Shorr kan

Parler de djihadistes chiite est formellement vrai et absolument incontestable, mais quand même prête à confusion et au final amène à les confondres avec leurs homologues sunnites en terme de dangerosité et de virulence ; bref que ça crée plus de confusion quand ce n'est pas un amalgame fait à dessin.

C'est ce qui s'appel se monter le bourrichon pour rien les gars

C'est pas juste des lobbys et des entreprises qui s'opposeront à une harmonisation sociale et fiscale, mais les Etats de l'Union elle même ! Que ce soit ceux qui sont de quasi paradis fiscaux comme l'Autriche ou l'Irlande, ou encore l'Allemagne qui utilise abondamment les travailleurs détachés payés une misère dans les secteurs des transports ou de l'agriculture (Et qui ont fait de ce pays la 1er puissance agroalimentaire d'Europe devant la France !...).

Ce qui ne prouve rigoureusement rien. Aussi, rappelons que les états les plus prospères sont ceux qui ont les prélèvement les plus élevés. Une corrélation n'est certes pas une cause, mais ça laisse à réfléchir ou du moins rend circonspect face à l'idée qu'un niveau d'imposition élevé est quelque chose de nuisible en soi.

Le "Marché" n'est en effet pas la solution universelle et parfaite qui a été survendu ces 30 dernière années. Pour le réchauffement climatique, une taxe carbone qui augmenterait progressivement pour laisser le temps à l'économie de s'adapter serait certainement plus efficace.

Au fait, le ou les pilotes ont survécu ?

C'est pour ça que j'ai dit subventionné/encouragé pour abaisser le point mort de cette activité et avoir un quadrillage plus complet encore que les transports en commun qui sont très insuffisant hors des villes danses alors que de plus en plus de déplacement se font de banlieue à banlieue par exemple, et in fine reporter une grosse part du trafic. On est d'accords qu'il n'y a rien de plus souple/commode qu'une voiture qui fait du point à point. En utilisant des véhicules électriques ou hybrides on a même le moyen de rendre ça écologique, bon pour les broches et la balance commerciale. Il suffit de voir ce que l'autolib à révélé comme besoin pour du transport individuel strictement utilitaire, mais dommage c'est une idée avec beaucoup de potentiel gâché par la goinfrerie et l'incompétence.

Le passage du camion au train et inversement pour le transport de marchandises, ça s'appel le transport multimodal et les transitaires n'y trouvent pas leur compte et y sont donc très réticents. Il faut faire comme la Suisse qui force les camions traversant le pays à le faire monté sur un train. Cela doit devenir une obligation légale si on veut avoir une chance de développer cette pratique qui ne le fera pas spontanément. Globalement c'est beaucoup une question qui se résume à qui paye les externalités des transports.

Ces histoires d'embouteillages c'est vieux comme le monde. Déjà César a tenté de décongestionner Rome en forçant le ravitaillement de la ville à se faire la nuit pour dégager les rues le jour......ce qui provoquait un raffut qui empêchait les habitants de dormir. http://www.histoire-en-questions.fr/antiquite/rome-vie-circulation.html Personnellement, plus j'y réfléchis plus je me dit qu'il faudrait une sorte de covoiturage généralisé à la fois privé et encouragé/subventionné par le publique.

Je vois que Barbaros Pacha a enfin trouvé un endroit où il s'épanouit pleinement

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Quelqu'un se rappel de ce film avec des nazis qui pénètrent dans un château hanté de Transylvanie ? Non, c'est pas Wolfenstein !

Le sort des kurdes de Syrie me rappel méchamment celle des libertaires de l'armée révolutionnaire insurrectionnelle ukrainienne combattant les blancs et les rouges, pour finir écrasé par les bolcheviques. Leur drapeau leur fondateur Nestor Makhno

Diversité et unité ne sont pas compatible. Qui dit multiculturalisme dit communautarisme et infine éclatement en une multitude d'entités croupions, et c'est actuellement la pente qu'est entrain de suivre le Moyen Orient. Qui dit unité national dit acculturation et homogénéité à marche forcé, mais ça implique de réprimer et marginaliser les cultures minoritaires. Les deux impliques violences et cruautés en tout genre. Choisissez votre camp....

