Claudio Lopez
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Messages posté(e)s par Claudio Lopez
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Mais c'est pas possible de subir autant de pertes face à une guérilla !
Presque 100 soldats tués ! :(
Bon sang, qu'est ce qui a bien pu se passer ? :(
Ils sont venus en pleine nuit en mode commando ninja pour avoir réussi à faire un carnage pareille?
Certes le lien de BAT parle d'un adversaire en surnombre mais j'ai du mal à croire que Boko Haram possèderait une telle puissance de frappe.
L'armée nigérienne n'est pas non plus une armée de pacotille, il a du se passer un truc bizarre ou un effet surprise (ou une diversion) qui a hélas très bien fonctionné.
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Achat suisse
dans Europe
La Suisse n' est pas la République tchèque ou l'Afrique du sud. Ils ont les moyens de se payer des avions performants.sans forcement acheter, ils peuvent louer, ca peut être une alternative .
Si tu veux être neutre, tu dois avoir tes propres avions que tu dois entretenir toi même.
Surtout ils ne supporteraient pas de ne pas utiliser leurs avions comme bon leur semble.
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Donc apparemment, ils ont peur qu'on le demonte et que l'on regarde comment il est fait ?
Quelle paranoïa. Pour un allié historique, c'est très vexant.
Être mis au même rang que les pays du golfe, bonjour la confiance.
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Ha Ok !
Présenter la chose comme ça me parait cohérent.
Donc la durée de vie des cellules et des réacteurs n'est pas du tout la même.
Ce dernier serait même comparé à une sorte de "consommable" comme avec les cartouches d'imprimantes.
Merci de ton post SKW.
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Tout dépend de ce qu'on met dedans, si on parle de la cellule seule sans moteur ni soutiens, les 100 millions/pce c'est envisageable quand ils auront figé le design (parce que la faut quand même inclure les coup du refit obligatoire une fois que le design sera enfin figé).
Après on est sur un site (www.f35.com) pas franchement neutre dans son approche et qui précise déjà que le moteur n'est pas compté dans ce prix donc bon.
C'est combien déjà un F135 ?
Mais comment peuvent-ils afficher un avion sans le prix du moteur !
Je me vois mal aller chez le concessionnaire et voir le prix d'une voiture sans le moteur !
(Quoi que François l'embrouille l'a déjà fait :) )
En effet, aux dernières nouvelles, il me semble que le moteur est obligatoire dans un avion (et même dans une voiture), je peux vous confirmer cela par au moins une centaine de "spécialistes".
Si, si je pense être sur de moi, le moteur est bien obligatoire dans un avion. :)
Voilà, je pense avoir écrit le post le plus pertinent du topic, voir de tout le forum . :)
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Ha oui, c'est très clair.En français et en version sonore :
Ils ne veulent clairement pas du Typhoon.
C'est vrai que lors de la dernière évaluation, il avait eu un rapport qualité/prix catastrophique.
Du moins, il n'avait que son aspect air-air qui lui a sauvé l'honneur tout en affichant un prix plus chère que notre Rafale.
Le F35 sera -t-il crédible en 2017 ? Il aura fait des progrès, c'est certain , mais il affichera un prix supérieur au Typhoon.
Bref, le match se jouera face au gripounet.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Je pense que quand HAL a voulu mettre cette condition sur la table, les équipes de négociations de Team Rafale leur ont repondu par des doigts d'honneur .On peut comprendre les inquiétudes de Dassault pour engager sa garantie.
Comme disait Trappier, chacun son rôle.
La seule chose qu'il leur a laissé "si tu veux que je te garantisse les pièces, ce sera seulement celles qui seront produites avec mes process industriels et avec les même machines qu'en France"
Et quand ils ont vu combien cela allait leur coûter, HAL a déchanté.
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Mode Typhoon boy : ON
Naaaaaaaan!!!!! :'(
On ne peut pas me faire ça !!!!!!!!!!!!!!!!!! :'(
Après tout les efforts financiers et techniques que j'ai réalisé pour me mettre à niveau ! :'(
Je serai bientôt enfin multirôle ! :'(
Je ne mérite pas ça ! :'( J'ai le droit de participer à la compétition ! :'(
J'irai jusqu'au tribunaux pour défendre mes droits ! :'(
C'est poas juste ! Je veux montrer comment "Second Best" a évolué ! :'(
Quelle injustice ! :'(
Ha quel monde cruel ! =D
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Drone aérien
dans Europe
Depuis mercredi, il y a le film "Good Kill" qui est sortie.
On peut dire que l'actualité n'a jamais aussi bien " vendu" un film qui parle justement des états d'âme d'un pilote de drone joué par le magnifique Ethan Hawke.https://www.youtube.com/watch?v=FXGpUoJUkBg
La bande annonce est prometteuse.
Le réalisateur est le fameux Andrew Niccol (Bienvenue à Gattaca, Lord of War, Simone)
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En fait, le Rafale n'aura même pas besoin de repasser l'évaluation technique étant donné que l'évolution avec le F3R n'est pas très importante, ce qui n'est pas le cas du Gripen NG et du Typhoon T3 version 2017 qui ont connu des évolutions drastiques.
