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Claudio Lopez

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Messages posté(e)s par Claudio Lopez

  1. Pour l'Espagne la question de l'achat de F35B/C ou rafale M devrait aussi se poser assez rapidement. Si la solution CATOBAR est choisie et que les F18 de l'armée de l'air servent à remplacer les harrier de la marine, on peut légèrement décaler le problème (ou plutôt avoir très rapidement une aéronavale complète même si les commandes de chasseur moderne se font attendre)

    L'espagne avec un porte-avion catobar ? Même dans 10 ans, ce sera de la science fiction vu la situation économique actuelle (Plus de 22% de chômage).  

    Pour leur porte aeronef, ce sera F35 B ou rien du tout et encore il ne faudrait pas que le F35 B coute une fortune, du coup l'hypothèse "rien du tout" tient plus la corde...

  2. mais sait on par quoi les espagnoles et les allemands vont replacer leur F18 et tornados?

    Bah d'ici 10 ans, il n'y aura pas grand chose comme avion multirôle disponible sur le marché au sein des constructeurs occidentaux, si ils se tiennent au plan de développement du typhoon, alors en 2018, le typhoon "omnirôle" sera disponible et ils pourront en commander d'autres.

    Sinon, ils n'auront pas le choix, ce sera du F35 ou un autre avion auquel tout le monde pense très fort. =) :oops:

  3. Comme je l'ai déjà dit, le but de Dassault et de certains militaires suisses favorable au Raffy n'est pas de gagner l'appel d'offre mais plutôt de le faire perdre à SAAB !

    Certains militaires suisses de l'armée de l'air semblent préfèrer une annulation de l'appel d'offre et le repousser à 2015 pour ainsi espérer que leur politique puisse acheter une bête de course en police du ciel (Rafale ou Typhie) lorsque la situation énonomique sera meilleure et les problèmes de fiscalité réglé.

  4. Le peuple est avec Assad, aux dernieres elections, il a eu 95% ou plus.

    Ce genre de score n'est pas étonnant dans cette partie du monde. Ben ALI en tunisie arrivait régulièrement à du 97%, mais j'ai déjà vu plus fort, je ne sais pas si c'était Saddam ou Khadafi. C'était 100 % avec 100 % de participation ! Taux d'abstention : 0% :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

  5. Ca y est la contre attaque de EADS en suisse va bientôt avoir lieu avec le typhoon "lowcost"

    http://www.tdg.ch/suisse/eads-eurofighter-lowcost/story/26398290

    Mais la phrase d'entrée est magistrale ! Un lobbysistes n'aurait pas fait mieux !

    L’avion européen - fruit d’un consortium plurinational (Allemagne, Royaume-Uni, Italie et Espagne) - est un succès commercial. Plus de 700 avions ont été commandés jusqu’à ce jour par six forces aériennes européennes, dont les très prestigieuses Luftwaffe allemande et Royal Air Force Britannique. Le 300e Eurofighter vient d’être livré à l’Espagne.

    Succès commerciale ! Il a tellement de "succès" que la plupart des partenaires du programme réduisent la commande de cet avion ! En effet, ceux dont ils disposent déjà sont tellement  bon qu'il n'est pas nécéssaires d'en avoir des autres ! :lol:

    Et surtout commandés par 6 forces aériennes ! Ce n'est pas rien ! Mais si on enlève les pays partenaires du consortium , on tombe à 2 ! Et si on retire les marchés obtenue grâce au pot de vins (les typhoons séaoud), on tombe à 1 : L'autriche !

    Ha mauvaise foi, quand tu nous tiens....

    Bon j'arrète mon Typhoon bashing pour aujourd'hui. =)

  6. La dernière phrase de ULIE MAURER donné lors d'une intterview est assez marrante car il a dit une vérité incontestable:

    Le journaliste : Aujourd’hui, l’état-major de l’armée a fait bloc autour de cet avion!

    MAURER : Cet état d’esprit va continuer jusqu’à la votation. Car il faut toujours expliquer, informer la population. Il faut répondre à toutes les questions qui se posent. Mais c’est normal, lors de chaque achat d’avion en Suisse, il y a toujours un débat de plusieurs années. Car dans ce pays, tout le monde est expert en avions militaires.

    Jamais cette phrase a été aussi vraie car on peut l'appliquer aussi parfaitement en France.

    D'ailleurs, on a à peu près une phrase du même genre sur le foot à propos du choix de sélectionneur de l'équipe de France.

    En effet, on dit toujours qu'il y a environ 60 millions de sélectionneur potentiel. :lol:

  7. On dit Seppuku Claudio, le Hara Kiri est un assistant  =D

    Je sais que le vrai terme est SEPPUKU mais j'ai opté pour hara-KIRI qui est plus connu dans le monde occidentale. ;)

    Sinon je reécouté le journal d'une radio suisse et effetcivement ULIE MAURER n'a pas invité EADS a faire une nouvelle proposition. :rolleyes:

  8. Bienvenue sur le forum de Air Defense Figure2poulpe !  =)

    Tout d'abord, il va falloir que tu passes par le topic présentation (les modos vont te le demander) et pour répondre à tes questions, tout a déjà été traité dans les 300 pages précédentes. :lol:

    Sérieusement, peut-être que l'un d'entre nous va essayer de te répondre mais moi je n'ai pas encore le bagage technique de mes camarades ... ;)

    D'ailleurs Pascal a déjà répondu une bonne partie de tes questions 3 messages plus haut

  9. Ils ne vont pas demander à EADS en plus !!!

    Bah si ! Quand tu repèches un candidat éliminé, tu dois de faire la même chose pour tout les autres.

