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AIR-DEFENSE.NET

Claudio Lopez

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Messages posté(e)s par Claudio Lopez

  1. Il y a pas mal de fantasmeurs ici !

    La Libye ne peut pas avoir d'eurofighter ni de Rafale, financièrement le pays est à la ramasse et il faudra au moins 10 ans avant qu'ils s'en sortent.

    ça serait déjà énorme s'ils pouvaient avoir des F-16 d'occasions mais il y a de fortes chances que s'ils achètent des avions un jour, ça soit du matos russe, histoire de ne pas dépayser les pilotes.    

    Euh ....

    Je ne sais pas mais il y a quelque chose qui m'échappe ...

    La lybie ne dipose pas des premiers réservoirs de petrole d'Afrique ? (plus importante que son voisin algérien mais je n'en suis pas sur)

    Financièrement, le pays a justement TOUT ce qu'il faut pour se reconstruire  et n'a pas besoin de quémander de l'argent à l'U.E ou au FMI comme ses voisins du nord de l'autre côté de la méditérannée !

    Et biensur, ce pays pourra se payer des rafales car si politiquement il se stabilise et si le gouvernement n'est pas extrémiste et si ils veulent établir un partenariat économique avec la france et la grande bretagne alors je ne vois pas pourquoi on leur refuserait de vendre nos bijoux technologique.

    Biensur, les lybiens ont en ce moment d'autres priorités mais tôt ou tard ils voudront eux aussi diposer d'une armée de l'air puissante et ce n'est qu'une question de temps.

  2. Si les 24 F16 marocains qui sont des engins modernes et biens armés et dont  les pilotes sont reputés bien formés  ne pesent pas grand chose dans l'espace maghrebain  ,alors comment se fait-il que la Lybie , ayant à peine exprimée le voeux de s'acheter quelques rafios  ,est subitement devenue un ogre et specialement un concurent majeur pour l'Algerie  ?

    Mais le problème c'est que l'on ne sait pas combien les lybiens veulent acquérir d'avions ! =)

    Si ils veulent acquérir 24 Rafales et 24 Typhoon et moderniser une trentaine de F1, cela devient vite une armée de l'air qui a de la gueule !

    Car contrairement aux maroc, la lybie pourra se payer ces avions hors de prix et les payer rubis sur ongle.

    Khadafi avec ses centaines de Mirage et son regne de 43 ans n'a jamais inquieté l'Algerie .!Alors ne s'agit-il pas là d'un exces de marketing ?

    Forcément quand on te coupe très vite le robinet à pièces détachées et quand tu ne disposes pas de la technologie pour les construire alors tes beaux joujoux ne te servent plus à grand chose et ton armée de l'air sombre vite en décrépitude.

  3. la dernière news concerne une annulation très probable du programme d’acquisition du F35 par les pays bas.

    http://portail-aviation.blogspot.fr/2012/07/le-f35-en-difficulte-au-pays-bas.html

    mis à part ça, je n'ai rien d'autre à vous donner pour grignoter.

    Si cela se confirme,  ce sera le premier pays à quitter l'"aventure" KHO LANTA , du moins l'aventure F35 !  >:(

    Et pourtant, quand ces pays voudront remplacer leur F16 , il n'y aura qu'une seule proposition possible de leur protecteur pour les remplacer -->F35 >:(

  4. Dans cet elan , l'Egypte  elle aussi va laissé des plumes ,la Tunisie ne serait plus une Oasis ,on dirait que la Lybie ,par le seul fait de posseder des Raffy et des Typhie , va bouleverser l'ordre etabli ,la bande d'Aouzou serait-elle reconquise dans la foulée?

    Avec tout ces chamboulements avec le printemps arabe, l'algérie est en train de construire son leadership en afrique du nord et forcément pour être le leader, tu te dois d'avoir l'aviation la plus performante et la plus puissante.

    Or en ce moment, l'aviation algérienne n'a pas de rival en afrique du nord , les F16 marocains sont moderne mais peu nombreux et les F16 égyptiens sont nombreux mais vieux et bridés à mort par les ricains.

    Quand au pays du sahel, je ne préfère pas en parler par politesse.

    Du coup, là , il y a la lybie qui pourrait se doter d'avions capable de surpasser les avions du nouveau TAULIER de la région.

    Du moins, les avions algériens ne pourraient plus se promener sur le ciel lybien. :lol:

    Mais comme je l'ai dit, ils va leur falloir beaucoup beaucoup beaucoup de temps pour maitriser ces joujoux et encore peut-être qu'ils seront bridés eux aussi...

  5. Bah à moins d'avoir des branchies et de respirer dans l'eau comme un type de X-Men, il était difficile de les retrouver vivant.

    Mais d'un côté, je ne comprend pas pourquoi, ils n'ont pas pu s'éjecter car il semblait que le F4 était encore en un seul morceau lorsqu'il a été abattu.

    Bref, on ne saura peut-être jamais les circonstances exactes...

