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AIR-DEFENSE.NET

Shorr kan

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Tout ce qui a été posté par Shorr kan

  1. Et je reconnais volontiers que le drone est une concurrence sérieuse et effectivement tu peux en prépositionner avant une opération. Mais je préfère encore un humain dans l'avion. Pas par passéisme, mais pour sa capacité à appréhender la situation.
  2. Par construction, un turbo-prop à plus d'endurance que les jets et les hélicos. la turbo-propulsion est plus économique qu'un turboréacteur et sur une plage plus grande d'altitude et de vitesse, et les ailes fixes que les pales d'un hélicoptère. Le seul vrai concurrent il est vrai, c'est le drone. Mais il manque encore de réactivité. Le turbo-prop télé-piloté est l'avenir, mais on y est pas encore tout à fait.
  3. Je doute que cela suffise. Ils doivent au minimum faire l’appoint avec des importations de céréales et des légumineuses genre soja. Et pas de bol pour les poissons. Ils auraient pu servir de farine animale pour l’élevage ou l'aquaculture.
  4. Plus d'allonge/endurance et plus de charge utile qu'un hélico. Plus réactif que les drones. Moins cher à l'heure de vol qu'un jet supersonique. Que demander de plus ? Pas de bol, je ne fais pas parti de cette meute là ! Et qu'à iso-budget la dotation en chasseurs-bombardiers soit réduite pour faire place à plus d'avions COIN, moi ça ne me chagrine pas plus que ça. Que l'Ada ai un parc aéronautique plus adapté aux OPEX c'est pas la fin du monde, ce serait même plutôt normal. Dans ce cas il faut reconnaître que c'est encore pire pour les hélicoptères, qui pourtant sont abondamment utilisés sur les derniers théâtres d'opération.
  5. La logique c'est d'avoir un avion plus "productif" à l'usage que l'emploi de moyens bâtards qui ne sont pas ou peu optimisés pour ce genre de tache.
  6. La provende vient d'ailleurs. C'est logique, c'est moins cher. De toute façon l’élevage sur une île de cette taille n'est pas écologiquement soutenable - sans même parler d'économie. Vous voulez de la protéine animale ? Mangez du poisson péché localement alors.
  7. Il faut surtout des états puissants........................mais ça ne va pas dans le sens de l'histoire avec le décharnement continu des états, même les plus puissants et prospères. Le problème c'est que si tu es seule de ton coté à faire des efforts, tu va dégager des surplus. Et si c'est pas toi qui les consommes, ce sera un autre qui refusera de se restreindre et profitera de la nouvelle manne. La pollution sera la même et au final, tu te seras privé pour rien. Il faut que TOUTE la population fasse l'effort, pas juste une partie pour que l'idée tienne.
  8. Histoire de lier l'utile à l'agréable, l'écologie et la passion aéronautique, à quand le retour des voyages en zeppelins ? Toi tu sais parler aux femmes
  9. L'Airbus qui a failli être abattu illustre les joies de la "déconfliction" surtout dans un contexte aussi ambigu. Le seul moyens de suppléer à ce genre de problème c'est de faire du "multispectral", c'est dire utiliser plusieurs types de rayonnements, et idéalement conclure la détection par une identification TV dans le spectre visible/infrarouge proche pour confirmer la nature de la cible.
  10. De toute façon, les censeurs sont toujours des gens stupides, sinon ils ne seraient pas censeurs....
  11. Si c'est dans Astérix, source historique dès plus fiable, c'est que c'est forcément vrai. Mea maxima culpa
  12. Le genre de famille où quand les gosses rentrent à la maison et montrent leurs notes à leurs parents, c'est derniers froncent les sourcils et rugissent : Quoi ?! Tu as juste eu 22/20 ! C'est lamentable ! File dans ta chambre !!
  13. Le fait est que tu peux obtenir le même résultat sans blindage, ce qui donne un croiseur. Comme ça a été dit, c'est essentiellement la discrétion, les systèmes d'interception, le cloisonnement et les mesures de sûretés qui font la survivabilité des navires modernes.
  14. Oui, les allemands n'étaient pas prêt, mais en face s'était encore pire. En fait c'était les moins mal préparés et la meilleurs chance pour Hitler d’atteindre ses buts. Occasion qu'il a heureusement dilapidé.
  15. Un protection active possible serait de faire passer un puissant courant électrique par le dard une fois en contact avec la coque du navire. Le jet de la charge creuse étant déstabilisé et éparpillé par les forces d'auto-induction, générés par la traversé en son sein dudit courant. Il me semble qu'un système de ce type est installé sur le dernier née des porte-avion américain, le G.Ford.
  16. Surtout que les deux pays font de supers bonnes affaires.
  17. Après le hollandais volant qui hantait les océans, voici venu le tour des sous-marins russes qui se dédoublent pour foutre les chocottes aux armadas de l'Otan , bouuhhhhh
  18. Sur ce point, moi je les attends au tournant. Le mec était un cador de la science de son époque et reste l'un des grands noms du vingtième siècle en la matière. D'ailleurs on peut dire la même chose de son frère Jack Jacques.
  19. Une tarte normande. Ma préféré. Ici à la pomme et recouverte amandes effilés. Mais c'est vrai qu'à l'époque d'Asterix, il n'y a pas encore de Normands .
  20. Je pense que les turques craignent moins en elle même les forces russes présentes en Syrie, que les conséquences d'une rupture des relations avec Moscou et des représailles qui suivraient probablement.
  21. Je plussois cher collègue. Ces expériences partagés autour de divertissements bas de gammes sont d'une valeur inestimables pour tout une génération.................... ...................bon sang, tout d'un coup que je me sens vieux en écrivant ça.
  22. Disons qu'à force tu deviens très fort pour deviner ce qui ce passe.......ou tu arrives à t'en convaincre Moi c'est comme ça que j'ai découvert les 1er saisons de South Park. Disons qu'il devenait un peu trop sérieux dans le mauvais sens du terme, mais heureusement je suis là, et comme les héros animés de mon enfance j'ai décidé de prendre des mesures prophylactiques avant d'en arriver à un point de nous retour. allez, chante avec moi Accours vers nous priiiiiiiiiiiince de l'espace...........lalalalala
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