Claudio Lopez
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Messages posté(e)s par Claudio Lopez
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Enfin, il ne faut pas oublier que la Chine à une revanche à prendre sur l’occident. Les Chinois ont une mémoire longue et le sac du palais d’été en 1860 par les troupes anglo-française est encore bien présent dans les esprits, A cela on pourrait rajouter la mise à sac de la cité interdite par les troupes occidentales au début du XXème siècle (Pierre Loti qui a vécu cet épisode en tant qu’officier des troupes de marine le raconte dans un de ses livres), qui a aussi marqué les Chinois au point de conserver des énormes jarres, qui étaient plaquées or et dont les soldats français ont gratté le revêtement, et de les montrer à tous les groupes de touristes comme témoignage de la cupidité des barbares occidentaux.
Bref, les Chinois sont nationalistes, ont une revanche à prendre, ont beaucoup d’ingénieurs et beaucoup d’argent.
Ha ca fait plaiisr de lire un historien dans ce forum.
En effet, beaucoup d'occidentaux ignorent cet épisode peu glorieux de l'expédition chinoise : le fameux sac du palais d'été. Les occidentaux n'avaient strictement rien à envier aux viking de l'époque ! Tout ce qui avait de la valeur dans ce palais a été pris par le contingent franco-brittanique.
De plus, humiliation suprême, les anglais ont fini par bruler le palais.
On ne s'en rend pas compte nous occidentaux mais la chine a été un pays humilié durant les deux siècles derniers, d'abord par les occidentaux et ensuite par les japonais.
Et déjà mon prof d'histoire de l'époque en seconde me disait qu'ils préparent leur revanche et que cette revanche prendra le temps qu'il faudra.
Certes, ce ne sera pas forcément une revanche militaire mais plutôt une revanche économique et cette fois-ci ils auront une armée à la hauteur pour défendre leur pays.
En tout cas, plus jamais ils ne laisseront marcher sur les pieds, mais quelque chose me dit qu'ils deviendront tellement gourmand et puissant économiquement qu'ils risquent d'imposer de force leur point de vue et là il va falloir se préparer à une guerre ...
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Devenir pilote.
dans Europe
il faut pas être une flèche en math il me semble?? ou alors j'ai loupé ma vocation ,a cause de cette fausse info :)
Non, non ce n'était pas une fausse information, il faut être bon en math du moins en calcul mental car il faut avoir un esprit analytique très vif car en tant que pilote, leur cerveau reçoit une quantité impressionnante d'informations de la part des instruments et le cerveau doit "compiler" tout ça très vite pour prendre la meilleure décision au combat.
Mais dans un avion comme le Rafy, le pilote est considérablement aidé par la machine ce qui n'est pas le cas dans beaucoup d'autres avions de sa génération...
A noter que la vue était très importante il y a ...60 ans lors des batailles aériennes dans la seconde guerre mondiale.
En lisant une biographie brève sur Wiki à propos de Erich Hartmann (plus grans AS de tout les temps) , celui-ci avait une vue hors exceptionelle, c'est à dire qu'il arrivait à voir les avions ennemies bien avant ses équipiers ce qui expliquait qu'il se positionnait déjà en position favorable pour mener l'attaque.
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vous avez pas été surpris que OBL n'est pas prévu un système d'auto destruction avec accès direct aux vierges au moment où le premier soldat viendrait pointé son nez (pakistanais ou US)?
Justement, cette histoire de vierge n'est pas une spécificité "musulmane".
Je suis en train de lire un superbe manga sur les viking (Vinnland Saga pour qui ça intéresse) et dans les anciennes légendes vikings, les guerriers morts au combat sont receuillies par les "Walkyrie" pour les emmener au Valallah. Les Walkyrie sont des femmes guerrières qui viennent du ciel à cheval pour aller chercher les âmes des grands guerriers morts sur le champ de bataille.
Par contre, je ne sais pas si les guerriers se tapent les Walkyrie au paradis :lol:
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Intermède.
Et voilà, Benny Machine à laver vient de rejoindre le célèbre Achmet "the dead terrorist" au pays des "dead terrorists".
