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Claudio Lopez

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Messages posté(e)s par Claudio Lopez

  1. Claudio ,pourrais-tu ouvrir un topic spécial jets RC .

    Dans la page envoyée ,pas trouvé le moyen d'ouvrir un nouveau sujet .

    Merci

    Jean-Pierre

    OK je fais ça si tu veux  !

    Mais tu pourrais donner un nom plus explicite ?

    Parce que "jets RC" est un terme trop méconnu pour les neophytes comme moi.

  2. Je ne suis que le constructeur et le propriétaire du Rafale .

    Ces turboréacteurs ,fonctionnent comme les vrais .

    Alors là : RESPECT ! :O

    Je m'incline !

    Construire en miniature des clones de M88 ! Je te tire mon chapeau.  =)

    Chambre de combustion annulaire ,compresseur radial usiné dans la masse ,turbine axiale et NGV  moulées en Inconel .Régulé par un fadec qui prend en compte  T° à la tuyère et régime de rotation et Power à la pompe à carburant.

    Ok, d'accord ! =)

    On sent derrière ces écrits qu'il y a un ingénieur passionné de modélisme.

    Aller un ingénieur , encore un de plus !

    C'est fou le nombre d'ingénieurs qui fréquentent ce forum ce qui d'ailleurs souligne la très bonne qualité des interventions.

    Certes j'aurai pu en devenir un aussi mais hélas je me suis fait jeté en 2 ème année. :-[

    Pas le niveau. =|

    Nous sommes environ 400 en France à faire joujou avec ces petites merveilles ,dont des pilotes de Rafale ,SEM ,Mirage 2000 grandeurs .

    Moteurs disponibles actuellement : de 2 Kg de poussée à 40 kg de poussée .

    Contrairement à ce que dit le forumeur précédent . Moteur fiable ,révision toutes les 50 H .

    Alors comme ça, il y a aussi des pilotes dans le lot ! :rolleyes:

    Ca me surpend !

    En effet, ils ont la possibilité de faire les toutes les figures en vrais à bord de leur monture  et ils prennent du plaisir aussi à le faire avec une télécommande avec les 7 G en moins tout de même . :lol:

    http://www.jets-munt.com/

    Pardon pour le HS .

    Jean-Pierre

    Tu es 100 fois pardonné !

    Merci d'avoir répondu aussi rapidement et aussi précisément.

    J'adore ce HS ! ;)

    En tout cas, je te donne RDV sur ce topic pour en parler . =)

    http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,18111.30.html

  3. Personnellement ,j'ai anticipoé un peu !!!!!!

    BRAVO JEAN PIERRE !

    En effet, je vois que c'est vous qui avez posté la vidéo sur youtube donc par déduction qu'il s'agit de votre RAFALE ! :O

    Vous etes presque aussi doué que le pilote du Rafale solo display que l'on voit dans les meeting aérien ! =)

    Mais je me pose une question ! Comment fonctionne les moteurs de ces rafales miniatures ?

    En effet, est ce qu'il s'agit de moteurs à réaction en miniature ?

    Si c'est le cas c'est fort mais bon je sais que l'on est en plein HS et qu'il doit y avoir déjà un sujet consacré au modélisme, je vous donne rendez vous la bas pour me répondre .

  4. Mais c'est surtout un manque de volonté politique et les défaillances des réseaux publics vétustes, insalubres, corrompus, ... qui pourrissent la vie des citoyens.

    De plus, Israël apporte son expertise technologique pour aider l'Inde dans le traitement de l'eau, l'installation d'usines de désalement, ...

    Effectivement, c'est très interpellant et choquant de voir côtoyer le high-tec et la grande des misères à côté.

    On peut dire que l'armée indienne est l'un des secteurs qui jouit le plus d'attention des politiciens sans omettre le déraillement et la lenteur administrativement dus à la corruption si énorme !

    L'inde est un pays plein de paradoxe  et comme de nombreux pays , ils ont leur propre conception de l'"égalité" entre les citoyens.  

    En effet, pour nous occidentaux, la notion d'égalité d'un citoyen implique forcément à ce que chaque citoyen recoive chez lui l'éléctricité, l'eau courante (ou du moins un puit à proximité), un système d'asainissement, le gaz etc...

    Tout les pays occidentaux ont adopté ce modèle d'équité pour que chaque citoyen ait accès à ses besoins primaires.

    Ce qui n'est pas le cas de l'inde qui va se payer le nec plus ultra en avions de chasse alors que la moitié de sa population n'a pas accès à tout notre confort et survit avec 1$ par jour.

    Car comme il a été dit précédemment, les indiens ont d'autres priorités et leur orgeuil nationale fait qu'ils se donnent les moyens d'avoir une armée puissante nec plus ultra alors qu'une bonne partie de la population est en mode "survie" (sans pourtant atteindre les extrémités nord coréennes).

    De plus, ils n'ont pas cette tradition d'état providence que l'on a dans nos socio-démocratie car leur système sociale est encore aux anciennes normes TTD (TTD : Tu Te Démerdes) système sociale ancestrale très efficace car peu couteux.

