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Claudio Lopez

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Messages posté(e)s par Claudio Lopez

  1. il y a 1 minute, bibouz a dit :

    Petite question autour de cette tergiversation sur l'envoie des Leclercs (en espérant que le point n'ait pas déjà été débattu): peut-on aussi y voir la crainte de voir des informations confidentielles fuitées, si par exemple les russes mettaient la main sur un Leclerc ou une carcasse de Leclerc?

     Ce genre de choses est prévisible de perdre un leclerc sur le champ de bataille et que l'ennemi le récupère et cela même en bon état (en cas de défaut mécanique et que l'équipage n'ait pas eu le temps de le "saborder" car fumée excessive etc... 

  2. Il y a 11 heures, Ciders a dit :

    Junte, coup d’État, nouvelle junte, coup d’État, nouvelle junte, coup d’État, etc.

    Établissement d'une zone grise avec des gouvernements de plus en plus faibles de la Guinée jusqu'au Niger, potentiellement le Tchad dès épuisement du pétrole + renforcement du chaos avec le réchauffement climatique. Possiblement des tensions ethniques et surtout développement encore plus important du djihadisme et potentiellement d'idéologies encore plus radicales.

    Côté russe, achat d'influence à peu de frais, potentiellement gros bénéfices à court terme avec l'exploitation des ressources locales mais coût financier sur le long terme nécessitant un soutien aux régimes locaux. Risque également à terme d'un "retour de balancier" avec des opérations similaires menées en Asie centrale ou en Russie même par des pays cherchant un moyen de se venger.

    Effectivement, à court terme , les russes de Wagner vont récolter les lauriers du retrait français et négocier des concessions des ressources minières ou d'extraction d'or à leur avantages sauf que la nouvelle "stabilité" risque de ne pas faire long feu lorsque les djihadistes vont reprendre leur offensives et leurs massacres localisés. 

    Et la population burkinabaise et malienne pro-russe va finir par s'apercevoir tôt ou tard que Wagner n'en a strictement rien à cirer de leur gueule. Il vont finir par s'apercevoir que la "fraternité" du "grand camarade soviétique" vis à vis de son "petit frère africain"  n'est que du flan .

    Et là le réveil sera très brutale pour eux .

    Les russes ont beau être anti-occidentaux, vis à vis des africains, ils resteront toujours des BLANCS !

    Bref tôt ou tard , ils vont endosser la casquette "des exploitants des richesses de l’Afrique"  

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  3. Guerre en Ukraine, en direct : la Pologne juge « inacceptable » l’hésitation de l’Allemagne à fournir des chars Leopard (lemonde.fr)

    Mais pourquoi ces tergiversations allemandes ? :wacko:

    La Pologne, Les pays baltes, la Finlande : " Livrons les LEOPARD !!"

    Les états-unis , le royaume uni : "Moi, je livre des Challenger ! Livrez les Leopoard !!"

    Scholz : "Oui mais les ricains ne veulent pas livrer leur Abrams ! Pourquoi moi, je livrerai mes leopard  ?Et pourquoi je donnerai l'autorisation de les livrer !" C'est pas juste ! :blush: Arrêtez de me mettre la pression ! :blush:"

    Pauvres allemands, ils se retrouvent au centre du jeu alors qu'ils cherchaient comme tout les pays de l'otan être que suiveur des américains .:biggrin:

    Et ça veut devenir la première armée d’Europe ?

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  4. Il y a 15 heures, mgtstrategy a dit :

    c'etait evidemment du soutex.

     

    Je mets un billet sur la jordanie, irak, serbie et vietnam

    Serbie et Irak ne sont pas à mettre dans le même sac que Vietnam, Philippines, Jordanie, Bengladesh etc... 

    Dans les deux premiers cas, il y a déjà des négociations plus ou moins avancés alors que dans les autres, c'est juste de l'espérance de Rafale Boy

  5. il y a une heure, herciv a dit :

    Eh bien, leur profil de livraison qu’ils ont annoncé la semaine dernière lorsqu’ils ont finalisé l’accord commence avec 22 avions au cours des quatre premières années. Donc quatre avions la première année, six avions par an pour les trois années suivantes, puis 22 avions de 2032 chacun en 2030 à 2032. Donc, quatre escadrons sur une période de sept ans, mais chargés de 66 avions au cours des trois dernières années. Il n’y a aucun pays en dehors des États-Unis qui peut prendre autant d’avions par an. Je serais très surpris que le Canada soit en mesure de le faire. Et ce qui se passe peut-être ici, c’est que le Canada repousse en quelque sorte la décision de sorte que le prédécesseur du gouvernement actuel doit s’occuper de cela à un moment donné et peut-être réduire ses ordonnances à partir de la fin de la prochaine décennie. Donc, la vraie façon d’augmenter les commandes au cours des trois, quatre ou cinq prochaines années, c’est d’amener le ministère de la Défense à se retourner là où ils étaient, où ils ont vu les commandes diminuer régulièrement.