    Je vois mal Uli Maurer dire à EADS :"Ecoutez votre euro-foofoune coute la peau des fesses et même avec une réduction, il restera encore beaucoup trop chère, donc inutile de soumettre une nouvelle offre. Donc ne vous fatiguez pas !"

    Par contre, là ou je te rejoins, il aurait très bien pu rajouter ceci : "J'ai envie de faire courir Dassault pour leur dire un gros NON une nouvelle fois"

    Déja que pour DA c'est sous la contrainte et forcé par la polémique, et justement par la contre-offre de celui-ci ... Se sentent obligés de la considérer pour mieux dire ... NON !

    Oubliez pas que c'est un choix exclusivement politique, et que pour eux il est fait : Saab.

    Après il y a l'opinion, les médiats ... et le parlement le 21/02, et çà c'est autre chose ! Ils ne maîtrisent pas ...

    Comme le choix est politique alors le but de Dassault ne sera pas de gagner l'appel d'offre mais ce sera plutôt de ne pas le perdre !

    C'est à dire en foutant un maximum de bazar au sein des parlementaires suisse afin que celui-ci soit tout simplement annulé et repoussé à 2015.

    Et d'ici, là, le rafale pourrait être encore moins cher et plus performant en espérant que les émiraties signent dès cette année et que les problèmes de fiscalité entre les deux pays soit réglés....

  10. Ils ne demandent pas au Typhoon aussi ?

    Bonne question ! Moi aussi, je me la suis posé.

    L'article de reuters n'en parle pas ....

    Par contre, si il n'a pas invité Eurofighter à soumettre aussi une nouvelle proposition à la suisse (peu probable car je ne vois pas pourquoi, il ne le ferait pas) alors du côté des Typhie-Boys, ils peuvent se préparer à se faire HARA-KIRI . :lol:

  11. BELLE INFORMATION à retenir dans cette conférence ! =)

    http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt/idFRnWEA169220120214

    La Suisse est prête à examiner une nouvelle offre concrète de la part de Dassault Aviation si le constructeur aéronautique français lui en soumet une dans le cadre de l'appel d'offres portant sur le renouvellement de ses avions de chasse, a déclaré mardi le ministre suisse de la Défense.

    "Nous avons demandé au groupe français de nous soumettre une offre vraiment concrète", a déclaré Ueli Maurer lors d'une conférence mardi.

    Donc le Rafalou revient officiellement dans la course en suisse .

  12. Bon je crois qu'il va falloir déplacer votre discussion (chine, tibet, Xinjiang) dans la rubrique histoire et faire appel à notre historien du forum Maître Tancrède qui va arbitrer tout ça. =)

  13. Je suis en train de suivre la conférence et pour l'instant, ce sont les membres de la comissions romands qui posent les questions génantes et qui fâchent . =)

    Hélas Maurer et le chef des armées ne répondent que en dialecte allemand-suisse. :|

    En tout cas, il y a un membre francophone de la comission qui n'arrète pas d'appuyer là où ca fait mal, c'est à dire que le Gripen NG sera (quoi qu'il arrive) inférieure au FA-18 dans sa mission de police du ciel ...

  14. Le maurer, il a chaud au derche là.

    Si il a fait son choix en dépit des considérations de l'armée, mais sur une base idéologique moisie, du genre : tout sauf un produit francais ou allemand, ca va lui faire bizarre.

    Oui, il a probablement fait son choix par pur idéologie  (kein fransoze und kein deutsch) . Il s'est contrefiché de l'avis de son armée de l'air.

    Il n'a pas appliqué un diction suivant pour son pays qui ressemble beaucoup à ça  : "Vaut mieux être opéré par un chirurgien désagréable, anti-pathique mais COMPETENT , plutôt que par un chirurgien super sympa et chaleureux mais INCOMPETENT"

  15. si ils préfèrent les -9 par rapport au blk 60, pourquoi est qu'ils ne prennent pas du rafale pour remplacer les blk 60 au lieu des -9

    Effectivement, les F16 seront remplacés d'ici 10 ans par du F35 vraisemblablement. Du moins quand il sera au point. =)

  16. Ben non !

    En fait, c'est moi qui suit encore à côté de la plaque.

    Comment demander à un jounaliste anglo-saxon  d'être objectif sur notre Rafale, alors que les journalistes français n'ont pas arrèté de le descendre ces dernières années. =(

    Y avait que Merchet, Guisnel, et aussi un peu Ruello des echos et le journaliste de la tribune qui défendaient notre fleuron, les autres se contentaient toujours de le dénigrer ...

  17. http://www.slate.fr/story/49871/ECONOMIE-rafale-dassault-inde-etats-unis

    Un article comme Dedefensa adore commenter.  :rolleyes:

    C'est clair, cet article est bienvenue à BOBARLAND.

    Mais bon sang, pourquoi y a-t-il si peu de journalistes anglo-saxons spécialistes en aeronautique qui ait un jugement objectif !

    A part Collins (qui est pilote ), je ne pense pas avoir vu un seul journaliste qui ait fait un papier correcte sur notre Raffy !  >:(

    C'est pas possible ! Est ce que tout les journalistes anglo-saxons d'aeronautique sont d'office des lobbyistes ? =(

  18. et du coup tu veux pas re-etayer un peu s'il te plait ?

    Il y a déjà une première explication à cela, c'est la qualité de l'avionique des F16 émiratie.

    En effet, il y a une rêgle (implicite) établie à washington qui veut que tout avion américain vendue à pays arabes alliés soient du matériel bridés au niveau radar et missiles.

    Du coup, il n'est pas étonnant qu'un DASH 9 mange du block 60 émiratie au petit déjeuner.

    Par contre, face à un Block 60 américains ou israeliens, ce sera une autre paire de manche...

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