Shorr kan

C'est intéressant. Tu as développé une sensibilité anticapitaliste et libertaire. Je vois qu'il y a du mieux.

Et en 2050 pour fêter la production du 10 millième Rafale une cérémonie est organisé entre les chefs d'états des deux pays. Jean Jacques Empereur des français et une IA hautement évolué appelé Gandhi II. Ce Rafale F12, équipé d'un moteur hyper-drive s'élancera pour accomplir le premier voyage interstellaire de l'humanité vers Proxima du Centaure et trouver un foyer pour les pauvres réfugiés américains dont le pays a été englouti par le super-volcan de Yellowstone. L'avenir s'annonce radieux.

Le genre de CV qui te file des complexes...

Ils n'ont pas l'air très chaud en effet.

Tu oublis phagocyté par les firmes pharmaceutiques américaines dans ta liste... En même temps, qui a besoin d'une institution comme l'OMS quand il suffit de se rincer les bronches à la javel...

Je suis étonné que l’Égypte et ses alliés n'aient pas déjà imposé une zone d'exclusion aérienne. Ce serait pas très légal sur le plan du droit international, mais la caution de la Ligue Arabe sauverait les apparences et ultimement qui irait les embêter pour ça ?

Ce qu'il y a de drôle avec les EU c'est qu'il sont en train de foutre en l'air un ordre international qui leur est pourtant outrageusement favorable. Ou comme on dit, ils scient la branche sûr laquelle ils sont assis.

Que serait une guerre civile sans mercenaires biélorusses... Une véritable institution.

Vous confondez l'UE et l’euro-zone les gars. C'est juste énorme ! C'est pratiquement l'avant dernière étape avant un budget fédéral..........incroyable ce qu'un truc microscopique qui n'est même pas considéré comme un être vivant peut avoir comme impact : l’impossible est devenu possible !

Ah ! Ok !!...................je me disais bien que c’était pas commode de confectionner et faire porter des masques à des hamsters.....

Moi j'en fais avec de l'essuie tout. Probablement l'information la plus importante depuis l'ouverture de ce thread. Sinon quelqu'un a les photos des fameux hamsters avec des masques ?

Ce qui nous amène à la grande question : en démocratie, doit-on tolérer les ennemis de la tolérance. Je ramasse les copies demain. Mais là je vais faire dodo.

Toi tu as confiance dans le genre humain.

Blague mis à part, le VBL n'est pas le véhicule le plus approprié pour accompagner les Leclerc, mais le concept mériterait d'être renouvelé avec un autre engin plus proche du CRABE. Les chars sont aveugles et vulnérables sur de courtes distances. Les faire accompagner pas des petits tout terrain pour l'éclairage et la défense rapproché, serait une riche idée.

En gros, en Suède on peut dire et faire ce qu'on veut tant que ça reste dans la norme. ça me rappel quelque chose, mais quoi ?

Le pire c'est que ça faciliterait beaucoup la défense de Qatar qui ne pourrait plus être envahi voie terrestre. Dans le genre idée à la con, ça se pose là.

L'idée c'est justement d'affecter l'un d'entre eux à cette tache sur une partie ou la totalité du périmètre quand les autres sont occupé à autre chose.

Faux. ça permet de mieux prendre en compte les menaces autours du char.

Ce serait mal utiliser sa caractéristique principale : la mobilité. À moins que tu ne parle de défense mobile où il sert à couvrir la retraite, et c'est essentiellement le concept de chasseur de char suédois dont je ne me souviens jamais du nom. D'une manière générale un char à équipage réduit ne pourrait pratiquement plus opérer en toute autonomie, mais aurait peut-être une certaine valeur comme char d'accompagnement de l'infanterie, de canon d'assaut quoi.

Je crois qu'il est temps de donner un cours.

C'est déjà le cas avec le Leclerc qui est une sorte de chasseur terrestre qui est censé rentrer à la maison une fois faite sa petite affaire. Dans une confrontation sérieuse, des renforts ne pourront que difficilement ou pas être acheminés. Soit qu'ils sont occupés ailleurs ou le champ de bataille n'est pas accessible. Ou à l'inverse accepter que le char reste dans les environs de ses soutiens, ce qui limite sa capacité à lancer des attaque dans la profondeur du dispositif adverse, et qui est l'objet premier de son existence. D'une manière générale, le manque de main-d'œuvre pour accomplir toutes les petites taches sans avoir à retourner à l'arrière au moindre problème, est rédhibitoire pour mener une action soutenue dans le temps et l'espace.

Le seul véritable avantage est budgétaire : diminuer la masse salariale. Justement, c'est pour ne pas ajouter une couche de complexité qui ne serait pas gérable pour le joueur et pas calculable pour la simulation. Comme je l'ai dit dans mon précédent message, si c'est possible, autant se passer d'un équipage humain et passer à la full automatisation.

Si il est possible de faire un engin pilotable à deux, autant sauter directement au control par l'IA vu que toutes les briques technos aurons été de fait développés pour le contrôle à deux. La Tesla kamikaze, le futur grand succès automobile chez les guérilleros après les pickup Toyota...

Et quand bien même on arriverait à traiter tout ça, l'histoire de l’ergonomie est pessimiste et montre qu'on a du mal à couper les informations pour ne garder que le pertinent. Les humains ont du mal à se discipliner et préfèrent sottement baigner dans le plus grand flux de données possible quand ils en ont les moyens. C'est leur panachant naturel qu'il est difficile est de réprimer. C'est le "toujours plus". Et dans l'absolu il y aura toujours une masse minimale d'infos à traiter pour opérer un char et le cerveau avec ses limites ne peu prendre en charge qu'une partie- il n'est notamment pas très bon dans le multitâche-. Il faut donc plusieurs personne pour le gérer. Et par charité on va éviter de parler de la cécité mentale sous stress...

Ou la faire exploser. Dans un jeu/simulation tout est simplifié. Ce ne sont que des abstractions de la réalité où seul certains de ses aspects sont pris en compte.