Je pense que le projet sera maintenu histoire : - d'un, de se prémunir de foucades protectionnistes du gouvernement américains. Et je doute que ce dernier en reste là. - de deux, profiter des coûts salariaux plus bas et de divers facilités accordées par l'Alabama. Mais bon, Airbus a l’expérience d'une production éclaté entre plusieurs sites et je pense qu'aucun ne sera laissé. De toute façon Airbus ne pouvait plus faire l'économie d'une implantation forte en Amérique du Nord.

En même temps, confier des chars à un type des forces spéciales.....dur dur la purge.

Sinon, pour la cogénération nucléaire les principaux bénéficiaires en France sont les crocodiles de la ferme aux crocodiles de Civaux Durant les tests, Les parois transparentes en verre de je sais pas quoi, se fracturait avec le temps sous l'action du flux de particules de accélérateur et n'assurait plus sa fonction étanchéité du réacteur avec l’extérieur.

Conclusion : le système est plus fort que n'importe quel individu, aussi "fantasque" -on va rester gentil...- qu'il puisse être. Conclusion numéro 2 : ce même système est en voie de dégénérescence accéléré, et Dieu sait où ça les -nous...- mènera.

Et en même temps une résistance en appoint c'est pas la mort niveau investissement.

Je vois, en gros pour toi tant qu'il abois il morde pas. ça se défend et reconnais que c'est une façon de voir les choses. Je reconnais aussi qu'il est plus antipathique que vraiment dangereux, mais je ne suis pas aussi confiant que toi quand aux conséquences de sa présidence au final sur l'intégrité de la république américaine vu les copains qu'il a ramené dans ses bagages et leur propension à vouloir détricoter toute sorte de tradition politique et d’institutions qui font tourner ce pays.

Ford je crois avait annoncé annuler la construction d'une nouvelle usine au Mexique pour la construire au EU - en Alabama ?

Ça me rappel la blague suivante : Il y a 3 dirigeants : -le 1er était alcolo et héroïnomane. - le second trompait sa femme comme pas deux. -le 3 ème est resté fidèle à la même femme dans la victoire comme dans la défaite. Ne buvait jamais. Il aimait les enfants et les animaux, enfin il était végétarien. Le 1er s’appelait W. Churchill, le second J.D.Roosevelt et le troisième……..Adolf Hitler Trump n’a ni le courage d’un Churchill face au nazisme, ni le sang froid d’un Kennedy pendant la crise des missiles, ni la ténacité – sans même parler de tolérance…- d’un Gandhi… Il n’a aucune qualité, aucun talent particulier qui viendraient en balance de ces comportements borderline. Alors que peut-être qu’en fin de compte ils arriveront à faire d’un âne –pardon pour les ânes, animaux de caractère, à la fois utiles et besogneux– un cheval de course, mais ça me semble douteux. Et pour qu’il n’y ait pas de malentendus. Ses propos orduriers ne me choquent nullement. Ceux-ci ne font que confirmer pour la énième fois ce qu’on sait de ce sinistre clown sur l’étendu de sa connerie qui semble de ne pas avoir de fin. Aussi, je suis un absolutiste de la liberté d’expression : les gens ont le droit inaliénable de croire, dire ou faire les conneries qu’ils veulent –tant qu’ils ne contreviennent pas la loi- fussent-ils présidents des Etats Unis d’Amérique. Mais on ne me fera jamais passer, pour reprendre le vocabulaire fleuri de Donald, un tas de merde pour un gâteaux au chocolat nappé de ganache.

Toutes ces tentatives d'excuser ou édulcorer les propos de Trump me paraisse pour le moins très laborieuses ...