Claudio Lopez
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Messages posté(e)s par Claudio Lopez
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Voilà qui ne va pas arranger les choses ... :|
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Mouais ...
Je reste ultra sceptique. =|
Pour des avions de transport et des avions ravitailleurs, je pense que ca passera comme une lettre à la poste.
Mais pour du Super Hornet bridé avec des AAMRAM livrable seulement en cas de conflit, alors je pense que les américains pourront toujours rèver pour leur refourguer.
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Vladimir envisage de réarmer la Russie et lui redonner sa puissance d'antan :
Il envisage de construire 600 avions de 5 ème génération donc 600 T50 ! :O
Bref, il veut bouffer du F22 :lol:
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De nouveaux soldats de l'otan se sont fait tués par des forces afghanes .
Cette fois-ci, ce sont deux soldats albanais qui se sont fait tués par des policiers afghans. On ignore tout des circonstances pour l'instant.
En tout cas, si ils s'agit encore de tuer des soldats étrangers infidèles, ils ont encore tapé à côté.
En effet, les albanais sont musulmans.
R.I.P soldats
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Ils ont vraiment de la gueule les tornados couleur désert de l'armée saoudienne.
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Achat suisse
dans Europe
Matin, TDG, 24h, 20min même combat, c'est les mêmes éditeurs et souvent quasiment les mêmes articles...
Je ne savais pas que Dassault était actionnaires de tout ces éditeurs. :lol:
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Achat suisse
dans Europe
Encore un article incendiaire. :|
Apparemment, pour le matin, la ligne est clair: IL FAUT ABATTRE le Gripen !
http://www.lematin.ch/suisse/gripen-pourrait-s-ecraser-parlement/story/20358617
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Achat suisse
dans Europe
La presse suisse romande ne lache pas Ulie Maurer d'une semelle.
Depuis une semaine, il ne se passe pas un jour sans qu'un article assassin ne soit pondue sur le choix du Gripen.
http://www.lematin.ch/suisse/qu-ueli-maurer-oublie-propos-gripen/story/16595092
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Achat suisse
dans Europe
Effectivement, Maurer dans une interview explique que des contreparties politiques au sujet jutement des questions brulantes de fiscalité ont tenté d'être négociés pour cet appel d'offres mais ni angela et ni nicolas n'ont voulu céder à ce sujet.
Du coup, le conseil fédérale s'est rabattu sur le moins cher et celui qui allait apporter plus de développement à l'industrie suisse.
Bref, décision logique.
http://www.lematin.ch/suisse/concurrents-gripen-coutent-cher/story/26121724
EDIT: grillé par chris ! ;)
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Le F35 A et C avancent doucement mais ils avancent.
Ils seront au point, ca prendra du temps mais ils réussiront, c'est une question d'orgeuil nationale car c'est toute la réputation de l'industrie aéronautique américaine qui est en jeu.
Et comme on l'a déjà dit 10000000 fois, le F35 est devenue un programme "Too big to fail".
Donc l'option échec n'est pas permise.
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Juste quelques petites questions simples ! =)
Vous savez tout les avions de chasses BI-PLACE tel qu'il existe dans les Raffy, Mirage, F15, F18 SUPER HORNET, etc..
Quel est le rôle exacte du second "pilote" ? Que l'on appelle le navigateur .
Est ce qu'il est là pour coordonner les frappes aux sols ? Afin de soulager une partie du travail du pilote ?
Aussi sst ce que les avions versions bi-places sont surtout des destinés aux chasseurs/bombardiers ?
Ce qui explique pourquoi il n'y a de version Biplace pour les typhoons .
Merci de vos réponses.
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Achat suisse
dans Europe
Quand Merchet nous dit qu'il y a eu beaucoup d'heures de maintenance ce n'est pas anodin et il nous a déjà prouvé qu'il avait des sources fiables. Il y a sans doute des retex et des progrès à faire sur ce sujet. On se souviendra des chiffres de disponibilité du rafale il y a deux ou trois ans qui n'étaient pas non plus fameux (ça ne s'est pas limité au début des années 2000). Ce n'est pas parce qu'on est sur la bonne pente qu'il faut arrêter de parler des choses qui fâchent.
A moins que vous ne vouliez réécrire l'histoire à la BAE ?
Justement , les derniers retex (ATLC E.A.U, Guerre Lybie, Exercice avec le brésil) ont été très élogieux pour le Raffy avec des taux de disponibilité très bon ! Or pour atteindre ce niveau, les équipes de maintenance ont du beaucoup travaillé et les ingénieures ont considérablement amélioré la bête car au début, ce n'était pas fameux !
Surtout avec tout le système informatque qui buggait et qui signalait des fausses pannes à répétitions.
Et c'est NORMALE !
Quand on ance un avion, tout les constructeurs passent par là , on a déjà franchi le plus dur et on peut démontrer à nos futurs clients que le coucou est maintenant mature techniquement.
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Achat suisse
dans Europe
Voilà une interview de Jean Dominique Merchet par le journal Suisse "Le matin"
http://www.lematin.ch/suisse/Gripen-Rafale-et-Eurofighter-a-l-epreuve-du-feu-en-Libye/story/17904363
On lui a demandé de faire une analyse des 3 avions durant le conflit lybien et on lui a demandé son avis sur l'avion idéale pour les besoins suisse.
