Claudio Lopez
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Messages posté(e)s par Claudio Lopez
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il y a une heure, Bon Plan a dit :
Sissi est au courant que le prix du blé va flamber ?
Oui mais sa majesté Sissi tient son pays d'une main de fer. Poutine passerait pour un dirigeant modéré à côté de Sissi en matière de politique intérieure répressive.
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il y a 13 minutes, emixam a dit :
En même temps le MdCN est franco-francais, donc...
Les USA ont bien essayer de bloquer les Scalp à l'Égypte tout en essayant de vendre le meilleur appareils du monde de l'univers (le F-35 pour ceux qui suivent pas) aux Émiratis alors les accords de vente aux pays non OTAN...
Oui mais sauf que pour le F35 émiratie, on savait tous que c'était des avions quasiement de location-leasing avec un contrat d'entretien obligatoire chez le concessionnaire et une impossiblité d'y toucher une fois qu'ils sont au sol excepté de faire la vidange et de changer les pneus ...
Même pour changer l'ampoule d'éclairage du tableau de bord , cela doit être fait par la concession Lockheed et fils.
Et tout ça avace un prix d' "ami" 3 fois supérieure au prix Finlandais
Pas étonnant que les emiraties aient vu rouge...
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il y a 5 minutes, emixam a dit :
Petite question les barracudas diesel c'est tropilles + Exocet OU tropilles +Exocet + MdCN comme les Suffren?
Car si potentiellement il y a des MdCN... Ça va couiner !
Je ne connais pas les restrictions dans la vente des armement de sous marins mais je ne pense pas qu'ils vont avoir droit à tout le package d'armement disponible .
Dans les accords Otan , il doit exister peut être des lignes rouges sur les armes sous marine qu'un pays OTAN puisse vendre à un pays non Otan
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il y a 19 minutes, wagdoox a dit :
L’inde veut se debarasser d’un stobar.
pour la mediterranee, la turquie.Ha d'accord... Ce serait pour acquérir le STOBAR indien alors... et pour une question de prestige...
Toute de même, je reste surpris qu'il cherche à acquerir des sous marins Barracudas qui sont sous marins oceanique à long rayaon d'action pour une mer aussi petite que la méditérranée .
Surtout lorsque l'on voit que Le Brésil, l'inde et la Malaysie se contentent juste de Scorpene qui sont des sous marins "côtiers" alors que ces pays ont des oceans à surveiller...
Mince je suis en plein HS
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il y a 43 minutes, francois a dit :
Cabirol sort un truc énorme sur le site de la tribune.
L Égypte souhaiterait un porte avions et des barracudas...
Euh... autant pour les Barracudas, l'information peut être crédible mais pour les porte avions !
Je pense que c'est du n'importe NAWAK !
Pourquoi est ce que l'egypte aurait besoin d'un porte avion ? Ce n'est pas du tout un pays qui fait des opex et qui a une influence extérieure loin de ses terres à imposer ou à sauvegarder !
De plus, ou est ce qu'ils pourront trouver un porte avions CATOBAR d'occasion ?
Ca n'existe pas ! A moins de récupérer un Porte avions US de 80 000 tonnes ou le CDG dans 20 ans minimum ! En plus , ils sont tous de technologie nucléaire donc c'est MORT pour l'export !
Pour les Barracudas, cela voudrait dire qu'ils prendraient les mêmes sous marins que les australiens sauf que ceux ci auront un armement et une electronique embarqué 100 % française !
Si ca concrétise pour 2 ou 3 Barracudas, Naval group aura complètement récupéré la perte du contrat australiens !
(Excépté l'humiliation publique 
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il y a 17 minutes, Pakal a dit :
Les Allemands aussi travaillent sur leur plan B:
Excellente nouvelle, donc cela voudrait dire que les allemands ne vont rien lâcher sur le SCAF et qu'ils seront prêt à refaire leur life de leur côté.
Je leur souhaite donc un "Bon CHANCE! " avec un gros accent albanais
Je balancerai la référence plus tard pour ceux qui ne l'ont pas saisie
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il y a une heure, Bocket a dit :
Ça se passe moyen pour les FAMA/Wagner à Mondoro . Les commentaires indiquent 9 véhicules abandonnés. Un autre consterné :Le problème ce qu'ils ont parvenu à mètre la main sur le monotube zu23 c'est ne pas une bonne nouvelle pour l'armée de l'air malienne. J'ai du mal à croire que ses hommes ont fuit alors qu'ils disposent de tous ses armes 15 pkm, 12 12,7. Il y a vraiment un problème.
Vu le bilan matériel et humain, cette attaque est une belle victoire des djihadistes qui ont mis la main sur des armes lourdes et des véhicules légers et surtout beaucoup de munitions. Les FAMA et wagner vont avoir des jours sombres, je le crains...
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il y a 3 minutes, mgtstrategy a dit :
oui et grace à cette super saillie, twitter est en ebullition, tous les trolls sont de sortie, ça déraile à tous les étages, et le rafale est meme en trending topic....
Merci pas merci
Des exemples ?
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Pas de nouvelles informations sur le SCAF, il remet juste plusieurs couches... Et il remet sur la table le plan B.
