eikkN
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Aucune idée, il faudrait demander à Xav.
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http://www.air-defense.net/forum/topic/6042-les-fremm-seront-11-na/?view=findpost&p=722441
C'est dommage, ces brouilleurs sont complémentaires aux Aster 15.
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Et pourquoi ca?es un problème de commande ou d'argent??
Le Sylver A70 c'est soit pour lancer des Aster 30 ou des MdCN SCALP (mais pas d'export donc impossible) actuellement, pour rappel la Mohamed VI est censé remplacer une corvette, l'Aster 15 est amplement suffisant.
Pour le SIC21 même pas en rêve, on l'a déjà refusé aux Russes pour leurs BPC classe Mistral.
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http://www.dsca.mil/major-arms-sales/iraq-ah-64e-apache-longbow-attack-helicopters
http://www.dsca.mil/major-arms-sales/iraq-support-apache-lease
The Defense Security Cooperation Agency notified Congress today of a possible Foreign Military Sale to Iraq for AH-64E APACHE LONGBOW Attack Helicopters and associated equipment, parts, training and logistical support for an estimated cost of $4.8 billion.
The Defense Security Cooperation Agency notified Congress today of a possible Foreign Military Sale to Iraq for support for APACHE lease and associated equipment, parts, training and logistical support for an estimated cost of $1.37 billion.
The Government of Iraq has requested a possible sale of 24 AH-64E APACHE LONGBOW Attack Helicopters
Je crois qu'ils ont également commandé en 2013 des Mi-35 et Mi-28.
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Pas mal!
Je me demande quand même quelle est la pertinence de cette configuration dans le long terme car il me semblait que le météor était supposé remplacer le mica-EM?
Non le METEOR ne remplacera pas le Mica EM,
Air&Cosmos 2355:
Page 28: Work studies about the future Mica NG started at MBDA, Thales and Sagem.
- Same mechanical and electrical interface and same outer envelope for direct integration on Rafale without additional cost.
- New Roxel engine with double pulse in order to conserve energy at the end of flight.
- Increased range with more propellant.
- New gyroscope for more accuracy in inertial guidance phase.
- Improved infrared seeker with increased resolution.
- Improved radar seeker
- "Third party targeting" under consideration.
- Funding already secured for the next three years.
Redundance with Meteor? no, because of short-range performance and lower cost.
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On voyait pas mal de canon sans recul sur les quads des FS en Afghanistan.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
L article est tres mal ecrit, c'est vraiement un ramassi de....je sais pas quoi.
Je retiens: 120M$. Ca fait dans les 100M$. Donc on reste dans les chiffres habituels.
Apres, si le CEMEA indien a des doutes, alors c'est plus inquietant, mais bon, quelle alternative ils ont..........
$60-65 million $ is a flyaway cost and since 2012 it has not increased, $120 million for a "Rafale made by Dassault" can be anything but certainly not a flyaway cost. It looks like they are comparing apples and oranges, either through ignorance or bad faith (to create a buzz) .. Indian press at its best -
Il leur faut obtenir une licence de la France pour la ré-exportation de toute façon, on ne leur aurait jamais accordée.
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Cela a l'air d'être un tube en fer, mais les objets "dangereux" ne manquent pas
Après c'est à relativiser, c'est fort possible que ce soit des faux.
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Cours Forest, cours !
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C'est le bordel à Tripoli.
Vous remarquerez le MAS 49-56.
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EAU - Le Rafale toujours trop cher
[Jan 15] The two-hour working meeting attended by French defence minister Jean-Yves Le Drian and the Crown Prince of Abu Dhabi, Mohamed bin Zayed, dit "MBZ", dealt with join manœuvres involving the two countries' armies over the next two years. When the crown prince asked for the French Air Force to accelerate its training of Emirati fighter pilots, Le Drian spoke again of the Rafale offer, though criticized by MBZ in October 2011. But the crown prince of Abu Dhabi seemed insensitive to Jean-Yves Le Drian's arguments , continuing to find the Rafale too expensive. -
De toute façon il faut 3 ans à Dassault pour fabriquer un Rafale, je vois mal les EAU achetés des "simples" Rafale FR prélevés de la chaîne.
Selon la LPM 2014-2019 dans un an on est censé voir des Raffy étrangers sortir de Mérignac, c'est foutu.
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Il y avait eu des rumeurs sur les Mirage 2000-9 émiratis et -5
koweitiensqataris il y a un an ou deux....Mais l'Algérie n'achète quasiment pas d'armes françaises, visiblement Bouteflika et son entourage n'en veulent pas, peut-être pour des raisons historiques.
Mais bon, on est en attente depuis plusieurs années d'un signal fort du rechauffement entre alger et paris, alors, pourquoi pas des rafales, surtout que l'algerie ,c'est du 100% russes pr le moment...
L'Algérie utilise déjà de l'avionique française pour ses SU-30MKA (15% du prix) dont notamment le pod DAMOCLES de Thales.
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Donc l'image damocles etait si pourrie que le JTAC a cru que c'etait brouillé? eh ben... :(
La résolution du Damocles c'est 320x240. Le PDL NG aura, en 2018, une résolution de 1280x1024alors que le Litening G4 arrivé en 2008 chez les US avait déjà une résolution de 1024x1024.
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Oui et que fait-on quand on utilise une conf bi-bidon ?
On met une "tête-pod" sur un des deux bidons, on aurait moins de carburant mais le gain généré par l'absence de trainée au niveau du pod doit compenser.
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Le mieux serait de "greffer" un pod sur l'avant du réseroir central, de la manière la plus aérodynamique possible évidemment.
