Shorr kan

Et c'est un bon char ?

Je dirais même plus : on étouffe !

Faut pas chercher midi à 14 heures. L'incohérence du projet, de ses caractéristiques techniques, complique à l'extrême le travail d'ingénierie sur cet avion.

On parle bien "d’érection" d'un lanceur et de "pénétration" dans l'atmosphère ... Et cette photo, elle est pas très suggestive ? Qu'on ose me dire que le mec qui a conçu ça n'a pas un gros complexe phallique !

C'est qui Raoul ?

Quand il va découvrir le levier de la planche à billets, ça va pas être triste...

Ne vous inquiétez pas. Quand viendra le moment, je vous accorderai à tous l'asile politique en Répuplique de Shorrkani. J’inscris vos noms. Vous serez tout en haut de la liste des réfugiés. Elle est pas belle la vie ?!

On pourrait dire la même chose d'Einstein. Il y avait d'aussi gros calibres qui ont défriché le terrain de la relativité et de la nouvelle physique et souvent avec plus de virtuosité mathématique. Des mecs comme Poincaré, Lorentz, Schwarzschild , Minkovsky, Lobachevsky...et la liste est longue ; mais c'est Albert qui a franchi le pas, et pas les autres qui avait pourtant toutes les cartes en main ; comme un autre aurait pu découvrir l'Amérique avant Colomb - et c'est effectivement un autre, Amerigo Vespucci qui a découvert le continent lui même, sans parler des Vikings. D'accords pour l'excès médiatique autour de sa personne, c'est le plus souvent ridicule et ça flatte son narcissisme, mais ses boites en ont aussi besoin de cette visibilité. Comme disent les américains, il n’existe pas de mauvaises publicités. Mais de là à le traiter d’escroc, non. Dans le sens inverse il y a beaucoup trop de dénigrements ou juste de scepticismes pour être honnête. On aimerait autant de coup de bâtons sur les boites et institutions concurrentes pourtant beaucoup moins méritantes. Et même si Space X fait faillite, il en restera quelques choses à travers la technologie et surtout l'aventure humaine que ça aura été : en une décennie être capable de rivaliser avec les plus grands de l'aérospatial ! C'est juste géant ! On en a presque tous rêvé gamin et un mec l'a fait ! On se rend pas assez compte de la tache herculéenne que ça a été d'organiser et mobiliser suffisamment de ressources humaines, matérielles et financières, d'aller au charbon pour négocier les contrats, faire une flopée d'arbitrages tout les jours dont chacun peut être mortel pour le projet...ecetera. Il y en a des pelles de bons et même très bons ingénieurs en astronautique, par contre des types capables sans expériences préalables d'articuler une vision industrielle et l’exécuter et en aussi peu de temps, beaucoup moins. Quant à l’intérêt du secteur pour le progrès humain, les innovations dans le médical ou l'agronomie - pour prendre des exemples - ont en effet plus d'impact/d'importances que l'aérospatial, mais l'exploit scientifique et technique juste pour l'exploit, sans retombés à moyen terme, ça me suffit pour ma part. C'est comme escalader l’Everest en 1953, aussi inutile qu’héroïque. J'assume parfaitement. Le coté gratuit du geste est tout ce qui en fait la valeur pour moi. La vie ne peut pas être fait juste de truc utile. Et tu oublis l'essentiel. C'est le seul homme sur terre avec Jeff Bezos à pouvoir dire, en tout bien tout honneur, à une nana " tu veux que je te montre ma fusée ?" Et ça c'est trop classe . Rien que pour ça le mec est un cador, tu trouves pas ?

Je veux être enterré comme ça !

Il en aura toujours fait plus que ceux qui lui pisse dessus. Rien que pour ça bravo. Et on appel ça un capitaine d'industrie. Un type qui met en pratique les idées et industrialise les démonstrateurs et autres prototypes ; et c'est un grand mérite digne de louange.

Fusillade dans un aéroport de Floride : Une dizaine de personnes auraient également été blessées vendredi, selon la police. Le tireur a été arrêté et placé en détention. http://www.europe1.fr/international/etats-unis-neuf-blesses-apres-des-tirs-dans-un-aeroport-de-floride-2944166

Bonjours, J'ai constaté qu'autant le LSA que le LCA avaient une aile delta "coudé" - les guillemets c'est parce que je ne suis pas très sûr du nom. Je connais les ailes delta brisés plus traditionnelles et qui se rapprochent de l'aile gothique ; mais quel est l'avantage de la configuration aérodynamique choisie par les indiens ? Je n'ai rien trouvé de consistant sur le net. Merci d'avance.

Ordre de bataille. En gros, les effectifs alignés.

