'exercice de l'OTAN Cold Reponse 2022. Parce que la 12.7 ça va pas le faire

Du midef Quand au MICA NG il n'est pas encore en service vue le retard sur ce programe et la version naval n'est proposé cas l'export pas avant 2032 https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/ministere-armees/Fiche LPM - Mica NG (missile nouvelle génération).pdf

Dans le details du ppf 2022 on retrouve bien 3 jeux de missiles M51 2 avec les tête nucléaire qui vont bien pour nos 4 SNLE basés à l'ile longue Pour avoir 3 SNLE en patrouille c'est un peu compliqué mais pas impossible sous certaines condtions . Je vous fais une fiction de ce qui à du se passer Le SNLE en mission de patrouille de dissuasion part pour environ 70 jours. Mais il faut savoir que son stock de nouriture pour l'équipages est prévu pour une durer de 80 jours avec les conserves ( Mais pas conseillié par SSA de rester plus de 70 jours car risque de botulisme pour les pax ) mais en cas de crise pas le choix . En plus ils ont un stock strategique de rations de combats de 5 jours à n'utilser qu'en cas de crise majeurs ( guerre atomique ). Ile longue et base de Brest détruit etc.. . Quand la crise en ukraine à commencer le 24 /02 ce SNLE était prevu de rentrer le 7 Mars à l'ile longue à la fin de son cycle de 70 jours de patrouille dans la mer jolie . Le SNLE qui prend la suite pour assurer la mission de dissuasion prend la mer lui toujours 48h avant que l'autre ne rentre (comme à chaque fois). Mais entre temps WP le 3 mars fait du chantage à la bombe H. Donc EMM donne l'ordre au SNLE en fin de patrouille de prolonger son temps sous l'eau de quelque jours . Dans le même temps l'ile longue se met en alerte maximal pour activer le 3 em SNLE en fin de mainteance tout en rapellant l'équipage à l'entrainement pour le faire aparailler en moins de 72 heures. De toute facon cette équipage devais quand même faire une petite plongé d'entrainement de quelque jours pour verfier leur capacité avant leur départ en patrouille dans 2 mois. Donc oui nous avons eu pendant un certains temps 3 SNLE à la mer Mais ça n'a pas durer longtemps.

Je fais essayer de faire simple : Revenons au début , Un homme d' 1.80m sur une plage à une ligne d'horizon de 5 km . Avec des Jumelles sur une tour de 10 M de haut il voit à 20 Km soit environ 12 milles nautiques qui corresponde aux eaux teritoriales. A l'époque un navire ennnemie qui s'approchait de nos côtes était détecté via les getteurs dans les sémaphores . Ensuite les radars sont arrivé suivie des missiles. Le premier model l'Exocet AM 39 était fait pour être utilisé à la limite de l'horizon radar des navires de l'epoque. 39 Km etant bien sur la ligne d'horizon du radar placé à 10 metres de haut sur le mat du navire. Aujourd'hui nos Frégates modernes ont une bull d'interception 3D optimal entre 10 et 50 Nautiques. (entre 10/20 on utilisera un Aster 15 et au dela de 20 on passe à l'Aster 30) Pour résumé un missile assaillant qui arrive sous la ligne d'horizon doit etre intercepté entre 10 et 20 Nautiques du Navire avec un Aster 15 qui fonctionne avec un moyen de guidage radar qui se trouve sur le navire . Pour le VL MICA les moyens radars utilisée sur nos navires ne sont pas optimisée et la portée de ce missile est insuffisante pour rentrer dans la bull 3D. Porté VL MICA 20km soit à peine 10 nautiques En desous des 10 nautiques dans la marine c'est la defense à vue qui prend le relais avec Artillerie 100, 76 ,20, 12.7 Mistral, voir brouilleurs ou ESM .

