Claudio Lopez
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Messages posté(e)s par Claudio Lopez
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il y a 3 minutes, Picdelamirand-oil a dit :
Et moi alors ça compte pas?
Mais Pic, ça fait longtemps que vous êtes à la retraite
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il y a 6 minutes, Ronfly a dit :
Ça y est, le Rafale est proche de l'objectif. Il est en train de faire se qu'avait prédit (encore une fois) le père de Dassault Aviation, "il ne sera pas Européen, il sera mondial..." Encore une marche à gravir et ce sera la consécration. Allez, 2023 avec 114 Rafale F4I et 200 Rafale F4SA commandés et c'est le Graal.
Euh.. pour les 200 Rafales Saoudiens, c'est encore du fantasme...
Et si ca se fait, ce ne sera jamais 200.. Ce serait d'abord surement un premier batch entre 70 et 100 et ce ne sera surement pas en 2023 qu'un tel contrat serait signé ...
Mais bon même pour 70 Rafales, ce serait énorme de signer dans ce pays qui est un pré-carré américano-british
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Bon cela commence à faire beaucoup....
Faisons une petite analyse à chaud
Certes le contrat n'est pas encore fait mais on constate que le Rafale devient l'avion à avoir absolument pour n'importe quelle force aérienne (uniquement lorsque le grand méchant F35 n'est pas proposé).
Bien sur chaque appel d'offre est différent et ici, on semble s'orienter vers des délais de livraisons assez court comme raison principale du succès du Rafale d'après les médias colombiens.
Ce qui est très valorisant pour le Rafale que la Colombie ne soit pas un ancien client des avions français (même si le Kfir est inspiré du Mirage 5, bref une antiquité)
Etonné que les américains n'ait pas lâché du lest sur leurs conditions de ventes du F16 V pour un client dit "captif" . Peut être que les colombiens en ont probablement un peu marre du paternalisme, voir de la condescendance US à leur égard.
Le fait que ce soit un président de gauche n'est donc pas anodin non plus...
Mais c'est surtout le Gripen que je plains de nouveau ! Car la Colombie était encore une fois un marché naturel pour le Gripen NG.
Un pays sans voisinage vraiment menaçant et qui a besoin d'un avion pour la police du ciel et des affaires courantes ..bref pas besoin d'une bête de guerre comme le Rafale , Typhoon ou même le F16 pour rester objectif.
Sauf que SAAB a beaucoup trop musclé et modernisé son Gripen NG et donc l'avion suédois est devenue une bestiole horriblement chère pour ce qu'elle est...
Quand à l'eurofighter qui serais le préféré des militaires colombiens, je n'ai pas envie de m'étendre la dessus...
Je n'ai pas vu que les colombiens aient essayé tout les avions les uns après les autres comme l'ont fait les suisses ou alors j'ai raté un épisode...
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il y a 14 minutes, ARPA a dit :
Il faudrait vérifier ce qu'il y a vraiment d'écrit, mais j'ai l'impression qu'on parle d'un premier contrat (qui sera) signé en 2023 et non une livraison en 2023. Sinon, une première livraison en moins de 12 mois, c'est rapide. On l'a fait pour l'Égypte ou la Grèce, mais même les occasions Croates seront livrées plus lentement.
Est-ce que c'est habituel pour la Colombie de découper un gros contrat en 3 ou 4 petits ?
Effectivement, il y aurait donc un premier mini contrat pour 2023, un contrat à l'indonesienne en plusieurs lots en quelques sortes.
Sinon l'Égypte et la Grèce était des cas de figure exceptionnelle et une "faveur" qui arrangeait les 2 parties.
Donc avec la Colombie, il n'y aura pas d'urgence et ce sera livré dans des temps de production normaux même si il pourrait y avoir quelques Rafales pouvant être livrés plus vite que prévus.
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il y a 25 minutes, FATac a dit :
Vu l'image qui illustre cet article, les colombiens aussi ont des stagiaires de compet' !!
Je ne l'avais pas remarqué
D'un côté, ils ne sont pas mieux que les notres à une certaine époque
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il y a 58 minutes, Benji10 a dit :
16 Raffy pour 3 milliards approx.
3 a 5 Raffy dès 2023 pour 700 millions, SELON ce site qui avait déjà annoncé la couleur il y a qq jours.
Donc des Rafales qui seront encore ponctionné sur les livraisons françaises de 2023 sachant que les Rafales croates n'ont pas encore été livrés ?
