-
Compteur de contenus
1 107 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1
Messages posté(e)s par DarkSablo
-
-
La revente des 12 Mirage 2000-5 Qataris à ..... la Tunisie !!!
Le Rafale en embuscade au Qatar !
http://portail-aviation.blogspot.fr/2012/07/revente-des-mirages-qataris-la-tunisie.html
Le Qatar sera t-il le second client export du Rafale ?
Avant les Émirats Arabes Unis ?
=)
SharkOwl
2e ou 1er ? et ne risque-t-on pas de blesser l'amour propre des EAU (si chatouilleux) si le Qatar est le 1er client ?
-
Si vente Qatar -> Tunisie il y a, il y a forcement un accord du gouvernement Français non ? Pourrait il bloquer cette vente si le Qatar ne prenait pas le Rafale, et de facto se brouiller avec le Qatar?
-
Clairement personne... Cet appareil figure parmi les (dernières) réussites technologiques du système soviétique. Il faut dire que les Russes/Soviétiques, pour diverses raisons, ont un fort tropisme pour le "gros" => plus gros avion, plus gros hélicoptère... auparavant plus gros canon, plus grosse cloche, etc. C'est principalement sur ce segment qu'ils se distinguent.
plus grosse bombe H aussi... qui a dit plus grosse connerie ?
-
L'Inde
dans Asie / Océanie
ca veut dire signature en ?
-
Eurofighter
dans Europe
D'ailleurs en divergeant un peu (si c'est permis ici), quels auraient ete les interets pour la France et l'Espagne, d'une participation Espagnole au programme Rafale ?
- nouvelle configuration ?
- plus d'argent = delais plus court ?
- force commerciale sur les pays hispanophones ?
- baisse du prix unitaire ?
- baisse du prix de la formation ?
- PA Espagnol ?
merci
-
-
-
toujours une barre en forme d' arceau qui limite le champ de vision de la canopy pour le pak-fa au contraire des F-15/16/22 etc
-
-
par contre toujours pas de canopee sans arceau...
-
Humm...Oui, cette partie du fuselage doit être differente du reste pour supporter la chaleur du réacteur, mais il me semble que le pendant droit de cette portion de fuselage a la même couleur que le reste du fuselage... Mais comme il s'agit d'un exemplaire de pré-série, il me parait normal que qu'il ait subit quelques incidents de parcours...
En attendant le Pentagone vient de commander à LM les premiers éléments pour la production des appareils du lot VII, pour 489 millions de dollars, prévoyant la construction de 35 appareils (19 F-35A pour l'US Air Force, 3 F-35A pour l'Italie, 2 F-35A pour la Turquie, 6 F-35B pour les Marines, 1 F-35B pour le RU et 4 F-35C pour l'US Navy), auquels s'ajoutent 20 millions pour les premiers éléments des 2 F-35A Norvégiens).
Si le Congrés confirme la commande à l'automne, on arrivera a un total de 170 appareils déjà commandés, dont 23 ont déjà volés (le dernier étant le F-35A nºAF-19, ce mois de Juin).
pour 489 millions de dollars, prévoyant la construction de 35 => pas cher , les premiers éléments pour la production des appareils du lot VII => ah oui mais non en fait :lol:
-
pour savoir exactement...
mais bon les usa n'ont pas attaque la chine pour le EP3, donc la, ça serait vraiment cher payé ... et pareil Grece-Turquie, M2000 vs F-16
-
cher payé pour un F4 qui s'est perdu en Syrie
-
Eurofighter
dans Europe
dans le dernier Air et Cosmos il est mentionné un affrontement entre F-22 et EF2000 pendant l exercice red flag... résultat confidentiel
-
Je l'ai toujours trouvé horriblement moche cet avion. :|
+1
-
-
-
le coup du bug idiot ça sous entendrait que l intégration de la munition et la validation des conditions de tir aient ete mal faite. Je ne suis pas expert (loin meme) mais je trouve ça encore pire que se faire shooter par un SAM.
-
en meme temps en décembre 2010, qui aurait dit que les Rafale iraient voler sur la Lybie ?
Personne, et encore moins sur ce forum...
-
[...]
mais ça fait une belle AA ! si jamais il faut intervenir au dessus du sol Lybien je crainds que 4 rafales ne suffisent pas a clouer ce beau monde au sol !
si si ça devrait :lol:
-
y a un site sur internet , qui montre que c'est pas un si grosse bouse que ça
-
Mirage 2000
dans Europe
je suis parvenu à la meme conclusion que toi zx, les M2000 sont retroffités, et bizarrement rien sur l'aéro et le moteur comme amélioration donc c'est que quelque part ca suffit largement
-
ABM made in france
dans Europe
tres bon concept de serie, mais serie qui n'a pas tenu ses promesses
-
l'essentiel c'est d'y croire
Armée de l'air tunisienne
dans Afrique / Proche Orient
Posté(e)
[1] tu prends le probleme a l'envers et finalement il doit bien y avoir un accord du gouvernement Français
[2] revendre du matériel sensible à un pays pas forcément stable (je dis pas ça pour la Tunisie expressement, je ne connais pas trop la situation actuelle)