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AIR-DEFENSE.NET

Claudio Lopez

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Messages posté(e)s par Claudio Lopez

  1. Rooo ca avait ete sage pendant 2 pages  :happy:

    Et bah ! Voilà !

    Ce qui devait arriver arriva !

    Après avoir eu un dialogue constructif sur le Typhoon durant 3 pages, le premier troll est arrivé >:(

  2. Oui et assez rapidement à mon avis. Si ça se fait, le Typhoon aura une structure décisionnelle bien plus efficace car fini les affres des consortium trans-nationaux. De plus, on peut imaginer qu'à moyen terme le programme soit restructuré d'un point de vue industriel pour rendre l'avion plus compétitif à l'export. Il restera à négocier tout cela avec les Etats clients néanmoins.

    Oui mais ce ne sera pas l'immédiat je pense.

    Une restructuration du programme eurofighter sera tout sauf simple à faire car chaque état voudra garder sa chaine de montage, son industrie au sein du programme, la restructuration ne pourra être que décisionellle et cela ne se fera pas non plus en claquant de doigts.

    Du coup pour les appels d'offre actuels auquel participe encore le Typhoon (corée) cela va rien changer sinon cela pourait s'accélérer sur l'arabie saoudite et oman.

    Quand à l'inde, je vais la jouer optimiste et je pars du prinicpe que le rafale a déjà gagné.

    Si Dassault parvient à signer les indiens dans les 6 mois alors le contrat émiratie viendra à la foulée et là Dassault pourra encore dormir sur ses deux oreilles durant quelques années...

    Je pense que cela ne va pas changer grand chose à l'heure actuelle

  3. Oui mais bon, ce que vous appelez classe "betail", c'est l'équivalent d'une première classe dans un A320.

    Dans le sens ou on a de la place pour les jambes.

    D'ailleurs, je me demande si il n'existe pas une norme pour les longs courriers qui doivent disposer d'un espace minimale entre deux sièges.

    En effet, ce serait la galère de faire un PAris-tOkyo dans un A320 en 2 ème classe.

  4. Très intéressant ce débat depuis 2-3 jours sur les performances en air-air du Typhoon.

    On a pu discuter posément de l'eurofighter sans faire du typhoon-bashing. =)

    En tant que Rafale fanboy, on peut être fière de nous ! :happy:

    Dommage que le dénommé Scorpion, le fin connaisseur du Typhie (et aussi du Raffy) ne parle pas français, il aurait pu apporter des éléments intéressants au débat.

    Bravo à Kiriyama d'avoir lancé le sujet alors que j'avais trouvé sa question incongrue mais elle ne l'était pas. ;)

  5. Oui mais bon, il faut avoir un niveau bilingue pour suivre ces vidéos (ou alors il faut avoir l'habitude de regarder les films ou les séries en VO depuis des années sans lire les sous titres : ;) )

    Dommage car ça doit être super intéressant..

  6. OH putain !

    L'ambassadeur américain tué ! Rien que ça !  :O :O :O

    Et tout ça juste pour un film produit par un marginal qui a voulu se payer l'islam.

    http://www.lefigaro.fr/international/2012/09/12/01003-20120912ARTFIG00304-un-film-suscite-des-violences-anti-us-en-egypte-et-libye.php

    Que se passera-t-il ensuite ?

    Dans un pays où on tue l'ambassadeur, en principe il s'agit d'une déclaration de guerre.

    Même les islamistes iraniens ne sont pas allés jusque là lorsqu'ils ont envahie l'ambassade américaine .

    Les islamistes lybiens ont signé leur arrêt de mort en comettant un tel acte car les américains vont exiger la tête de ceux qui ont fait ça au pouvoir en place et cela à n'importe QUEL PRIX !

  7. Il me semble (à re-vérifier) que les Typhoons autrichiens sont sans Amraam. Donc, pour le BVR...  :-\

    Là par contre, ca me parait fort comme info.

    Livrer un Typhoon tranche 1 sans AMRAAM , c'est vendre une mitrailette sans les balles !

    Bref ca ne sert à RIEN !

    Certes je ne sais pas si les typhoons autrichiens ont des sidewinder mais je ne pense pas que l'armée de l'air autrichienne soit assez stupide pour acquérir des Typhoons sans son armement principale !

  8. Tout dépend:

    - De la version du Typhoon: la première tranche elle tellement bien que les anglais von s'en débarasser et les allemands cherches à les refourguer à prix cassé.

    Quoi ce l'on en dise sur la première tranche, ils ont quand même le minimum pour faire la guerre en air-air et devrait tenir en respect le F16.

    Les autres pays s'en débarassent car cela couterait trop chère de les moderniser aux derniers standards avec les capacités air-sol.

    - De la version du F16, les dernière ont des radars AESA et sans leurs horribles CFC les 13,5T de poussée ne font pas pâle figure (il est quand même beaucoup plus léger que le typhie).

