Scarabé

Vue sur un reportage TV sur l'Ukraine des chars russes avec 4 poutres en acier soudées sur la tourelle et reliés avec des grilles épaisses. Ce qui semble etre une protection cage aérienne. Pour se proteger des attaques par le toit. J'arrive pas à retrouver une photo?

La construction du 3 em ponton FREMM/ FDI pour Brest est en marche. L'attribution du marché au maitre d'ouvre livraison prevue fin 2024. Il faut 18 mois de chantier. Le 4 em et dernier ponton est prevu pour 2026 avec l'arrivée de la FDI 2 https://www.francemarches.com/appel-offre/3boamp2210747-2022-present-marche-public?q=base navale A Brest comme à Toulon les infrastructures portuaires seront au top.

La Chine dit qu'AUKUS planifie une "violation" du traité de non-prolifération On peut pas faire comme les chinois

Je poste ce lien Le programme CHOF a pour objectif de renouveler la capacité hydrographique et océanographique de la Marine nationale par un socle capacitaire faisant appel à des technologies de rupture (drones de surface et sous-marins, et intelligence artificielle notamment), assurant la continuité du besoin et une capacité de relevé réactive et discrète. Le programme sera complété d’incréments pour atteindre pro-gressivement la capacité optimale répondant au besoin accru de relevés. La phase de préparation en cours vise à définir l’architecture des bâtiments hydrographiques de nou-velle génération (BHNG) et évaluer les différents choix possibles de charges utiles (drones) à même de répondre au besoin croissant en hydrographie (doublement de la capacité de relevés, +10% de la surface à couvrir, amélioration des relevés réactifs et discrets). Dans ce cadre, des drones de surface (DRIX), des AUV moyens fonds (AUV « Gavia » de l’industriel Te-ledyne, AUV A18D de ECA) et un AUV grands fonds (Hugin 6000 – Kongsberg) ont été expérimentés en 2020 et 2021. Cette composante apportera une capacité de déploiement de drones de surface, aérien et sous-marin Un travail d’analyse fonctionnelle détaillée est actuellement mené, portant sur le périmètre de la capacité de maîtrise des fonds marins non encore couvert par les programmes existants, à savoir la capacité à pouvoir connaître, surveiller et agir à des profondeurs allant jusqu’à 6000 m. L’analyse fonctionnelle sera suivie des travaux d’étude qui seront jugés nécessaires en termes d’analyse opérationnelle et technico-opérationnelle (EOTO), d’études technolo-gique de défense (PTD) permettant les montées de TRL visées, et d’analyse de faisabilité qui permettront de définir et dimensionner correctement un programme. L’ensemble de cette analyse capacitaire pourra être matérialisée par un dossier d’orientation capacitaire étendu (DOR étendu), permettant de s’assurer de la cohérence globale, y compris dans la durée, des éléments constitutifs de cette capacité.Sous réserve de confirmation par le travail capacitaire, et à titre illustratif, une montée en puissance pourrait s’articuler comme suit : - un premier incrément capacitaire à l’horizon 2025 nécessitant la mise en place d’un finance-ment à très court terme constitué par : un AUV 6000 et un ROV 6000 pour constituer une première capacité « grands fonds 6000 ; un AUV 3000 et un ROV 3000 pour constituer une première capacité « moyens fonds 3000 ; des actions de maturation de la BITD pourront également être lancées pour préparer l’in-crément capacitaire suivant Utilisation de navires d’opportunité.- acquisition d’un complément constituant l’incrément 2 de la capacité à l’horizon 2028 nécessitant la mise en place d’un financement à court terme, offrant une capacité permanente d’alerte sur les deux façades (Atlantique et Méditerranée) ainsi qu’une capacité spécifique pour une projection en opération extérieure (OPEX) constituant au total une capacité de : Deux AUV 6000 et deux ROV 6000 Deux AUV 3000 et deux ROV 3000 Le travail capacitaire pourrait justifier d’un troisième incrément permettant de mieux dimensionner les capacités face aux enjeux : Un AUV 6000 complémentaires pour répondre à un niveau d’urgence en matière de relocalisation sur plateforme dédiée. https://marine-oceans.com/bibliotheque-mo/strategie-de-maitrise-des-fonds-marins-du-ministere-des-armees/

Il faut aller sur marine et oceans c'est gratuit est toujours complet les articles https://marine-oceans.com/bibliotheque-mo/strategie-de-maitrise-des-fonds-marins-du-ministere-des-armees/

La CIA c est pas eux qui se sont aperçus que les tours du " World Trade.Center" s écroulées quand les premiers morceaux leur tombés sur la tête

Il embarque le PC NATO

Le RIMA Polynesie à fait un exercice de saisi de l’aéroport de TUBUAI dans l'Archipel des Australes. Peut etre en prévision du grand exercie de projection de l'armée de l'air en 2023 avec 20 Rafale 6 MRTT et 5 A400 M A voir si les Rafale peuvent desserer sur un aérport ayant une piste de 1500 M https://fr.wikipedia.org/wiki/Aérodrome_de_Tubuai Les CASA ont même transportés des Véhicules lors d'un autre exercices Avec Hao et tout le reste on a quand même pas mal de possibilités dans le Pacifique avec 2 A 400 et des FS de projeter des groupes de combats https://outremers360.com/economie/desserte-aerienne-en-polynesie-un-aeroport-de-degagement-et-un-aeroport-regional-a-letude

Celui du Dixmude est en stand by on peu peut etre pas tout faire

Surtout qu'en on sais que le 5em Escadrons Rafale doit être operationelle à Orange en 2026 et le 6 em et dernier escadrons Rafale à Luxeuil en 2030 ça en fait des avions à livrer.

