Claudio Lopez
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Messages posté(e)s par Claudio Lopez
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Eurofighter
dans Europe
Seulement 30 % de Typhoons disponibles dans la Lutfwaffe
Vraiment pas brilliant pour un pays qui ne fait pourtant pas d'opex avec...
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Il y a 22 heures, mgtstrategy a dit :
Voir l'eurofighter gagner cette competition ''par défaut'' en étant le choix le plus neutre, ça serait une belle victoire à la pyrus !
Il y a rarement des victoires à la Pyrrus lors des appels d'offres. Le vendeur n'est jamais celui qui se fait avoir dans l'histoire.
Aujourd'hui, chaque constructeur dispose d'une armée d'experts en couts chargé de savoir si gagner tel ou tel appel d'offre va faire gagner de l'argent à l'entreprise ou pas.
Et si il promet beaucoup pour gagner la mise, dans la réalité, il réduit considérablement les belles promesses pour rentrer dans ses marges.
On a bien vu lors des négociations du MMRCA que les indiens voulaient nous la mettre à l'envers en forçant Dassault (ou l'état Français) à garantir les Rafales "made in India ".
Mais Dassault a été intransigeant avec les indiens qui sont des spécialistes en matière de remise en cause de "contrats signés".
Tout comme l'Allemagne qui a réussi à vendre des Eurofighters d'aéroclub à l'Autriche malgré toute les belles promesses qu'ils ont donné aux autrichiens :"Vous allez disposer du fleuron des avions de chasse européens"
Mais quand les autrichiens ont compris que la modernisation à un standard correcte des Typhoons était hors de prix (pour ne pas dire impossible), il était déjà trop tard (ou ils avaient fait semblant de ne pas voir).
Idem avec le programme JSF auquel, Lockheed avait promis un généreux partage industriel aux pays "partenaires" pour finalement s'apercevoir qu'ils ne recevront que des miettes.
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Il y a 1 heure, Bon Plan a dit :
Dis moi, à partir de quelle ancienneté tu considères qu'une info ne vaut plus le coup d'être publiée? (c'est pas ton coup d'essai, donc...)
Et je n'ai pas vu cet article précis avant.
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Sinon,
Le rapport sur les tests suisses était confidentiel... il a été fuité (au pays du secret bancaire quand même). Pourquoi pas celui là?
Trappier ne peut pas se défiler. Il a trop appelé de ses vœux cette compétition.
Le SH18? lui c'est certain il part avec un longueur de retard.
Gillé par FATAC .
Je viens plus ou moins régulièrement dans ce forum et quand je clique sur un lien, je trouve un peu désagréable de constater que le même lien avait déjà été posté 5 jours avant et surtout que ce lien n'avait pas été posté sur les pages précédentes mais dans la même page ! 9 messages plus haut !
Pas très observateur sur ce coup, là Bon Plan
Pour revenir à la confidentialité des rapports , je ne sais pas si on pourra espérer les mêmes fuites que pour la Suisse.
Lors de la négociation de l'achat de VBCI avec Nexter , il m'a semblé que les canadiens n'avaient donné aucune raison de l'annulation des négociations.
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Il y a 3 heures, Full Metal Jacket a dit :
Le Canada retient le Rafale de Dassault parmi les finalistes de son appel d'offres
Elle date d'au moins une semaine cette «news» et en plus elle n'apporte pas grand chose...
Certes Dassault est sélectionné, tout comme Boeing avec le super Hornet, Lockheed avec le F35 , BAE avec le Typhoon et même SAAB avec le gripounet !
Bref, tout les grands constructeurs occidentaux ont été conviés à participer à l'appel d'offres.
Il n'y a pas de finaliste car en gros tout le monde a été conviés !
Malgré le clash qu'il y a eu avec Boeing, Ottawa a décidé de les inviter dans la compétition ! C'est à ne plus rien comprendre ! Je veux bien qu'il y ait un représentant américain avec Lockheed et son F35 mais pas avec l'entreprise qui a failli tuer leur fleuron national Bombardier !