    Alors comme ça, même les derniers F16 sont équipé du AESA, intéressant ça... je me demande si l'armée de l'air marocaine les a eu aussi avec ce radar...

    Quand au 13,5 T, il est évident que le F16 reste tout de même l'un des meilleures dog-fighter au monde.

    Le typhoon ne garde qu'un petit avantage de ce coté là, voilà pourquoi j'ai parlé d'un rapport 60-40 mais peut-être que la vérité est proche de 50-50.

    Malgré que le F16 soit un appareil ancien, dans le domaine du dog-fight, il donne du fil à retordre à tout les appareils récents.

    On a vu lors d'un exercice face au Raffy que malgré qu'il s'est fait "shooté" 6 fois par ce dernier, les instructeurs américains de Nellis ont tout de même réussi à "shooter" 2 Raffy.

  9. Le Tornado est un avion à géométrie variable, ça doit aussi jouer.

    Au fait, est-ce que le Typhoon est inférieur en air-air à un F-16 modernisé ? Quelles seraient ses chances face à un F-16 belge ?

    Kiri! Cette question venant de la part d'un membre ayant plus 14 000 messages  dans le forum me surprend ! :lol:

    En air-air, le Typhoon est à l'heure actuelle tout simplement le meilleure avion du monde après le Rapetout et un autre delta-canard conçu de l'autre côté de la manche dont je tairai le nom. =)

    En effet, le Typhie a été conçu pour être encore meilleure que le prince des airs des années 80-90, le dénommé F15 !

    Quand au chance face à un F16 belge, en dog fight, je pense que c'est 60-40 pour le Typhoon(ca aide d'avoir 2*9T au derrière) et en BVR , le Typhoon serait sur le papier "écrasant", du moins sur le papier...

  10. Lorsque tu trouveras une source credible qui dit implicitement que c'est lui qui a "imposé son nom",  partage la avec nous (plutot dans la rubrique politique  ;) ), ca serait beaucoup mieux.

    Il faut bien relire ! ;)

    Je n'ai jamais écrit que c'est george qui a "imposé" son nom mais le contraire. ;)

    ce n' est pas ce dernier qui a "imposé" son nom 

  11. Tellement d'amour et d'objectivité dans ton post...   :lol:

    A mettre dans la rubrique politique plutot que Marine Royale Marocaine.

    Oui biensur, cela va plus dans la rubrique politique mais comme le sujet a porté initialement sur la futur FREMM de la marine marocaine qui va être nommé "Mohammed VI" alors forcément, j'ai tiqué le nom qui parait bizarre d'un point de vue occidentale.

    Mais du côté occidentale, on a aussi un porte-avions américain qui a été baptisé "George Bush" (Père de W qui est toujours vivant) mais ce n'est pas ce dernier qui a "imposé" son nom  ;) mais probablement la navy qui a voulu rendre hommage à l'ancien président américain pour sa victoire lors de la première guerre du golfe.

  12. Commandée à DCNS par le royaume du Maroc, cette frégate n’est autre que la future Mohammed VI. Mise à l’eau à Lorient il y a un an, c’est la deuxième FREMM construite sur les chantiers DCNS de Lorient. Elle sera livrée à la marine royale marocaine en juillet 2013, après plusieurs semaines d’essais à la mer conduits par DCNS avec le concours d’un équipage de la Marine nationale

    Si il y a une chose qui m'a toujours fait sourire auprès des dictateurs arabes, c'est leur EGO stratosphérique digne des pharaons.  :lol: :lol:

    On le voit systématiquement lorsqu'il donne des noms à des grands ouvrages tels que les aéroports, les mosquées, les universités ou même à des navires.

    En effet, on constate que Mohammed VI a gardé les mêmes défauts que son père et de bons nombres de dictateurs arabes lorsqu'il s'agit de donner un nom à un grand ouvrage.

    En pricipe, quand on donne le nom d'un ouvrage (petit ou grand), on essaie de trouver le nom d'un ancien président ou Roi qui s'est éteint (ou en fin de vie) pour lui rendre hommage suivant le domaine.

    Or les dirigeants arabes, ils ont le culot de rendre HOMMAGE à EUX MEMES ! :lol: :lol: :lol:

    Ce qui explique que la grande mosqué de Cacablanca construite sous le règne de Hassan II a été nommé la mosqué "Hassan II" et bien sur inutile de vous dire qui a eu l'idée de donner son nom .  

    "Bah oui ! Pourquoi l'appelé au nom de mon père Mohamed V vus que c'est moi qui l'ai construite !

    Autant qu'elle porte mon nom et que c'est moi qui passe à la postérité !":lol:

    Or Mohammed VI a gardé exactement la même ligne de conduite que son père Hassan II en nommant le futur fleuron de la marine marocaine par son propre nom ! :lol:

    Et encore, je ne compte pas le nombre de boulevards dans les grandes villes marocaines, d'écoles portant le nom du Roi actuel.