Et vu les évolutions subies, ils auront un grand plaisir à repasser tout les "test" pour être reévalués avec leurs nouvelles capacités.
Mais après, je ne sais pas comment Dassault va gérer cet appel d'offre quand on a vu ce qui s'est produit.
On sait que le Gripounet NG part favori et je vois mal TRAPPIER se lancer encore dans une campagne commerciale et politique intensive après le râteau de la dernière fois.
Certes d'ici 2017, le Rafale pourrait avoir 4 ou 5 commandes clients dans la poche mais je vois mal l'orgueil Suisse revenir sur son choix surtout que le Gripen NG ne sera pas un mauvais rapport qualité/prix.
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Merci pour l'info Arnaud.
Donc les seoud ont engagé presque tout leur éventail au niveau de leur force aérienne.
Et les autres pays ne sont pas en reste....
Les sunnites veulent vraiment faire passer un message politique fort aux chites du Golfe : " Si vous continuez à déstabiliser nos voisins, on vous bombardera à l'arme lourde sans se soucier des dégâts "collateraux" "
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Le Qatar a deja des mirage 2000, ils ont deja de la marge pour se passer de l'accord US, et c'est suffisant, si on peut eviter de leur fourguer des rafale, je prefere.
De toute façon, sans notre expertise, ils auront du mal à les faire voler :)
En plus, si le PSG fait le triplé, ils pourraient signer la vente sous l'euphorie :)
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Mon gros orteil n'arrête pas de me dire que c'est pas demain la veille que le Qatar va voler sur Rafale
De toute façon, depuis les contrats egyptiens et futur contrat indien, on peut s' attendre à tout. :)
Les Qataris et les EAU savent que l'on a plus le couteau LPM sous la gorge et ils savent que le Rafale est le meilleur avion multirole sur le marché.
Donc la balle est dans leur camp et si le Qatar voudrait jouer les premiers rôles, il lui faudra au plus vite une aviation crédible et hightech et sans avoir besoin de la bénédiction de l'oncle SAM pour pouvoir l'utiliser.
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Apparemment, le Prince Al Walid aurait très vite retiré son tweet .
Al Walid me décoit beaucoup sur ce coup là car c'est l'un des rares "princes" saoudiens auquel j'avais de l'estime vu qu'il est l'un des seuls à avoir bâti sa fortune tout seul ...
En effet, ses extravagances habituels ne me choquaient pas plus que ça vus qu'il s'agissait de SON pognon et non pas celui du pétrole.
Quand aux frappes saoudiennes, par déduction, il s'agirait vraisemblablement des tornados et des F15.
Quand au Typhoon, je ne sais pas quel est le standard qui a été vendu à la flotte Séoud.
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A tout les arabophones de Air-defense. Est ce que vous avez eu des infos sur les médias arabes pour savoir quels sont les types d'avions que les saoudiens ont utilisés pour cette guerre au Yemen ?
L'Arabie, étant une dictature, je ne pense pas qu'ils soient très loquace sur ce type d'opération.
Mais peut-etre que les journaux du régime ont donné des infos intéressantes.
En effet, on dispose très peu d'info sur cette guerre.
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Ha tiens ! On avait déjà un AESA en test en 2011 ?
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Et ben ! On les reçoit vraiment au compte goutte . :(
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Au fait est-ce que le Typhoon qui avait concouru en Suisse avait un radar AESA ?
Non, d'ailleurs aucun avion avait un tel radar.
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Il est poweringfreedomocompatible ?
Tout à fait !
Le power point de présentation est indiscutable.
Approuvé par le parti communiste chinois. :)
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Je l'aime bien le J31 :)
Il possède toute les qualités du F22 et du F35 sans leurs defauts. :)
Source : Aucune. C'est juste mon interprétation personnelle :)
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Des Rafales irlandais ? Je n'y crois pas ! :lol:
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Pour moi, ces bateaux sont invendables à un pays de l'OTAN sans d'énorme travaux.
Tous le câblage électrique est aux normes Russe. Il faut donc refaire toutes l’électricité
Les différents fluides sont aussi ceux utilisés par la Russie
Enfin les dimensions des hangars hélicoptères ne sont pas adapté pour les hélicoptères de l'Otan
QUOI !?????
Ils ont été customisé à ce POINT ? ???
Gripen
dans Europe
Posté(e) · Modifié par Claudio Lopez
Non mais ! De quoi je me mêle ! >:D
Je vend à qui je veux !
Sérieusement, je ne pense pas que ce soit Saab qui ait dit non mais plutôt son fournisseur de l'avionique, c'est a dire BAE. ;)
Cameron a du faire une "proposition" à SAAB qu'ils ne pouvaient pas pu refuser du genre :
"Si tu vend des Gripen à l'argentine , ce sera le dernier Gripen qui avec une avionique BAE qui sortira de tes usines" >:D