Désolé, je ne peux pas m'empêcher...
http-~~-//www.youtube.com/watch?v=LFM8P0BWfkY
Alors là, j'ai fait une découverte ! Je ne connaissais vraiment pas ce talentueux ventriloque américain Jeff Dunham!
Il est non seulement très habile mais aussi très drôle avec un humour très politiquement incorrecte pour un américain(blague sur les juifs, sur les prêtres pedophiles etc..)
Un grand coup de chapeau à la personne qui a traduit et mis les sous-titres et a qui a su mettre des références françaises pour ressortir les blagues américaines.
Bravo ! Jeff Dunham Voilà un nom que je retiens !
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Devenir pilote.
dans Europe
En plus de l'anglais et la condition physique, Je dirais aussi qu'il faut entrainer sa memoire, notament pour memoriser les check list les moniteurs montre qu'une fois la procedure, et il ne faut plus l'oublier et l'appliquer avec une rigueur systematique. c'est la que j'ai compris que je ne serais jamais pilote.
C'est vrai que le travail sur la mémoire est une condition FONDAMENTALE pour passer les premiers test. Il y a aussi les tests sur l'orientation et les tests psychotechnqiues pour voir si tu as une capacité d'analyse rapide et précise.
D'ailleurs, il doit bien y avoir d'ancien pilote de chasse sur ce forum qui pourrait un peu nous décrire les utilités de ces différents test, dommage qu'on ne les entend pas.
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Devenir pilote.
dans Europe
Ce qui pose réelement problème reste dans les notes, je suis actuellement en 2nde et j'ai 11 de moyenne dans un lycée semi privé, certains disent que cela vaut bien plus que dans un public, d'autres que c'est équivalent mais j'ai lue sur certains forum qu'il fallait vraiment cartonner or des éléves pilotes disent que le classement vaut bien plus... ),
Le souci est que tu trouveras des élèves (concurrents) qui ont des capacités physique aussi bonne que toi (très bonne vue, grand, costaud, endurant, aucun défaut physique) mais qui ont d'excellentes notes !
Néanmoins, tout ça ne veut rien dire car si on recrutait des pilotes seulement par rapport aux notes du lycée ou du bac, ça se saurait ! :lol:
En fait, tout va se jouer lors des différents tests. Si tu es archi-motivés, je t'invite à t'exercer sur les différents test que tu trouveras sur internet comme le dit Krogort.
Essaye aussi de t'exercer sur les test en anglais destinés aux futurs pilotes de l'US air force et sacrifie tout tes week-end à t'améliorer sur les tests .
En tout cas, tout va se jouer sur ta motivation et ta détermination car il ne faut pas oublier qu'il y a des milliers de français de la même génération ont le même rêve que toi.
Bonne chance et bon courage !
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Eurofighter
dans Europe
L'Inde la décision définitive c'est environ dans 10 ans ... d'ici là les jag seront bons pour la retraîte et les Rafale auront dû évoluer
en plus de çà et ceci m'a été confirmé pas plus tard qu'à midi on ne sait pas a priori ce que veulent faire les indiens avec cet avion ... et pour le moment c'est le problème
Ha bon pas avant 10 ans ? :O
Et bien après la télé novela brésilienne, on n' en a pas terminé avec cette comédie musicale indienne interminable.
Et moi qui pensait que la décision serait prise en 2012 pour avoir les premiers exemplaires en 2013 et lancer la production locale en 2014.
C'est complètemnt incohérent ces délais car d'ici 10 ans, le T50 sera opérationnel je pense.
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Eurofighter
dans Europe
Le nombre ne fait pas la qualité. ;)
Sur leur millier de chasseurs, ils ont plusieurs centaines de mig 21 et de jaguar. Autant d'avions dont la valeur est proche de 0.
Euh ! Le mig 21, je ne connais pas ses capacités mais catégoriser le jaguar à un avion ZERO est une insulte à nos ingénieurs! >:(
En effet, le jaguar malgré son manque de puissance moteur a été un bon avion d'attaque air /sol. Nos pilotes peuvent remercier de sa robustesse lors de la première guerre du golfe et bon nombre d'état africain aurait été content d'avoir ce type d'avion très utile pour les conflits au sol.