    Et l’US Air Force en particulier, ils prévoyaient d’acheter à un moment donné 72 avions par an, puis ils sont descendus à 48 et ils ont commencé à acheter des F-15 EX pour équilibrer cela, puis ils sont descendus à 31 avions l’année dernière. Le programme de défense de l’année future qu’ils ont publié l’année dernière prévoit qu’ils descendent à 24 avions au lieu de 48 en 2024 avant de recommencer à remonter. Mais toujours pas au même niveau qu’ils s’attendaient. Je pense que c’est 46 ou 47 avions par année dans les années à venir. Et ce n’est tout simplement pas suffisant pour compenser la baisse globale de la demande malgré toutes ces commandes par rapport à leur taux de production actuel. Donc, quelque chose va devoir céder là à un moment donné. Soit ils vont devoir recevoir beaucoup plus de commandes, soit les livraisons vont baisser.

    (..)

     

    Effectivement, ce sera une gros problème pour lockheed qui travaille en ce moment avec une cadence de livraison de 160 appareils par an jusqu'à la fin de la décennie pour fournir tout les appareils aux pays clients .

     

    En effet, à partir de 2030, il n'auront plus que l'US Air force, Navy, Marines comme client de base et là ce sera uniquement pour finir le remplacement des derniers F16 et eventuellement quelques petites commandes additionnels de pays alliés ..donc il va falloir qu'il se trouve de nouveaux clients et les pays du golfe finiraient par avoir eux aussi leur F35  si lockheed arrive à faire un lobbying assez puissant sur le congrès.

    Sinon ils finiront par faire à partir de 2030 de l' "artisanat" comme les constructeurs européens, La Supply chain de Lockheed et tout ses fournisseurs vont devoir dégraisser à mort

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  6. Je suis arrivé à la fin du speech donc je ne sais pas si il a balancé des chiffres précis sur telle ou telle dépense 

    Donc comme l'allemagne, on fera nous aussi nos 100 milliards de dépenses additionnels comme prévue

    Voilà les quelques bribes d'informations que j'ai pu capter lors de la fin de son speech

    + 60% pour le budget renseignement et de la surveillance sur 7 ans.

    Stopper la sophistication excessive des armes pour réduire le temps de production des ces mêmes armes pour améliorer la fiabilité et le temps de production

    Réduction des normes qui pénalisent le développement et l'achat de ces armes

    Créer les conditions pour avoir les moyens de nos ambitions en matière de munitions et d'entrainements ...

     

    Et plein d'autres choses que la presse rapportera

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  7. Il y a 2 heures, Skw a dit :

    Par ailleurs, à la lecture de l'article, l'acquisition des Fremm italiennes semble s'éloigner un peu plus... du moins à moyen terme. De même pour les F-15EX.

    Citation

    Toutefois, les activités d’acquisition de frégates FREMM ne sont pas énumérées dans le DRPLN-JM 2020-2024 révisé. Cela soulève la question de savoir si l’Indonésie est sérieuse au sujet de l’achat de frégates de fabrication italienne ou non.

    Cette question ne peut être prise à la légère car elle peut perturber les relations entre l’Indonésie et l’Italie parce que la première partie a signé un contrat. Le ministère de la Défense soumettra-t-il à nouveau des révisions au DRPLN-JM 2020-2024 pour tenir compte du plan d’acquisition des frégates FREMM?

    Le journaliste pense meme que le contrat des FREMM risque d'etre repoussé aux calendes grecs ....voir annuler !

    Mais politiquement, ce serait compliqué de faire trainer en longueur et de mener en bateau les italiens (sans mauvais jeux de mots) pour une question de credibilité ... car ils ont eu les yeux plus gros que le ventre lors de la signature.

