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DarkSablo

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Messages posté(e)s par DarkSablo

  1. Il parle du LRS-B ça n'a rien a voir avec un drone, c'est un bombardier avec une capacité d'emport de 18 tonnes d'après certaines sources, on est loin du concept Neuron, et il sera piloté car pour l'instant il est impossible de supprimer les pilotes dans ce type d'appareils, en mêm temps un drone avec 18 tonnes d'armes hors de controle ça fout les boules.

    Epic Fail

    But it could also develop some kind of stealthy unmanned aircraft, basically a "bomb truck". That unmanned aircraft could be "tethered" to a manned strike aircraft-like the LRS-B

  2. d ailleurs pour conventionnaliser un ASMP on gagnerait quoi ?

    - faudrait mettre une tete chercheuse (ARM ou autre)

    - la charge NUKE doit pas forcement peser bien lourd (honnetement j' en sais rien), on mettrait quoi alors ?

    autant anti awacs j imagine (il suffirait meme de l' endommager pour lui interdire juste de voler pas forcement le detruire), autant pour les autres si la charge militaire + guidage ARM pese plus que la charge Nuke, ca va rendre les choses compliquees

    je me trompe ?

  3. +1, la version biplace est esthétiquement ... très contestable

    La vision dans les 6 heures à l'air d'être mauvaise sur version.

    toute facon le Typhoon c' est lui qui est dans les 6, le typhoon c est le Chuck Norris des avions!

  4. 1/ second degrés

    2/ ça sert à rien non plus alors pour la russie

    Le théatre libyen n'est pas très éloigné. Istres est à 1400 kilomètres de Tripoli, soit environ 1H45 de vol. Solenzara (Corse) à 1000 kilomètres et Sigonella à environ 500 kilomètres.  Des frappes aériennes peuvent donc être conduites sans problème à partir de la France.

  5. le materiel et l' equipement c' est une chose, l' emploi et la doctrine d'utilisation une autre, et c'est surtout ca qui serait interessant de connaitre.

    La Chine possede t elle beaucoup de satellites de communication pour utiliser ses UAV ? Au niveau des capteurs ont ils les memes besoins que les US (la reference incontestable non?), ont ils besoin d' un equivalent US, ou peuvent ils avoir leur propre besoin ? Developpent ils pour l' export ou pour leur besoin propre ?

  6. En tout cas, les chinois ont réussi un truc en nous montrant leurs furtifs de façon ostentatoire: on parle de leur niveau technologique.

    Même quand ils avaient envoyé un taïkonaute dans l'espace, ça n'avait pas eu le même résultat.

    Peut être parceque la technologie visible semblait bien venir de Russie.

    En l'absence d'infos réelles, l'être humain semble naturellement pencher vers des supputations diverses et variées plutôt que d'adopter une posture cohérente.

    "C'est nouveau, c'est moderne, on a aucune info, donc c'est que ça doit être un truc de la mort."

    Franchement, j'ai l'impression que l'on réagit un peu comme les stratèges du Pentagone en pleine guerre froide qui fantasmaient les performances réelles de certains avions soviétiques dont ils avaient très peu, voir aucune info dessus.

    C'est cette réflexion qui m'amène à penser que ces avions furtifs chinois, au delà de l'aspect technologique, ont aussi un but politique.

    Exactement si ça peut pousser les US à depenser encore plus dans des projets militaires et creuser encore plus leur dette (ou autre), c'est peut etre en parti le but de toutes ses prouesses technologiques

  7. Et moi, je n'ai jamais été sur le soleil, mais je reste persuadé qu'il s'agit d'une grosse quantité de matière en fusion  :happy:

    oui parce que ça a ete demontré, verifié par moultes savants... enfin avant aussi tout le monde etait persuadé que la terre etait plate (ou que la boule en fusion tournait autour d'elle). Donc a part des délires sur des forums, le mieux qu'on ne puisse faire c'est spéculer, à moins qu'une personne autorisée qui travaille dans les milieux autorisés, s'autorise à nous en dire plus, pour l'instant c'est que du blabla...

  8. Si tu consome 30% de plus pour 4 minutes de moins, tu perd bien plus que tu ne gagnes.

    Un f-22 en super croisière à mach 1,6 pour une interception longue distance: ça a du sens, mais un F35 à mach 1,2 sur 150 miles: beaucoup moins.

    D'ailleurs globalement la supercroisière a peu d'intéret, sauf peut être pour des pays comme la Russie ou le Canada qui ont de larges portions de territoire inhabitées à protéger.

    et a BlueApple, je me suis trompé j'avais mal lu

  9. D'ailleurs, pourquoi les chinois n'ont jamais montré le J-10 dans des salons occidentaux?

    C'est pourtant un bon produit à l'export à priori!

    Et tout le monde occidental le connait déjà; c'est pas comme si c'était une arme secrète.

    L'empire du milieu ne semble pas pressé de faire du relationnel avec le reste du monde.

    C'est pourtant un bon produit à l'export à priori! => ça n'en fait pas un "bon" produit  (cf cas inverse le Rafale non exporté)

    L'empire du milieu ne semble pas pressé de faire du relationnel avec le reste du monde => peut etre pas de bonne demo dessus, peut etre ferait il pale figure face aux teams aguerries en demo.

    Au fait qu'est ce qu'un salon amene pour un avionneur (surtout de combat) quels sont les derniers contrats d'armement conclus au bourget et autres ?

    Les Chinois semblent tres pragmatiques et preferent peut etre l'efficacité à la poudre aux yeux.

  10. et puis faut voir tous les petits problemes aussi qu'ont eu les F-22 et B2, au niveau des revetements furtifs par exemple, les chinois les auront ils ? sauront ils les corriger, la MCO explosera-t-elle, etc

    Faire un proto c'est génial, avoir un avion fiable c'est autre chose

  11. ma remarque pouvait se prendre au 1er degré ou à l'ironie:

    1/ oui il est peut etre* furtif le J-20, peut etre au niveau du F-22 ou plus ou moins, ce genre d'info circulant rarement sur le forum

    2/ oui il est surement furtif, sinon des tetes vont tomber...

    3/ les chinois etant des maitres dans la déception et le maquillage, rien ne prouve pour nous* que ce n est pas qu'une coquille vide pour faire courir les US.

    (cf l'achat du porte-avions destiné a etre un casino, mais en fait qui a fini en porte-avions)

    *: en tout cas en ce qui me concerne je n'ai pas accès a toutes ces données ultra confidentielles qui me permettre d'affimer des choses categoriquement.

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