Chaque bidon resterait identique, il y aurait juste la "tête" à changer pour avoir soit un bidon, soit un bidon+pod, un peu façon Mica.
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Ce serait bien de développer un désignateur type EOTS pour la MLU du Rafale.
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De toutes facons, les UAEs sont sans doute entrain de faire de l'appel du pied pour le F35... Et vu que l'achat des f16 est toujours pas passé, on se rend bien compte que c'est la danse du ventre pour le moment.
Bref, ya que l'episode typhoon qui semble bizarre...
Vu le refus des US concernant le F-35 pour le Qatar il est fort probable que le même scénario se produise pour les autres pays du GCC, donc pas de F-35 au Moyen Orient sauf pour Israel. Si c'est le cas ils devront se contenter des dernières upgrade de F-16, F-18 et F-15SE, cela laisserait alors une belle ouverture pour le Rafale ou Typhoon.
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Les Reaper arrivent du coup on revend nos Heron.
http://farmorocco.wordpress.com/2013/04/28/dassaultiai-heron-for-the-royal-moroccan-air-force/
http://www.israeldefense.co.il/?CategoryID=483&ArticleID=5730
It has been confirmed by french sources that the RMAF have purchassed from France at least 3 Medium-altitude long-endurance unmanned aerial vehicles Dassault/IAI Heron. -
C'est bien ce que je pensais, tu racontes des histoires de comptoir sans avoir un seul argument et c'est vraiment pénible.
Liste des fabricants participant au programme Global Hawk, pas un seul fournisseur israélien:
http://www.airframer.com/aircraft_detail.html?model=RQ-4_Global_Hawk#Electrical Components
Ce thread maintenant peut être supprimé.
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C'est du grand n'importe quoi, tu es en train de dire que des entreprises concurrentes collaborent entre elles sur un même secteur d'activité? Aucun sens, comme si le Pentagone allait laissé des entreprises étrangères travailler sur les drones US.
L'industrie militaire israélienne est a la pointe au niveau mondial dans par exemple les systèmes électroniques , electrooptiques, d'imagerie aérienne de haute qualité et également les drones et leur développement, et surpasse les américains dans ces domaines .
Quid des autres pays? de plus tu aurais des arguments concret à apporter?
Crash de drones israeliens (tous différents depuis 2008, liste non exhaustive):
http://www.thehindu.com/news/national/tamil-nadu/uav-crashes-into-coconut-grove/article5457371.ece
http://www.maannews.net/eng/ViewDetails.aspx?ID=643864
http://www.flightglobal.com/news/articles/israeli-air-force-investigates-hermes-450-crash-391541/
http://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/169918#.UlgD42ZwZMs
http://www.timesofisrael.com/israel-grounds-drone-fleet-after-crash/
http://www.jpost.com/Breaking-News/IDF-drone-crashes-near-Gaza-due-to-technical-failure-311903
http://english.cri.cn/6966/2012/10/22/3241s728500.htm
http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-4182105,00.html
http://www.aysor.am/en/news/2011/11/11/turkey-israel
http://www.defence.pk/forums/turkey-defence/96132-israeli-made-uav-crashes-mardin.html
http://www.jpost.com/Israel/Article.aspx?id=192304
http://warlogs.wikileaks.org/id/E8B3391F-B101-46AD-B63A-0CD9CD582138/
D'ailleurs les mauvaises langues disent si t’achète américain t’achète israélien . Tiens tiens concernant le deal des drones FrancaisArticle israélien clairement biasé venant d'un auteur qui n'y connait visiblement pas grand chose sur le sujet. On a choisi les drones US simplement parce que les capacités offertes sont largement supérieures et que le délai d'acquisition était plus court.
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Je n'aime pas me lancer dans ce genre de "discussion"...
@ eikkn : Le premier exportateur de drone au monde c'est ...... Israel , juste pour info hein :) Les Israéliens ont plusieurs longueurs d'avances sur les USA dans le domaine des drones, si les USA exporte moins que les Israéliens , c'est bien parce que ils n'ont pas le niveau technologique de pointe qu'ont les Israéliens sur leurs drones .
Ridicule, le fait que Israel exporte plus de drones que les USA est très simple. La majorité des drones vendus par Israel sont "tactiques", ils ont une distance franchissable relativement faible et ne sont donc pas comparablesavec les drones ISR US. Il n'y a qu'à prendre quelques exemples: qui a dernièrement acheté des Hermes? Colombie, Mexique, Chili, qui a dernièrement acheté du Reaper? UK, Italie, France.
La demande pour les drones tactiques et bien plus élevée que celle pour les drones MALE, ce qui explique les ventes plus élevées d'Israel à ce niveau.
Le nombre de ventes n'a rien à voir avec le niveau technologique des vendeurs, les drones US ont des capacités que les drones israéliens n'ont pas.
Donc si quelqu’un a les chiffres de 2012 pour la Francehttp://www.bfmtv.com/economie/france-troisieme-pays-exportateur-d-armes-2012-546398.html
les Israéliens gardent leurs chiffres d'exportations secrets , mais ils ont été obligés de les présenter dernièrement , et le montant tourne autour de 7 milliards 7.5 milliards
Il y a une différence entre le montant des contrats signés et ce qui a vraiment été exporté l'année N, quand nous signerons le MMRCA Indien nous n'exporterons évidemment pas pour 20 milliards d'euros sur une seule année.
En effet quand "Quand on ne sait pas on se tait".
VBCI
dans Europe
Posté(e) · Modifié par eikkN
BAE touche tout de même les dividendes, et je crois que Thales avait participé au Bronco avec ST Kinetics.
http://www.reuters.com/article/2009/12/23/press-digest-british-business-dec-idUSLDE5BM00N20091223?type=usDollarRpt