Il sous entend une autre belle année 2022 pour le Rafale pour des contrats exports.
Vu le ton tranquille de Trappier, on constate qu'il reste consensuel et que l'on n'a pas du tout l'impression qu'il ait une quelconque pression de l'elysee comme le craint beaucoup de monde ici.. .
Pour lui, la balle est dans le camp de Airbus DS dans le genre "c'est à prendre ou à laisser"
D'ailleurs, il sous entend aussi, que la décision est prise pour partir en solo et qu'il attendait juste le feu vert...
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Il y a 6 heures, herciv a dit :
Les allemands jouent très gros. Si ile parlent encore du F-35 La France met fin à sa participation au FCAS et tout est prêt pour annoncer sa participation à l'AMCA indien et une posture stratégique proche de celle de l'Inde ou ... d'Israël. Si l'Europe ne veut pas de Dassault et de la France alors on fera fonctionner un projet comme l'AMCA avec une répartition des tâches façon NEURON. Il y aura Israël/ les EAU/ les Indiens ... et çà ira vite parce que le partage des tâches sera plus facile à répartir. Je remarque que les indiens ont autant besoin que nous d'un avion embarqué et capable de porter une arme nucléaire. Je dis çà je dis rien.
Ce sont des hypothèses ou des suppositions personnelles ? Ou ce sont des bruits de couloirs, des fuites de la DGA, du ministère issues par des sources personnelles ?
Ou tu fais simplement de la politique fiction ?
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Je ne comprends pas cet acharnement des Ukrainiens à vouloir au plus vite des Mig 29 Bulgare et Polonais ! Vu l'écrasante supériorité de l'aviation russe, ils vont les perdre en quelques heures ! Certes, ils vont réussir peut être quelques kills par coup de chance mais les pilotes russes ne leur laisseront jamais le temps de prendre en main leur machine et surtout ils n'ont aucune base protégé pour se replier ! Et la Pologne n'acceptera jamais d'être là base de repli de L' aviation ukrainienne car cela mettait en danger les bases polonaises!
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il y a 1 minute, Fusilier a dit :
C'est marqué sur le côté "compagnie de transport je ne sais quoi" C'est les mêmes avions que l'on loue habituellement, une compagnie UKR il me semble
Donc les ukrainiens ont pu évacuer une partie de leur Antonov alors
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Il y a 14 heures, collectionneur a dit :
Gag. Les Anonymous propose 52000 dollars en bitcoin aux militaires russes s'ils désertent avec un char :
https://cryptonaute.fr/anonymous-achete-char-russe/
Désertion en temps de guerre, c'était le peloton d'exécution lors de la WW2. Aujourd'hui, je ne sais si les règles ont changé
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Il y a 6 heures, Zalmox a dit :
Matériel et troupes françaises à l'embarquement à Istres et au débarquement sur la BA Mihail Kogălniceanu (littoral de la Mer Noire, Roumanie).
A la fin, il y a deux Rafale qui roulent sur un taxiway, mais je ne reconnais pas la BA roumaine, probablement c'est en France.
Si ils ne sont pas Russes et ni Ukrainiens, à qui donc appartiendrait ces Antonov ?
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Le 05/03/2022 à 18:19, ARPA a dit :
Ou qu'il a pris en compte le "temps allemands" ou de coopération.
J'ai l'impression qu'on a perdu presque 5 ans au cours des 5 dernières années. Si on part du principe qu'à chaque étape on perds 2 ou 3 ans pour passer à l'étape suivante, on arrive vite à 2050.
Oui et non .
Durant les 5 années, les entreprises partenaires ont beaucoup défrichés et cherché à établir les briques technologiques à concevoir pour réaliser les différents piliers du SCAF.
Avant de pourvoir développer un système , il faudrait d'abord cherché à savoir ce qu'il faut développer !
Même si on partait du principe que AIRBUS DS était d'accord du lead de Dassault , il aurait fallu un temps incompressible pour définir les briques technologiques à développer.
Bref, je pense que l'on a perdu plutôt la moitié 2 ans et demi et que le Tempest n'a pas avancé plus...pour le moment.
Ne pas oublier que Thales, et surtout SAFRAN ont continué à bosser de leur côté en parallèle ces dernières années..
Les echos parlent d'ultimatum carrément :)
Dassault lance un ultimatum à Airbus sur l'avion de chasse du futur | Les Echos
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Bon les djihadistes n'ont pas attendu la fin du déploiement de Barkhane pour repasser à l'offensive....
Selon une source militaire française, ça monterait à 50 soldats maliens tués et disparus et la saisie de plusieurs véhicules.
Certes les djihadistes auraient pris chere aussi.
Ma foi, je ne comprends pas leur impatience, ils suffient qu'ils jouent la montre, qu'ils regroupent leurs forces, qu'ils améliorerent leur coordination et une fois Barkhane et Takuba auront plié bagage, ce sera les grandes maneouvres et de jours très sombres attendent le Mali quelqu'en soit le courage des Fama et des wagneriens.
