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Messages posté(e)s par eikkN
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Et tu passes comment même en cas d'achat simultané à cadence 3 ou 4 quand même à cadence 1 tu as du mal à suivre ? ;)
Intérim, CDD...
l'achat de l'Inde risque de débloquer les UAE, le Qatar et le Koweit. soit plus de 100 appareils= 9ans de prod au rythme actuel... Dassault devra embaucher.
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Si cela est confirmé, cela limite quand même pas mal les possibilités d'engagement du Leclerc dans pas mal de scénarios, Mali compris...
WAAAA, j'en connais un...
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Dans toutes les filiales d'EADS, les records tombent les uns après les autres. Après Airbus, Aerolia, ATR qui ont dévoilé des niveaux de livraisons et/ou de chiffre d'affaires jamais atteints... c'est au tour d'Eurocopter d'afficher un chiffre d'affaires record en 2012. La filiale hélicoptériste a enregistré l'an dernier des ventes qui se sont élevées à 6,3 milliards d'euros, en hausse de 15 % par rapport à 2011 (5,4 milliards d'euros, ce qui était déjà un record).
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Eurofighter
dans Europe
taquiner le typhoon fan est un hobby comme un autre.
Faut juste pas oublier de le remettre à l'eau une fois que tu l'as ramené dans l'épuisette et que t'as fait la photo souvenir.
Le JL adulte de 90kg, c'est parfois des jours de lutte acharnée. Même sortie de l'eau, épuisée, la bête peut décrocher suite à un coup de nageoire désespéré mais suffisamment vigoureux ! Et si t'es monté trop fin, il a vite fait de d'embarquer le matos.
C'est vrai, si t'es pas passionné, tu peux pas comprendre :oops:
Sur ce spécimen le no-kill ne s'applique pas :lol:
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Je viens de voir les températures au Mali et ce serait très voire trop chaud pour les Leclerc
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J'attends de voir le Leclerc au Mali pour y croire.
De même, mais après tout on a pas un ferry chargé de Leclerc à destination du Qatar? ;)
en y réfléchissant ce ne peut être qu'une opération de com' (s'ils sont envoyés), ne pas oublier que les Leclerc seraient accompagner par des VBCI. Les VBCI qu'on essaie de vendre aux EAU qui ont eux aussi des AMX-56...
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Theoriquement. Maintenant, vu le relatif peu d'espace qu'ils doivent occuper dans le bouzin, je ne sais pas si les structures sont conçues pour résister à une telle densité.
4 T-80
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Les Leclerc c'est soit un gros coup de com' (le plus probable), soit qu'il y a des renseignements sur d'éventuels chars qui viendraient de Libye...
Au fait, un An-225 c'est 190t de charge soit 3 Leclerc ;)
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Eurofighter
dans Europe
Ca sert à rien, à part se faire bannir :|
petit guide:
-dire à un brit que chez les frenchies on a mieux qu'eux
-ils vont vous dire que c'est eux qui ont "ze best"
-là faut argumenter et démontrer
-ils répliquent souvent une connerie sans aucun sens
-tu les finis (à savoir ici, le coup du PA)
=ban, 'faut pas chercher ils changeront pas.
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Putain les Russes nous ont prêtés l'An-225 :lol:
Istres
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Waouh, en fait même ici c'est pire que dans les médias cette histoire de foulard? le mec voulait juste se protégeait du sable lors de l'arrivée d'un hélico d'ailleurs le photographe a confirmé que le soldat ne prenait pas la pause...
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une analyse russe des meilleur char
J'ai bien rigolé, merci.
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Avec peut être les 10-RC ? parce que si le BPC est plein pont compris ça doit faire un sacré nombre de véhicules
C'est très probable, je me demande si on aurait pas quelques AMX 10-P rentrés du Liban qui seraient dispo? en revanche sur le pont ça doit être du light car les ascenseurs du Dixmude peuvent soulever 13t max et sa grue 17t.
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Le Dixmude qui a embarqué les VBCI ce matin transporte également d'autres véhicules sur le pont, ils ont du bien le charger.
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Qui dit qu'il y a une "pause"? les infos relayées par les médias sont les infos que la com du MinDef veut bien diffuser et ce n'est par forcément la réalité du terrain.
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"Nous pensons que c'est une technologie exceptionnelle, nous l'avons dit à nos amis émiriens. Ils ne le contestent pas d'ailleurs. Après, c'est une question de prix", a-t-il précisé. "Mais ce n'est pas le président de la République française qui fixe le prix des avions. Donc cela obéit à des logiques de discussions, de négociations."
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c'était une facon de parler =) je doute que ca soit un paintball, je me suis mal exprimé, en fait je me demandais a quelle distance pouvait tirer ce type de fusil ?
je ne suis pas un connaisseur dans ce domaine.
Il parlait de 700m en visuel
Il dit qu'il a 700m de visibilité, le fusil semble être un Hecate 2.
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Il y avait le Ministre Le Drian sur France 5 en direct également. Il a confirmé la commande de drones supplémentaires dans les 15 jours. (Français ou étrangers)
Le remplaçant des F1...
=D =D =D =D =D
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En RCI, les Gazelle (je ne sais pas si ALAT ou COS) faisaient de l'escorte de convoi (pour des régiments conventionnels), en étant ravitaillées par ces mêmes convois. Je ne vois pas ce qui empêcherait de faire la même chose au Mali, simplement il faut que la Gazelle reste plus ou moins "attribuée" à son convoi et ne parte pas appuyer de troupes à 800 km de là!
StRaph
Actuellement au Mali on utilise des Puma (les bidons dans le Puma à gauche)
pour ravitailler les Gazelle cf.
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Ca bouge au niveau des patch industriels pour équipements vieillissants !
http://lemamouth.blogspot.fr/2013/01/des-renforts-de-blindage-et-des.html
et surtout des M-134, ce serait un gros plus par rapport au 20mm.
Si on les remotorise, il faudrait voir si on peut pas faire en sorte d'ajouter de l'armement en plus: imaginer une gazelle avec un canon de 30, des roquettes et des Hellfire!
J'ai trouvé son nom: le Tigre!
J'ai trouvé autre chose et surtout à un prix plus abordable: Ah-6i ;)
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Y a un semi-léger , pas trop cher, mais bien équipé - laser -, éprouvé, même si en fin de vie dans l'Arsenal français, Afgan-combat-proven de + , canon de 30 ... A mon avis pour des frappes + proches du théatre: on a ce qu'il faut ! DEVINETTE ! Pari qu'il apparaîtra sur ce théatre !! A vos réponses !!!
Super-Etendard modernisé? =)
J'y ai également pensé, de plus le CDG est à quai en ce moment.
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Guillaume Steuer @G_Steuer
#Mali #Serval Five Atlantique 2 MPAs are now reported to be flying in support of the operation. All of them still based in Dakar, Senegal.
Opérations au Mali
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e)
Etttt? en effet les Leclerc FR sont climatisés mais les Leclerc EAU sont eux tropicalisés et ont un moteur allemand. La "climatisation" n'a rien à voir avec les pb du Leclerc, c'est juste du plus pour l'équipage.