Voilà qui rend cette information encore beaucoup plus sceptique.
Si cela avait été pour 2025 pour le premier lot, là j'aurai adhéré car cela aurait laissé du temps car il y a aussi les contrats egyptiens, Indonésiens, croates à honorer .
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il y a 13 minutes, rasi a dit :
Selon des médias Colombiens le ministre de la défense Colombien aurait annoncé ce matin que le rafale était présélectionné. Un seul parle de quantité 3-5 pour le moment avec un objectif de 16 dans 10 ans mais c'est bien sur à prendre avec des pincettes.
Pour l'instant aucun réaction dans la franco sphère aéronautique...
Ça paraît tellement lointain comme prospect que j'ai du mal à le croire.
Dassault et les services exports de l'état français ont vraiment fait du travail très discret si ça se confirmait
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il y a 59 minutes, Arka_Voltchek a dit :
*Ukraine* : Prem's !
(just joking)
Attention avec tes jokes...
Car tu nous as habitué souvent à sortir le tweet d'une vente ou d'une annonce imminente de contrat
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il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit :
Ils peuvent essayer Florence Parly, mais une femme ...
Elle aussi, les longs voyages en avion, les interminables réunions protocolaires, elle en a dégusté durant 5 ans et comme tu l'as mentionné, c'est une femme et aux des bédouins, ça ne le fait pas.
Deplus, la France n'a plus signé de grands contrats avec ce pays depuis les années... 80.
Toutefois, l'arabie saoudite est toujours resté un bon client régulier de l'industrie française pour les petits équipements et les munitions. Toujours au moins 300 millions d'euros d'achat par an...
Voilà une des raisons pourquoi, notre gouvernement a accordé la légion d'honneur à l'autre zigoto de MBS alors qu'il n'avait favorisé ou fait signé aucun contrat majeur avec la France que ce soit dans le domaine civile ou militaire .
Certes Le maréchal Sissi a aussi eu sa légion d'honneur mais lui il y avait au moins une vraie justification derrière.
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Il y a 2 heures, gianks a dit :
https://www.euronews.com/2022/12/19/italy-politics-crosetto
Déclarations exigeantes du ministre italien de la Défense
Mode Trappier :ON.
Mais c'est pas possible cette exigeance ! On avait toujours dit et répéter que la co-co-co ne marchait pas !
On ne vas pas encore définir les packages de négociations à chaque fois tout les 3 mois !
On avait dit que BAE était LEADER du programme TEMPEST !
Comprendo ou pas comprendo !
Bon sérieusement, ceux qui pensaient que le programme Tempest était beaucoup mieux structurés et que BAE avait réussi à imposer son leadership sans problème peuvent aller se rhabiller.
Sinon, la demande italienne est très légitime car contrairement à l'Espagne, l'Italie a toujours eu une grande industrie aéronautique et qu'ils ont su aussi construire de grands champions dans l'électronique embarquée avec Thales Alenia par exemple.
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il y a 37 minutes, glitter a dit :
C'est surtout l'article du telegramm qui est intéressant !
Il y a bien eu une proposition des saoudiens et Le Drian aurait refusé le poste et connaissant Le Drian , c'est tout sauf une surprise.
Depuis 10 ans, il n'a pas arrêté de courir le monde pour aller convaincre et d'être dans le tiers de son temps dans les jets privés de la république.
On comprend qu'il a bien voulu raccrocher et prendre une retraite paisible à Lorient. Et ce n'est pas avec les millions que MBS allait lui proposer que ca allait lui faire changer d'avis...
Même si cela aurait un atout considérable pour la France d'avoir un tel conseillé auprès du pouvoir Saoudien.
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Il y a 3 heures, Picdelamirand-oil a dit :
Ex-French minister Le Drian to become adviser for Saudi defence industry
Retired from politics since May 2022, the French former defence minister Jean-Yves Le Drian is now expected to take on a new role as a consultant for the Saudi defence sector.
Est ce que cette information est crédible ? Surtout Le Drian qui a raccroché ses mandats nationaux car il en avait eu un peu marre des longs voyages en jets privés pour aller convaincre et venter les mérites de notre complexe militaro industriel. On pensait qu'il recherchait enfin un repos tant mérité et revenir à ses mandats locaux à Lorient.
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Il y a 8 heures, HK a dit :
La cadence 2022 est de 13 Rafales/an, après 25 livraisons en 2021.