En occident, nous avons differents moyens d'insertion de FS si trop risqué pour les Hélicos. Les russes doivent bien avoir des moyens équivalents . Je pense par exemple à des moyens légers comme les VBL du 2 RH voir des VPS FS, ou même un largage de FS de nuit VIA OPA. Une insertion via des moyens nautiques n'est pas n'ont plus à exclure vue le nombre de cours d'eau. Les Ukrainiens annoncent souvent faire la chasse aux saboteurs en maintenant des couvres feux de jours comme de nuits. Les Russes doivent surement avoir des FS en civils circulant en voitures banalisées pour se fondre au milieux de la population afin d'identifier des targets pour leur aviation. Facile de mettre un brassard bleu pour circuler dans un pays frère qui parle plus ou moins la même langue.

Super video ALPACI d' explication de AEM

Tu crois que nous on a quelque chose à donner !!! A part des vieux casques et des vieux gilets parre balls et quelque containers de rations de combats "up to date". C'est pas avec ça qu'ils vont gagner la guerre.

Des brouilleurs dispo on en trouve si il faut Ici sur le Courbet en JDC 2X2 sur chaque bord

On peut aussi dire que 3 SNLE sont a la mer même si c'est pas vrai. C est ca aussi la dissuasion.

Moi je pense que le problème vient des industriels. Dassault a du mal à sortir les Rafales Airbus les A400 M et MRTT. Nexter reconstruit des chaînes neuves pour produire des engins Scorpion en nombre a partir de 2024. . Idem pour Arqus pour les camions et les scarabé. Dans le naval pas mieux Naval group rames avec les SNA et les FDi. Socarenam avec les Pom. Bref il faudra rédiger la prochaine LPM en fonction de nos capacités de production. En plus avec les prix des matières premières qui vont augmenter c est pas gagné.

Au prix de la France du 11/11/18 ou le Nord du pays était completement ravagé avec des puits de mines noyés des ponts détruit etc.. . Par contre coté allemand pas une maison pas un seule pont, pas une seule usine, ou une voie ferré, détruite. Mais bon c'est HS

Toulon : la modernisation des infrastructures de la base navale se poursuit Rénovation et adaptation de la zone Missiessy pour les Barracuda Mais le plus important, bien que l’un des moins visibles, consiste à rénover la zone Missiessy, qui accueille les sous-marins nucléaires d’attaque (SNA) basés à Toulon. Des infrastructures qu’il faut remettre aux normes actuelles, en particulier contre les risques sismiques et les exigences « post-Fukushima » en matière de sûreté nucléaire, mais aussi les adapter à l’accueil et à l’entretien des nouveaux SNA du programme Barracuda, plus gros que leurs aînés du type Rubis. Le bassin Missiessy n°1, construit en 1876, a ainsi été renforcé et modernisé, tout en étant équipé de nouvelles installations pour le soutien à terre des Barracuda, dont le premier exemplaire, le Suffren, a été livré en 2021 et a déjà fait l’objet d’opérations de maintenance. © Mer et Marine https://www.meretmarine.com/fr/defense/toulon-la-modernisation-des-infrastructures-de-la-base-navale-se-poursuit A la fin des travaux les 3 Bassins seront couvert comme le bassin 1 et l'ensemble des ATM se feront à l'abri des regards

European Patrol Corvette contract could be signed in 2025 According to a release from the Italian Navy, a contract for constructing the future European Patrol Corvette (EPC) could be signed as soon as 2025. If a deal is indeed signed in 2025, work on the lead ship could begin in 2026 with a view to deliveries starting in 2030. https://www.shephardmedia.com/news/naval-warfare/european-patrol-corvette-contract-could-be-signed/?utm_source=twitter&utm_medium=auto_post&utm_campaign=news_promo