    Reposez en paix soldats.

  6. C'est nos amis algériens qui vont tirer la tronche si les libyens commencent à s'équiper de la sorte  =|

    Les algériens ont encore de la marge.

    Les pilotes algériens ont plus de 40 d'expérience sur les coucous Russes et les dernier SU-30 MKA sont redoutables.

    De plus, les lybiens doivent repartir presque de 0 au niveau aviation de combat.

    Bref, si on signe le contrat demain, les lybiens ne commenceront à "bien" maitriser le Raffy et sa maintenance que dans une dizaine d'année.

    Et dans 10 ans, l'algérie passera probablement au SU-35.

    Mais c'est vrai que avec du Typhie et et Du Raffy, l'algérie ne pourra plus conserver sa suprématie aérienne actuelle dans le maghreb.

  7. ça c'est un truc qui me laisse perplexe ; j'ai vu des épaves d'avions remontées après des séjours plus ou moins longs dans l'eau de mer ( de quelques jours a deux semaines ) dont deux avaient baigné en mediterranée et rien ou presque n'était récupérable.

    L'electrolyse entre les différents alliages/métaux  bouffe tout , le moindre panneau de dural est attaqué et doit être radiographié pour voire si la corrosion ne s'est pas collé dans les micro-criques etc etc ....

    Pour les moteurs ça doit être un peu mieux vu que c'est en grande partie des alliages inox mais les accessoires doivent eux aussi être rongés.

    Jamais compris comment les Grec ont pu remettre un 2000 en ligne.  

    Néanmoins, ces pièces défectueuses et irrécupérables pourraient servir à but pédagogique lorsque l'on devra former d'autres mécanos du Raffy, ainsi ils auront des pièces à démonter et à remonter dans lequel ils pourront s'exercer et se former.

    Mais pour les moteurs, verins, trains d'attérissage, canons, je pense qu'il y pas mal de choses à récupérer et qui pourraient revoler.

  8. Enfin !

    Au moins BAE arrive à travailler avec des interlocuteurs "sérieux" comme les omanais qui ne font pas trainer de façon interminable les négociations comme on le subit avec les emiraties.

    Cela pourrait être le premier contrat à l'export "propre" du typhoon d'ailleurs.

  9. Il peuvent toujours essayer, l'épave est en 1 millions de morceaux. Détruit à l'explosif par les services habilités.

    Et bien Nenel, tu m'as l'air bien renseigné.

    Donc comme ça, ils ont "achevé" le pauvre Raffy sous l'eau à lui balançant des bombes par dessus. :O

    Mode Café du commerce on :

    Mais c'est stupide de faire ça!

    Pourquoi, ils n'ont pris une corde et un crochet pour le récupérer ! >:(

  10. une fois l'épave rémontée, il y a des trucs récupérables ?  spectra, pod, etc.., ou ils jettent tout après enquête  ?

    Bon si ils le remontent assez vite, je pense que toute les parties mécaniques pourront être récupérables en pièce détachées une fois que tout aura été "désalinisé". =)

    Bon biensur toute l'éléctronique (OSF, Spectra, calculateur, capteur etcc) partira à la benne ( du moins à une benne extrèmement bien gardé)

  11. Je l'aime bien aussi !

    Mais c'est Catherine Lisa Bell ! Il me semble, je suis sûr à 100 à cause de son nez %

    Oui c'est bien elle. =D

    Avec son chapeau de la navy et son pendentif "marine", cette coupe de cheveu et son nez parfait (d'ailleurs est ce que c'est son nez naturel ? ;)),

    Ca ne peut être que elle ! =D

    Pardonne moi Catherine d'avoir pensé que c'était une autre fille !

    Tu es trop craquante ! :oops:

    Comme quoi un père écossais et une mère iranienne, ca fait un beau mélange, ce qui explique son côté orientale. =)

    D'ailleurs, elle parle couremment le Perse .

    Elle doit être l'une des rares américaines à être adulée en Iran ! =)

  12. on se cotise et on lui envois des fleurs ?

    Attention, Christine se bat pour les intérêts de son pays et pas pour ceux de Dassault .

    Si elle arrive à flinguer le F35 , les canadiens se porteront obligatoirement sur Boeing avec le Super Hornet.

    Ce seront avant tout les contribuables canadiens qui devront lui envoyer des flowers. =)

    Néanmoins, je suis sur que dans les bureaux de lockeed assurant le lobbying à Ottawa, il doit y avoir des portraits d'elle auquel ils doivent jouer aux flechettes.  :lol:

  13. bravo pour le graphisme

    Je lui trouve un petit air de Catherine Lisa Bell ( Sarah « Mac » Mackenzie dans JAG).

    Image IPB

    Ha la vache ! Elle trop craquante cette fille ! Elle est encore plus sexy que Catherine Bell (que j'aime beaucoup d'ailleurs )

    Mais qu'elle est le nom de cette charmante créature !