La missions JDC 2022 part Vendredi avec un GTE de la 9 + 1 Dauphin et 2 Gazelles

Du coup ils doivent livrer combien de Rafales Dassault dans les 10 prochaines années ? Entre l'export et l'armée de l'air bien sur ? Et combien ils vont en sortir par an? J'avoue que maintenant entre les livraisons d'ocassions les nouvelles commandes pour l' AAEE et les contrats export c'est un peux floue. J'ai pas trouvé un bon tableau bien claire?

Ils ont perdue 1 maillon vue que le puit de chaine n'a pas été agrandit Avant aprés La Garonne vient de subir la même modif On voit bien la nouvelle Ancre Et la proue des POM

La video du fameux Thierry le grand costeau qui fait les maquettes chez NG j'arrive pas à Retrouver ou tu nous l'avais posté . A un moment si je me souviens bien on voit un avant retravaillé d'un Dupuy-de-Lômer avec une tourelle . Ca pourrait être ça la maquette d'essais du PO. Faudrait revisonner la vidéo pour avoir une idée. Et on aurait un semblant de dising et HK pourrait nous faire un beau dessin en partant de la maquette.

NG

Le Pacha de la FREMM parle très très bien l anglais avec un américainnnn acent.

Ils auront peux être une belle gêule nos nouveau PO

Ca veut dire qu'ils en ont construit 2 fois plus que nous. En France nous avons commencé le démantèlementen de nos 5 SNLE de 1 Géneration en 2016. Le dernier des 5 doit être terminé en 2024. Ensuite ils passeront à la classe SNA Saphir puis au SNLE 2G apres 2035. C'est long et fastidieux avec des normes de securités draconiennes. Mais je suis d'accord avec toi . Choisir la methodes russes du pourissement sur place c'est la honte pour les anglais .

En plus ils n'ont pas de treuil pour recuperer la manche de ravitaillement carburant pour faire le plein en stationaire au dessus du navire .

Pa étonnant ca fait 3 fois en 3 ans que nos FREMM remporte le "Hook'em" award". Les americains ont eté bluffé par les capacitées du Sonar et de la maitrise de nos équipages en ASM.

Le Mistral et le Courbet partiront le 18/02 pour le tour de l Afrique. Dans le cadre de JDC 2022.Un GTE de 150 hommes plus les élèves officiers embarqueront sur le Mistral.

Les BRF franco italiens seront aussi certifiés pour les V22

Pense ce que tu veux . Et réve sur les 2 PO en 2025 si tu veux. Les faits sont la Le Budget defense pour respecter la LPM 2019 2025 doit augmenter de 3 Milliards par an pour atteindre 50 Millards en 2025. Les patrouilleurs Oceaniques sont prévues pour être budgetisés en fin d'année, lors du vote du budget defense 2023, qui sera débattue par la prochaine assemblée qui sortira des urnes. Actuellement "Naval Group" en temps que tributaire de" l''attribution du marché de conception" travail sur la dérniere version du disign et sur les coups supplementaires engendrées par la hausses des prix. Ensuite ils vont travailler sur les charges de travail à repartir entre les 3 chantiers et CMN en fin d'année 2023 doit passer les commandes des premiers approvisionnement. En 2024 ils doivent commencer la production du proto. Navire d’un minimum de 90 M et d’un maximum de 100 m et de moins de 2500 T. Naval Group est responsable de la conception CMN prend en charge le management de projet, la qualité et les achats Piriou pilote les études de détail et réalisera le prototype, et les questions de qualité Socarenam les essais, le tout fonctionnant en équipe intégrée composée de spécialistes des trois chantiers. La DGA a demandé un bateau qui possède des capacités performantes en termes de traitement de l’information car aujourd’hui aucune opération navale ne peut s’envisager sans de telles capacités numerique et digitales. Ces patrouilleurs doivent être aux standards actuel et pouvoir s’adapter aux standards de demain notament sur le plan de l’interopérabilté avec les marines alliées. Ils auront un système d’autodéfense efficace et bien sur une bonne tenue à la mer pour opérer dans le golf de Guinée la mediterranée centrale. les PO devront pouvoir accueillir un drone de la gamme des 700 kg comme le SDAM et le soutenir dans son hangar. La plateforme hélico sera assez grande pour recevoir un H160. Ils auront un sonar de coque, une tourelle de 40 mm CTA. 3 RIB et une grue .

Les devis d'aujourd'hui ne sont pas ceux de demain. Les prix augmentes Les tôles d'acier à decouper pour les PO n'ont toujours pas été commandé. Les fournitures a prevoir auront des délais de livraison important et vue que rien n'a êté commandé. C'est trés mal partie. Les plus grosses marches de la LPM 2019 2025 vont arriver en 23/24/25 . Et c'est toujours plus facile de laisser le bébé au prochain en cas de non élections. IDEM pour certaine FDI pour l'instant 1 seule est commandée pour la MN et 2 autres pour les Grecs. Et vue les retards chez les fournisseurs avec des prix qui s'envole il va y avoir des grosses surprises. Et quelqu'un va devoir payer ou travailler à pertes mais ça c'est pas possible.

Plus deux Bi tubes lances torpilles sur la version Francaises + Soutes à munitions torpilles et soutes missiles ANL. Sur la version francaises