    Et les asiatiques comme les orientaux sont des gens fatalistes, ils acceptent cette inégalité car cela est en quelque sorte "normale" vus que c'est comme ça et pas autrement.

  5. Je déteste ce genre d'article auquel un gogol a pondu une connerie qui est reprise par un autre journal sans que le journaliste cherche à regrouper ou vérifier l'information et qui ensuite reprend pour argent comptant l'info qui est repris par un autre journal etc ...!

    Mais bon sang, il n'y a pas un journaliste capable d'avoir des sources au sein de l'état major afin de vérifier l'info ...

    Et justement, OPEX fait une excellente synthèse des rumeurs d'achat qui circule sur l'algérie.

  6. C-130 29,5m (depend des versions)

    C-17 53m

    C-5 75,5m

    Le C130 est un schtroumpf...

    Ok, je m'imaginais jamais le Hercule C-130 comme un avion de transport aussi "petit".

    Il va falloir le renommer car la dénomination "Hercule" n'est plus approprié et c'est même une insulte à ce personnage de la mythologie grec.

  7. Je sais que c'est HS mais je le poste ici vus qu'il s'agit du topic le plus vu sur le forum .

    Jean Dominique Merchet a décidé d'arrèté provisoirement l'ouverture des commentaires à ses articles car cela tournait trop à la discussion de bistrot ou il y avait une poignée d'internaute qui se défoulaient sur tel ou tel corporation (Armée, Etat, Partie, homme politique etc...)

    Bref Merchet en avait marre de faire le modo à son Blog.

    http://www.marianne2.fr/blogsecretdefense/Blog-les-commentaires-vont-etre-fermes_a767.html

  8. Le document n'est pas encore officiellement publié, mais la Basler Zeitung en rapporte la substance mercredi. Le projet de message du Conseil fédéral sur l'acquisition du Gripen recèle, selon le quotidien bâlois, son lot de surprises. La première étant que les Forces aériennes suisse se verront équipée d'un «développement des actuels Gripen A et C».

    Je commencais à me lasser de lire la presse suisse Romande qui n'arrètait pas de casser du sucre sur le gripen (matin, midi, soir) à un point que je pensais que le journaliste qui publie le même article pour les 3 principaux titres romands (24HEURES, LEMATIN, TDG) était notre Jon LAKE Suisse lobbyiste sponsorisé par la maison DASSAULT . :lol:

    Mais cette article encore une fois incendiaire vis à vis du gripounet semble être plus "neutre" vus que la source vient d' un journal alémanique le "Basler Zeitung".

    Bon bah, après ça, je ne sais plus trop quoi penser des chances du Gripen en suisse vus que UELI MAURER a semble-t-il raconté n'importe quoi...

    Il va y avoir du sport lors de la réunion du prochain conseil fédérale? =)

  9. Je continue a occuper mes longues soirees solitaires...

    Image IPB

    Image IPB

    Qui a le courage d'aller les poster sur un forum US, je sens que cela va déclencher l'hilarité générale... :lol:

    Gripen

    Qu'est ce que c'est difficile de vendre des avions maintenant.... :-[

    Mais bon la Roumanie n'avait pas de quoi se payer des avions modernes et d'aillleurs, je ne sais pas pourquoi les allemands se sont lancé dans cet appel d'offres perdu d'avance avec le Typhoon qui n'est pas à la porté de toute les bourses.

    Du coup, le gripounet avait qu'un seul concurrent sérieux , les vieux F16 portuguais et finalement, ils ont choisi le moins cher par rapport à l'avion moderne pas chère.

    Bon ben, si le peuple suisse rejette le Gripen alors ce sera très probablement la fin de SAAB..

  10. Là, je suis en train de regarder le film de Yann Arthus Bertrand et il y a un passage sur l'inde avec ses problèmes d'eau notemment dans les zones rurales tellement archaiques et quand on voit ça , on a du mal à imaginer que ce pays va se payer 128 rafales... :-[

  11. pendant se temps la le f35 continue discrètement c'est essais en vol   :lol: :lol:

    Mais il est géniale ce F35 ! =)

    Après les mauvaises langues parlent d'une brique volante mais au contraire, je trouve qu'il vole bien avec de superbes figures .

    D'ailleurs, le "pilote" est fort, il fait même un "touch & Go" . =)

  12. C'est rigolo ce french bashing gratuit. Actuellement les Renault sont plus fiable que les VW ... et de loin - on parle de pannes ici, pas du fait que tu n'apprécie pas la texture du tableau de bord, ou que t'as cassé le porte gobelet - . VW est la moins fiable des marque allemande. Tu m'aurais sorti Porsche BMW ou Opel j'aurais compris mais VW ...

    +1 !

    Et voilà, involontairement, mon message a fait basculer sur du hors-sujet . :lol:

    Sinon, il faut arrèter sur ce dénigrement systématique sur tout ce qui est Renault.

    Chacun aura un exemple pour dénigrer telle ou telle marque ou pour encenser telle ou telle marque.

