Claudio Lopez
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Messages posté(e)s par Claudio Lopez
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Bourget 2011
dans Europe
Ca y est ! =)
Le coup d'envoie des mega commandes a été donné par AIRBUS avec l'annonce d'une commande de 60 AIRBUS A320 NEO de la part de GECAS, un loueur américain. :oops:
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/06/20/97002-20110620FILWWW00510-gecas-commande-60-a320-neo.php
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Bourget 2011
dans Europe
a si, nos gars proche du dossier en sont sur, kovy l'a meme annoncé sur son blog ça se signe dans les heures qui viennent, j'ai même vu edelstein dans un commentaire dire que le 9t est pret et que le GMTT aussi!
DANS LES HEURES QUI VIENNENT ! :O
Alors comme ça, les choses avaient SUPER bien avancé dans la discrétion ! :oops:
Si ca se fait, je tire un coup de chapeau à tout les journalistes économiques français qui ont su faire preuve de patriotisme économique en étant ultra discret sur ce dossier (A moins qu'on leur a "imposé" de se taire mais je n'y crois pas trop)
Sinon EKKIN c'est quoi "Flok" connais pas cette expression web ...
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Bourget 2011
dans Europe
SUPER ! LES COREENS VIENNENT NOUS SAUVER ! =)
Ce sera un A380 de la KOREAN AIR LINES qui viendra faire le vol de démonstration à la place de l'autre mais seulement pour aujourd'hui et demain !
Par contre pour le week-end ouvert au grand public rien de prévue ...snif.
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Bourget 2011
dans Europe
super le bourget a ouvert, je vais sortir la bouteille en attendant ce fameux contrat annoncé !
Désolé, mais je vais te refroidir un peu ! Le contrat emirati semble loin d'être signé d'après un journaliste du nouvel observateur.
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Un article pessimiste sur le pietinement de vente du Rafale aux émiratis.
Le journaliste donne quelques éléments de réponses déjà connu ( ils désirent un moteur plus puissant et un AESA plus puissant) mais par contre la dernière raison est farfelue . Ils veulent un avion moins cher !
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Ceux qui espéraient voir une belle démonstration en vol de l'A380 au bourget peuvent sortir les mouchoirs car C'EST ANNULE ! >:(
Un bout d'aile de l'avion a été endommagé à cause d'un batiment suite à son déplacement dans le taxiway du bourget.
Une bourde du pilote du tracteur apparemment.
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Suis-je le seul chez qui ca ne marche pas ?
Effectivement, ça ne marche pas de mon côté aussi apparemment le Webmaster de france info n'a pas jamais mis le lien audio.
Moi j'ai écouté l'interview hier matin dans ma voiture .
Pour résumer, il n' a pas donné d'information que l'on ne sache déjà.
Il a dit que pour les ventes du Raffy sont toujours en cours pour les E.A.U, le brésil et l'inde et même la suisse qui pourrait relancer les négociations dès l'année prochaine d'après lui.
Et que la vente d'avion de chasse était avant tout un acte politique avant d'être un acte commerciale
Et puis, le journaliste incompétent lui demande si l'avion était encore adapté au conflit "moderne". C'est à dire dépenser un tir de GBU coutant 30 000 euros pour détruire des pick-up à 3000 euros.
Charles lui a simplement répondu que les pilotes français de l'ADLA et de la marine était aux anges avec le Raffy.
Après le journaliste l'a taquiné sur la coopération europpéenne pourquoi la france n'a pas participé aux programmes eurofighter (dans la pensée journalistique, eurofighter > rafale et moins cher grace aux partages des couts de développement ) et là charles lui a répondu d'une façon cinglante.
"Si la france avait participé aux programmes Eurofighter, pour le même nombre d'avion commandé, le contribuable français aurait payé l'avion 60 % plus chère ! " avec les capacités opérationelles que l'on sait ....
Sinon dans la partie civil de l'interview, il a ajouté que Dassault ces dernières années a eu le mérite de n'avoir licencié personne malgré la crise qui a frappé les ventes des avions d'affaires contrairement à ses concurrents qui ont viré 30 000 personnes dès les premiers mois de la crise.
Le prix d'un Falcon d'entré de gamme coute vers 22 millions d'euros et les plus chère pouvait grimper jusqu'à 50 millions.