Et il a donné des réponses intéressantes !
En tout cas la dernière phrase de son commentaire a été unanimement salué par les commentaires suisses ! :lol:
Si la mission est uniquement de faire de la police du ciel, l’Eurofighter pourrait être le plus indiqué : c’est un intercepteur. Si vraisemblablement la police du ciel est la seule mission : votre flotte de F/A-18 suffit amplement !
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En fait, qui est eagle1 sur keypub ? =)
Heureusement qu'il est là pour fermer le clapet à toute ces Ayatollah du Typhoon et j'admire sa patience devant une telle mauvaise foi.
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Quand je regarde ces photos, c'est là que l'on se rend compte que c'est horriblement compliqué de construire un avion et que je comprend mieux pourquoi les pays capable de constuire de A à Z un avion de chasse performant se compte sur les doigts d'une seule main.
On comprend mieux aussi pourquoi Dassault a imposé une fabrication minimale de 11 rafales par an à l'état français pour maintenir cette compétence et ce savoir faire...
En tout cas, respect ceux qui montent ce lego, en effet monter un avion c'est devenue presque de l'horlogerie.
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Eurofighter
dans Europe
On disait il y a pas longtemps qu'il fraudais se calmer avec nos amis d'outre manche (au passage, dommage qu'il n'y ai pas un sujet sur l'EF dans les forum), mais là il faut VRAIMENT se CALMER :
http://typhoon.starstreak.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=2038&start=30
m**** ils prennent ça au sérieux :lol: :lol: :lol:
Je l'aime bien ce Ali ZI COMICAL ! :lol:
Il est trop fort ! :lol:
Mais là, ou il a fait fort, c'est le space Typhoon et le SUBMARINE Typhoon ! :lol:
Falllait y penser pour souligner la "faisabilité" du Sea typhoon.
A mon avis, cela doit être un rafale boy qui a voulu se faire plaisir. >:(
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Ok HK ! Merci de ces explications !
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Voilà déjà un premier offset du contrat indien . :lol:
Après le Maroc, Renault compte implanter une nouvelle usine en inde pour fabriquer des voitures ultra-low-cost.
Compte tenu que Renault est détenue à 15 % par l'état français, on peut considérer qu'il s'agit d'un offset même si Dassault n'y est pas pour grand chose.
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Pour la mission nucléaire sur Rafale, le passé, les ancêtres, et d'autres petits trucs comme ça sont des critères de sélection pour les pilotes.
Donc, certains pilotes ne pourront jamais faire de missions nucléaires.
Ha bon ? Alors comme ça certains pilotes seraient susceptible d'être moins "patriote" que les autres ? Sous prétexte que l'on a un ancètre d'origine étrangère, communiste, anarchiste, naturiste . :lol:
Sérieusement, je pensais que ce serait plus les critères psychologiques qui rentrerait en ligne de compte...
Par exemple, le célèbre Paul Tibbets qui a largué Little boy sur Hiroshima a toujours déclaré que ce fait d'arme ne l'a jamais empèché de dormir . Apparemment, il avait le profil "psychologique" pour ce type de mission car il a fait sa mission sans se poser de question, sans la moindre hésitation et sans éprouver le moindre remord.
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Le general Zelin affirme que le T-50 a une vitesse max supèrieur au F-22, et J-20 et une plus grande autonomie ça va vraiment ètre une vrai bette de guerre ce T-50 en mème temps quand on regarde, ses moteurs sont surdimensionés , il risque d'ètre une référence ses prochaines années.
Je suis un peu surpris que ce générale (qui doit en connaitre 1000 fois plus que moi en aeronautique) met en exergue la vitesse alors que ce n'est plus un critère depuis que les missiles volent à MACH 4.
Autant des moteurs puissant peuvent servir à haute altitude mais bon même si le T50 a une belle gueule, je reste sceptique sur les avions furtifs vus que l'évolution des radars va plus vite que l'évolution des cellules pour la furtivité.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Oui je l'ai lu l'article du canard et je peux dire une chose, le journaliste qui a écrit cet article est que son niveau d'expertise en armement est du même niveau que celui de mon épicier ! :lol:
Il va falloir dire à notre ami J.LAKE que les seuls journaliste français sur lesquel il peut se fier sont Merchet, Guisnel, Ruello et celui de la tribune dont j'ai oublié le nom...
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Juste aux hindous pas aux indiens?
Tout à fait, les indiens musulmans, sikhs, chrétiens ou autre chose y seront exclus ! :lol:
[Afghanistan]
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e)
Ca c'est sur...
Voilà encore aujourd'hui un cruel acte de barbarie pour le rappeler.
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/02/21/97001-20120221FILWWW00321-afghanistan-quatre-hommes-decapites.php
Il ne faut pas oublier que les IEV ont tué un nombre incalculable d'afghans. On ne compte plus le nombre de Bus bondés ou des véhicules civils qui ont explosé avec tout son lot de personnes déchiquetés ou mutilés à vie.
Biensur, ces bombes étaient à l'origine destinés aux véhicules de l'OTAN mais le problème est que la bombe ne fait pas la différence entre un véhicule civil ou militaire.