Sinon, je te concède que le jaguar n'a jamais fait le poids en air/air face aux avions de sa génération (f16, F15, Mirage 2000 F1, Mig 27 etc) car il n'a pas été concu pour faire du combat en air/air. (Quoique j'ai le souvenir qu'un jaguar anglais avait locké un rafy lors de ses premiers red flag ! :'( )
Ensuite je ne suis pas sur du tout que même avec 3 fois plus de chasseurs que nous, ils fassent plus d'heures de vols que nous.
Là aussi, je te rejoins.
Faut prendre en compte que la plupart des pilotes indiens sont loins d'être au standard Otan en terme de nombre d'heures de vol.
JE pense qu'il n'y a que les pilotes d'élite qui ont des betes de courses qui ont les entrainements comparables aux pilotes occidentaux. D'ailleurs, j'ai le souvenir que des sukhoi 30 indiens ont mis des raclées face à des F15 américains lors d'un Red Flag.
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Les familles brésiliennes des victimes du vol d'Air France ont indiqué, pour leur part, mercredi vouloir que tous les corps des victimes soient remontés à la surface et que les boîtes noires repêchées soient décryptées hors de France. "Il faut remonter tous les corps", quel que soit leur état, a déclaré mercredi le président de l'Association des victimes brésiliennes, Nelson Faria Marinho.
Ha on voit que la confiance règne ! Je n'imagiinais pas les brésiliens aussi méfiant envers nous.
Pas de bol pour eux, c'est un avion Français et ce sera au BAE français d'assumer le décryptage.
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Les mecs vous avez tout faux, ça sera Charlie Sheen ! Il faisait déjà parti des Seals à la fin des années 1980, cf http://en.wikipedia.org/wiki/Navy_SEALs_(film) il a du prendre du galons depuis.
:O :O :O
Attention Canal ! =)
Il ne faut pas mettre sur le même plan les "DELTA Force" de Chuck Norris et le "Navy Seals" avec Charlie Sheen.
Le premier est une merde sans nom et le second est un film d'action remarquable.
En effet, dans le premier Delta force, les soldats ricains sont des sur hommes qui arrivent à éviter les balles et tir au but à chaque fois (Normale ! Chuck norris leur a montré comment faire), ils commencent la mission à 30 et ils finissent à 29 (1 perte quand même) alors que dans "Navy seals", Charlie Sheen et ses accolytes commencent à 20 et ils finissent à la fin du film avec 4 Seals vivants!
Là tu as la preuve par 4 que Charlie Sheen n'arrivent pas à la cheville du grand, du formidable, de l'ineffable CHUCK NORRIS ! :lol:
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De nuit, il ne devait avoir qu'une poignée de simple flics de service dans le commissariat et comme c'est pas des foudres de guerre dans la police pakistanaise, quand ils ont entendus la fusillade et vus des mecs surarmés descendrent en grappe d'hélicoptères, ils ont dûs se contenter de vérifier que la porte du commissariat était bien fermée ! :lol:
Evidemment, quand ils ont su que Chuck Norris était dans leur ville, il ne pouvait que s'incliner devant la puissance de Chuck Norris et ont prié pour que Chuck ne fasse pas un carton dans leur commissariat.
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Et Bruce Lee bordel !!!
Ha oui, c'est Vrai que Bruce Lee était le seul a voir fait de l'ombre à la formidable légende de Chuck Norris.
Je me souviens encore de ce fameux combat mémorable dans "La fureur du dragon", la première fois que je l'ai vu, j'avais 8 ans.
J'ai été marqué à vie par ce combat fantastique. =)
Bon, j'espère que les modérateurs nous laisseront nous amuser avec cette parenthèse "Chuck norris". :lol:
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Avec Steven Seagal en chef du commando ? ;)
J'en connais déjà un qui fera des pieds et des mains pour avoir le rôle du chef de commando c'est Chuck Norris ! :lol:
En effet, il a déjà fait ses "preuves" dans DELTA FORCE ! :lol:
Et tout le monde sait que la série des DELTA Force sont des chefs d'oeuvre de réalisme ! :lol:
Il ne faut pas oublier que la seule personne capable de vaincre Chuck norris est ....Chuck Norris !
