eikkN
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Messages posté(e)s par eikkN
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Si leur parlement lève l'option pour 41 appareils supplémentaires, les italiens auront plus de chasseurs que nous.
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Yes! l'Argentine devrait également regarder au niveau des Type-056, ce ne serait pas de trop vu l'état de leur marine.
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Eurofighter
dans Europe
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Oui sauf que les PAM italiens opèrent en Méditerranée (et que s'il sont 18 comme les FREMM doivent être 10 ...)
Les FS basées à la Réunion, à Nouméa ou Papeete ou même aux Antilles n'ont pas du tout ce genre de soucis.
Autre environnement autres missions
Je ne vois pas l'intérêt de dédier à un navire une mission pré-définie surtout quand on sait l'état du budget aujourd'hui.
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Philippe le manque d'armement surface-surface voire même surface-air me parait peu raisonnable, au moins mettre de l'ANL et du Crotale NG, c'est le minimum surtout quand on voit ce que les autres marines mettent sur leurs "OPVs".
The chief of Marina Militare Italiana (Italian Navy) ask the Gov/Parlament for 10 bilions Euro increase in the budget in 10 years and the green light for start building from 2018 18 new 4000 ton. warships for MSS (Maritime Security Ships) role:
6 new OPV/MHC
12 new Pattugliatori d'Altura Multimissione (PAM) - High Sea Multimission Patrol Ship
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4000 ton displacement
125 meters lenght
15 meters wight
35+ kt speed (CODAG, 2 diesels + 2 TAGs)
7000 miles autonomy at cruise speed
reinforced hull (only steel) for long life and navigation in artic waters
90 members crew (with accomodation for 230)
VLS slyver 50 with 24 cells for Aster 15/30
1 gun 127 mm OTO-Melara 127/64 LW Vulcano
1 gun 76 mm OTO-Melara 76/62 Strales
4/8 antiships missiles Teseo MK 2/3 or antisub missles MILAS
radar MFRA Selex - 4 fixed faces miniturized AESA and RASS
helipad and hangar for 2 NH-90 or 1 AW-101
3 x 15 meters RIHBs or FACs
under the helipad there is a hangar for vehicles (also for Amphibius SuperAV 8x8)
in the humanitary/relief configuration can generate energy and water for 6000 ppl
and can trasport 24 standard containers or a containerezed hospital
cost around 300 milions Euro
Le plus pertinent serait d'avoir un navire multi-missions remplaçant à la fois les LaFayette et les Floréal dans leurs rôles de patrouilleurs hauturiers mais également un navire avec un armement modulaire pouvant être engagé en "zone à risques" avec le GAE (les LaFayette ont bien tiré au 100mm durant Harmattan).
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François Hollande évoquera samedi lors d'une visite officielle au Qatar la volonté de l'émirat de moderniser sa flotte d'avions de chasse, un contrat qu'espère remporter Dassault avec le Rafale, a-t-on appris mercredi à l'Elysée.
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Les incroyables failles de sécurité de l'Ile Longue
Matériel de contrôle obsolète, entrées du site vulnérables, failles dans l'alimentation électrique… C'est un tableau extrêmement sévère de la sécurité de la base l'Ile Longue, le cœur de la dissuasion nucléaire française, sur la presqu'île de Crozon, que dresse Le Télégramme dans son édition de mardi.
Comment expliquer qu'un site ultra-sensible et recelant en son sein un arsenal nucléaire apocalyptique ne soit pas mieux protégé ? Après des mois d'enquête, Le Télégramme est en mesure de révéler nombre de failles, non seulement dans le système de sécurité physique du site, mais aussi dans la sécurité de ses personnels. Parfois identifiables par de simples recherches sur internet, ils pourraient être des cibles faciles, tant sur place que, par exemple, sur les vedettes transrades qui les y emmènent. Et ce n'est pas tout.
