Claudio Lopez
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Messages posté(e)s par Claudio Lopez
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Je ne vois pas trop l'utilité d'aller upgrader les F16 pour les ricains. En effet, ce n'est pas vraiment l'appareil qui symbolise leur puissance (biensur il symbolise la puissance exportatrice car il s'agit d'un best seller) mais hors de leur frontière, depuis 20 ans les US ont toujours privilégié l'utilisation du super hornet et du F15 eagle pour faire la guerre.U.S. Plans $2.8 billion upgrade of F-16 fighter http://dailyairforce.com/925/us-plans-28-billion-upgrade-of-f16-fighter.html
Grace au F35, l'USAF va se retrouver avec des F16 Blk 100 =)
Le F15 pour être le maitre du ciel et le F18 pour le multi-rôle avec leur 40 portes avions ...(mes sources datent de 45 ;)
En effet, j'ai l'impression que le F16 a toujours été le héros "pauvre" de la US Air Force vus qu'il a rarement eu à connaitre le feu contrairement à ses frangins F15 et F18.
Mais peut-être qu'il connaitra son jour de gloire si la puissante armée de l'air mexicaine et cubaine attaquent les states :lol: ! =)
En tout cas, si j'étais un jeune pilotes américains, je ferait tout pour intégrer l'escadrille des F15 ou l'US Navy
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L'Inde
dans Asie / Océanie
En effet mais il faut retenir que ça dans l'article, pour le reste on va bien rire avec la rencontre Sarkozy Cameron sur la coopération de défense, prévu en février. :lol:
Sarko : "Ecoute David ! Tu vas demander à BAE d'arrèter de jouer aux cons et d'utiliser des moyens non honorables pour nous mettre des batons dans les roues dans le contrat indien."
"Il y a eu un appel d'offres, vous l'avez perdu donc retirez vous ! Ok ? C'est le rules of the games mon ami !"
Cameron : "non, rien n'est fait puisque le contrat n'est pas encore signé ..."
Alors Sarko d'un ton plus mençant : "Bon David, je vais mettre les choses aux claires : Si vous ne vous retirez pas du MMRCA et si vous essayez de soudoyer les officiels indiens alors on en fera autant car on fera TOUT pour signer ce contrat, sinon !"
Cameron : "Sinon ?"
Sarko : "De toute façon, on gagnera ce contrat quoi qu'il arrive car les indiens ne peuvent pas vous saquer, de plus je demanderai à Dassault de faire la meilleure proposition possible pour le contrat malaysien afin que vous ne décrochiez plus aucun contrat export ! Car l'avantage est de notre côté "
"J'irai même faire un voyage au sultanat d'Oman pour tenter le tout pour placer mes raffys à prix bradés ! Ok David ?"
"En effet, si vous persitez, les seuls Typhoon que vous vendrez seront des eurofighters d'occasion à des pays insolvables !"
"Mais pour maintenir notre bonne entente entre les deux pays, je vous laisse le contrat le contrat Malaysien en demandant à Dassault de se retirer ou non encore mieux ! De faire une offre non compétitive. Comme ça vous gagnerez au moins un appel d'offre contre nous ! :lol:"
Aller David ! sans rancune ! :lol:
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L'Inde
dans Asie / Océanie
L'Eurofighter décidé à souffler au Rafale le "contrat du siècle" indien
je voudrais savoir qu'elles sont les chance de la foufounet de la mettre bien profond au rafalou ?
Il y a une différence entre vouloir et pouvoir !
Néanmoins, leur chance sont minces si ils appliquent les méthodes "légales". Déjà, ils ont perdu la bataille médiatique et politique vis à vis des indiens car l'ensemble du pays (presse, politique, militaire) semblent très enthousiastes de se doter du Raffy.
C'est pourquoi, si ils veulent nous souffler le contrat, il va falloir qu'ils utilisent tout les "moyens" et le moyen le plus sur , c'est biensur, le transfert de Valise comme avec les saoudiens !
