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Messages posté(e)s par eikkN

  1. Ah les russes ne digère pas le fait que leur PAK FA soit passer après le Rafale, de plus le MMRCA n'est pas onéreux vu le ToT proposé et la config indienne en elle même. 

     

    Pour le reste:

     

    http://www.business-standard.com/article/news-ians/mmrca-deal-will-materialise-soon-antony-114020600780_1.html#.UvNt5EyE6Ow.twitter

     

    Defence Minister A.K. Antony Thursday said negotiations to calculate "life-cycle cost" in the purchase of the medium multi-role combat aircraft (MMRCA) were not settled yet but he was hopeful that the contract will materialse in the coming fiscal.

     

    Antony said there were some complaints about the procedure to calculate life-cycle cost. "That's still not settled... (But) that is not affecting the process," he said.

     

     

  2. @clem2000 

    tu utilises quoi comme avions? tu fais €10.5M de CA/jour? Si c'est le cas demain je t'aurai sûrement dépassé ;) (en terme de CA).

     

    Pour l'instant je pars dans l'optique de 1 avion = 1 ligne car (d'après ce que j'ai compris) c'est ce qui permet d'être le plus rentable possible en ajustant le rapport prix/demande, de plus j'économise toutes les options à débloquer, c'est pour ça qu'il me faut un maximum de fonds.

  3. non non pas du basching, montres moi une autre source svp, merci.

     

    ?

    Il s'agit d'un contrat d'armement, c'est normal que les parties prenantes ne s'étendent pas dessus car il s'agit encore une fois de matériel sensible, ça fait longtemps (depuis au moins 1 an) que plusieurs articles relatent des discussions sur ce contrat. 

  4. Au fait, ce serait intéressant de faire de petites lignes, plusieurs, avec un seul avion qui serait exploité à fond ? J'aimerais relier plusieurs villes des pays voisins (les distances varient de 900 à 2.000km) et je compte acheter un Q400 pour relier 4 ou 5 destinations. Ce serait rentable ?

     

    J'ai pas abandonné l'idée de desservir l'ensemble des pays d'Asie centrale, mais il faudrait le faire avec des avions correctement dimensionnés.

     

    Plus ton avion serait exploité (tous mes avions dépassent les 95%) et plus ton résultat augmentera (enfin d'après ce que j'ai compris), la gestion du prix pour gérer la demande semble également importante. 

  5. Oh les mecs  :happy:

     

    Dassault s'est déjà pris des gros revers à l'export, ça ne l'a pas empêché de continuer. Le marché militaire aujourd'hui ce n'est plus leur cœur de métier.

    Je sais que Henry est fort attaché à la note de sa maison qui considère comme négligeable la position de Dassault dans un futur proche, les récents développements concernant la coopération franco-britannique confirment déjà le contraire. 

  6. Ce que je retiens et que la Syrie a démontré.

     

    This reduction in capability has been criticized by others, including General Vincent Desportes, former head of the Joint Service Defense College, who suggested that this and other measures laid out in the 2013 white paper would 
    “[relegate] France to a second tier. France will be unable to influence major strategic options internationally. Its role will be that of a junior partner.”
  7. Un bon déterrage de topic pour souligner une inflexion de la politique étrangère de la CDU et du SPD sur laquelle la France ferait bien de s'appuyer :

     

    http://allemagne.blog.lemonde.fr/2014/02/01/les-sept-piliers-de-la-nouvelle-politique-etrangere-allemande/

     

    C'est bon, tous les ans en début d'année on a le droit à "le rôle de l'Allemagne dans les opérations extérieures va s'intensifier" blabla.

  8. cette photo satellite vient d'un grand journal algérien, pour moi pas de doute sur l'authenticité 

     

    C'est pitoyable,

     

    Explosions_in_Khartoum.jpg

     

    http://notonourwatchproject.org/features/65

     

    WASHINGTON -- The Satellite Sentinel Project (SSP) has released a comparative analysis of before-and-after DigitalGlobe imagery of the arms factory in the Khartoum, Sudan, which exploded and caught fire at approximately 12:30 a.m. on October 24.

     

  9. http://portail-aviation.blogspot.fr/2014/01/visite-de-le-drian-au-merignac-des.html?spref=tw

     

    Par contre, nous ne saurons rien du contenu exact de la mise à jour du système de guerre électronique du Rafale, le SPECTRA. Je me suis risqué à poser la question de savoir si le programme DEDIRA ferait parti du standard F3R, je n’ai pas obtenu de réponse directe. Au mieux j’apprendrai qu’il vole et fonctionne bien, mon interlocuteur du jour se contentera de cela en plus d’un sourire malicieux qui veut tout dire… tout en restant dans le flou le plus total. DEDIRA est un programme révélé dans Air & Cosmos, visant à réduire la signature Radar de l’avion.

     

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