Et que les ventes commencent à repartir.
Voilà en gros le contenue de l'interview....
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Bonsoir !
Petite interview sur france info donné par Charles Edelstenne, que l'on ne présente plus.
Aucune information nouvelle néanmoins, cette interview est la parfaite illustration de la faible connaissance (volontaire ou non) des avions de combats du journaliste français lamda. On le voit suite aux questions posées à propos de la non vente du Raffy et sur la soi-disante "non adaptabilité" de l'avion au conflit lybien..
On apprend néanmoins quelques infos sur les prix des avions d'affaires et la situation sur la branche civile du groupe.
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C'est bon les gars ! On sait où on va manger ! Merci Claudio ! :oops:
Pas sur que tout le monde aime la cuisine indienne ou sud américaine ! :lol:
moi je suis a gonesse, ma mere a aulnay ^^
Ha oui, on est voisin. =)
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Bin vi, mais quand il y a plus d'avions de dispo, il y a plus d'avions de dispo. On a beau dire oui monsieur le président, les escadrilles de Rafales vont décoller des porte-avions, bin l'arrive un moment où elles décollent pas. ^^
On va pas accuser les militaires de coup d'Etat parce qu'ils n'ont pas une partie du matériel qu'on leur ordonne d'utiliser.
Je veux dire par là que si demain un président décide une intervention aérienne en Syrie ou ailleurs, en plus de tout le reste, ils vont y aller comment ?
Fin bon, le musée de l'air a bien deux trois coucou encore en état de marche.
Comme je l'ai dit dans un autre post , on demande aux brésiliens de nous prêter le "Sao Paolo", notre ancien foch avec tous ses super etendards et pour les pilotes ? Pas de problème !
On rappelle ceux qui ont pris leur retraite ces 5 dernières années ! =)
Et voilà ! On dispose d'un second porte-avions pour la syrie !
Que le monde est simple alors ! =)
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tu habite ou ?
Aulnay-sous-Bois !
Je suis à 10 min en RER B et à 15 minutes en voiture du bourget.
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Avec ces événements de Lybie c'est en Algérie que la chine pourrait remporter le gros lot.
A quel niveau ? Faut développer mon garçon ! =)
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J'y serai aussi ! =)
Ce serait impardonnable que je n'y aille pas vus j'habite à 10 minutes de la bas.
Par contre, je n'avais pas envisagé d'aller si tôt.
Cela va être intéressant de voir tout les pilotes et voir si on pourra leur décrocher quelques confidences sur le comportement du raffy en mission et dans l'ATLC...
Vous etes sur qu'il y a des conférences sur le descriptif des différents appareils ? Sinon faudrait se renseigner sur l'heure des conférences.
Pour le resto, je n'ai pas de préférence même si j'ai une faiblesse pour la cuisine indienne non épicé. Je connais un très bien à Montparnasse .
On pourrait aussi manger à la Patchanga une boite/restaurant de cuisines sud américaine mais faut aussi aimer les musiques et danses Latines comme la salsa, bachata, merengue...
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Eurofighter
dans Europe
le contrat indien moi je laisse tomber, car comme tmor l'a dit ils cherchent sans doute un appareil purement air air et la le rafale n'est la que pour faire baisser les prix, d'ailleurs ca pourrait très bien expliquer la sortie de piste du F-18, mig-35, F-16 et gripen si il ne s'agit que de la partie air air car tous les appareils sont parfaitement "omnirole" sauf le typhoon qui est quoi? optimisé air air
Si ils cherchent un intercepteur air/air, alors cela défie toute logique !
En effet, pour ce rôle d'intercepteur, ils ont déjà les Sukhoi 30 qui ont effrayé en exercice les F15 de l'US Air force.
DE PLUS, ils sont en train de développer avec les russes le T50 QUI EST LUI AUSSI UN INTERCEPTEUR PUR . Le fameux T50 qui devrait rivaliser avec le Rapetout.
Donc, le Rafale en tant que avion polyvalent est l'avion parfaitement complémentaire pour leur futur flotte aérienne et qu'il a en plus TOUTE les cartes en main pour être choisie.
Et pour la supériorité aérienne, je suis sur que les commerciaux de Dassault ne vont pas oublier de mentionner les résultats de l'ATLC aux E.A.U et du dog fight de Solenzara pour enfoncer les capacités du "second best".