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il y a une heure, Lezard-vert a dit :
Enfin Dassault livre-il ces Rafale aussitôt montés ou certains avions en instance de livraison pourraient être réorientés ver l'Armée de l'air ?
Tout les Rafales sur la chaine de montage sans exception (et ceux qui y seront d'ici 3 ans) qu'ils soient indiens, egyptiens, Emiratis, Grecs peuvent être requisitionné à tout moment par l'état français en cas d'urgence .
Idem raisonnement pour les Godwind...
Bref tant qu'ils seront sur le sol français, ils pourraient être saisi à tout moment et après l'état français s'arrangera avec les pays lésés...
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une belle hausse de notre budget défense est à prévoir aussi chez nous.
Donc d'après vous, quelle secteur bénéficiera en premier de cette hausse ?
Moi, je vois déjà la reconstitution du stock de munition à un niveau guerre froide (MDBA peuvent se frotter les mains)
- l'allocation de multiples pièces détachées pour nos NH90 qui ont une disponibilité pas terrible.
Et même remplacer nos NH90 Caiman qui sont un échec industriel, après je ne sais pas par quoi on pourrait les remplacer..
- l'achat de 6 Chinook pour nos forces spéciales qui en ont grandement besoin
- financer un autre programme de drones d'attaque de basse altitude sacrifiable à bas coûts comme les turcs et en grande quantité pour les guerre de saturation.
- Et quelques Godwind supplémentaires pour y établir une vraie flotte dans le pacifique.
Apparemment, cette hausse partirait aussi pour la conception des armes des guerres de demain d'après Parly..
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à l’instant, wagdoox a dit :
il est encore en prod ?
Biensur que non . La chaine s'est arrèté à la fin des années 90
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il y a 50 minutes, Bon Plan a dit :
Ouais, faut le dire vite. Ils n'ont en commun que l'EMTI.
Pas de radar AESA, pas de Spectra, pas de Meteor, pas d'AASM.
Le Rafale de 2002 n'avait pas non plus de AESA et de METEOR et de AASM^^
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il y a 49 minutes, ArchiRafale a dit :
Tu comptes faire des économie avec ça?
Ça couterait au contraire extrêmement chère. Il faudrait redésigner et ré-industrialiser les 2/3 arrière du fuselage, et développer un nouveau moteur ou attendre celui de NGF. Ensuite il faudrait refaire tous les essais en vol.
Tout ça se chiffrerai en milliard. Pour combien d'exemplaire? combien d'heure de vol pour arriver à rentabiliser les économies par rapport au Rafale.
Beaucoup plus économique d'utiliser ce que l'on a sous la main. En plus en cas de conflit ils sont dispo avec leurs pleines capacités pour gonfler la dispo en unités d'active.
Effectivement, cela n'est pas très sérieux, le "Rafale mono moteur" a déjà existé et il s'agissait du mirage 2000-9 vendues aux Emirats.
Bref de toute manière, cette idée avait déjà été balancé à plusieurs reprises suite aux précédents échecs et on a tous constaté que cela était un non sens économique. Sans parler des Gripen E et des F16 Block XX qui seront en concurrence avec ce mini Rafale.
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il y a une heure, Bon Plan a dit :
Pas sur. L'absence des états unis dans la crise actuelle, qu'ils ont pourtant bien contribué a créer en refusant obstinément à la russie ne serait ce qu'envisager une paix globale en europe, va marquer les esprits. On savait que le regard des américains étaient depuis bien 20 ans vers l'asie et la chine plus spécialement, maintenant on voit qu'il n'y a pas que le regard qui s'est tourné. On doit se prendre en charge.
Je pense que c'est une occasion en or de favoriser un buy european act. J'ose espérer que les 100 milliards allemands n'iront pas acheter (que) des F35 !
Sinon, c'est qu'on n'est que des couilles molles et on mérite d'être snobés par toutes les autres grandes puissances.
Malheureusement, je rejoins Bubzy.
Oui , c'est bien beau de vouloir acheter Européen sauf qu'il y a un facteur important que tu oublies et qui nous pénalise : LE TEMPS !
Aucun constructeur européen ne pourra livrer de nouveaux avions pas avant 4 ans aux derniers standards (et le Rafale c'est au moins 6 ans ), tu me répondra : les américains aussi !
Sauf que contrairement à nous , les ricains ont un stock que nous n'avons pas !
Ils pourraient probablement se séparer d'une cinquantaine de F35 qu'ils pourraient refiler à leurs alliés de manière urgentes , sans parler qu'ils ont encore un bon milliers de F16 avec encore du potentiel qui pourraient dépanner certains petits pays de manières urgentes et avec un cout plus raisonnable pour eux.
Bref, ça va dépendre de l'évolution des prochains mois de la situation en ukraine
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Il y a 8 heures, gargouille a dit :
Bon ben l'autriche ne va pas tarder à emboîter le pas.
Le Gripounet a un coup à jouer
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armée de l'air égyptienne
dans Afrique / Proche Orient
Posté(e) · Modifié par Claudio Lopez
De plus, même si le contrat serait signé dès cette année (par magie ). Ils n'auront pas le premier Barracuda avant très longtemps : 2032 minimum je pense..