Mais je comprend que BAE réagissent rapidement car si ils laissent les négociations se poursuivre , que les protocoles d'accord se mettent en place, que les rencontres des GIE rafales avec les entreprises locales indiennes locales etc.., il y aura une dynamique qui va se lancer et qu'il sera impossible d'arrêter et cela même avec les plus grosses valises du monde....
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L'Inde
dans Asie / Océanie
he's come back ! gnarf, toi ecoute, toi pas avoir compris, ca etre meilleur avion pas cher, toi mieux regarder :lol:
Non Sahib ! Toi essayer de vouloir me vendre un avion qu'à moitié complet, pas d'options air-sol offertes, et surtout avions CHER !
Ha non Sahib ! Toi vouloir essayer de me rouler dans la farine ! :lol:
Et surtout moi pas avoir besoin de ta charité Sahib ! >:(
Bonne chance pour vendre ta camelote à d'autres clients SAHIB ! :lol:
Ha la la la , on rigole, on rigole en ce moment et j'espère ne pas regretter ces plaisanteries dans 6 mois... :P
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Eurofighter
dans Europe
Vieille technique de propaga.... marketing ! =)
A force de répèter un mensonge 1000 fois, celui-ci finit par devenir une réalité.
Le problème c'est que cette technique marche sur le grand public mais pas chez les connaisseurs et ce sont les connaisseurs qui prennent la décision.
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Eurofighter
dans Europe
D'après Bill Sweetman, le programme captor-aesa a reçu deux coups très graves avec le choix Indien :
- Le budget envisagé provenait de la vente des Eurofighter à l'Inde.
- L'Angleterre se retrouve avec des partenaires qui ne sont pas enthousiasmés par le captor-aesa (Allemagne) ou qui n'ont pas l'argent de leurs ambitions (Italie et Espagne en crise)
Pas grave, on sacrifiera 2 Typhoon et 2 F35 pour financer ce radar... Avec juste 4 avions en moins, cela va dégager assez de crédit pour le financement des technologies manquantes...
Vaut mieux avoir moins d'avions mais tous complètement opérationnel plutôt que plus d'avions mais tous handicapés. =)
On sacrifie quelques éléments pour en sauver le plus grand nombre :lol:
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Juste un petit souci de parachute.. C'est un problème qui se réglera facilement...
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Vas y raconte ! =)Vous voulez d'autres rumeurs que j'ai entendu quand j'étais là bas? Offrez moi deux bouteilles de Whisky j'en aurai au moins pour 3h à vous le raconter.
Au fait... On sait que les serveurs des données de la majorité des industriels, surtout pour les programmes classés, sont isolés et non connectés au réseau extérieur?
Moi j'en connais au moins des dizaines comme ceux-ci... :lol:
Il va falloir envoyer des stagiaires, beaucoup de stagiaires, avec beaucoup de HDD et beaucoup de Gb... ;)
Ah mince, même ça ça ne marche pas car les PDM moderne alertent automatiquement le service de sécurité informatique dès qu'une quantité trop importante de données sont copiées vers une connectique extérieure.
Il y a environ 5 ans, il y avait une très brillante stagiaire chinoise qui a été accusé d'espionage industriel chez Veolia en france car elle avait l'habitude de tout copier son PC portable.
Elle a fait une semaine de trou mais après elle a été relaché et rupture du contrat de stage derrière ...
Les autorités n'ont jamais su si elle a fait de l'espionnage ou si c'était non attentionnel...
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L'Inde
dans Asie / Océanie
sinon il vont pas nous lâcher :
Vus ce que ce sont balancés les presses populaires des 2 pays ces 2 derniers jours, je pense que même gratuit, ils n'en voudont pas des Typhie.
Surtout avec la déclaration tonitruante du ministre indien qui a déclaré qu'il n'en voulait pas de la "charité" britannique qui était biensur une "charité intéressé" et que ça ne représentait que des cacahuètes pour le développement social en l'inde. :lol:
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L'Inde
dans Asie / Océanie
3 ans pour des Rafale Indien proche du starndard F3, j'ose pas imaginer pour les "F4+" Emiratis, plus 2015, au bas mot.
Mode café du commerce : ON (avec un peu de connaisance tout de même)
Mais qu'est ce que vous me bassinez avec le super rafale emiratie F4 !