Pour 2023 à priori la cadence restera à peu près la même, avec 13 Rafale pour la France. Mais derrière la chaîne de production sera déjà en train de ré-accélérer pour l’année 2024 qui sera chargée avec des livraisons pour la France (13), Égypte (10?), et la Grèce (6).
Ha donc, on est redescendu à 12 Rafale par an ! Comme à la période des vaches maigres...
Je pensais que cette cadence de production était de l'histoire ancienne..
Enfin bref, fin du HS pour ma part
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Je me demande à qui seront destinés les 22 Rafales neufs de la fournée 2023 si on part du principe que l'on est à une cadence de 2 Rafales par mois en ce moment.
En effet, la livraison des 36 indiens vient de s'achever ce mois ci.
Et pour les 30 egyptiens, la première livraison n'est pas attendue avant courant 2024 comme l'acompte de Sissi n'a été versé que l'année dernière en décembre 2021.
Et je ne parle pas des contrats emiraties dont la première livraison est planifié pour 2027 et les 6 premiers Indonésiens dont la première livraison ne sera pas envisagé avant 2026.
Je ne parle pas du contrat croate qui ne sont pas des avions neufs.
Brefs, les 12 Rafales grecs neufs seraient livrés probablement cette année à moins que l'armée française y prenne sa part...
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il y a 3 minutes, PolluxDeltaSeven a dit :
Et moi je t'avais dit que, d'après Guido, rien ne se ferait avant la fin de la Coupe du Monde ;)
Perso, je miserai sur avril-mai 2023, au doigt mouillé.
Oui exact, tu l'avais mentionné à plusieurs reprises que rien ne serait fait avant la coupe du monde
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L'année dernière en fin novembre un peu avant l'annonce du méga contrat émiratie .
Guida m'avait annoncé que le Qatar voulait verrouiller son 3 ème batch de commande de Rafale F4 et que cela allait être finaliser d'ici l'été prochain.
Or l'été est passé et il se s'est rien passé .....pour le moment
Et il y avait probalement une raison geopolitiquo-sportive lié au Qatar.
En effet, durant les 6 mois précédents la coupe du monde, toute la presse occidentale et les ONG ont envoyé des missiles tout les jours sur le Qatar au sujet des conditions d'attributions de cette coupe du monde et des conditions rudes des travailleurs qui ont bati ces fameux stades dont les 3/4 seront abandonnés ou démontés à la fin de la compétition.
Du coup, il est très probable que les Qataris aient décidé de mettre en stand by les grands contrats (armes, gaz ou autre ) histoire de voir le comportement des gouvernements occidentaux à leur égards.
Et vu les commentaires élogieux de Manu sur l'organisation de la coupe du monde au Qatar et le fait qu'il ait balayé d'un revers de main toute les critiques concernant sa venue pour supporter les bleus en demi
Alors il se pourrait bien que le contrat Rafale Qatar 3 soit signé assez rapidement en début 2023
.
Surtout que les indiens sont en train de mettre une pression indirecte ...
Je pense que le passage de pommade de Manu sur le Qatar n'est donc pas innocent et que cela sera annoncé comme une egyptienne, on ne verra rien venir...
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Eurofighter
dans Europe
il y a 5 minutes, mgtstrategy a dit :Il y a eu un crash d'un typhoon. Italien je crois
Aujourd'hui ?
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il y a 17 minutes, Coriace a dit :
La défense de l'UE ça n'existe pas, la souveraineté de l'UE ca n'existe pas, dans les deux cas ça passe par l'OTAN. Ce n'est pas nous qui le disons mais les présidents de la CE.
Aucun pays Européen a part la France (et encore) ne veut d'une Europe fédérale car ils savent bien ce que ça signifie. Et vu le passif de l'Allemagne (et de la France) ça se comprends parfaitement.
Tu fais allusion à un petit moustachu caporal et à un petit général de brigade venu de Corse ?
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Donc BAE ne perd pas espoir de relancer le contrat des 42 Typhoon en attente et aussi d'une grosse modernisation de la flotte actuelle.
C'est ce que je ferais
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il y a 3 minutes, Chimera a dit :
Ils sont les grands vainqueurs de l'immatériel et l'impalpable alors que Dassault a défendu ses intérêts dans le monde du concret. L'avenir dira s'ils ont eu raison ou pas.
Effectivement, Dassault a défendu farouchement les domaines qu'ils maîtrisaient et dont ils savaient qu'ils ne partaient pas d'une feuille blanche car ils vont se baser sur 70 ans de savoir faire.
