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Claudio Lopez

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Messages posté(e)s par Claudio Lopez

  1. Le 07/04/2022 à 14:04, Banzinou a dit :

    Massacre de Moura : au Mali, "l'autre Boutcha" des Russes

    Au moins 300 civils ont été tués à Moura, selon l'ONG Human Rights Watch. Un massacre qui, comme celui de Boutcha, en Ukraine, porte la signature de Moscou, représentée au Mali par les mercenaires de Wagner.

    https://www.lexpress.fr/actualite/monde/afrique/massacre-de-moura-au-mali-l-autre-boutcha-des-russes_2171238.html

    Sur facebook, je "dialoguais" avec un troll malien qui ensensait les FAMA et qui fustigeaient l'inéfficacité de Bakhane durant ces 8 dernières années à ne pas réussir à vaincre des mecs en sandales et armés juste d'une kalashnikov et de pick-up Toyota. 

    Je lui ai rétorquais que le but de Bakhane était de combattre les groupes terroristes visibles que l'on pouvait combattre en rase campagne et que ce n'était pas avec 5000  hommes que nos soldats pouvaient surveiller un territoire grand comme toute l'europe de l'ouest et surtout que ce n'était pas le rôle de l'armée française d'assumer un rôle de police et de fouiller les villages servant d'appui logistique aux djihadistes car cela était le rôle de l'armée malienne .

    Et là sa réponse fut étonnante et déconcertante mais ... intéressante !

    "Justement, le boulot que Barkahne n'a pas su/voulu faire , nous on va le faire !

    Les FAMA vont faire le boulot ! On va aller chercher les terroristes dans les villages et on va les buter eux et tout leurs complices !"

    Quitte à tuer tout les villageois masculins ayant l'age de combattre ...

    Donc selon son raisonnement, tout les villages susceptibles d'abriter ou de fournir une cache d'armes terroristes sont susceptibles d'être rayés de la carte par les FAMA et Wagner.

    Sachant que ces mêmes villages avaient reçu des menaces similaires de la part des terros : "Vous refusez de nous offrir votre soutien ? On brule vos maisons et on vous vole tout votre bétails , on prend vos femmes/vos filles pour finir en concubines ou esclaves sexuelles"

    Bref les pauvres villageois maliens sont dans une situation inextricable...

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  2. Le 27/03/2022 à 23:09, Hirondelle a dit :

    La deuxième boîte noire (data) a été retrouvée, assez bien préservée.

    Desormais les camarades de Crash dissertent sur une rupture non contenue du fan d’un réacteur (CFM56 - il y a eu des précédents) qui expliquerait assez bien comment un winglet du Boeing a été retrouvé à 10 kilomètres de là, et comment l’avion aurait pu partir sur l’aile avant de piquer.

    CFM sur un 737 de Southwest:

    spacer.png

    Ce qui deviendrait rapidement un gros sujet pour Safran dont c’est la partie au sein de CFM International.

     

     

    Toujours pas d'information qui auraient filtré après 3 semaines d'analyse des boites noires...

    Les chinois cacheraient-ils quelque chose ? Ou alors les causes du crash s'avèrent être beaucoup plus compliqué ...

  3. il y a 17 minutes, gargouille a dit :

    Il va valoir patienter pour voir confirmation.

    Le PR ne décidera rien avant 15 jours, il ne va pas trop caresser le chat noir, il sait que jusqu’à présent qu'aucun président ayant réussi à vendre des Rafale n'a été réélu !

    :cool:

    Les négociations auraient déjà bien commencé depuis un bon moment apparemment.

    Sauf comme il n'y a plus d'occasion possible , elle va devoir les payer neuf et elle va devoir casquer bonbon et pour un état comme la Serbie, 12 Rafales neufs, c'est un budget monstrueux même si le paiement est étalonné sur 10 ans...

    Bref, ils semblent négocier aussi et surtout les facilités de paiement.

    Quand aux 12 Rafales d'occasions, je pense que c'est du bluff à moins que le Qatar ait envie de se débarasser de 12 premiers Rafales qui auront déjà bien 10 ans en 2027 pour les remplacer par du F4.

    En tout cas à Manching et à Stockholm , ils sont en train de s'agiter et de crier très fort : "ET NOUS ! ET NOUS ! Nous aussi , on a plein de zolis beaux avions à vendre ! :laugh::pleurec: " comme des vendeurs de souk à Marrakech ! :chirolp_iei:

    Si cette vente se fait, je pense que Saab va jeter l'éponge définitivement car son principale marché de leur zone de ciblage : les petits pays d'europe semblent snober complètement le Gripounet.