    Sinon, pour le Rafale, cette envie d'acquérir tout les Rafales restants vient probablement du coup de pression du futur contrat de la marine indienne qui risque de prendre les slots de livraison disponibles pour 2026/2027/2028

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  8. Il y a 1 heure, collectionneur a dit :

    La première ministre, Jacinda Ardern, 42 ans, annonce sa démission surprise après 5 ans de mandat. Plus assez d'énergie pour continuer officiellement :

    https://www.lemonde.fr/international/article/2023/01/19/jacinda-ardern-la-premiere-ministre-neo-zelandaise-annonce-sa-demission_6158427_3210.html

    Elle est encore jeune et elle a probablement fait le tour de la vie politique et souhaite passer a autre chose. 

    Contrairement a ses homologues masculins quinquagenaires , ses enfants sont encore jeune et elle souhaite probablement passer du temps avec eux.

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  9. il y a une heure, Hirondelle a dit :

    Ça ne va pas très bien au Maroc, sur fond de crise économique et sociale, d’absence du roi et de captation des ressources du pays par les oligarques du Palais.

    (article un peu ancien, et, se peut, un peu à charge https://orientxxi.info/magazine/maroc-un-pouvoir-a-la-derive-par-gros-temps-social,5914 )

    Sur le plan RI, l’affaire sahraouie reste l’alpha et omega d’un régime qui se cherchent des ennemis après avoir gagné de très puissants amis (israéliens et américains). La «diplomatie » semble aux mains des services sécuritaires.

    Ici il s’agit d’un article sur la corruption au Parlement Européen, où le Maroc a pu grenouiller en toute impunité pendant longtemps.

    https://orientxxi.info/magazine/parlement-europeen-qatargate-non-marocgate,6156

    Et pendant ce temps là, les frotti-frottas marocco-algeriens continuent naturellement.

    (Algérie qui ne va guère mieux, je me sents obligé de le préciser sur ce fil sensible: https://orientxxi.info/magazine/ce-cancer-financier-qui-mine-l-algerie,6130 )

    https://fr.le7tv.ma/amp/2023/01/09/coup-de-grace-pour-lalgerie-la-russie-sapprete-a-reconnaitre-le-sahara-marocain/

    En espérant que cette petite revue de presse ne reveillera pas les trolls de tous bords :sleep:
     

    Merci !

    Tout les pays d'Afrique du nord sont dans un position tres difficile dans un degré de gravité plus ou moins important.

    Normalement, les trolls nationalistes des 2 bords ont éte bannis du site et il serait interessant d'avoir des débats mesurés sur la question. 

  10. Le 15/01/2023 à 10:54, Chimera a dit :

    Le mec est pas cohérent. Il veut 33% pour l'Italie, comme chaque partenaire sur le SCAF (pour la phase 1B...), alors que l'Italie n'est bonne que sur l’électronique et l'aérostructure. Et par dessus cette incohérence il veut que le SCAF (3 acteurs) et GCAP (3 acteurs) fusionnent, donc l'Italie ne finirait qu'avec 17% de workshare à la fin ? Soyons serieux s'il vous plait. Quel workshare italien sur l'EF ? De mémoire c’était aux alentours des 20% sur un projet à 4 pays...

    https://www.eurofighter.com/about-us

    Et au passage, on a le Japon qui débloque des fonds de malade, augmente son budget défense comme un porc, et ils devraient se contenter d'une place minoritaire ou égalitaire par rapport à l'Italien qui met pas grand chose sur la table ?

    Comme le dit John92, prenez un peu de pop corn, vous avez kiffé le psychodrame du SCAF, vous allez adorer le GCAP!

    Je ne suis pas d'accord ! 

    Le monsieur de chez BAE m'a dit que l'on travaillera tous main dans la main, en étroite collaboration, et que l'on aura tous du workshare conséquent et équitable :biggrin:

     !  

    Du moins, c'est ce que l'on m'a dit et promis ! :biggrin:

    Ha la la là la :rolleyes:

    Et quand je pense à tout ceux qui encensaient le Tempest, qui saluait que les anglais ont su imposer leur leadership sans problème et qu'ils ont su trouver des partenariats fiables et dociles :bloblaugh:

    Pas étonnant que tout roulait sur des roulettes pour le Tempest car tout simplement Pas grand chose n'avait encore été négocié de manière détaillée et validé par les 3 constructeurs des pays participants ! :mechantc:

    Certes, je ne crois toujours pas au SCAF et je pense qu'il est juste en sursis le temps que l'enveloppe budgétaire de la phase 1B soit consommé . 

    Mais je ne donne pas non plus chère de la peau du Tempest surtout quand les britanniques vont devoir affronter les méthodes de travail des japonais. Ça promet. :laugh:

    Mais bon déjà, il va falloir donner du workshare aux italiens et cette fois ci, ils n'accepteront pas de faire une aile droite et quelques pièces du moteur ! 