Depuis, qu'ils ont abandonné les moteur 9 Tonnes, il n'y aura pas grand chose en plus des F3 de notre armée de l'air !
Donc à part un super Radar AESA qui sera opérationnel dès 2013, un spectra amélioré et le casque avec viseur intégré avec tout pleins de bitounious.
Il sera strictement identique à celui de l'armée française !
Donc je ne vois pas pourquoi ils ne piocheraient pas dans notre quota des rafales du cru 2013, 2014 et 2015. =)
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L'Inde
dans Asie / Océanie
les britons en prennent plein leur grade dans les médias indiens , sont pas prêt de vendre grand chose à ce rythme et pour un bout de temps
:oops: :oops:Des liens ! Des liens ! Des liens !
Je veux voir ça ! =)
Bah forcément, quand tu insultes un pays entier d'ingrat et que tu considères ce pays comme des "ploucs" et ses habitants comme des morts de faims. Les "ploucs" en question vont répondre à l'ancien empire coloniale de la plus forte des manières !
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L'Inde
dans Asie / Océanie
L'Inde ne veut plus du Tejas marine,...c'est tout bon pour le Rafale M!
http://livefist.blogspot.com/2012/02/indian-navy-chief-snipes-carrier-tejas.html
Bon bah, je crois que le débat va vite être enterré.
Mode optimiste : ON
Ce sera Rafale M et point finale. Trop de problèmes avec la collaboration russe et les autres solutions comme le dit gally n'existe que sur le papier.
Par contre, comme l'a dit ZX, je sens que les ingénieures de Dassault, thales et compagnie vont s'arracher les cheveux pour la collaboration indienne pour le transfert de technologie.
En effet, les indiens n'ont vraiment pas de grande culture industrielle et vont avoir beaucoup beaucoup de difficulté.
Certes, ils ont déjà assemblé des jaguar par centaines mais il y a autant de similitude entre un jaguar et un rafale qu'une Renault 14 et une megane 3. (ou une 205 et la 208 si vous etes peugeot =))
Le témoignage de cet américain d'origine indienne ne laisse planer aucun doute....
As an Indian American, I can say this. Most Indians are smart but lazy. Working with Indians in IT, I cannot count the times they have missed deadlines. I don't trust any deadlines anymore. Eventually the task gets done but its never on time. Ever. The chalta hai attitude is why India will always be inferior to China.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Si le Contrat Emirati est signé dès Avril. Je pense que l'armé de l'air pourra faire une croix sur une bonne partie des Rafales du cru 2013 et 2014.Partant de là, ça veut dire pour nos forces aériennes françaises et leurs livraisons.
11 Rafale en 2012
11 Rafale en 2013.
11 Rafale en 2014.
11 Rafale en 2015.
4 Rafale minimum en 2016
48 Rafale en dotation livrés.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Le fait que la France puisse vendre 126 avions en Asie ne veut pas dire explicitement encore que le Typhoon ne sera pas vendu aussi dans cette région.
Mais comme le souligne Kovy, le marché indien ne s'arrête pas à 126 appareils, d'autres contrats seront lancés sur ce pays.
Quand ils vont avoir les premiers exemplaires du Raffy dans les mains et que les pilotes indiens vont commencer à dompter la bête et voir ses innombrables capacités, ils vont avoir beaucoup de mal à aller sur un autre cheval ! =)
Donc à moins que les US ne leur file un F35 à prix bradés pour le prochain appel d'offre (ce qui est interdit par le congrès américain, excepté israel), je ne vois pas sur quel autre avion multirôle, ils vont se rabattre..
Donc je pense sans avoir un excès d'optimisme que l'armée indienne aura vraisemblablement 250 Raffy d'ici 2030.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Vu comment les insultes pleuvent entre l'angleterre et l'inde, le contrat ne vas pas être signés d'ici 6 mois mais en moins de 3 mois ! :lol:
Ca dégage dans les forums ! =)
En effet, ils sont en train de s'enfoncer au près des indiens ....