Pour ceux qui veulent rire un peu voit-ci un (petit) extrait des fact de Chuck norris
http://www.chucknorrisfacts.fr/index.php?p=parcourir&tri=top
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Les CIWS ça canardent à la verticale ? Une bombe qui tombe en piquet franc sur le bateau ?
Si si! Le CIWS canarde à la verticale ! =)
voilà une vidéo illustrant un CiWS détruisant une bombe arrivant sur le navire à au moins 80° !
Il faut avancer vers 3 min 30 !
Biensur si vous vous posez des questions pourquoi un destroyer de type "Kongo" (frère jumeau du Arleigh Burke ) affronte un dauntless de la seconde guerre mondiale, il va falloir regarder le premier épisode! :lol:
http://www.dailymotion.com/video/x29jrr_zipang-episode-21-part2_fun
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http://www.dailymotion.com/video/x29jrr_zipang-episode-21-part2_fun
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Les modules mémoire du CVR (Cockpit Voice Recorder) ont été repêchés aussi et semblent en état satisfaisant.
L'analyse des deux enregistreurs de vol aura lieu d'ici une dizaine de jours, en espérant que leur état de conservation permettra un dépouillement satisfaisant des données.
effectivement, la seconde boite noire a été repèché ce matin.
Elle est entière et serait en très bon état comme quoi l'eau ca conserve .
Maintenant, il va falloir exploiter tout ça.
En tout cas, j'imagine l'état de stress des enquèteurs du BEA lorsqu'ils vont écouter les derniers moments de vie des pilotes en train de redresser l'avion avec l'energie du desespoir.
D'ailleurs je me demande si la famille des pilotes aient le droit d'écouter les derniers instant de vie de leur proche mais je ne pense pas qu'ils le désireront car cela équivaudrait à un second traumatisme.
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Bon on va regarder les guignols histoire de voir comment ils vont "traiter" cette information.
N'empèche, je l'aimais beaucoup la marionette de Oussama car elle était souvent très drôle.
Il n'y a que ça que je vais regretter de cet homme.
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je ne sais pas qui a filé l'info ,mais il y a un gros chèque au bout ,largement de quoi refaire sa vie :lol:
tout se vend et tout s'achète dans le coin ...
Vraisemblablement, de haut généraux de l'état major ou des membres des services secrets paki qui revaient tous de gagner à l'euromillions . =)
Et certains ont probablement du toucher le jackpot et cela ne vas pas tarder à se faire savoir lorsque leur amis s'apercevront que tout les membres de la familles de tels ou tel général de l'armé seront parties en "voyage" aux états unis. :lol:
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hum pas selon les dires (anonymes) de certains responsables qui ont deja filtré dans la presse
mission d'élimination, pas de capture
+1 .
Garder Ben Laden vivant aurait une grosse erreur stratégique lourd à gérer car cela aurait engendré une série de rapt de citoyen américain pour servir de monnaie d'échange.
Les cowboys ont préféré régler cette affaire selon les lois du far west ...
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Avec la mort d'Oussama Ben Laden, les négociations pour la libération des otages au Sahel pourrait prendre un tour nouveau. Les preneurs d'otages se revendiquant d'Al Qaïda demandaient à la France de négocier directement avec Oussama Ben Laden. Ce dernier mort, les négociateurs vont pouvoir reprendre un dialogue direct.
Cette négociation avec Oussama n'était que symbolique.
Crois-moi si la france était prête à payer sur le champ les 90 millions, les ravisseurs allaient oublier très vite la condition "A-stan" dans la négociation.
Maintenant, la question est de savoir jusqu'à combien la france (ou Areva) serait prête à donner sans susciter la colère de l'algérie.
Car la moindre rançon payé serait une forme de subvention au terrorisme.