     

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    • Confus 1
  11. il y a 13 minutes, Chimera a dit :

    Les IP sont tellement silotées que des salariés allemands d'ADS ont transmis des emails de compte rendus de réunions d'Astrium directement à la NSA/CIA et que plusieurs employés allemands du BND d'ADS ont collaboré avec la NSA pour espionner les gens à Toulouse et ailleurs en France...

    https://intelnews.org/tag/airbus/

    Si des employés américains avaient pareil aux États-Unis, ils auraient pris perpet, peu importe que l'information aient été donné à un pays ami. 

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  12. il y a une heure, Patrick a dit :

    Certes. Raison pour laquelle avoir été si tardifs à l'achat n'est pas franchement malin. Ils auraient pu racler bien plus de workshare et atténuer la douloureuse facture.

    Justement, le fait de retarder l'achat d'au moins 10 ans va leur permettre d'avoir les block 4 donc l'appareil de série et qui sera censé être le plus au point :unsure:

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  13. il y a 33 minutes, BP2 a dit :

    le prix.   Le grand Marcel disait "un avion ca se vend au kilo".

    L'AdlA a déjà été heureuse d'enfin disposer d'un biréacteur, alors il a fallu qu'il ne soit pas trop lourd.

    Avec le NGF on verra comment l'équation sera résolue.  C'est parti pour être un gros oiseau.

    Oui, le NGF ne pourra être qu'une grosse bestiole avec 2 gros moteurs et une grosse soute pour ses armements et son carburant donc,

    ça ne pourra être qu'une grosse bestiole digne d'un J20 ou d'un SU57  tel qu'on n'a jamais fait en europe.

    il y a 33 minutes, BP2 a dit :

    Est ce que Dassault sortira un Super Rafale, basé sur le système d'arme du Rafale qui évolue si bien...  mystère (LOL).

    Oui, comme tu le mentionnes , Dassault va non seulement continuer à upgrader son Rafale et mais comme tout le monde, je pense que  l'on aura droit à un Rafale MLU, Rafale NG, ou super Rafale car il faudra toujours un avion pour assumer la colonne vertébrale des forces aériennes car on sait que LE NGF sera hors de prix pour toute les armées qu'il ne sera pas commandé en centaines d'exemplaires, y compris pour les armées occidentales .

    Surtout, il faudra remplacer d'ci 30/40 ans tout les Rafales qui sont  en train d'être vendue  aujourd'hui.... par un avion du même acabit :biggrin:

  14. Il y a 12 heures, mgtstrategy a dit :

    Ils ont oublié de mentionner dans le poste:

    doit parler serbe, arabe, espagnol et allemand

    ils ne sont pas aussi exigeant sur les langues excepté l'anglais bien entendue 

    Pour l'allemand, je ne vois pas trop l'utilité :biggrin: . C'est pour le vendre à qui aux autrichiens  ? Au lichtenstein ? :biggrin:

     

    Voilà le reste de l'annonce avec le type de profil recherché pour ce poste :

    Vous êtes Ingénieur confirmé avec une très bonne connaissance technique du Rafale. Vous justifiez avoir assumé une responsabilité de coordination ou d'encadrement d'équipes techniques.

    Vous avez des connaissances sur la mise en œuvre et la maintenance d'avions et sur l'organisation d'une force aérienne.

    Vous possédez de très bonnes capacités d'expression écrite et orale, tant en français qu'en anglais.

    Votre aptitude à négocier, votre aisance dans la formalisation et vos qualités de diplomatie sont indispensables pour ce poste.

    Vous êtes autonome et vous avez le sens de l'initiative.


    Enfin votre écoute, votre capacité de travail en équipe, disponibilité, capacité d'analyse et de synthèse, et sens du recul seront appréciés.

    Etablissement soumis à enquête administrative.

     

    BON CHANCE :biggrin:

    Par contre ,cette phrase , c'est du nimporte quoi "Vous êtes Ingénieur confirmé avec une très bonne connaissance technique du Rafale. "

    Le Rafale étant un avion de guerre et donc avec des performances classifiés et des données non publiques, ou est ce qu'ils vont trouver quelqu'un de l'extérieure avec ces connaissances? 

    Bref excepté un ancien ingénieur/technicien ménaco de l'armée qui a travaillé sur le Rafale, je ne vois pas...

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