    Car elle a tout !

    Un jolie visage toute mimi et surtout une poitrine généreuse et ferme. =D

  14. Oui, depuis plusieurs jours, ils en parlent.

    Ce sera une excellente chose pour AiRBUS car d'ici 20 ans , une grande partie  des monocouloirs des compagnies américaines doivent être renouvellé soit plus de 4000 appareils !

    Evidemment pour que AirBus ait la part du lion dans ce marché gigantesque, il était très judicieux de construire des A320 made in USA.

    De plus, contrairement aux AIRBUS "chinois", les A320 américains auront plus de 50 % des pièces qui viendront de sous traitants américains dont c'est tout benef pour l'économie américaine et pour EADS.

  15. Ca fait chier ça.

    C'est vraiment l'hécatombe du nombre de rafale M perdu, car si mes comptes  sont exactes , ça fait déjà 4 !

    Certes les 3 premiers ont été perdus sur une erreur humaine (en admettant que le pilote du dernier rafale a mal utilisé le vide-vite)

    Mais bon heureusement, le pilote est sain et sauf et si la profondeur est acceptable (moins de 500 mètres) , peut-être qu'on ira le repècher.

    On va attendre le débriefing.

  16. Après les soldats français qui ont été victimes de tir de talibans camouflés en soldats de l'ANA .

    Maintenant, c'est ce sont les britanniques de subir cet acte de traitrise. :-[

    3 d'entre eux ont été exécutés mais le tireur n'a été que blessé .

    http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2012/07/02/trois-militaires-de-l-otan-tues-par-un-homme-portant-l-uniforme-afghan_1727641_3216.html

    RIP soldats.

  17. pourquoi ne pas demander aux sous traitants de vendre au cout de fabrication ? mieux, leur demander d'être patriote et de DONNER leurs produits ?

    Excellente idée !

    Mais pour cela, il va falloir que les sous traitant changent leur statut de leur entreprise et deviennent des associations dont le but est de promouvoir et d'exporter la technologie brittanique.  :lol:

  18. Les choses se gatent entre le Kenya et la somalie !

    Après le rapt de 4 humanitaires d'une ONG norvégienne , aujourd'hui c'est un massacre de 17 personnes dans deux églises au kenya.

    Bon apparemment, il s'agirait d'une attaque "punitive" sur le kenya pour avoir envahit le sud somalien.

    http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/07/01/97001-20120701FILWWW00112-kenya-17-morts-dans-une-attaque.php

    Avec de telle attaques aveugles, l'armée kenyanne ne risque pas non plus de faire dans la dentelle...

  19. Le Japon achète ses 4 premiers F-35... plus chers que prévus !

    Finalement, considérant qu’il était difficile, quoi qu’il arrive, d’obenir des concessions sur les coûts, le gouvernement nippon est rentré dans le rang puisqu’il a confirmé, le 29 juin, la commande des 4 premiers F-35 auprès des Etats-Unis à un prix unitaire de 120 millions de dollars, soit 10 millions de plus que prévu par exemplaire. Dans le même temps, Tokyo a également acheté deux simulateurs de vol pour 127,8 millions de dollars.

    http://www.opex360.com/2012/06/30/malgre-un-prix-en-hausse-le-japon-a-commande-ses-4-premiers-f-35/

    J'espère qu'à ce prix là, le pot de vaseline a été compris dedans.

    C'est la moindre des choses.

    Et après BAE et EADS s'étonnent de ne pas pouvoir vendre le Typhie aux japonais.

  20. +1 ,les M60 j'en ai jamais vu chez tsahal .

    de plus derrière au sol il me semble apercevoir des "desert boots" ,pas en dotation chez tsahal ,sont en cuir marron il me semble leurs bottes en Israël .

    on voit du camo desertique US avec un un casque "fritz "au sol .

    je dirais plutôt des US ,en Somalie .

    d'ailleurs les m16 sur la photo sont des M16 A2 alors que tsahal à du A1 en canon long il me semble .

    http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://totallycoolpix.com/wp-content/uploads/2010/05112010_female_soldiers/femalesoldiers_06.jpg&ir=http://totallycoolpix.com/2010/11/female-soldiers/&ig=http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTezQ4tUcZp-lvUPOkFtgPbH1Wig8HpErwf2mvzFlIg0B6Utl-5qkIfMbZA&h=1566&w=990&q=female+soldiers+beach+somalia&babsrc=HP_ss

    6Female U.S. soldiers stroll down a Mogadishu beach with their weapons July 11, 1993. REUTERS/Dan Eldon

    Bravo le diagnostique et l'analyse de photo !

    Avec des petits détails, tu as pu identifier l'armée auquel appartenait ces deux minettes (minettes qui ont bien vieillie depuis et qui doivent avoir une ribambelle de gosse voir certains qui sont déjà majeur ! l o l )

    Donc il s'agissait probablement de deux californiennes.. =)

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