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Ce malade mental a enfin été mis hors d'état de nuire c'est vraiment une très bonne nouvelle. Il ira rejoindre Hitler au panthéon des raclure dont la mort a soulagé l'humanité.
Oui Oussama était une ordure mais c'est trop d'"honneur" de le comparer à Hilter.
Leur palmares au niveau de la cruauté son incomparable .
Car au niveau raclure et nombre de morts, Oussama et compagnie sont encore loin (mais très loin) de Hitler, Staline, Mao, Pol Pot, Gengis khan, Attila, Tojo, le roi leopold etc..
Bon on s'éloigne du sujet .
Quoique il serait intéressant de créer un topic sur les plus grands criminelles de l'humanité.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Donc si je comprend bien, c'est presque mort pour le Rafale car cette clause pourrait réduire la marge de la team Rafale à neant voir être un contrat déficitaire.
En effet, je pensais juste qu'il voulaient faire de l'assemblage de leur avions et que si ils voulaient apprendre à construire les composants, c'était à eux d'investir le reste pour pouvoir les construire ! Alors que là, dans le contrat, il est stipulé que les offset font partie des 10 milliards du contrat initial !
C'était pas comme ça avec le "contrat" brésilien !
Avec le brésil, c'est 4,86 milliard pour 36 avions et si les brésiliens voulaient contruire eux-même les pièces cruciales, ils devaient allonger encore des milliards supplémentaires pour contruire l'appareil industriel pour faire le reste de l'avion
Qu'est ce qui sont casse coui*** les indiens ! =(
En effet, qu'ils essaient de trouver des entreprises indiennes de haute technologie capable de construire des OSF, des radar AESA, des Moteurs M88, des missiles MICA, ainsi que toute l'electronique embarqué alors que tout ces pièces font au moins 70 % du prix de l'avion !
Donc même si on gagnerait le contrat , celui-ci ne sera pas rentable pour l'industrie française.
Que les indiens aillent au diable ! =(
Là je suis énervé car cette clause fout tout nos espoirs en l'air. >:(
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troll troll troll
Sérieux, dire ça en postant un pdf commercial sur le Typhoon...
Ekkin, toi qui est le fervent défenseur du rafale sur youtube. Tu aurais du t'apercevoir du propos ironique de Gery ! :lol:
Surtout comme l'a souligné tora, la capacité d'emport du typhoon capable d'emporter autant qu'un C17 ! :lol:
Faut tout lire mon ami ! :lol:
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Eurofighter
dans Europe
Avec un peu de chance les Britanniques auront intégré les transferts des américain du programme F35 et auront compris que ce qui est important c'est de faire signer le contrat ( pour pas cher, le prix c'est pas important ), obtenir des versements régulier et augmenter progressivement la facture, quand les indiens auront commencé a payer ils ne pourront plus faire marche arrière, comment tout annuler quand on a déjà versé 2 milliards et qu'on nous dit que finalement la facture ce sera plus 11 que 10 milliards et que ca prend un milliard tout les 2 milliards payés.
Alors là Bighoz !
Il faudrait absolument que tu envoie cette argumentation aux négociateurs de Dassault car la technique du contrat F35 est l'une des plus belles escroqueries de ce siècle ! :lol:
Mais je ne sais pas si les anglois auront la puissance pour faire ce type d'entourloupe aux indiens.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Trop fort ! ya mon rafale photoshoppé qui passe à la télé indienne :oops:
Ha bon, ils ont pris une photo de rafi retouché avec les couleurs de l'armée de l'air indienne sur ton blog ?
Bravo Kovy !
Tu as demandé des royal tea ? :lol:
Frappes sur la Libye, le sujet officiel!
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e)
Je ne suis pas d'accord pour l'inadaptation en combat anti-aérien.
Voici un exemple qui montre qu'un canon de 127 mm peut faire des ravages contre des avions ! =) :oops:
http-~~-//www.youtube.com/watch?v=ViWyijaottM&feature=related
Bon biensur, ne me pose pas la question pourquoi un navire de classe kongo (Cousin du croiseur Arleigh Burke) affronte des Dauntless de la seconde guerre mondiale. :P