Bref, je me demande plutôt combien de temps Dassaut va se maintenir avant de se barrer de cet appel d'offre bidon surtout que les canadiens ont exigé des candidats que les résultats techniques des tests ne seront jamais publiques...
Car Trappier ne souhaite qu'une chose de cet «appel d'offre» canadien: que le F35 soit testé de manière réel afin de voir enfin ses vrais performances coût/efficacité par rapport au Rafale.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Le 23/02/2018 à 02:35, rogue0 a dit :Autre interprétation par The War Zone .
Le concours chasseur monoréacteur (cad achat de F-16 décidée par le gouvernement indien pour avoir l'alliance des USA, contre l'avis de l'IAF) pourrait être réorienté ... pour accepter des biréacteurs.
Après, si c'est une réouverture du MMRCA bloquant aussi les prochains lots de Rafale, là par contre, l'IAF va pleurer.
Et la PLAAF va rigoler dans son coin.Peu importe, qu'ils refassent un nouveau MMRCA avec une ribambelle de nouveaux candidats.
Je ne crois pas à un blocage des prochains lots car ils sont dans l'urgence . Donc ils vont faire comme les Canadiens, ils vont recommender une nouvelle fournée de Rafales en attendant le prochain appel d'offres si il y aura vraiment lieu...
Et pour Dassault, ce sera toujours tout benef et le temps joue pour nous.
Et il ne faut pas oublier que les pilotes indiens vont bientôt commencer à se former et vont amener les premiers retours d'expériences de formation avec tout les éloges qui vont suivre.
Tant qu'ils recommandent 36 nouveaux Rafales supplémentaires et encore d'autres . Moi ça me va
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Tot ou tard , la poliique du fait accompli va prendre le dessus , ce n'est qu'une question de temps....
Et la visite de Macron le 10 mars va confirmer tout ça...
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Vainqueur pas désigné avant 2021 voir 2022 !
Bref, on peut oublier l'appel d'offre canadien et le mettre en stand by ! :)
Remarque en en 2021, le F35 sera peut-etre enfin finalisé et le dernier standard du Typhoon T3 opérationnel .
Dassault proposera lui son Rafale F4.
Bon ben; Dassault est partie pour un long lobbying...
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Il y a 4 heures, Bon Plan a dit :
Penser que se faire atomiser 2 fois créé une sorte de syndrome de Stockholm politique.... pas sur !
Et pourtant, ça l'est !
De peur de la menace chinoise et russe, les japonais ne s'imaginent pas vivre sans protection du parapluie américain malgré qu'lls se sont fait atomisé par ces derniers.
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Vous en avez pas fini avec cette déclaration sans fondement
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Repris par le Figaro
Reposez en paix soldats .
L'IED devaient être de fortes puissances ou alors il s'agissait d'un véhicule blindé léger.
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Il y a 1 heure, Bon Plan a dit :
Le Rafale pourrait-il (finalement) être bientôt vendu en Belgique ?
L'article a déjà une semaine....
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il y a 50 minutes, prof.566 a dit :
Renseignements pris, c'est du BS.
BS comme BullShit ?
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Le A350-1000 entre enfin en scène !
Enfin un vrai concurrent pour le B 777-300
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Donc ce serait les ricains qui bloquent ...mais bon comme Emmanuel a de bonnes relations avec Donald, les choses devraient s'arranger.
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Il y a 19 heures, Bon Plan a dit :
Lu ce jour dans Les Echos :
La Malaisie a un taux de croissance meilleur qu'anticipé (autour de 5%).
Voilà qui augure bien pour le Rafale.
Oh là ! Tu te fais du mal. La Malaisie, c'est un peu comme la Suisse... pas avant longtemps....
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Tu dis n'importe quoi Tancrede. Les policiers aux states comme à New-York, à Miami, ou Vegas ont toujours eu les meilleurs laboratoires medico-légale avec des résultats de résolution proche des 100 %.
Mes sources : «Les experts à Miami, Vegas, New-York» ,NCIS, Dexter, Menralist, etc...
Sérieusement, je suis toujours aussi bluffé par ton érudition sur les sujets que tu abordes.
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Je pense que Dassault va être écarté rapidement car je pense que les flammands seront bornés à la procédure de l'appel d'offres pour ne pas froisser les américains.