En cette fin d'année on rappellera avec une vidéo un moment fort de cette année spatiale : la 1er récupération réussie du 1er étage de Falcon 9. Et, nouveauté, on aperçoit Elon Musk. Séquence émotion :

Re-c'est juste n'importe quoi.

Sylvester Stallone chevalier des arts et des lettres ? Finalement, il a décidé que ce n'était pas sa guerre : Sylvester Stallone a finalement décliné la mission que le futur commandant en chef américain était sur le point de lui proposer. L’acteur, connu notamment pour son rôle dans Rambo, a affirmé, dans un communiqué publié dimanche 18 décembre, qu’il n’était pas tenté par la présidence du National Endowment for the Arts (NEA, Fonds national pour les arts), l’agence indépendante chargée de soutenir les artistes et les institutions culturelles du pays, comme l’avait envisagé le président élu, Donald Trump. http://www.lemonde.fr/ameriques/article/2016/12/20/sylvester-stallone-s-eloigne-du-casting-de-donald-trump_5051487_3222.html Et j'apprend aussi que Kanye West et Donald Trump se sont réellement rencontré !

Merci, c'est dit de façon plus diplomatique que moi .

C'est juste n'importe quoi.

Plus cher à l'usage ? Tu voulais pas plutôt dire à l'achat ? Le point fort de la voiture électrique c'est justement le faible coût du consommable (électricité et maintenance).

Je crois qu'il est juste interdit d'aveugler.

- En déploiement je veux bien, mais dire qu'un réseau complet est fonctionnel, ça non. Ce qui existe est très lacunaire et concentré dans certains endroits ; tout est à faire, aussi bien en terme de distribution que de production (nouvelles centrales et stockage de masse). - Je ne dis pas le contraire. Mais toute les voitures, ou presque, passent à l’électrique, il y a un saut d'un ou deux ordres de grandeur à faire en terme de matières premières à extraire, soit des quantités bien plus grandes que maintenant pour tout les matériaux critiques qui entrent dans la fabrication des batteries, donc bien bien plus d'investissements que consentis actuellement, et à condition que les ressources suivent - ce qui n'est pas acquis pour toutes- ; enfin les alternatives existent, mais elles restent théoriques pour le moment, ou ont encore besoin de temps avant d’être industrialisé. - Il y a encore pas mal de pays où, à extraire, le baril ne coûte que quelques dollars. Et même plus cher, le pétrole est plus facile à exploiter que ses concurrents et reste économiquement compétitif, et a fortiori imbattable dans le secteur du transport. Comme tu dis ça commence et c'est quelque chose comme 1% des voitures produites dans le monde. C'est bien, ça décolle et je ne souhaite que ça :la réussite de l'électrique. Mais il y a encore quelques étapes à franchir, aussi bien technologique, économique que sociétal.

à ajouter aussi la terreur psychologique causé par le fait d’être non seulement tué à distance sans comprendre d’où ça vient, mais aussi d’être brûlé vif... Je ne serais pas étonné que dans le futur des traités interdises l'usage du laser en antipersonnel.

Ce n'est pas si simple. - Le réseau de production, raffinage et distribution de pétrole et ses dérivés a le métrite d'exister. Tout est à faire pour les infrastructures du transport électrique. Et pour bien plus cher et compliqué - voir les points suivants. - ça ne fait que déplacer le problème de disponibilité des ressources et de pollution, que ce soit pour la génération d’électricité ou la fabrication de batteries et moteurs électriques : terres rares, lithium,...etc. - La transformation et le stockage du pétrole est très commode, facile et par là, très peu cher. Ce n'est pas le cas avec électricité qui demande bien plus d'investissement en capital pour un même résultat que le pétrole, qui lui est disponible juste en plantant une paille dans le sol. Force est de constater qu'il n'existe effectivement pas de substitut au pétrole pour le transport, déployable à grande échelle - hors petits réseaux. ça ne veut pas dire qu'on y arrivera pas, mais l'age de la maturité n'est clairement pas encore arrivé pour l’électrique dans le transport.

Il faut résonner en terme de probabilité, et c'est ce qu'aurait du faire le Grand Etat Major : Est-ce possible de faire capituler la France avant d'engager les russes ? Et la bonne réponse à cette question aurait été "peut être bien que oui, peut être bien que non", et face à cette incertitude ils se seraient rabattu sur une stratégie qui n'offre pas forcément une issue à la fois favorable et décisive - et à force de témérité elle a été à la fois défavorable et décisive dans la réalité - mais aurait ménagé leurs ressources et l'intégrité de leur territoire. Il y a un vrai défaut de résonnement dans la stratégie allemande, qui d'ailleurs n'est pas une vraie stratégie. Et là est tout le problème. Sinon je ne connaissais pas l'expression "faire une Hillary Clinton" ça a presque un coté cochon .