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http://ajw.asahi.com/article/behind_news/politics/AJ201306030095
Despite Japanese objections to France's military equipment sales to China and Russia, Japan has agreed to hold official talks on joint weapons development with France.
If the two nations reach an agreement, France will become the second country to engage in collaborative arms development with Japan, following Britain, since Tokyo relaxed the ban.
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Si les EAU choisissent le Typhoon ce serait un échec cuisant pour Dassault...
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L'Inde
dans Asie / Océanie
NEW DELHI: An Indian soldier was killed by Pakistani troops in Poonch sector of Jammu and Kashmir on Friday.
According to TV reports, Pakistani troops opened fire in Mandi sector of Poonch area.
"A junior commanding officer was shot dead by the Pakistani troops near Poonch sector," a senior army official told AFP in New Delhi. "Suddenly there was firing from the other side and our officer was killed," the officer added, requesting anonymity.
Heavy firing is still going on at the border, reports say.
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Philippe (ou pascal ?) avait précisé il y a qq semaines que l'ADT a encore un stock de 6000 HOT (vestige de l'époque où il fallait pouvoir arrêter des hordes de chars soviétiques poussant à nos portes) dont la plupart seraient en état de fonctionner. Donc elle va pousser à cette intégration du HOT sur ses HAP.
Info bidon.
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Comment peut-on faire pour être contractor :oops:
Pas trop difficile .
Prouver que l'on a intégré à l'armé une branche "guerrière" de l'armé genre "forces spéciales", "commandos" etc ... et bien sur parler anglais car les principales mission sont pour des compagnies anglo-saxonnes.
Il y aurait apparemment plus simple, j'ai trouvé ça:
http://www.ifs2i-formation-securite.com/-CONTRE-PIRATERIE-MARITIME-STCW-.html
d'après ce que j'ai compris il faut payer les formations et ensuite on peut être embauché, m'enfin pour s'embarquer dans un truc comme ça...
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Certains ici doivent se souvenir du ML fournit à Kadhafi avec l'accord de l'Elysée.
Il s'agit d'un 4x4 ML (4m€) blindé de chez Mercedes équipé d'une cage de Faraday - qui protège les occupants des champs électriques extérieurs - et d'un dispositif électronique de brouillage capable de neutraliser toutes les fréquences radios dans un rayon de cent mètres autour du véhicule
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Des LH 10 pour les forces africaines au Mali ? Cela serait il intéressant ?
Pour prendre des photos et faire des safaris ce serait pas mal...
Plus sérieusement, l'appareil n'a aucun blindage, un plafond ridicule et vole dans l'enveloppe de tir de toutes les saloperies qu'on trouve en Afrique (14.5/ZU-23/MANPAD). Autant qu'ils investissent dans des AT-802U ou EMB-314, ce serait le minimum.
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Bonsoir,
J'ai acheté ce porte-clés à Taiwan. Je me demandais de quel calibre il s'agissait. Je pense à une 5.56 OTAN mais est-ce que vous pouvez regarder ?
Merci d'avance !
5.56 OTAN, sûr ;)
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http://blog.lefigaro.fr/malbrunot/2013/05/syrie-les-forces-speciales-fra.html
Les Forces spéciales françaises viennent de terminer un entraînement dans le désert jordanien du Wadi Rum en vue d’une éventuelle intervention en Syrie.
Deux compagnies de combat et des militaires du 13ème régiment de dragons parachutistes se sont entraînés pendant une semaine dans le désert. La France dispose en Jordanie d’une petite unité de forces spéciales, qui a été renforcée avec la crise syrienne.
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Cela reste de l'emploi, et je doute que cela se limite qu'à de l'emploi précaire. Cela pérennise aussi les bureaux d'études, et donne pas mal de job aux sou-traitants qui sont la majorité du temps des entreprises locales. Ensuite la connaissance ça se perd si ce n'est pas entretenu, et on aura une belle jambe de dire qu'on aura apprit à faire un avion qui ne sortira pas. Bref non c'est un très mauvais calcul d'abandonner maintenant. Lockheed peuvent raconter les histoires qu'ils veulent, je ne donnerais pas trop de crédit à leurs déclarations, c'est plus une tentative de déstabilisation qu'autre chose.
