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DarkSablo

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Messages posté(e)s par DarkSablo

  1. Pour avoir eu pas mal de copain venezuliens.... les considerer comme rogue state, c'est super insultant! Si ils veulent le rafale, et ben on leur vendra et point barre. Ca fera les pieds aux danceurs de carioca bresiliens! 

    Ben j'en avais vaguement entendu parler "Plusieurs autres états comme Cuba, le Soudan ou le Venezuela3 sont parfois cités par l'administration américaine comme étant des états voyous"   d'après le Pentagon’s 2005 Quadrennial Defense Review .

     

    J avouerai volontiers que je n'ai jamais lu ce rapport, mais j'avais tilté. Peut etre qu'avec le deces de Chavez ca n'est plus du tout le cas. Mais bon je pense que ce pays reste un peu comme le caillou dans la chaussure pour les USA.

     

    Je voulais dire si d'un coté on a "l'assurance" d'une vente au Venezuela, en echange d'un refus de notre PR, les US pourraient lacher la bride sur le contrat EAU ...etc ...

  2. pour rebondir la dessus quels seraient nos interets a vendre notre fleuron (hormis la vente) avec potentiellement pas mal de désaventages (aider un rogue state...) et donc nos interets a ne pas le vendre.

  3. Sauf que cela suffisait pas, et la donc, coup de paris: le Boxster. Plus petit, rustique, moins cher, mais tout autant performant ou presque et surtout l'esprit 'Porsche'.

    Je ne comprends pas pourquoi tu insistes pour voir une logique entre comparer la politique industrielle d'un fabriquant de voiture grand public et un fabriquant d'avion de chasse.

    En en miroir, de penser qu'un individu se comporte de la même façon pour acheter une voiture de luxe qu'un état pour une arme de guerre stratégique.

     

    Personne n'oserait dire que DCNS doit appliquer la politique de gamme et de marketing de Jeanneau pour vendre plus de sous-marins ou de porte-avions sous prétexte que Jeanneau fait des trucs qui vont dans l'eau et qui se vendent bien.

     

    Oui surtout que: plus petit oui , rustique ... euh non , moins cher oui forcement, mais surtout une grosse partie des pieces en commun pour la 911 (996) et le box, ce qui a aussi écorné au passage de cette nouvelle 911 (qui deja abandonné le flat 6 air cooled pour un water cooled), quant aux performances (au moins les perf pures) rien a voir 204cv pour la box de base contre 300 pour la 911 de base. 

    Bref Porsche a "toujours" diversifié sa marque...mais actuellement chapeau, elle va juste sur des marchés qui n'etaient pas les siens avant. Rien a voir avec le Rafale...

  4. ouais mais ca sous entend que la cible va arriver sur le point supposé d'impact, et jusqu'a preuve du contraire une toyota, ca peut accelerer freiner ou tourner, donc pour le coup, je vois pas trop l'interet

  5. C'est le discours de vieux chabanes, et on peut les comprendre, les appareils ont vraiment changé. Et puis à cette époque là ils étaient jeunes et beaux...

    Je taquine un peu, mais la nostalgie on l'a rarement à 20 piges :).

    Malgré les commandes électriques, les jeunes pilotes de Rafale ont la banane c'est une certitude, cela se sent à chaque interview, leur avion les impressionne par ses performances.

    c'est marrant ce comparatif Mirage III / Rafale, on retrouve les memes dires dans l'interview de Giora Epstein, "you flight the Mirage, the F-16 is flying you" , you are one of many input of F16 computer...

    En meme temps ça se pige et ça n'a rien a voir avec les performances...

  6. La proposition: L’«opération Rose» de l’administration Reagan

    La cible: Mouammar Kadhafi

    En 1985, des fonctionnaires du Conseil de sécurité nationale de l’administration Reagan ont conçu l’«Opération Rose». Celle-ci prévoyait une campagne militaire américano-égyptienne terrestre et aérienne contre le régime de Mouammar Kadhafi en Libye. Le Pentagone a trouvé l’idée grotesque, mais a tout de même consciencieusement étudié la question et a montré que cette opération nécessiterait six divisions et 90.000 soldats américains. Inutile de dire qu’elle n’a jamais été mise sur pied.

    Le truc stupide c'est par rapport à la taille de la Lybie (4x l'Irak)?

    Parce que je ne vois pas trop le coté hyper ridicule en 1985 d'une guerre USA-Lybie en partant du territoire d'un allié arabe. La diplomatie dans les pays arabe pour taper un autre pays arabe c'est difficile mais pas impossible.

    La proposition: Les ninjas de Bill Clinton

    La cible: Oussama Ben Laden

    En 1998 une tentative de tuer Oussama Ben Laden avec environ 80 missiles de croisière tirés sur le camp al-Qaïda de Khost, en Afghanistan, a échoué. Frustré, le président Clinton a pensé que d’une manière ou d’une autre, ça «foutrait une trouille monstre à al-Qaïda si une bande de ninjas noirs jaillissait soudainement de plusieurs hélicoptères, au milieu de leur camp». C’est ce qu’a raconté la Commission du 11-Septembre.

    Le coté ridicule c'est le drop en hélicoptère (si loin de tout) ou que le Président appel les FS des ninjas (ce qui ne me choque pas, c'est juste une formule à chaud) ?

     

    Comme quoi, tout arrive et le ridicule ne tue pas (quoique ;) )

  7. Vient d'être posté par Claas Belling (media relation manager for combat air systems, Cassidian) : cout horaire du Typhoon 15000 euros. A comparer avec les 14000 du Rafale au Mali.

     

    Par contre quel est l'interet de le comparer au 14K du Rafale au Mali ? Ça coute plus cher (prime opex du pilote?, après je vois pas la difference, a part peut etre envoyer les pieces de rechanges/maintenance par transport aerien ce qui augmenterait le cout... ) 

     

    Bon chiffre ou pas le 14K?

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