Claudio Lopez
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Messages posté(e)s par Claudio Lopez
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il y a 8 minutes, Pakal a dit :
Ca sent le bras de fer entre le gouvernement et le parlement où ces derniers vont probablement demander à "déshabiller Pierre pour habiller Paul" pour passer sous leurs fourches caudines budgétaires,
Comme par hasard l'acquisition de F18 n'en fait pas partie !
Lorsque tu as 35 000 soldats basés en Allemagne qui font tourner le commerce locale et les services depuis des décennies, le poids politique est du coup beaucoup plus important...
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il y a une heure, herciv a dit :
Extrait d'un article finlandais dont une partie est consacrée au rafale. Le ton y est très condescendant :
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/2f9a5689-9d06-417e-926e-39f3898b8025
"La France tranquillement Étonnamment, le Français Dassault Rafale a choisi le silence comme ligne médiatique dans la course des chasseurs. Au cours du processus de plusieurs années, les données ont littéralement dû être déterrées. En revanche, les représentants de Rafale n'auraient rien de terriblement nouveau à dire. Le Rafale est principalement utilisé uniquement par l'armée de l'air domestique et il n'a pas été possible de le vendre à d'autres pays. Seulement environ 200 machines ont été fabriquées et elles sont en service depuis 21 ans. L'impression a été que Rafale essaie la glace en Finlande avec un bâton. D'un autre côté, il est bien conscient du niveau élevé de l'armée de l'air de notre pays, de sorte que son implication dans une concurrence coûteuse lui fournit des informations significatives sur les domaines où il y a encore des progrès à faire."
L'absence médiatique de Dassault n'est pas apréciées.
Je ne traduis pas le reste de l'article mais les autres 4gen s'en sortent à peine mieux à part l'offre de Boeing.
Par contre sur le f-35 l'article appuis à peine sur ses difficultés et annonce que le coùt du f-35 est nettement inférieur à celui de tous les autres.
Ce sont les dégâts collatéraux de l'effet EPR .....
Pour une partie de la presse finlandaise généraliste qui s'y connaît encore moins en avions de chasse que notre presse, tout ce qui est de technologies françaises est forcément mauvais..
il y a 8 minutes, Claudio Lopez a dit :-
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il y a 4 minutes, Bon Plan a dit :
Le rapport de force entre Dassault et Airbus military va en effet méchamment changer dans mes années qui viennent. La chaine de Dassault risquant de frôler la congestion quand celles d'Airbus vont fermer. Ca explique aussi la fermeté de Dassault dans ses négo sur le SCAF.
Pas besoin d'attendre les années qui viennent, le rapport de force va basculer dès cette année si Dassault arrive à enchainer l'Indonésie et la Suisse qui ont de très bonnes chances de se concrétiser. D'ailleurs , je ne serai pas surpris que les grecs en remettent une petite couche de 6 rapidement pour réserver leur slot sur la chaine de production...
il y a 4 minutes, Kelkin a dit :Et pour la Croatie, il y a une date pour la décision ? Guida a-t-elle eu des nouvelles ?
Désolé, Guida ne m'a pas donné de news de ce côté
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il y a une heure, Benji10 a dit :
Hélas article payant ....
En tout cas, Dassault et la DGA ont bien verrouillé l'information ... Certains contrats semblent très opaques et nos journalistes habituels (Cabirol, Guisnel... ) semblent très silencieux...
Discretion, permanence de l'action...
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il y a 36 minutes, Niafron a dit :
Pour le Qatar, c'est pas des avions qu'il faut leur vendre, c'est des pilotes… Voir les vendre au prix de l'avion, dans leur cas, ce sera un meilleur investissement.
Ça ne devrait pas poser de problème, à certains jeunes retraités de l'armée de l'air, de jouer les mercenaires durant quelques années au Qatar en touchant un salaire en OR. Avec un renouvellement tout les deux ans ou plus avec les nouveaux "retraités" qui arrivent...
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Apparemment, ils sont allés trop loin et même l'ONU s'emmêle et souhaite une enquête indépendante sur ces exécutions sommaires...
Les bureaucrates de New-York sont de grands rêveurs...
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il y a 27 minutes, Teenytoon a dit :
Arrêtez de vous prendre la tête, Trappier a redit il y a peu de temps qu'il ne refusait pas les contrats.
