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Claudio Lopez

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Messages posté(e)s par Claudio Lopez

  1. Le tigre, je ne sais pas si il a participé à beaucoup d'appel d'offre.

    Apparemment, il serait beaucoup trop chère et comme on n'a pas la puissance diplomatique ou économique américaine, on ne le verra probablement jamais sous d'autres couleurs

    ( Je ne sais pas comment on a réussi à le vendre à l'Espagne et surtout à l'Australie )

  2. Démission de Sylvie Goulard , notre "chef",

    Pour en parler , voilà le topic

    Et désolé pour le HS

    • Upvote (+1) 1
  3. Euh.. Il ne faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre. La France reste une puissance moyenne et on ne dispose pas du pouvoir d'influence et de pression des USA pour forcer la main à pays "ami" de nous acheter tout notre catalogue d'armement. Le double approvisionnement est devenue la règle pour les petro-monarchies et tout les pays du golfe cherchent à avoir la garantie du parapluie US surtout pour le Qatar qui a décidé , d'exister politiquement et médiatiquement, de jouer dans la cours des grands quit à faire régulièrement des bras d'honneur à ses pays "frères" voisins et donc, a besoin des USA pour ne pas que ses voisins les embêtent un peu trop en imposant un embargo trop long par exemple.

    Bref contentons nous de ce que l'on a avec ces 24 rafales qui pourraient devenir 36 dans le futur. Depuis le contrat marocain, les USA nous ont fait comprendre qu'il n'existe plus de marché "sécurisé" et qu'ils n'hésiteront pas à tuer notre industrie aéronautique militaire comme ils l'ont fait avec tout les autres pays européens.

    Toute fois, j'attends avec impatience le moment que les égyptiens puissent maitriser parfaitement l'ensemble des tactiques d'attaques que peut leur fournir leur rafales afin d'aller donner des raclés en exercice aux Typhoons et aux F15 saoudiens. :bloblaugh:

    Ils risquent de tomber de très haut. :mechantc:

  4. il y a une heure, bubzy a dit :

    Le présupposé "besoin" de l'Inde pour un monomoteur n'a jamais été autre chose qu'une porte de sortie honorable pour Parrikar. Il voulait sa revanche après avoir été lamentablement écarté du processus d'achat des Rafale.

    Il s'est donc servi du pouvoir qu'il avait à disposition au sein de ce ministère et a poussé en avant une catégorie de concurrents qui pouvaient proposer autre chose, et concourir sur quelque chose auquel le Rafale n'aurait pas pu être concurrent. Il a été aidé en ce sens par les lobbys de LM et Saab. 

    Il ne faut pas s'y tromper. L'IAF n'avait aucun besoin pour ce type d'avion, et l'argument du monomoteur est de l'enfumage pur et simple. J'ai tenté de le démontrer à plusieurs reprises sans beaucoup de succès, car la "rumeur" revient toujours.
    Pourtant, aucune expression de ce besoin pour l'IAF, aucun RFP ni même un RFI. C'est du lobbyisme en force, rien de plus.

    La logique voudrait démontrer qu'il n'y a rien de commun entre un LCA, un Gripen et un F16... à part le fait qu'ils n'ont qu'un seul moteur, mais ce n'est pas pertinent car aucun de ces trois avions n'est dans la même catégorie de masse.

    Recherchez les faits pour ce qui concerne ce fameux "single engine contest" et vous verrez que vous ne trouverez pas grand chose à part des déclarations de Parrikar, qui ont débutés après la signature du contrat pour les 36 Rafale en Inde et que nous avons vu des tweets passer, d'un journaliste indien qui avait rapporté qu'un de ses confrères poussait pour la solution F-16 auprès des personnes impliquées. 

    l'appel d'offre pour un avion monomoteur, c'est le résultat d'une guerre politique interne, un projet mort né.

    Breaking News !

    Il vient d'y avoir plusieurs suicides dans plusieurs hôtels de Dehli dont les chambres étaient occupés par les commerciaux/lobbystes/chargé d'affaire de LM et de SAAB ....

    Apparemment, ils avaient tous leur PC portable allumé connecté sur le site de Air-defense avec ton message en pleine page. :bloblaugh::bloblaugh:

    Ils ont fini par découvrir la cruelle vérité alors qu'ils y croyaient très fort :laugh:

    • Upvote (+1) 2
  5. Pourquoi de la déception ? Ce genre d'achat est inévitable dans cette partie du monde .

    Chaque petro-monarchie du Golfe doit régulièrement payer le "Pizzo" pour continuer à bénéficier du parapluie américain.

    En plus, cela permettra au Rafale de se mesurer régulièrement au F15 eagle et les Qataris pourraient nous faire une excellente publicité quand ils verront la différence :)

    Voilà un article d'un média alternatif américain plein de dérision au sujet de la "sanction" de Trump envers le Qatar avec ce contrat.:amusec:

    https://news.vice.com/story/trump-punishes-funder-of-terrorism-qatar-with-12-billion-weapons-deal

     

  6. Vivement d'ici 2 ans qu'ils aient les premiers Rafales et les premiers F15 dans leur parc pour faire des exercices entre les deux avions et vu le niveau de discretion du Rafale par rapport au F15:coolc:, je ne serai pas étonné que les Qataris recommanderont une nouvelle fournée de Rafale . :amusec:

  7.  

    il y a 9 minutes, Bon Plan a dit :

    Ouai....

    Bercy ne vient pas de (tenter de) tailler dans le budget 2017 ?    La même recette, quelque soit le gouvernement.