Mais bon avec les indiens, on peut s'attendre à TOUT.
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Désolé mais moi je ne pourrai pas dormir dans cet avion avec le soleil dans les yeux ! >:(
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Petite note d'"humour" !
Un responsable modem souhaite que l'on ouvre un troisième front en syrie car il s'indigne de l'inertie de la communeauté internationale suite aux exactions de Bachar el assad vis à vis de son peuple !
Bon alors qu'est ce qu'on fait ?
On demande au brésil de nous prèter le Sao paulo (notre ancien Foch) avec tout ses super etendars et de rappeler nos anciens pilotes à la retraite ! =)
Je suis sur qu'on a encore de la ressource pour envoyer un autre porte avions la-bas ! :lol:
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Et maintenant Israël va se fâcher avec les aliens :
L'aviation israélienne attaque la constellation de Cassiopée
Le site Ria Novosti a publié le 8 juin un court article distrayant mais surtout particulièrement évocateur de l'état psychologique des Israéliens.
Si cette tension nerveuse devait durer, il y aurait fort à craindre d'un dérapage plus important que le dernier en date, sur le plateau du Golan.
“L'aviation israélienne a récemment essayé d'intercepter une cible inconnue qui s'est avéré être des étoiles faisant partie de la constellation de Cassiopée”, a annoncé l'hebdomadaire Bamahane publié par l'armée de défense d'Israël.
Un contrôleur aérien en poste dans une base militaire du nord du pays a remarqué des feux clignotants suspects dans le ciel nocturne. Il a estimé qu'il s'agissait d'une tentative d'attaque aérienne libanaise ou syrienne. Deux chasseurs et deux hélicoptères d'assaut ont recherché des agresseurs inconnus pendant 40 minutes.
Le pilote d'un hélicoptère a enfin supposé que les lumières n'étaient pas des aéronefs ennemis mais la constellation de Cassiopée. Il a posé son hélicoptère près de la tour de contrôle et a confirmé qu'il s'agissait bien des étoiles après avoir observé le ciel avec les contrôleurs aériens.
“Il est clair que les récents événements nous font prendre tout au sérieux (…) Nous ne pouvons pas nous permettre de prendre des risques”, a indiqué un représentant de l'armée israélienne cité par l'hebdomadaire.
C'est pas possible ! C'est le Gag de l'année ! :lol:
Pour des pilotes ayant des rudiments d'astronomie, ils doivent savoir qu'une étoile "scintille" légèrement. Comment des pilotes aussi aguérries ont-ils pu se planter !
Avec un ciel claire dans la campagne, loin de toute "pollution" lumineuse, on y voit même des points lumineux se déplaçant assez rapidement dans le ciel, je souhaite bon courage aux pilotes israeliens de les rattraper! :lol:
Même si ils enclenchent la post combustion au décollage, ils pourront toujours courir ! Ce sont des satellites !
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Eurofighter
dans Europe
C'est quoi cette histoire de problème de "rapatriement" de Typhoon situé dans les malouines .
Le typhoon comme, le Raffy et les mirages possèdent une perche de ravitaillement non ?
Avec un avion ravitailleur, il ne pourrait pas faire 8 000 Km en basse vitesse pour remonter toute l'atlantique sud et attérir dans une base en afrique pour le repos de l'équipage et de la machine ?
Et si il a peur de survoler l'ocean, dans ce cas, qu'ils remontent par le chili et le brésil afin de traverser l'atlantique par le passage le plus étroit.
Je ne comprend pas car j'ai raté un épisode apparemment.
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Cette fois, c'est au tour de Air France/KLM de renouveller sa flotte de long courriers et l'état français pousse à ce que ce soit l'A50 qui soit choisie.
Mais vus les liens historiques entre Boeing et Air france, la poire va être surement coupé en 2 .
A noter, qu'il est encore mentionné que la B777-300 ER est considéré comme le meilleure avion au monde de sa catégorie en attendant l'arrivé du Dreamliner et l'A350...
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Il y a tout d'abord des paramètres techniques et géopolitiques qui me laissent sceptiques sur cette vente de Raffy chez les seoud.