    Pour faire taire à de nombreuses critiques, Renault a fait d'immense progrès en fiabilité et elle doit sa mauvaise réputation à certaines séries de Twingo et clio qui ont eu des soucis à répétition comme dans .....TOUT les constructeurs généralistes.

    Sinon ce progrès a même été souligné auprès d'un journal automobiliste ...ALLEMAND au point de placer Renault devant VW en matière de fiabilité.

    De plus, quand vous allez en réparation chez VW, préparez vous à vous arracher un bras ou vendre un Rein pour payer la réparation. =)

    Bon fin du HS de mon côté.

    Et pourtant j'avais envie de vous parler des 3 ford escort que j'ai eu auquel j'ai eu des fortunes très diverses... >:(

  13. Les différents participants au programme Typhoon se sont partagés les marchés. De ce fait, c'est EADS (Deutschland) qui s'occupe de la vente de Typhoon vers des pays comme la Suisse (ainsi que les pays de l'Europe de l'est, sauf erreur), alors que BAe s'occupe des anciennes colonies britanniques, notamment.

    Pas tout à fait.

    Par exemple, pour l'inde, c'est EADS Deutschland qui a mené l'offre EUROFIGHTER pour l'appel d'offre du MMRCA.

    D'ailleurs BAE a fustigé les allemands d'avoir échoué car ils n'avaient pas utilisé les "bonnes" méthodes qui avaient bien réussie pour le contrat saoudien. =)

  14. Petit reportage sympa d'un journaliste de France 2 à bord du plus puissant porte-avions au monde : L'USS ENTERPRISE ! =)

    Il est passé hier au JT de france 2, cela dure environ 3 minutes.

    http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20120924trib000721009/a-quoi-ressemble-le-plus-long-porte-avion-du-monde.html

    Toujours aussi impressionnant de voir la fine fleur de l'aeronaval US =)

    D'ailleurs un pilote US rend hommage aux pilotes du Charle De Gaulle pour leur talent d'attérir sur un pont nettement plus petit que l'USS Enterprise.

  15. Dire que c'est parce qu'il coûte trop cher est un raccourci excessif. Quand il n'y a plus de sous, il n'y a plus de sous ; que ce soit pour le "trop cher" ou pour le "pas cher". Un budget intégralement consommé ne l'est pas forcément par le seul fait de la maintenance ou de l'utilisation. Les Gripen SudAf pouvaient aussi avoir volé plus que prévu, d'où l'épuisement des enveloppes allouées.

    C'est inadmissible ça !

    Ils ne peuvent pas faire comme en France et se retrouver avec un budget en déficit chronique comme on le fait depuis 30 ans ! >:(

  16. C'est sur, il va y avoir un choc pour les anciens pilotes de Mig 21, ils vont passer d'une Renault 12 à une Megane 3 full option.

    Mais bon je pense plutôt que tout les pilotes des Mirage 2000 vont basculer proritairement sur les Rafalou pour amortir au maximum le choc technoloique.

    De toute façon, quoi qu'il arrive, ce sera au minimum 2 années d'apprentissage pour tout le monde afin d'apprivoiser la bête.

  17. Nous ne rentrons pas dans la catégorie des pays amis des USA qui veux dire, pays qui ont virés leur pantalons et caleçons c'est aussi simple que ça. En plus trop sensible comme technologie, faut aussi la présence de soldats US pour gérer quelques composants du système ce qui est inconcevable ici. Mais bon je doute d'une quelconque commande de Predator par l'Algérie

    Voilà pourquoi, je parlais de l'hypothèse d'une "LOCATION" car je me doutais bien que les USA n'allait pas vendre cette technologie aussi pointue au premier venue, comme l'a dit Sticks, déjà les pays OTAN ont du mal à en avoir alors les autres...

    Effectivement, on ne loue pas un drone PREDATOR comme on loue une voiture, si effectivement un jour , ils loueront les Predator, ce sera que avec les pilotes, les mécanos et toute la logistique derrière dans le "package" .

    Bref, ce sera toute une unité US qui devra débarquer dans le sahara algérien.

    Sinon dans un passé récent, l'algerie a déjà fait des manoeuvres dans le désert avec des forces spéciales américaines ( je ne sais pas si c'était des exercices ou si c'était pour lutter contre AQMI )

    Je ne vois en quoi cela gènerait le pouvoir algérien d'avoir une petite unité US en train de faire joujou avec les drones.

    D'une part, ces soldats américains seront invisibles de la population algérienne car en plein milieu du désert et d'autre part, ils ne seront pas très nombreux et ne devraient pas trop titiller la fibre nationaliste du pouvoir algérien qui je sais n'aime pas trop qu'une armée étrangère fasse la guerre sur son sol.

    Si c'est l'état algérien qui donne le feu vert pour tuer et lancer les missiles alors ça pourrait le faire ? non ?

    En effet, je reste persuadé que les drones sont la meilleure arme pour surveiller le désert car avec des moyens conventionnels même l'armée la plus puissante du monde ne peut pas surveiller une zone aussi vaste que toute l'EUROPE !

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