Les armements modernes ont des contrats de mainteance avec les industielles c'est le cas des VBCI des CESAR des Griffon Jaguar et Serval. Les logisticiens de l'armée de terre assurent juste la mainteance basique. Souvent en operation l'engins et retiré de la zone de combat pour être remplacer par un autre. Par exemple pour une compagnie infanterie qui aurait besoin de 12 VBCI( 4 par sections ) on va en envoyer 16 sur zone. Ca évite qu'une section se retrouve avec un groupe de combats HS sans moyen de déplacement . Notre doctrine va vers l’allégement de l’avant pour aller plus vite. Toute unité possède un poids logistique qui la singularise comme les empreintes digitales d’un individu. Le mouvement tactique général est à l’allégement de l’avant pour retrouver mobilité, souplesse et rapidité dans les manœuvres. Cet attendu suppose le report du poids logistique des unités vers l’arrière. Cette volonté d’allégement de l’avant pose la question de la frugalité logistique de nos unités qui consisterait à réduire singulièrement le nombre de calories logistiques consommées. La notion d’allégement de l’avant ne vise pas à priver les unités au contact de toute structure logistique mais à n’y rattacher que les justes moyens nécessaires au soutien de l’action en cours, l’objectif étant de ne pas alourdir les moyens de combat au risque de ralentir le tempo des opérations avec des moyens plus lents et moins protégés. Il y a donc là un juste équilibre à trouver, une juste suffisance à définir qui varient selon les phases de l’opération et qui permettent de trouver la bonne répartition entre le poids logistique enlevé par l’unité et le poids de la logistique qui soutient la force. C’est l’essence même d’une manœuvre logistique anticipée en amont et pilotée par un système C2LOGOPS éprouvé. L’allégement logistique de l’avant ne signifie pas son désintéressement logistique, bien au contraire. J'ai pas encore tout lu: https://www.c-dec.terre.defense.gouv.fr/index.php/fr/actualites/310-la-logistique

Le Crotal NG à 25 ans il est plus trop NG Par contre pour la projection il est au top . A voir pour la suite avec la defense sol air du future prévu pour 2030 en complement des Mamba .

C'est quoi le CT 40? Moi je connais que le CTA 40 mm du Jaguar et bientôt sur le premier BRF.

On voit pas trop de nids de mitrailleuses en défensif. Ils ont des 12.7 mm ou des MAG 58 les Ukrainiens ?

Mine de rien du temps de la guerre froide les populations de l'Est avaient un nombre incalcuable d'abris anti-atomique et donc une meilleur chance de survie par rapport à l'ouest ou notre principe de dissuasion rendez la population sacrifiable. Vue que de toute facon ils ne vont pas l'utiliser ça ne sert a rien de construire des abris à l'image de la Suisse ou de Monaco. D'ailleurs construire des abris !! c'est presque remettre en doute ! le principe de la dissuasion . Avec la guerre en Ukraine on s'aperçoit aujourd'hui que les abris peuvent servir à autre chose. Voir soutenir un siége avec stokage de nouriture installation d'hopital de groupe électogene etc.. J'ai même vue au JT de la 2 des bunkers de la WW2 qui avaient été remis en service à Liv . Sans oublier le Metro de Moscou le plus profond du monde qui à fait un exercice de fermeture de ses portes blindées. Bref pas d'équivalent en Europe.

Oui EMA revue "ESPRIT DEFENSE"

De toute facon avec la crise Covid EAM avait déja un plan pour augmenter la FOT à 96 000 Hommes entre 2023 et 2025. L'organigrame Scorpion ne changerai pas. Par contre le 2 Régiment de Dragons devrait largement béneficier de ces renforts en pax et en matos en doublant ces effectifes . Les Régiments du Génie devaient aussi créer à l'horizon 2026 une section de génie de combat NRBC. Le soutien avec les Régiments du Trains du Materiel avec plus de pax et de matos NG. A voir aussi ou il reste de la place en terrain militaire pour créer un nouveau regiment de defense sol air NG . Pour l'armée de l'air 20 MRTT et 2 Escadrons Rafale à Orange au lieux d'un seule prévue Créations de 2 nouveaux escadrons MAMBA NG et ensuite transformation des 4 Escadrons MAMBA exitant en MAMBA NG d'ici 2030. Soit 6 escadrons au lieux de 4 Pour la Marine Un block SYLVER A70 pour MDCN sur les 5 FDI, 4 PO de plus et 2 POM pour le pacifique. Pour l'aéronavale 5 NH90, et 10 Rafale M de plus en 2028.