En effet, les seoud se sont toujours armés en matériel US et surtout, ils n'auront pas la possibilité de monter les AAMRAM sur nos avions.
De plus, autre élément qui n'a pas été mentionné, c'est qu'il y aurait peut-être encore une "rancune" historique entre Dassault et l'Arabie Saoudite notemment au niveau du conflit israelo-palestinien.
Tout le monde se souvient que c'était les Mirages 3 israeliens qui ont fait la "fête" aux Mig 21 egyptiens et syriens lors de la guerre des 6 jours.
Certes la rancune ne vient pas de là car c'était avant tout la france qui a vendu ces avions et c'était les lois de la guerre.
En fait, la rancune vient peut être du zele pro-israelien de Marcel Dassault qui a tout fait pour continuer à vendre les Mirages à Israel malgré l'embargo imposé par De Gaulle. J'ai vu un reportage auquel Marcel Dassault avait livré "en contrebande" les mirages 3 (déjà payé par Israel) en pièces détachés pour contourner l'embargo.
Les séoud ont de la mémoire et ils auraient été peut-être une fois "solidaire" envers leurs "frères" palestiniens.
Cette hypothèse expliquerait en partie pourquoi Dassault n'a jamais vendu un seul coucou en Arabie et pourquoi le rafale est partie avec un sérieux handicap lorsqu'il a été mis en concurrence avec le Typhoon.
Certes, il ne s'agit que d'une hypothèse car si on se compare aux américains qui vendent pour des dizaines de milliards d'équipement alors qu'ils ont réussi à faire avaler aux séoud des BOA constrictors ces 40 dernières années.
Mais avec leur super puissance, les américains ont su se montrer incontournable et réussise à leur vendre en plus du matériel bridés.
Mais si les Emiratis s'offrent le super rafale 9t et commence à humilier les pilotes saoudiens en exercice, alors ils s'apercevront qu'on leur a vendue des mûles et voudront eux aussi la même bête de course non bridés.
Biensur, si ils se font aussi humilier par des rafales Koweitiens et Quataris alors là l'orgeuil Seoud va en prendre un sacré coup.
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Euh... Comment dire .
Les saoudiens ont acheté 70 Typhoons avec les premières livraisons cette année .
Puis, ils ont enchainé avec 70 F15 strike eagle avec le soi-disant mega contrat (virtuel) à 60 milliard de $ .
En effet, malgré tout les calculs, on n'arrive même pas à 30 milliard de $.
Puis maintenant, les saoudiens chercheraient à avoir du Raffy avec tous les rateaux que se sont pris Dassault et Thales ces derniières en arabie ?
Je n'y crois pas trop.
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« Entre 2.000 et 3.000 soldats pro-Kadhafi ont attaqué par le sud, l'ouest et l'est, utilisant des roquettes Grad ainsi que des chars et de l'artillerie lourde. Mais les rebelles les ont empêchés d'entrer dans la ville, a assuré Hassan al-Galai, tout en regrettant qu'aucun avion de l'Otan ne soit intervenu… »
Une douche froide pour tous ceux qui croyaient l’armée de K proche de l’effondrement…
Comme le disait don ccicci : C'est juste la contre offensive des Ardennes, pas de soucis, enfin j'espère...
Ainsi, Il pourrait peut-être s'agir d'un baroud d'honneur.
Ou alors hypothèse pessimiste : C'est la contre offensive lors de la bataille du Têt .
Cette bataille qui a été un désastre militaire pour les nord vietnamiens mais qui a été une très grande victoire politique pour Charlie.
En effet, cette offensive venait d'être lancé après plusieurs mois de bombardements intensifs par les américains qui pensait asphyxier les nord vietnamiens.
Du coup, il se pourrait que les troupes de K auront encore la ressource nécéssaire pour faire d'autres offensives de ce genre.
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Merci messieurs de votre réactivité et de vos contributions pour cet hors sujet sur les surnoms des appareils.
Désolé Pollux, j'aurai pu aller sur google mais cela aurait pris trop de temps alors que là j'ai eu toute les réponses détaillées en moins de 5 minutes :lol:
Alors comme ça, j'apprend que le Viper est issue de Gallactica Battelstar ...
Bourget 2011
dans Annonces importantes
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Mais non ! Les coréens viennent à la rescousse !