Les honorer n'est pas un problème. Le problème c'est plutôt quand il en manque.
Bref, on est loin d'être en surchauffe là, laissez venir...
Exactement, Dassault (et tout les constructeurs !) rêverait d'avoir ces problèmes de riche !
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il y a 4 minutes, DEFA550 a dit :
L'article est toujours là, c'est le lien qui est foireux (il manque le dernier "p" de ".php")
Oups!
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PFFF... Je ne pensais pas voir de tels enfantillages au sein de l'armée de l'air surtout chez les officiers pilotes qui sont censés être l'élite de notre armée !
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il y a 53 minutes, Benji10 a dit :
Donc il y avait un beau package dans ce contrat .
Longue vie à l'imperator AL SISSI !
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Il y a 1 heure, Benji10 a dit :
Publié en français ensuite:
Accord entre Paris, Berlin et Madrid sur le futur avion de combat européen-source
REUTERS•05/05/2021 à 10:31
BERLIN, 5 mai (Reuters) - La France, l'Allemagne et l'Espagne sont parvenues à un accord général sur les prochaines étapes de développement du futur avion de combat européen (SCAF), a-t-on appris mercredi de source allemande.
Les participants au programme établiront une liste des droits de propriété intellectuelle du futur avion de combat européen d'ici mi-mai, a précisé la source à Reuters. La liste indiquera les droits ouverts à tous et ceux qui resteront au sein des entreprises concernées, a-t-elle ajouté.
Les constructeurs aéronautiques Dassault Aviation AVMD.PA , Airbus AIR.PA et Indra IDR.MC sont impliqués dans le programme SCAF qui vise à remplacer les Rafale français et les Eurofighter allemands et espagnols à compter de 2040. L'étape suivante de développement du programme est évalué à 2,5 milliards d'euros au total.
Après des négociations tendues, Dassault Aviation et Airbus ont surmonté leurs divergences au début du mois d'avril pour soumettre à la France, l'Allemagne et l'Espagne, les trois Etats concernés, une proposition en vue de la construction d'un démonstrateur du futur avion de combat.
(Sabine Siebold; version française Claude Chendjou)
Finalement, il y aura donc un accord...
Je reste dubitatif.... Certes Dassault, Safran, Thales et consorts n'auront pas à partager leurs secrets de fabrication industriel mais lorsque les premières réunions vont commencer avec les allemands et les espagnols, il risque d' y avoir vite de la friction quand ils vont rentrer dans le vive du sujet.
En effet, le clan français a plusieurs atouts considérables : le facteur temps joue en notre faveur car le programme Rafale qui continuera lui à évoluer en parallèle alors que plus aucun partenaire du programme eurofighter ne souhaite continuer à développer leur avion sur le moyen où à long terme.
De plus, en cas de nouveaux contrats du Rafale pour cette année.
Les espagnols et les allemands vont devoir s'incliner et d'arrêter de faire les divas.
Et Dassault va renforcer sa légitimité de rôle de leader en imposant plus facilement ses choix et ses directives.
Histoire de leur rappeler, c'est qui Raoul !
Et de plus, si les contrats se Rafale se multiplient dans les années à venir (Inde et Émirats par exemple ) , Trappier et la team vont pouvoir même la jouer à l'allemande en remettant en cause le partage industriel si ils constatent que les partenaires sont trop à la ramasse, largués et incapable d'assumer les tâches qu'ils ont cherché à s'attribuer.
Bref, la conception du démonstrateur n'implique pas encore le partage industriel, le plus dure commence pour ce petit monde, nous compris.
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Il y a 20 heures, mgtstrategy a dit :
Le choix de raison pour la Finlande...et à nous La Suisse ?
Pour ma part, si j'étais Dassault, je signerai tout de suite en bas de la page pour ce "deal"
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Merci Bocket
Donc contrairement à ce que j'avais pensé , ils n'ont pas eu les scalp et les meteor dans le lot...