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Je savais que l'on n'avait pas perdu l'appel d'offre brésilien :) ! Et on produit aussi le Typhoon. Notre pays est décidément trop fort ! :)
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Les promesses en compensation industrielles plus moins crédibles et plutôt plus ou moins farfelues tombent les unes après les autres comme si le contrat Belge était le contrat du siècle !
A ce petit jeu là, le passé de Lockheed ne leur plaide pas en leur faveur avec tout les boas constrictors que les autres pays "partenaires" du programme ont du avalé.
Quand au consortium Eurofighter, qu'est ce qu'ils peuvent bien leur promettre étant donné que l'avion est déjà en bout de développement ? Pourquoi donner à la Belgique ? Ce qu'ils ne peuvent donner à l'Espagne ou à l'Italie ?
Est ce que Dassault fait aussi des promesses qu'ils ne tiendront pas ? Probablement...
Bref, il y a une avalanche de bluff chez tout le monde dans cet appel d'offre
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Encore un carnage commis dans une base par un Taliban infiltré .
15 miliciens éxécutés (probablement dans leur sommeil ou en train de prendre leur déjeuner)
Je me suis toujours posé la question sur la psychnologie de ces combattants : comment abattre de sang froid des hommes avec qui tu as partagé durant des mois ta gamellle, ou tu as partagé le même toit, avec qui tu as échangé sur tout les rapports humains auquel tu as pris connaissance qu'ils avaient une famille, probablement une épouse et des enfants et que tu apprends qu'ils font ce métier avant tout pour vivre et que la plupart s'en tape du gouvernement...
Et malgré avoir créer ces liens plus ou moins étroit, ils viennent quand même les abattre dans leur sommeil ...
Ils doivent subir un sacré lavage de cerveau...
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Avec la visite de Philippe aux Emirats. On espérait tous du nouveau pour le contrat des 60 rafales Emiraties et apparemment, il n'y a rien qui a filtré. Que ce soit Le Monde ou Michel Cabirol , ils ont eu pinuts comme information. Soit il n'y a rien eu et dans ce cas, il est inutile de broder sur du rien du tout. Soit, il y a une discrétion absolu sur le dossier surtout que les Qataris ont passé de grosses commandes tout azimut. Voilà pourquoi, je reste persuadé que les Emiraties ne vont pas longtemps rester inerte sur leur renouvellement de flotte vu que tout le voisinage se renouvelle à marche forcé avec des appareils nouvelles générations. Le fait qu'ils n'ont pas encore suivi le mouvement me laisse dubitatif...
Toutefois, au moins ils continuent à maintenir en vie le programme A380 avec la confirmation de la commande des 20 appareils. Au moins, Airbus est bien servie...:)
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il y a 29 minutes, Kiriyama a dit :
Mais si les avions sont fabriqués, mais que le client refuse ensuite d'en prendre livraison, il doit quand même payer les avions ?
Comme le précise Herciv, le client balance déjà 10 % de la somme comme accompte et après au fur et à mesure, que l'avion est sur la chaine et que l'avion avance, le client doit continuer à payer une partie de la commande.
Traditionnellement, l'avion est intégralement payé que le jour de la livraison avec toute une procédure digne d'un cérémonial.
Bref, impossible que le client ne prenne pas la livraison de son avion car il a déjà payé au moins 70 % de l'avion quelques mois avant la livraison...
Après il peut arriver que des commandes soient annulés (compagnies en difficultés) sans qu'il y ait de pénalités mais dans ce cas, c'est annoncé bien avant que les avions du client insolvable soient sur la chaine de montage.
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Apapremment, un article détaillé sur nos Forces spéciales dans la bande sahélienne.
Hélas, il est payant. Il n'ya que les 20 premières lignes qui sont visibles mais qui donnent envie.
Si l'un de vous a un abonnement figaro et puisse partager ....
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Opération Barkhane
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e)
C'est plus liés, je pense, aux dernières opérations françaises aux sahel. Preuve que ces opérations ont du leur faire mal moralement et militairement pour avoir lancé avec précipitation cette tentative de vengeance.