Claudio Lopez
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Il y a 2 heures, Benji10 a dit :
Formation des pilotes Croates on going.
Passer d'une Renault 16 en Peugeot 3008 presque full options, le choc de génération et le grand écart technologique sera énorme.
Les 15 mois de formation seront un grand minimum.
Les pilotes egyptiens et grecs ont eu un temps de formation nettement moins important étant donné qu'ils volaient déjà sur Mirage 2000
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il y a 22 minutes, iborg a dit :
Déjà qu'on avait du mal à les vendre et que notre armée de l'air est sur les rotules après avoir refourgue 24 Rafales d'occasion aux grecs et au croates
.
Alors si on devrait encore donner et former des Ukrainiens
Bref, de la grosse fakes news
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il y a 19 minutes, rasi a dit :
L'article date d'hier. Tu es dubitatif? Et un tweet de ce matin du gouvernement Irakien ca te parait plus sérieux ?
Le premier ministre Irakien a discuté de Rafale avec Dassault. Il a aussi rencontré des représentants de Thales et Airbus (pour des hélicoptères)
Ha oui, là avec ce Tweet, ça change tout
.
Par contre, si j'étais irakiens, je fuirait les NH-90 comme si c'était la peste.
Espérons que Airbus leur proposeront le successeur du caracal
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Il y a 12 heures, rasi a dit :
https://www.alnaeem-news.iq/archives/164350
L'Irak a l'intention d'acheter des chasseurs français Rafale. Un conseiller du Premier ministre , Hussein Allawi, a révélé que l'Irak est en train d'acheter des chasseurs français Rafale pour développer la flotte aérienne irakienne
Hussein Allawi a déclaré, dans un communiqué de presse, suivi de "Al-Naeem News", que "le Premier ministre Muhammad Shia' al-Sudani a l'intention" de développer la flotte aérienne irakienne en faisant appel à des avions Rafale avancés, compte tenu de l'évolution des capacités financières de l'Irak, et le besoin militaire de ces avions pour poursuivre les restes du groupe terroriste ISIS dans les zones ouvertes et agricoles.
Hussein Allawi c'est le conseiller du Premier ministre irakien pour la réforme du secteur de la sécurité. A ma connaissance c'est la première fois qu'un officiel du gouvernement actuel de l'Irak aurait annoncé cela.Quel est la date de cet article ? Le mot archives dans le lien me laisse circonspect...
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il y a 8 minutes, wagdoox a dit :
Dans un mariage il faut etre deux, c'est vrai pour la fiction franco-allemande, ca l'est aussi pour la Belgique dans le SCAF.
Qu'ils rachètent du F35.Je pense que si Dassault va dire oui trop vite à la proposition belge alors c'est que les français vont faire preuve de cynisme et c'est ce que craigne le plus les allemands.
C'est à dire : travailler ensemble sur les briques technologiques et ensuite Dassault se retire du projet en 2029 à cause de propositions inconciliables
Car en ouvrant la porte à l'espagne, cela a foutu un gros bordel dans le workshare... alors si il faudra faire de la place à la Belgique, Inde et d'autres... quel beau sac de neoud
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Le 25/01/2023 à 13:55, Mobius1 a dit :
Au vu des divers signaux et déclarations glanés ça et là, je penche plutôt pour un dyptique Belgique + Suède.
Possible que la Grèce et l'Italie (oui, je sais qu'officiellement ils sont sur Tempest^^) soient pas loin en embuscade.
En gros, la team NeuroN moins la suisse remplacée par les belges.
Finalement ce serait MOBIUS qui soit dans le vraie
Bref les belges veulent rejoindre l'un des deux programmes TEMPEST ou SCAF pour faire travailler leur BITD et pour le moment ils souhaiteraint rejoindre le SCAF en priorité.
Maintenant la question est de savoir si le trio va leur ouvrir la porte ou pas...
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il y a 3 minutes, bubzy a dit :
On a bien commencé la guerre en se lançant des cailloux sur la gueule...
Oui les branches, les batons, les pierres à la préhistoire.. mais là on se sert de l'effet cinétique à grande vitesse des éclats de bois pour charcuter la chaire humaine ... Terrifiant.
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il y a 1 minute, g4lly a dit :
C'est juste une impression... Et tu n'as pas besoin de parler pour pecho une néerlandaise... Souvent d'ailleurs c'est elle qui prend les choses en mains.
Je sais ou je vais passer mes prochaines vacances alors
. De toute manière les hollandaises ont toute un excellent anglais donc ca devrait le faire.. :)
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il y a 16 minutes, Heorl a dit :
Pour les véhicules qui tirent sur les arbres : c'est pas forcément con, un obus explosif peut facilement s'embourber dans le sol et ne pas exploser, ne faisant aucun dégât. Alors qu'un obus qui pète dans un tronc projette des douzaines d'échardes grosses comme un stylo à très grande vitesse. En gros, il fabrique ses propres shrapnels avec le bois qu'il défonce.