Vivement que l'on fasse du itar free
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L'article de Cabirol a fini par sortir et apparemment, il y aurait dss informations intéressantes sur les coulisses de cette vente
Le contrat serait mis en vigueur assez rapidement des Juin apparemment et les egyptiens ne veulent pas perdre de temps comme à leurs habitudes. Donc si un abonné veut bien partager le contenu
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Selon challenges, les contrat a été signé dans le plus grand secret.. le 26 avril dernier ! C'est uniquement l'aspect financement qui va être signé aujourd'hui à Bercy
Comment le Rafale s'est transformé en carton à l'export - Challenges
CitationLe contrat, selon le site, a été signé le 26 avril dernier dans le plus grand secret. Ses modalités financières devraient être bouclées aujourd'hui lors d'une visite d'une délégation égyptienne à Bercy. "Je me félicite de la vente de 30 Rafale à l'Egypte, partenaire stratégique", a tweeté mardi matin la ministre des Armées Florence Parly.
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Citation
Aucun accord sur l’utilisation des droits de propriété intellectuelle n’a encore été trouvé”, a déclaré une porte-parole du ministère. “Pour l’Allemagne, un accès illimité aux résultats de la recherche cofinancée est de la plus haute importance.”
Si on se place du point de vue allemand, cette demande est légitime et naturelle. Je paye pour développer quelques chose donc j'ai accès au savoir pour développer cette chose sans payer de royalties et sans demander l'autorisation.
Sauf que Dassault, Safran, Thales et consorts ne vont pas partir d'une page blanche pour développer cette chose, ils vont partir sur des éléments de base qu'ils ont développé eux-même depuis ces 60 dernières années.. Sachant que ces éléments de base ont été financé avec de la trésorerie interne et surtout avec de l'argent public français...
Et ça, les allemands n'ont pas conscience, surtout ne veulent pas admette que ce genre de chose, que ce back ground, ça savoir faire ne se partagent pas...
Sauf si on paye ce savoir faire!
Comme l'Australie l'a fait avec les sous marins.
Et comme l'inde à cherché à le faire un moment avec le MMRCA puis sont revenus en arrière quand ils ont vu combien cela allait leur coûter...
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Cabirol n'a pas encore encore pondu son article, lui qui est d'habitude assez réactif (voir parfois trop réactif ). Donc , je pense que l'on va avoir des informations complémentaires dans un article plus complet sur ce contrat.
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Il y a 5 heures, house-13 a dit :
Officiel
C'est bon, les grands journaux officiels vont reprendre l'information à l'unisson
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Il y a 8 heures, herciv a dit :
L'Egypte veut plus de METEOR et Israël fait la gueule ?
On vient d'avoir la réponse. L'Égypte a obtenu ses meteors et même des Scalp
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D'après Lagneau, aucune annonce officielle sera faite du côté français, car c'est au client de l'annoncer.
85% de prêt coface garantie par l'état français.
Et ils ont eu du scalp en prime.
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30 Rafales de plus pour l'Égypte ! Dépêche euro news !
L'Indonésie vient de se faire souffler ses slots ! 
Ils vont devoir attendre un peu plus longtemps que prevue.
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Achat suisse
dans Europe
Il y a 6 heures, FAFA a dit :Viola Amherd défend un processus d’acquisition transparent
Elle souhaite rendre publics les résultats des évaluations des avions par les experts.
https://www.24heures.ch/viola-amherd-defend-un-processus-dacquisition-transparent-688530950192
VIOLA AMHERD !
MARRY Me !
Tu es la suissesse la plus intelligente qui n'ait jamais existé.
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il y a une heure, mgtstrategy a dit :
RETOUR DE LA DGA:
Autant, il ne sera pas possible de faire un NGF ensemble avec les Brits mais autant , pour le Cloud , les drones et tout le reste , c'est possible et même "nécéssaire"
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il y a 15 minutes, mgtstrategy a dit :
Esperons... le parapluie et l'admin biden son bougrement efficace en ce moment...
Effectivement, j'ai l'impression que les américains cherchent à éviter un effet boule de neige de vente de Rafale en Europe depuis le contrat grecque.
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Achat suisse
dans Europe
Posté(e)
Article surprenant...Moi qui pensait que l'eurofighter était presque hors course, certes il s'est quand même bien amélioré lors de la dernière évaluation mais .....le Rafale aussi !
Surtout son cout d'achat/d'exploitation et son évolution incertaine semblait être un gros handicap insurmontable...
Comme tout le monde, je voyais une finale franco-américaine....