    Si ce n'est pas les ricains, c'est du Rafale...

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  4. il y a 52 minutes, Titoo78 a dit :

    Si on avait voulu mettre fin à la mascarade en invoquant l'achat de F35 (la fameuse ligne rouge) on aurait déjà du le faire lors de l'annonce du gouv allemand.

    C'est trop tard maintenant.l

    Il n'y a rien de trop tard. On a juste perdu 2 ans sur le timing initial. 

    C'est juste que le timing n'était pas le bon avec l'élection présidentielle et la guerre en Ukraine. De toute manière, la décision semble avoir déjà été prise. Trappier semble avoir déjà eu des garanties de l'elysee, de la DGA pour passer au plan B et il attend juste que le nouveau président prenne ses fonctions et lui donner le feu vert pour l'annoncer. 

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  5. Il y a 1 heure, cracou a dit :

    Pendant ce temps là, ce que le monde retient de la journée c'est ça.

    Ce sont les quais qui servent aux évacuations. Donc essentiellement des femmes et des enfants. A partir de là toutes les notions évoquées (justement) ici sur le traitement des prisonniers etc deviennent fort relatives: comment exactement peut on penser que vont réagir les maris, sur le front?

     

    Militairement c'est totalement débile: la voie de chemin de fer a été bloquée hier lorsqu'un pont a été attaqué à 40km de là. Les trains doivent probablement s'arrêter en pleine voir pour transférer les gens. La seule cible imaginable est la gare de triage plus loin.

     

    Ca me rappelle , le tristement célèbre tir d'obus sur une queue de personnes allant chercher de la nourriture dans le fameux marché de Sarayevo.

  6. il y a 32 minutes, hadriel a dit :

    Mort de rire. La compatibilité PA et dissuasion sont les fondamentaux du projet et ont clairement été annoncés comme tels. Ils n'y a rien à négocier dessus. Qu'ils le tentent, même si c'est pour obtenir des concessions sur autre chose, devrait être sanctionné par un arrêt direct de la coopération.

    Le truc sur les anciens brevets, c'est juste du vol.

    Patrick, au secours!

    Donc si les informations du Canard se confirment alors on est très proche de la fin car cela veut dire que les allemands ne veulent clairement plus du SCAF ou du moins du SCAF avec les français. 

    Quand on souhaite mettre fin à une négociation, on demande des choses inacceptables pour le "partenaire" ...

    Ils n'ont pas arrêté de vouloir changer les règles du jeu depuis le début des négociations donc cela voulait dire qu'ils avaient très probablement changé d'avis en cours de route, un peu comme les australiens avec le sous smarins et qu'ils veulent que ce soit la France qui mettent fin aux négociation pour ne pas se faire passer pour les grands méchants loups de l'histoire et accuser la France de son "éternelle arrogance" et de ne rien vouloir partager comme avec elle l'a fait avec le Rafale.:mechantc:

     

    Bref vivement que le nouveau président(e) soit en place et  mette fin à cette mascarade. 

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  7. il y a 10 minutes, Bocket a dit :

     à Marioupol,  2 chars alignés par l’arrière via du 30mm, ça rebondit spectaculairement en partie sur le blindage et le reste fait de gros dégâts (et pas d’accompagnement visible)

     

    Je croyais que l'on était dans un forum sérieux ! Les images trafiqués de canon laser dans une guerre réelle avec des vrais morts n'ont pas leur place dans ce FORUM !:angry:

    Luke Skywalker avec son XWING serait du côté des UKRAINIENS ??? Retire cette vidéo ! :laugh:

    Sérieusement.  c'est impressionnant :blink:

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  8. il y a 2 minutes, Akhilleus a dit :

    Ce que j'en ai marre de la lire, celle là

    Le GAU-8 ne percerait même pas un T62 en passe frontale

    C'est très bien sur camion ou sur un BMP/BTR mais ca n'en a jamais fait un "tueur de chars"

    Ce qui en faisait un tueur de char, c'était les charges ailaires de Mavericks et autres emports sous les points d'accroches des ailes

    Désolé ! j'ai été victime des reportages télévisés sur la première guerre du Golfe qui présentait la mitrailleuse du A10 comme le best of the best :biggrin::chirolp_iei:

    Le narrateur du reportage expliquait que les balles de 30 cm de la Gatling transpercait n'importe quel blindage :biggrin:

  9. Un article interressant sur la pertinence des chars d'assaut dans un conflit moderne. 

    https://www.lefigaro.fr/international/guerre-en-ukraine-les-chars-d-assaut-ont-ils-toujours-leur-place-dans-les-conflits-modernes-20220406

    Les chars ont toujours été des cerceuils roulant à chenille offrant peu d'issue aux équipages frappés par un obus et que leur durée de vie sur le champ de bataille était de quelques heures dans un champ de bataille  en cas de conflit intense face à une armée du même acabit. 