Ledit bois ne passera sans doute pas un bon GPB ou casque, mais va facilement, si assez gros et allant assez vite, déchirer la moitié d'un bras ou d'une jambe pas assez bien abrité. Donc forte probabilité de blessure incapacitante chez les troupes ennemies si celles-ci ne sont pas assez enterrées.
Ou alors ils ne sont juste pas assez entraînés et font ça au hasard, ou encore le véhicule ne peut pas baisser son canon plus que ça donc faute de grive on mange des merles, etc.
Beaucoup de possibilités autre que juste "ils sont cons".
Je n'imaginais pas des morceaux de bois en l'air pouvait être aussi destructeur .
Se servir de la nature comme arme destructrice , c'est fou...
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il y a 4 minutes, Clairon a dit :
non en Orange
Clairon
J'aurais du mettre au néerlandais , j'ai l'impression que les filles laides sont inexistantes dans ce pays ou plutôt très minoritaires
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Il y a 8 heures, jojo (lo savoyârd) a dit :
C'est absolument son rôle ... La fin justifie les moyens.
L'inverse serait incongru.
Après ...
Sauf que les armes demandés, c'est clairement des armes offensive pour être capable de frapper en territoire russe.
C'est la grande crainte des occidentaux de voir leurs armes utilisé pour frapper la Russie intra-muros.
Peu importe que ce soit des bases militaires, des centres logistiques, des nœuds ferroviaires, des centrales électriques...
Les ricains veulent à tout prix éviter que les ukrainiens fassent ces frappes....avec des armes occidentales
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Bon ben Vlodymir ne veut pas se contenter de chars lourd. Il continue à demander plus
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Citation
Cependant, l’état-major ukrainien n’en démord pas… car même si elle a été occultée par la question des chars, cette question reste d’actualité. Au départ, Kiev lorgnait sur les avions d’attaque américain A-10 Warthog [ou Thunderbolt II], surnommés les « tueurs de chars », avec leur canon GAU-8/A Avenger de 30 mm. Selon un article publié par le Washington Post en décembre dernier, le ministre ukrainien de la Défense, Oleksii Reznikov, en aurait demandé une centaine d’exemplaires. Même si ce type d’appareil n’a plus d’avenir au sein de l’US Air Force, le Pentagone a refusé de satisfaire une telle demande.
Plus tard, et après évoqué d’autres appareils, comme les F-15 et F-18 américains, le colonel Yuri Ignat, le porte-parole de la force aérienne ukrainienne confia à Air&Space Forces Magazine, en juillet 2022, que « deux escadrons de F-16 » [soit 24 exemplaires, sans compter ceux mis en réserve] seraient suffisants pour « inverser le cours de la guerre ». Et d’ajouter : « Nous aurons besoin de ces avions pour libérer nos territoires » occupés par la Russie.
Dans le nouvel article de OPEX https://www.opex360.com/2023/01/25/selon-kiev-des-pilotes-ukrainiens-suivent-une-formation-aux-etats-unis-le-pentagone-ne-confirme-pas/
Les ukrainiens vivent complètement dans un autre monde ...
La plupart des pays s'endettent pour 30 ans pour acheter ces équipements onéreux et sans parler de la formation et des munitions et les pièces détachés qui coutent presque aussi chère que l'arme en elle même!
Mais eux , ils y vont au culot , Je veux ceci ! Je veux celà ! (Vu le ton, on pourrait presque employer le mot j'exige ceci ! Et j'exige cela ! )
Même les américains sont obligés de leur dire un moment "Bon ça ! Là, tu exagères un peu trop mon pote !"
.
"Ces armes, je les fait payer à prix d'or à mes alliés et toi tu les as à l'oeil " " DONC faut pas pousser le bouchon trop loin ! "
Car il faut bien admettre qu'il n'y aura jamais aucun remboursement de ces dons de matériels militaires et idem pour les dons civils...
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il y a 26 minutes, Kelkin a dit :
Pourquoi ?
On est quand même à l'origine de l'amorce de la pompe quand on a décidé de livrer des 10RC en les qualifiant de "chars légers" plutôt que de "véhicule de combat blindé". D'où tous les mèmes sur le thème "est-ce un char ou non ?"...
Il y a eu plein de râleries sur l'Allemagne qui ne voulait pas "relâcher les Léopards", mais j'ai entendu aucun appel équivalent pour les Leclerc. Ce qui est logique, car personne en Europe n'a voulu acheter de chars français, donc on ne pouvait pas avoir la Pologne pestant contre la France qui l'empêcherait de refourguer ses Leclerc qu'elle n'a pas à l'Ukraine... En gros, on ne nous demande rien, donc pourquoi est-ce une position intenable ?
Justement d'où vient le succès mondial du Léopard qui est devenu le F35 des chars de l'Europe de l'ouest.
Quels ont été le handicap des Leclerc par rapport au Leopard ? Certes les allemands avaient en eux le label Deutsch Qualitat et le reputation des panzer qui a terrorisé l'Europe durant la WW2. Mais bizarrement, aucun Abrams, Leclerc ou Challenger ont été vendu eu Europe !!!!
C'est que le Leo avait un truc en plus ! Le rapport qualité /prix ?