    Le contexte a changé, ils ne peuvent plus se permettre de bloquer les crédits de l'armée , surtout que Le Drian est toujours là. :coolc:

  8. il y a 9 minutes, Coriace a dit :

    Vu l'assemblée que Macron va avoir c'est surtout elle qui compte. Et son programme c'était surtout sécurité / renseignement et Europeanisme. On est pas à l'abris d'une bonne surprise tant il est au final méconnu mais vu sa ministre des Armées on va éviter de se faire trop d'illusions.

    Tu es beaucoup trop pessimiste.

    N'oublie pas que le dénommé Jean Yves Le Drian n'est pas très loin et qu'il fera le nécessaire pour rappeler à Macron qu'une diplomatie n'est pas crédible si le pays n'a pas une armée avec des outils opérationnels et performants face aux menaces d'aujourd'hui.

  9. Les sénateurs sont tous d'accord pour monter à 2 % des dépenses militaires en 2022 !

    Leur rapport prévoit 2 milliards par an supplémentaire de dépenses à partir de 2018. Bercy va sacrément faire la gueule .

    http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2017/06/13/01016-20170613ARTFIG00061-defense-le-senat-plaide-pour-les-2-du-pib-des-2022.php


     

    Citation

     

    Cette célérité, expliquent les parlementaires, vise à ce que les années 2018 à 2020 apportent d'abord une «première vague» de ressources, principalement destinée à combler les lacunes capacitaires des forces conventionnelles. Des besoins de court terme «clairement identifiés», note le rapport qui pointe les moyens de surveillance et de reconnaissance, la flotte aérienne de transport, les avions et bateaux ravitailleurs et les véhicules de l'armée de terre.....

     En contrepartie, pointent les sénateurs, le ministère de la Défense doit poursuivre ses réformes. C'est le cas, par exemple, dans le domaine névralgique du maintien en conditions opérationnelles (MCO) aéronautique. Il y a urgence, le taux de disponibilité des aéronefs, avions ou hélicoptères, n'excédant jamais 50%, même pour les appareils les plus récents

     

     

  10. Comme il n'y a pas de topic globale "armée de l'air française" .

    Je le poste dans le topic le plus suivi : les sénateurs sont tous d'accord pour monter à 2 % des dépenses militaires en 2022 !

    Leur rapport prévoit 2 milliards par an supplémentaire de dépenses à partir de 2018. Bercy va sacrément faire la gueule .:amusec:

    http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2017/06/13/01016-20170613ARTFIG00061-defense-le-senat-plaide-pour-les-2-du-pib-des-2022.php

    Citation

    Cette célérité, expliquent les parlementaires, vise à ce que les années 2018 à 2020 apportent d'abord une «première vague» de ressources, principalement destinée à combler les lacunes capacitaires des forces conventionnelles. Des besoins de court terme «clairement identifiés», note le rapport qui pointe les moyens de surveillance et de reconnaissance, la flotte aérienne de transport, les avions et bateaux ravitailleurs et les véhicules de l'armée de terre.

    Citation

    En contrepartie, pointent les sénateurs, le ministère de la Défense doit poursuivre ses réformes. C'est le cas, par exemple, dans le domaine névralgique du maintien en conditions opérationnelles (MCO) aéronautique. Il y a urgence, le taux de disponibilité des aéronefs, avions ou hélicoptères, n'excédant jamais 50%, même pour les appareils les plus récents…

     

  11. La bonne nouvelle de la soirée : Emmanuelle Cosse éliminée dès le premier tour ! :bloblaugh:

    Le rapport avec le Rafale ?

    Elle avait juste déclaré lors d'une interview a la radio, il y a environ 2 ans, que le Rafale était un désastre industriel ! :mechantc: 

    Il y a 13 heures, Teenytoon a dit :

    Ou aloàs va falloir qu'Airbus développe un chasseur sur fond propre et propose ensuite son chasseur sur catalogue. Utopique. 

    Effectivement, le developpement d'un chasseur moderne sur fond propre est devenue de la science fiction aujourd'hui avec l'explosion des couts de développement.

    Il suffit juste de voir tout l'argent que Airbus est en train de perdre sur l'A400M... 

    Les programmes militaires sont vraiment a double tranchant. 

    Il n' y a que Lockheed et les grands groupes américains qui ne se font jamais avoir a ce petit jeu. :coolc:

    • Upvote (+1) 3
  12. Il y a 6 heures, prof.566 a dit :

    La demande de AIRBUS  est à la fois légitime car pour se préparer à l'avion du futur, il faut commencer à concevoir l'innovation du nouvel avion assez tôt .

    Mais le souci est qu’ils souhaitent lancer ce projet beaucoup (trop) tôt ! En effet, les Rafales est encore en cours de perfectionnement et d'amélioration de son système d'armes et surtout le Typhoon qui est toujours en cours de développement de sa polyvalence.

    On l'a dit déjà plusieurs fois dans différents thread, La France n'a pas besoin de lancer le dev d'un nouvel avion car elle a d'autres projets dans les cartons : Rafales MLU, SCAF, FCAS .

    Et AIRBUS (du moins les allemands) souhaitent lancer un F35 européen.

    Situation, inextricable ...

  13. Le Sunday, May 21, 2017 à 09:59, Arka_Voltchek a dit :

    as...

     

    il y a 26 minutes, web123 a dit :

    C'était une promesse de Trudeau. Avec 88 jets, le prix aura de l'importance, la capacité à fournir du boulot au Canada aussi, Bombardier étant dans un sale état. C'est pas gagné d'avance pour le F35.

    Ce serait unr grosse ironie du sort de voir Bombardier , grand concurrent de Dassault dans les avions d'affaires, construire et assembler les Rafales canadiens .

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