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Eurofighter
dans Europe
L'Eurofighter a perdu tous ses duels face au Rafale
Dites ! Est ce que "Eagle1" sur le forum du typhoon est un membre de Air-defense ? =)
http://typhoon.starstreak.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=1291&start=350
En effet, le dénomme Eagle1 "aurait" traduit l'article de la tribune et l'a balancé sur le forum du typhoon histoire de remuer le couteau dans la plaie ! :lol:
http://typhoon.starstreak.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=1291&start=390
Le dénommé "LightningF2A" est vraiment desespéré, il est persuadé que l'eurofigter a une chance aux EAU et il pense que Dassault s'est fait définitivement dégagé et que les emiratie ne reviendront pas sur leur décision. :lol:
Il risque d'avoir une très mauvaise surprise au mois d'Avril =)
En tout cas, respect pour le forumiste allemand Scorpion qui connait le Typhie et le Raffy sur le bout des doigts et très fair play, il a reconnu que le choix indien était logique.
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Eurofighter
dans Europe
Quand je lis les commentaires de dare 2 je me demande s'il se rend compte qu'il fait bien plus de mal que de bien à la cause du rafale...c'est un vrai flamer ce mec, qui ne cherche que la bagarre...c'est sampaix/thunder? c'est le même style en tout cas, mais ca pourrai aussi bien etre un lobbyiste eads particulierement vicieux, avec sa façon de prendre de haut sans jamais aucune concession, même les gens qui sont de son avis ont envie de le claquer! Moi, je suis un fervent partisan du rafale, et quand je le lis j'ai honte^^
Je ne sais pas mais le mec, il m'a l'air d'avoir un niveau d'anglais vachement soutenue et j'ai même du mal à le lire vus qu'il a l'air très à l'aise avec l'anglais et que ses posts m'ont l'air argumenté.
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Eurofighter
dans Europe
Superbe analyse Pollux !
Toujours aussi agréable de te lire ... ;)
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Dans l'aricle, il y a l'apparition d'un nouveau groupe européen censé concurrencer Dassault !
:lol:Donc grand appel d’offres pour tout moderniser qui se termine par une finale d'un entre l'Eurocopter européen et le Rafale français de Dassault. Un choix purement technique (et non une opportunité suite à un rabais commercial sans précédent voyons) assure t'on du côté des spécialistes indiens.
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Eurofighter
dans Europe
La performance dynamique en vol de l'Eurofighter est marginalement meilleure que le Rafale et encore, pas partout, et donc pratiquement sans importance en combat AA.
Et les Britanniques ont la culture OPEX et du bombardement! Ils étaient à notre côté en Libye et le font encore en Afghanistan.
Ce ne sont pas les pilotes qui définissent les programmes et leur contenus même s'ils y contribuent, mais les ingénieurs qui eux pensent l'avenir et les performances.
On peut voir des pilotes d'essais du Rafale ne comprenant pas ses différenciateurs et performances et le sous estimant gravement.
Le Rafale F3 AESA a pour "magic bullet" le Spectra et le Mica IR.
Le Mica IR a pour lui d'éviter tout préavis à la cible.
Il faut savoir que la différence de portée entre un missile à guidage EW détecté par le RWR, et un missile Mica IR non détecté est de plus de 2, dans le premier cas le chasseur pouvant faire une évasive sous 7 à 9 g et leurrer, dans le second cas, le chasseur ciblé ne fait souvent rien, ne se sachant détecté.
A contrario, utiliser un missile comme le Meteor ou l'AMRAAM nous ramène au temps des missiles semi actifs car la furtivité réduit par 5 à 7 la portée du petit radar embarqué sans même parler d'un brouillage spécifique.
Le MIDE/Meteor ne sera utile que contre des non furtifs et des Mig 31 mais n'apportera presque rien face à des vrais furtifs.
Le Rafale F3 AESA a pour "magic bullet" le Spectra et l'AASM avec des tirs à 50 km et la géolocalisation temps réel des cibles par Spectra, mode SR/GMTI, pod reco NG, internet du champ de bataille, survivabilité de haut niveau combinant faible SER et brouillage par déception Spectra, OSF etc..