    On n'est jamais mieux servie par soi-même pour se rendre hommage. :lol:

    Mais comme je l'ai dit, ceci est l'apanage de toute les dictatures arabes ou soviétiques , on le voit avec Kim jonk-IL et avec l'ex président tunisien qui avait baptisé le plus grand aéroport de tunisie "Aeroport internationale Zinedine Ben ALI" . Mais depuis la révolution arabe, il a été débaptisé....

    Je ne sais pas si les pays du golfe ont gardé les mêmes travers..

  13. Oui apparemment toute les entreprises qui se sont lancés dans la construction de panneau solaire sont en train de faire failllite les unes après les autres en europe surtout en allemagne qui sont à la pointe dans ce domaine.

    Et pourtant, l'energie solaire avec les différents grenelles est en pleine expansion

    Donc appremment, il y a quelque chose qui cloche...

  14. Cela fait des mois que la guerre en syrie dure et on se trouve en plein impasse entre les rebelles faiblement armé et structuré mais motivés à mort et une armée régulière relativement bien équipé mais qui agit à marche forcé et qui est elle-même sous la menace de représailles sur leur famille par d'autres soldats jusqu'au boutistes.

    Mais il y a une chose que je ne comprend pas pourquoi, les civils syrien payent un lourd tribu dans ce conflit.

    Il y a déjà eu plusieurs fois des conflits d'armée régulière qui luttent face à des rebelles (algérie face au GIA durant la décénnie noire, afghanistan aujourd'hui et même en lybie, khadafi a été relativement "raisonnable" en ne massacrant pas son peuple (excépté ceux qui étaient dans la rue pour manifester :-[) lorsqu'il avait l'avantage durant la première partie de la guerre) mais les civils ont relativement été épargnés.

    En effet la méthode des rebelles a toujours été une guerre de harcèlement avec des embuscades et de repli et d'ensuite de "disparaitre" au sein de la population.

    C'est une méthode qui est employé dans toute les guerillas et c'est quelque chose de très frustrant pour une armée régulière car l'ennemie affronte rarement directement et il n'est pas identifiable pas et attaque toujours pas surprise.

    C'est très efficace comme méthode de guerre pour faire péter les plombs d'une armée régulière.

    Mais les rebelles syriens n'ont pas en face d'elle une armé de l'OTAN avec des ROE très restrictives mais ils ont une armée commandé par un dictateur qui a une conception orientale ou plutôt traditionelle de la guerre.

    C'est pourquoi Bachar a décidé d'appliquer la méthode de papa, en adoptant la méthode de la punition "collective".

    C'est à dire dès qu'il y a une attaque rebelle dans tel quartier ou venant de tel batiment, l'armée de Bachar ne s'embète pas à aller chercher les rebelles à l'intérieure du quartier et à s'exposer à des guet-apens meurtrier dans les ruelles comme on subit bon nombre de militaires algériens durant la décennie noire au virage des routes.

    Alors l'armé de Bachar ce qu'elle fait, c'est qu'elle tire dans "le tas" et elle détruit des quartiers entiers au canons !

    Elle met la population au pied du mur, si vous "hébergez" les rebelles, vous subirez le même sort que les rebelles qu'elle qu'en soit votre opinion sur cette guerre.

    C'est la punition collective et ca explique en grande partie pourquoi les civils syriens prenent chère mais bon dans tout les guerres civiles, cela a toujours été le cas mais vu la personnalité de Bachar qui a hérité des méthodes de Affez, cela s'est accentué.

  15. c'est à dire, et bien sur un avion électromécanique comme le Jag des dizaines de modifs sur de la visserie, du câblage, et je ne sais quoi ...

    Le leitmotiv était "mais pourquoi ils ont fait çà comme çà ? y sont c... ces britons comme çà c'est bcp plus simple ..." et c'était très souvent le cas

    D'ailleurs, on dit souvent que le tournedos est très connu pour être un cauchemard au niveau de la maintenance...

  16. @ Castor

    ah bon?

    J'ai toujours cru que c'était l'inverse ! on en apprend tous les jours !

    Dans ce cas il était logique que Armstrong y aille en premier.

    Celui qui est vraiment passé à côté de la postérité c'est Collins

    Oui, Collins était le moins connu des 3 et beaucoup de personne dans le grand public ont pensé qu'ils n'étaient que 2 pour la missions APOLLO!

    Mais tout les fans d'astronomie savent qui est Mickael Collins ! =)

    A  ne pas confondre avec son homonyme , le leader révolutionnaire irlandais. :lol:

  17. Et surtout il a crié en en français lors de son interpellation : "Les anglais se réveillent!"

    Je trouve cette déclaration totalement stupide ! :P

    En effet, les canadiens anglophones sont autant "anglais" que les austaliens ou les Neo-zelandais !

    Tout comme les quebecois qui sont autant "français" que les walllons ou les suisses romands !

    A moins que ce soit un nostalgiques de la guerre des amériques, j'imagine qu'il doit être un simple d'esprit cet assassin.

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