    Certes ils avaient 3 prédateurs : les autres chars, les hélicoptères et surtout les avions ( le A10 était le tueur de char par exellence avec sa Gatling )

     

    Mais  avec l'avènement des missiles portatifs à guidage automatique et l'avènèment des drones, ils doivent de nouveau faire face à d'autres dangers auquels ils sont à nouveau démunis

    Donc comme le dit l'article, est ce la fin des chars d'assaut comme la fin de l'époque des chateaux forts avec l'avènement de l'artillerie ?

     

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  10. il y a 18 minutes, wagdoox a dit :

    A dire vrai, on s'en fout tant qu'on a pas de perte (c'est déjà le cas pour les soustraitants) mais ca fait plaisir de les voir ou ils se sont mis. 
    Ensuite l'Egypte va prendre le relais apparemment donc possible du 100% fr produit en France pour une facture bien moindre. 

    Ce serait d'ailleurs location de récupérer un SCA (sous-marin conventionnel d'attaque SSK), ca nous permettrait d'avoir un sous marin d'entraînement, pour escorter les SNLE, meme rajouter des VLS, d'avoir un soum en Méditerranée ou mer du nord (laisser les mers plus lointaines aux SNA) et de lancer le produit commercialement parlant. 

    J'y vois un deuxième avantage à moyen long terme, c'est d'avoir un deuxième chantier pour soum, 1 pour les SNLE et 1 pour les SNA/SCA. 
    Le chantier SNLE sortira un soum tous les 5 ans, ca veut dire 8 exemplaires par série (40 ans).
    Celui des SNA/SCA sortira 1 soum tous les 2 ans (au minimum) soit un minimum de 15/20 en 30/40 ans. Et donc quasi garantie si la France décide finalement de passer à une flotte de 14 SNA/SCA (comme prévu dans les années 80). 

    Les SNLE n'ont pas besoin d'escorte car ce sont des tueurs solitaires dont leur raison d'être est de répandre l'apocalypse ou pour couler d'autres navires au cas ou.. .

    Ils ont ce qu'il faut pour se défendre tout seul et se cacher durant 60 jours sans ravitailliement et d'être totalement autonome...

    Les seuls fois ou ils ont besoin d'escorte c'est lorsqu'ils retournent au port car vulnérable et là il y a une FREMM anti-aérienne et des Rafales prêt à décoller dans les starting block à tout moment pour le protéger .

    Quand à ta liste des 14 SNA/SCA, il faut arrêter de rêver^^ 

    Mais bon on est en plein HS, les modos vont pas tarder à sévir..

    • Confus 1
  11. il y a 6 minutes, Pakal a dit :

    Les 3,7 Mrd€ c'est malheureusement principalement pour les fabricants du système d'arme US, Si Naval group récupère 10% de cette somme ce sera bien

    Mmmm je ne le pense pas.. Les système d'armes et l'electronique embarqué , c'est ce qu'il allait rentrer dans la deuxième partie du projet ... On était encore loin...

    Je ne bosse pas pour Naval Group mais je pense que les américains n'avait pas été investi à fond dans les sous marins ATTACK contrairement aux français et à tout les sous traitants australiens. 

    Lockeed aura sa compensation mais elle n'était pas encore au niveau de l'argent et du personnel et des ressources engagés par Naval Group.

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  12. Il y a 12 heures, Alberas a dit :

    Des contrats signés qui ne sont jamais entrés en vigueur, ça existe!

    Même si le cas est un peu différent, l'annulation à son début du contrat des ss marins avec l'Australie en est un exemple.

    Mais il est encore trop tôt pour s'inquiéter du contrat EAU, d'autant plus qu'on ne sait pas comment il est financé. 

    Nul doute que le sujet est suivi de près chez DA :wub:

    Mauvais exemple les sous marins australiens, le contrat est justement entré en vigueur et naval Group a bien reçu au moins 1 milliards d'euros pour les études, et la préparation des sites avec les entreprises australiennes etc... Contrat signé et mise en vigueur en 2017 je crois. 

    Après, c'est l'annulation du contrat en COURS , c'est encore un autre cas de figure. Les australiens ont vu qu'il était possible d'annuler sans payer des indemnités énormes et c'est ce qu'ils ont fait. Même si la note à payer restante reste très élevé :3,7 milliards d'euros. 