Ouais m'enfin pour perdre "la connaissance" avec les programmes A-380, A-350, C-295 et C-212 à côté...
On pourra toujours extrapoler à ce sujet, ce qu'il faut retenir c'est que l'A400M a désormais un coût d'acquisition exorbitant par rapport à sa charge utile et que si demain on avait un Mali-bis on continuerait à louer des AN124/AN225 aux Russes/Ukrainiens.
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Vu l'avancement du projet, ce serait jeter encore plus d'argent par la fenêtre. On se mangerait des pénalités, sans parler de l'argent déjà investi à pure perte pour le développement de l'avion, mais surtout on va tuer un projet générateur d'emploi en France.
On se pose ce genre de questions au début d'un projet, pas à la fin...
Selon Lockheed les Français et les Anglais se sont posés la question il n'y a pas si longtemps.
Ce n'est pas de l'investissement à pure perte car des connaissances ont été acquises.
Projet générateur d'emploi en France? générateur de CDD/Intérim peut être, 80% de l'A-400M est sous-traité.
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Autant lourder le programme A-400M, Airbus gueulera mais là on frôle le ridicule vu le prix et les capacités de l'avion.
Parce que maintenant on va avoir une commande de
3540 A-400M grand maximum, et vu le coût d'acquisition de l'appareil (185m€) l'AdA a tout intérêt à sauter sur l'occasion pour acheter des AN-124 (80m€) et remplacer sa flotte de C130H par des C130-J30 (85m€). 50 AN-124 et 25 C-130J coûteraient moins cher à l'achat... et cela permettrait même de dégager de l'argent.Dans ces conditions, et selon les chiffres fournis par le ministère de la défense, le coût par avion est de l’ordre de 146,4 millions d’euros (aux
conditions financières 2011)
Aujourd'hui le programme A-400M a un coût supérieur à 27,7Mds€ et 151 appareils au mieux vont être commandés, donc le coût se situerait plus autour de 185m€.
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Le président de la République a annoncé, lundi 29 avril au soir, la mort d'un soldat français dans l'extrême nord du Mali. Si son identité n'a pas encore été communiquée, l'Elysée a annoncé qu'il s'agissait d'un équipier du premier régiment de parachutistes d'infanterie de marine de Bayonne.
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C'est magnifique, nous n'avons actuellement pas de quoi utiliser 200 Leclerc en OPEX...200 Leclerc + 250 chars légers + 2700 Blindés (630 VBCI)
Pour les 225 avions de combat ils parlent bien de 180 Rafale + 45 M2000? Ca fait combien d'années de travail restantes pour Dassault?225 (180 Rafale déjà commandés)
50 ATT
Le nombre de patrouilleurs BATSIMAR est tout simplement ridicule.3 BPC/1 PAN/2 FDA/8 FREMM/5 FLF /6 FS/15 BATSIMAR.
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On ma dit info ou intox ?
que le NH90 ne pouvait que transporter que 3 commandos avec équipement complet ?
je pense que c'est une grosse c.......
Bullshit;
cela vient sûrement de ce "reportage":
voir à 29:30 et de plus cela ne concerne pas le NH-90 mais le Caracal.
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En terme de modularité il faudrait jeter une coup d'oeil du côté de chez crye, et leur "dernier" gilet.
http://www.cryeprecision.com/C-231/Adaptive-Vest-System%E2%84%A2-(AVS)
Ils équipent aujourd'hui le HRT (FBI), et plusieurs unités des SOF US.
La France et ses programmes UAV/UCAV
dans Europe
Posté(e)
C'est quoi l'intérêt d'acheter des drones alors qu'il y a bien plus urgent? bonjour la facture en plus, des ATL-2 rénovés auraient en plus fait mieux.