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il y a 5 minutes, Banzinou a dit :
Déjà une centaine de Leo et une trentaine de Abrams. Donc je pense que c'est un nouveau message pour les russes.
Si vous persévérez encore, les ukrainiens finiront par avoir leur 300 léopards et Abrams avant l'été et vos T90, T75 auront le même destin que les chars vendu à Saddam et qui se sont si "bien illustré" en 91 lors de la première guerre du golfe
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Il y a 5 heures, olivier lsb a dit :
Artillerie jumelles, compas, carte papier et talkie walkie soviétique gros comme une bouteille de lait... Sous couvert de propagande, Louka fait encore tout ce qu'il peut pour démontrer qu'il serait totalement superflu et inutile d'engager les troupes Bielorusses
Un allié de l'Ukraine qu'on sous-estime terriblement.
Ha cette belle musique épique me donne des frissons ! GLOIRE À LA PUISSANTE ARMÉE BIÉLORUSSE !
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il y a 4 minutes, bubzy a dit :
ça serait le cas ça serait dans le titre je pense... Faut bien attirer le chaland !
En effet, si ca parlait du Rafale, Cabirol aurait déjà pondu son article....
A moins que les irakiens soient passés en mode "algérienne" ou "Rafale Egypte 2" : Aucun contrat d'armement ne sera discuté en place publique
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il y a 26 minutes, Benji10 a dit :
Donc si quelqu'un a accès à la partie payante pour voir si ça parle de Rafale ...
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Il y a 1 heure, Banzinou a dit :
Mmmm si ça se confirme, je sens que ce sont des pays qui ont été approché pour le plan B.
Donc j'imaginerai bien l'Inde, la Grèce, et pourquoi pas les Émirats qui souhaiteraient peut être lancer un début d'industrie et participer à quelques workshare comme partenaires mineures
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il y a une heure, Pakal a dit :
Moi je suis toujours étonné que les européens (Grecs et Croate exceptés) aient l'air si peu motivé par le Rafale
Bah, c'est pourtant simple ... Les grands pays européens ont leur propre industrie aéronautique et participent au programme eurofighter et ils ne vont pas favoriser la BITD d'un pays européen concurrent.
Quand aux autres petits européens auquels tu fais allusion : Belgique, Pays-bas Finlande, Danemark, Pologne etc.. ils appartiennent tous à l'otan (ou souhaite le devenir) et ils vont donc tous chercher les faveurs et la protection du plus fort de la classe et c'est clairement pas nous !^^
L'exception grec était du à des circonstances particulières lié à son puissant et turbulent voisin de l'est et aussi à sa politique unique en europe de double approvisionnement.
Après qui sait , si le F35 block 4 devient aussi un ratage industriel alors peut être que les autres pays basculeront dans le double approvisionnement avec un F35 pour le Week-end et les défilés aérien et un autre avion à tout faire et disponible de suite pour la police aérienne.
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Eurofighter
dans Europe
Il y a 10 heures, Teenytoon a dit :Faut mettre à jour le tableau de production des avions de chasse en Europe ?
Faut l'attribuer à qui ? A la FAL britannique ?
Attend d'abord une annonce officielle et une signature avant de te poser ce genre de questions
et pour le moment selon les observations de LordTemplar, cette vente serait encore du fantasme...
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Eurofighter
dans Europe
Il y a 11 heures, Picdelamirand-oil a dit :J' crois à fond à ce prospect du Typhoon en Turquie étant donné que le consortium européen était les seuls en occident à pouvoir leur fournir des avions performants suite au fuck américain.
Apparemment, les turcs eux mêmes croient moyennement à leur avion de 6 ème génération en cours de développement.
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il y a une heure, herciv a dit :
Je crois que dans cette affaire il ne faut surtout pas oublier l'Inde et la proximité grandissante entre l'Inde et le Bangladesh. L'Inde a intérêt a laisser le moins possible de pays de son environnement géostratégique rentrer dans le giron US ou chinois. C'est aussi simple que çà.
Encore une fois l'armement totalement ITAR / CATSAA FREE est un instrument indispensable pour y parvenir. Dassault est définitivement un des poils à gratter des US et des chinois.
Encore des rumeurs favorables d'acquisition de Rafales...
Mais bon sang, elles viennent quand les rumeurs d'acquisitions de Typhoon ? de Gripen NG ? De super Hornet ?
Pour revenir au bengladesh, je n'ai pas le souvenir que les bengladais aient invité les différents contructeurs pour un appel d'offre...
En générale, pour les pays désargentés, les contructeurs n'envoie souvent que un PDF, quelques maquette et leur commercial pour vanter les mérites de leur coucous et les propositions...
Bref, je commencerai à croire au Bengladesh seulement si il y a des communiqués d'un officier de l'armée ou des politiques bengladais... ou la limlite un emballement de la presse locale pour cet achat
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Le premier ministre Irakien a discuté de Rafale avec Dassault. Il a aussi rencontré des représentants de Thales et Airbus (pour des hélicoptères)
Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels
dans Europe
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