  13. Le 30/03/2022 à 17:45, Ciders a dit :

    Voilà voilà. Côté FAMa, on tire à vue, on dit qu'on tue des terroristes et on annonce mener des enquêtes si y'a plainte.

    https://www.rfi.fr/fr/afrique/20220330-mali-les-opérations-militaires-se-multiplient-les-allégations-d-exactions-aussi?ref=tw_i

    Donc en gros, ils tirent dans le tas et ils ont liquidé toute les jeunes hommes valides du village en âge de combattre... 

    Avec ce genre de méthode, les Famas sont presque sûres de tuer presque toute les Terros qui se sont cachés dans le village et qui se sont transformé en berger...

    Sauf qu'ils ont du ôter la vie à 98% de civils innocents qui étaient juste venu faire leur course... 

    Le prix à payer pour tuer une dizaine de Terros est terrible pour la population. 

    Apparemment, les colonels de Bamako n'ont pas trop de scrupules.. 

    Donc il s'agit clairement d'une stratégie de la terreur envers tout les villages de la région : vous laissez entrer des Terros dans vos villes, c'est tout les hommes valides de la ville qui seront liquidés...

    Ce genre de méthode marchait plus ou moins bien dans les guerres coloniales mais dans une guerre asymétrique auquel l'ennemi puise son recrutement, sa logistique, son racket au sein de la population locale, cela va mener droit au désastre... 

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  14. il y a 39 minutes, Scarabé a dit :

    Octobre pour le vote du budget defense 2023 

    En juin il y a les legislatives et on n'est pas à l'abri d'une coabitation et d'un nouveau gouvernement en juilliet. Je dirais même que pour cette année c'est mort. Le temps de faire les reunions avec les partenaires Et tutti quanti :bloblaugh:

     

    Pas besoin d'attendre la votation des budgets pour que Dassault lance officiellement ses plan B qui est déjà dans les starting block.

    il y aurait même plusieurs plan B , en solo et avec d'autres pays partenaires qui sont des clients du Rafale très probablement.

    Dassault y travaille déjà d'après ce que sous entendait Trappier

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  15. Il y a 3 heures, Ronfly a dit :

    Quelle perte de temps tout cela. En 2022, il serait temps de passer la seconde... Le SCAF est un programme majeur. La France, contrairement aux autres sous tutelle US, n'a pas le temps de tergiverser. Il faut avancer. Les Allemands veulent s'imposer. Soit, qu'ils essaient avec les UK et le Tempest... Nous devons continuer à avoir une armée crédible, opérationnelle et autonome. Le NGR nous tend les bras, il est dans les starting block... Aller les politiques, dans 15 jours, il va falloir prendre une décision. Et la bonne...

    Il va falloir attendre plutôt mai/Juin pour que le nouveau président(e) annoncent la fin du Scaf  et le lancement du plan B. 

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  16. L'article utilise de bons arguments à savoir que l'allemagne est inféodé aux etats-unis du fait de la présence historique en Allemagne depuis 45 .

    Toutefois, comme beaucoup d'observateurs généraliste, ils se plantent souvent avec le même argument concernant le passage suivant 

    Il y a 1 heure, Alberas a dit :

    Le premier achat de 35 avions de chasse F-35 américains par la Bundeswehr, ne les a certes pas rassurés alors que l’avion français Rafale de Dassault présentait des performances au moins équivalentes. Sans même parler de la compatibilité avec l’arsenal nucléaire atlantique… qui reste un vrai sujet.

    Combien de fois, il va falloir le répèter en boucle que jamais l'allemagne (ou un autre grand pays européen ) achètera le Rafale ,c 'est à dire un avion de chasse 100% français !

    Surtout vis à vis d'un pays très fière de son industrie ( à raison) et qu'ils ont participé de manière massive au programme européen Eurofighter (là ils font moins les fièrs ^^) ! Sans parler que la bombe américaine n'est pas homologué pour le Rafale non plus..

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  17. Je pense que les canadiens vont permettre d'éviter le pire en s'offrant la moins mauvaise des versions du F35. En effet, ces 12 années de suspension des achats du F35 leur ont éviter d'essuyer les plâtres avec des versions du F35 pleines de défauts et encore immature sur la fiabilité. D'ici 2025, le F35 block 4 aura devermine une partie de ses gros problèmes. Sinon sur le plan politique, Trudeau a juste retardé l'inévitable, les lobbyistes de Lockheed avaient déjà fait leur boulot 20 ans avant. 

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