Le Rafale, c'est le Spectra et 2 "silver bullet" que les Anglais ne sont pas prêts d'avoir.
Le reste n'est que littérature.
La supériorité du Rafale provient de l'innovation système et pas des briques technologiques.
C'est l'intégration Dassault/DGA qui a fait la différence à l'époque.
On a su réorienter le Rafale à temps grâce à une meilleure pensée systémique dans les années 90.
C'était trop tard pour les Anglais et Allemands englués dans un programme bien plus lourd et difficile à réorienter, et ce n'est pas en 9 mois que l'Eurofighter sera remis au niveau.Leurs ingénieurs ne sont pas en cause, les modalités de coopération , si! ;)
Rien à dire Felipe !
Toujours un plaisir de lire tes analyses détaillées et argumentés.
Et après tout ces arguments longs comme le bras, nos amis de BAE s'étonnent encore d'avoir perdu ! :lol:
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L'Inde
dans Asie / Océanie
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2094610/France-swoops-rob-UK-13bn-Indian-jet-contract.html
J'adore le tableau opposant le Rafale à l'EF : Plus de charges d'emport et de range... Mais bien sur...
J'ai continué encore à lire les commentaires et c'est vraiment édifiant . :O
La grosse similitude avec les commentaires dans les journaux français, c'est que l'anglais moyen ne s'y connait strictement rien en avion de chasse non plus. :lol:
Par contre la grosse DIFFERENCE avec le français moyen, c'est que l'anglais est à fond derrière son industrie et BAE est vénéré comme une fierté nationale contrairement à Dassault Aviation.
Bref leur Typhoon est "the best" et le Rafale est une grosse merde ou du moins il est inférieure en tout au point auTyphie (biensur, ils n'ont jamais entendue parlé de l'ATLC, des appels d'offres auquel le Raffy est toujours passés devant, du manque de capacité air-sol du leur coucou dans l'intervention lybienne, pas de version marine, pas encore de radar AESA etc..)
En tout cas, il y a eu près de 1504 commentaires et ils ont fini par bloquer mais ce que je remarque, c'est que ceux qui répondent avec véhémence aux commentaires acides des anglais dépités, ce sont les indiens. =)
Je ne suis pas très bon en anglais mais je sens que les indiens se sont fait pas mal insultés sur le forum et ils réagissent pour défendre le choix de leur gouvernement.
En effet, le forum n'est pas modéré
En parcourant les 50 premiers messages, le seul commentaire censé d'un anglais que j'ai relevé est celui de Steve Chappell :
The reason France withdrew from the Eurofighter (Typhoon) program was that they (unlike Britain) wanted a Carrier capable Multi-role combat aircraft. As India (again unlike Britain) has Aircraft Carriers too, the Rafale would be the natural choice. During the recent Libyan conflict the UK had to rely on Typhoons operating from friendly airbases in Sicily which were unable to perform as many sorties as Rafale's operating from France's sole Carrier. India made a practical and not a political decision over the Rafale!
- Steve Chappell, Worcestershire, UK, 1/2/2012 19:31
Bref, ce n'est pas demain la veille qu'ils achèteront des Rafale M pour la Royal Navy . :lol:
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Achat suisse
dans Europe
Je me suis mis à ouvrir le second lien avant d'ouvrir le premier, Je trouvai le truc tellement gros mais bon j'ai fini par comprendre au bout d'un moment que c'était un fake au même titre que la fameuse conversation entre l'amiral de la 5 ème flotte américaine et le phare espagnole. :lol:
:oops: :oops:
Eurofighter
dans Europe
Posté(e)
Bon ça va ! Ce n'est pas non plus la fin du monde pour BAE.
Cela montre que le typhoon actuel plait aux pilotes séouds et qu'ils envisagent d'acheter un second lots.
De toute façon pour négocier avec les séaoud , c'est pas compliqué . BAE sait y faire !
J'iamagine déjà l'entretien avec le prince :"Salam Alikum Votre Altesse ! Oui notre prix est un peu élevé, je le reconnais ...
Mais nous vous avons prévu un dédomagement personnel ! Votre RIB, s'il vous plait . =)"