Alors que Airbus DS va avoir le lead sur le cloud, les remote carrier et les senseurs. Bref, excepté les senseurs qui sont quelques chose de concret. Le Cloud et les DRONES embarqués , ce sera presque partir de.... ZEROS !
Même Thales ne serait pas chaud pour mettre beaucoup de ressources sur le développement du Cloud tellement la chose est encore nébuleuse et non défriché...
Thales va surtout rester sagement derrière Dassault pour développer l'avionique du NGF.
Et pour les senseurs, on reproduirait avec Indra le même syndrome que l'A400 M.
Mais bon il fallait bien donner quelques chose à l'Espagne un package pour lequel ils soient leader.
De toute manière, personne ne semble croire au scaf chez les industriels, ils se sont mis d'accord pour pour prendre les financements de la première tranche et après chacun ira faire sa life de son côté.
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il y a 33 minutes, Ardachès a dit :
… Enfin une étude qui répond à la détresse de nombreuses sélection nationale !
Objection votre honneur !
"L'Allemagne ne dispose pas de F35 et elle a perdu quand-même !"
Le juge :"Ojection rejetée ! C'est l'intention qui compte. Donc l'élimination est justifiée !"
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il y a une heure, Pakal a dit :
Blog axé défense. Son auteur Thomas Wiegold (une sorte de Didier Merchet Allemand) participe en plus à de nombreuse émissions dans les Media outre-Rhin
Didier Merchet, je ne connais pas
mais Jean Dominique Merchet oui 
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Il y a 2 heures, bubzy a dit :C'est la volée des articles sur le choix très probable du Rafale par la marine Indienne. Les articles se basent sur les articles de leurs confrères, qui se basent sur des articles indiens, qui se basent sur un obscur article à la source questionnable.
Bon ils ont 50% de chance d'avoir raison. (Soit c'est gagné soit c'est perdu). Mais franchement le niveau...
Je me suis fait la même réflexion. Ils se copient tous les uns sur les autres alors que la source est la même pour tout le monde... Les fameux articles indiens surtout que celui-ci se basent sur une éventuelle fuite les résultats des tests.
Donc avec ce raisonnement (si les militaires ont dit '"Je veux des Rafale" alors le pays achète Rafale ), le Rafale avait donc gagné en Corée du Sud, à Singapour, en Suisse 2011 etc...
Certes les indiens sont beaucoup moins assujettie aux pressions ricaines que les autres pays cités mais les auteurs de ces articles semblent oublier les tares du système politique indien du quelle chaque décision prend une éternité avant d'être prise.
Bref la balle est encore à 100 % des mains indiennes et cela risque de prendre encore pas mal de temps avant une décison soit prise...
Toutefois, j'espère plutôt que ce sera l'armée de l'air indienne qui puisse passer une nouvelle commande en début 2023
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Il y a 2 heures, gianks a dit :
Article sur l'annonce officielle par Sunak du programme conjoint anglo-italien-japonais
"L'Italie, le Royaume-Uni et le Japon ont formé une alliance « sans précédent » dans le secteur de la défense pour le développement et la construction du chasseur du futur, un avion supersonique de sixième génération destiné à remplacer l'actuel Eurofighter Typhoon (fruit de la collaboration entre l'Italie , Royaume-Uni, Allemagne et Espagne) : le nouvel avion de combat s'appellera Tempest et devrait être opérationnel en 2035, avec un démarrage de la phase de développement en 2024. Cela a été annoncé par le Premier ministre britannique Rishi Sunak, confirmant les récentes rumeurs dans les médias internationaux......."
Taken - Bon Chance (FR) - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=dfCksGCugSY
mais Jean Dominique Merchet oui 
Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels
dans Europe
Posté(e) · Modifié par Claudio Lopez
Contrairement aux médias grecs, croates, ou Indonésiens, on arrive tout de même à comprendre partiellement ce que raconte la journaliste étant donné que l'espagnol est une langue qui a des similitudes avec le français. Surtout que l'espagnol sud américain est beaucoup plus compréhensible pour un français que l'espagnol d'Espagne car les sud américains parlent à un débit beaucoup plus lent que leurs cousins d'espagne.
En effet, les sud américains articulent parfaitement et du coup on arrive à reconnaître beaucoup de mots communs à la langue française lors de l'interview
Mmm avec les périodes des fêtes, je ne pense pas que je vais avoir des news d'elle.
Mais je pourrais toujours tenter de la relancer